Чилийский флот - Chilean Navy
| Чилийский флот |
|---|
 |
| Компоненты |
|
| Соответствующие приложения |
| История |
| Корабли |
| Знаки отличия |
Чилийский флот ( испанская : Армада - де - Чили ) является морской войной службы ветви чилийских вооруженных сил . Он находится в ведении Министерства национальной обороны . Штаб-квартира находится в Edificio Armada de Chile , Вальпараисо .
История
Истоки и войны за независимость (1817–1830 гг.)
Истоки чилийского флота восходят к 1817 году, когда генерал Бернардо О'Хиггинс пророчески заявил после чилийской победы в битве при Чакабуко, что сто таких побед ничего не значат, если Чили не получит контроль над морем.
Это привело к развитию чилийского военно-морского флота, и были приняты первые юридические постановления, описывающие организацию этого учреждения. Были основаны Первый национальный флот Чили и Академия молодых гардемаринов, которая была предшественницей нынешней Военно-морской академии, а также Корпус морской пехоты и Комиссар снабжения.
Первым командующим чилийским флотом был Мануэль Бланко Энкалада . Знаменитый британский военно-морской флот лорд Кокрейн , который ранее был капитаном британского королевского флота, был нанят чилийцами для организации и управления своим флотом. Кокрейн набрал почти полностью англоязычный состав офицеров, гардемаринов и экипажей британских, ирландских и американских моряков. Он стал ключевой фигурой в войне против лоялистских сил в Перу и сыграл важную роль в взятии под контроль крепостей Вальдивии , хотя и потерпел неудачу в своей попытке завоевать остров Чилоэ .
В марте 1824 года чилийский флот и армия предприняли экспедицию по изгнанию испанцев с архипелага Чилоэ . На остров Чилоэ была отправлена экспедиция , но она закончилась неудачей, когда чилийская армия во главе с Хорхе Бошеф потерпела поражение в битве при Мокопулли . Только после экспедиции Рамона Фрейре в Чилоэ в 1826 году силы роялистов в Чилоэ под командованием Антонио де Кинтанилья сдались, и Чилоэ присоединился к новой чилийской нации.
Эпоха исследований, территориальной экспансии и войн (1830–1885 гг.)
После войн за независимость серия конфликтов продемонстрировала важность военно-морского флота для страны. Первыми из этих конфликтов были Война Конфедерации (1836–1839 гг.), Война на островах Чинча (1864–1866 гг.) И Война на Тихом океане (1879–1883 гг.). Основание Fuerte Bulnes в Магеллановом проливе стало отправной точкой для серии исследований чилийским военно-морским флотом, проводимых военно-морскими гидрографами, такими как Франсиско Видал Гормаз и Франсиско Хадсон , в неизвестной зоне между Магеллановым проливом и Чилоэ. Для решения этой новой области деятельности в 1874 году военно-морской флот основал Гидрографическое управление , первым директором которого был Франсиско Видаль Гормаз .
Чилийский герой войны и мученик Артуро Прат считается ярким примером приверженности военно-морского флота своей стране после его смерти, когда он возглавлял десант на вражеского броненосца Хуаскара в морском сражении при Икике 21 мая 1879 года во время войны. против Перу и Боливии . Годовщина этой битвы отмечается каждый год как государственный праздник под названием Día de las Glorias Navales . Прат также считается одним из соучредителей Морской школы подготовки моряков в 1868 году, которая начала работать годом позже и была одним из лучших выпускников Военно-морской академии, которая в 1943 году стала Национальной военно-морской школой "Артуро Прат". "в его честь.
Военно-морской флот также отличился во время битвы при Писагуа в 1879 году, возглавляемой как военно-морскими силами, так и морской артиллерийской группой и морской пехотой, первой современной военно-высадочной операцией в мире, которая привела к победам чилийцев в других частях перуанского региона Тарапака. к его аннексии Чили.
После визитов флота на остров Пасхи в 1875 и 1887 годах чилийскому морскому офицеру Поликарпо Торо удалось договориться о присоединении острова к Чили с коренным Рапануи в 1888 году. Оккупировав остров Пасхи, Чили присоединилась к имперским странам.
Когда перуанский военно-морской флот был уничтожен, Боливия стала страной , не имеющей выхода к морю , а Аргентина имела только бурный флот , чилийский флот имел региональную гегемонию в годы после войны на Тихом океане. Чтобы обеспечить это преимущество и не позволить новым аргентинским приобретениям бросить вызов чилийской военно-морской мощи, чилийское правительство решило модернизировать свой военно-морской флот. План модернизации предусматривал заказ двух крейсеров и двух миноносцев , а также модернизацию двух броненосных кораблей в английских доках.
Гражданская война и гонка вооружений (1885–1902 гг.)
| Год | Корабли | Строитель |
| 1887 г. | 1 броненосец до дредноута 2 защищенных крейсера 2 торпедных катера |
La Seyne La Seyne ? |
| 1891 чилийская гражданская война | ||
| 1892 г. | 1 защищенный крейсер | Элсвик, Тайн и Уир |
| 1895 г. | 1 броненосный крейсер 1 броненосный крейсер |
Армстронг |
| 1896 г. | 1 броненосный крейсер 6 торпедных катеров |
Армстронг ? |
| 1901 г. | 2 предредноутных линкора 1 защищенный крейсер |
Армстронг Армстронг |
| Договор 1902 года о контроле над вооружениями с Аргентиной | ||
Новый предрезультатный линкор Capitán Prat был заказан в рамках новой программы строительства в 1889 году. Начало чилийской гражданской войны 1891 года привело к разрыву между двумя видами чилийских вооруженных сил, в то время как основная часть военно-морского флота встала на сторону конгресса. большая часть чилийской армии оставалась верной Хосе Мануэлю Бальмаседе . Когда большинство членов национального конгресса разорвали отношения с правительством, Хорхе Монт взял под свой контроль флот в Вальпараисо, и с известными политиками, такими как Рамон Баррос Луко , на борту флот отплыл на север, в богатый нитратами район Тарапака , который Чили был изъят в Перу 10 лет назад. К тому времени Тарапака был самым богатым регионом Чили с точки зрения природных ресурсов и был практически недоступен для чилийской армии без флота. Отсюда военно-морской флот организовал армию из горняков нитратов, которых они вооружили и обучили, чтобы противостоять 40-тысячной армии Чили. В августе 1891 года новая армия высадилась в Кинтеро и разгромила чилийскую армию в битвах при Конконе и Плацилле до того, как президентская фракция распалась и власть пришла к власти. На выборах в октябре 1891 года Хорхе Монт был избран президентом.
Не все морские офицеры встали на сторону съезда. Некоторые, такие как Хуан Вильямс Реболледо , Хуан Хосе Латорре и Поликарпо Торо, остались на стороне президента, а Франсиско Видаль Гормаз заявил о своем нейтралитете. После войны этих офицеров сняли с должности. В отличие от этих офицеров, чья карьера или влияние на флоте были оборваны войной, чилийская гражданская война 1891 года послужила отправной точкой успешной карьеры во флоте для поколения молодых офицеров, таких как Франсиско Неф и других, которые встали на сторону армии. конгрессменов, выигравших войну.
После инцидентов с Чили в 1872, 1877 и 1878 годах Аргентина решила, что бурного военно-морского флота, даже если он современный, недостаточно для поддержки ее амбиций в Патагонии и Южной Атлантике. В следующие несколько лет обе страны были отвлечены внутренними военными операциями Аргентины против коренных жителей и Тихоокеанской войной Чили против Боливии и Перу, но к 1890 году между ними развернулась полноценная гонка военно-морских вооружений. Договора о границе 1881 года между Чили и Аргентиной был большим успехом в создании основы для почти всех Чили и Аргентины 5,600 км (3500 миль) от общих границ, но определение границ в значительной степени неисследованной внутренних Patagonia вскоре стал основным источник территориальных споров. В течение 1880-х и 1890-х годов Чили и Аргентина участвовали в гонке вооружений, подпитываемой националистической риторикой и налоговыми доходами от их процветающих экономик. Обе страны подписали в 1902 году договор о прекращении гонки вооружений.
В течение 1890-х годов чилийский флот провел множество гидрографических съемок патагонских каналов с целью улучшения судоходства и исследовал бассейны рек Патагонии. Немецкий географ Ганс Штеффен возглавил военно-морские исследования западной Патагонии, заложив основу для колонизации региона Айсен спустя годы. Военно-морской флот иногда сотрудничал с европейскими натуралистами, такими как Карл Скоттсберг, в их исследованиях чилийской территории.
Депрессия и мятеж (1902–1950)
В 1904 году Бразилия приказала Соединенному Королевству построить два дредноута класса Минас-Жерайс . В ответ Аргентина заказала два дредноута класса « Ривадавия» с возможностью приобретения третьего у Соединенных Штатов. Они также заказали 12 эсминцев у трех стран Европы. Поскольку ее главный конкурент приобрел так много современных судов, Чили была вынуждена отреагировать, хотя это было отложено из-за финансовой депрессии, вызванной сильным землетрясением и резким падением рынка нитратов в 1906 и 1907 годах соответственно. В конце концов, Чили заказала два ALMIRANTE Latorre -класса супер-дредноуты и шесть ALMIRANTE Lynch -класса эсминцев из британских верфей, но получила только два эсминец , прежде чем остальные были приобретены в Королевском флоте во время Первой мировой войны ; из них Чили наконец получит три эсминца и один линкор « Альмиранте Латорре» после войны.
Чили также получила шесть британских подводных лодок класса H от Королевского флота в 1917 году и закупила три подводные лодки класса Capitan O'Brien и шесть эсминцев класса Serrano в конце 1920-х годов. Однако его флот крейсеров, построенных в 1890-х годах, был полностью устаревшим к тому времени, когда Великая депрессия вынудила их уйти в отставку без замены.
В 1931 году военно-морской флот снова попал в заголовки чилийской политики, когда большая его часть (26 кораблей) подняла мятеж, который потребовал от президента отменить снижение заработной платы. Позже требования были расширены, включив аграрную реформу, промышленную «солидарность» и выплату внешнего долга «миллионерами». Корабли мятежников были расположены на военно-морской базе Кокимбо и Талькауано , которую они контролировали. Чилийское правительство ответило, посылая чилийских ВВС бомбардировать корабли в Кокимбо и зарядный военно - морской базы Talcahuano в. После подавления восстания флот был очищен, хотя бунт возник среди низших чинов.
Эти экономические и политические факторы, наряду с нейтралитетом Чили на протяжении большей части Второй мировой войны , означали, что флот не приобретал никаких военных кораблей до окончания войны.
Чили сформулировала свои притязания на Антарктику в 1940 году. В 1947 году военно-морской флот создал первую чилийскую базу, базу капитана Артуро Прата , на континенте до того, как чилийская армия или военно-воздушные силы создали свои собственные базы. С тех пор военно-морской флот играет важную роль в снабжении чилийских баз и выполнении многочисленных спасательных операций, в том числе MV Explorer в 1972 и 2007 годах.
Самый узнаваемый корабль парусной школы ВМФ, Esmeralda , начал свою деятельность в 1952 году. С тех пор он совершил множество путешествий по миру с отобранными кадетскими офицерами и сержантами на борту, обученными управлению судами и операциям, в качестве требования для получения диплома. До « Эсмеральды» те же функции выполнял другой парусник, « Генерал Бакедано» .
В 1950-х годах чилийский флот был вовлечен в серию инцидентов с аргентинским флотом и аргентинским гражданским населением в спорных районах пролива Бигл и мыса Горн . Эти инциденты приняли форму вторжений в чилийские воды аргентинских рыболовных судов и провокаций, таких как обстрел чилийского маяка аргентинскими военно-морскими силами во время инцидента со снайпом в 1958 году. В конце 1970-х годов чилийские военно-морские силы сыграли важную роль в защищая чилийский суверенитет над островами Пиктон, Леннокс и Нуэва, которые аргентинский флот планировал захватить.
Рождение современного чилийского корпуса морской пехоты началось в 1964 году. Военно-морские учебные заведения были реформированы в 1968 году, когда президент Эдуардо Фрей Монтальва создал «Систему военно-морских специальностей» со штаб-квартирой на военно-морской базе Лас-Салинас в Винья-дель-Мар . Одна из его школ, Морская школа подготовки моряков, стала Морской школой военно-морского флота «Капитан Алехандро Наваррете Чистерна» в том же году, когда ей исполнилось столетие, в честь первого военно-морского моряка, который поднялся по карьерной лестнице и стал военно-морским офицером. В 1995 году NSSS вскоре превратился в Военно-морскую политехническую академию в результате слияния всех входящих в нее школ, при этом некоторые из этих школ остались в качестве независимых академий.
После чилийского государственного переворота 1973 года вместе с армией, военно-воздушными силами и карабинерами военно-морской флот во главе с адмиралом Хосе Торибио Мерино стал частью правительственной хунты, возглавляемой главнокомандующим армией Аугусто Пиночетом . После отставки последней из руководства хунты в 1981 году адмирал Мерино стал ее председателем до марта 1990 года, руководя ее сессиями и сессиями Законодательной комиссии. Он также был одновременно министром обороны. Учебный корабль « Эсмеральда» функционировал как плавучая тюрьма и камера пыток для политических заключенных в период военной диктатуры 1973–1980 годов. Утверждается, что время от времени там содержалось, вероятно, более сотни человек, которые подвергались ужасному обращению. Это был также беспрецедентный период роста и расширения военно-морской службы, поскольку в нее вошло все больше судов, укрепилась морская пехота и увеличился отряд специального назначения военно-морского флота.
Подарок
По состоянию на 2017 год военно-морской флот численностью 25 000 человек, в том числе 5 200 морских пехотинцев, возглавляет адмирал Хулио Лейва Молина Мартин. Из 66 надводных кораблей (которые вскоре будут увеличены до 74) 21 являются крупными боевыми кораблями, базирующимися в Вальпараисо. Военно-морской флот имеет собственную авиацию для транспорта, патрулирования, надводного и противолодочного нападения. Военно-морской флот также управляет четырьмя подводными лодками и тендерным судном для их поддержки, все они базируются в Талькауано.
Военно-морской флот также предоставляет доступ к услугам для жителей тихоокеанских и южных островных регионов Чили, тем самым объединяя их разрозненную географию. Перевозка пассажиров, особенно в течение учебного года или в экстренных случаях, вместе с поставками продуктов и топлива имеет ключевое значение для жителей этих островных зон.
Учреждение регулярно проводит гражданские операции, в рамках которых специалисты военно-морского флота оказывают социальную и медицинскую помощь гражданскому населению, а также оказывают поддержку в случае стихийных бедствий.
Он также проводит профилактические просветительские кампании для населения Чили по вопросам, включая безопасность на пляжах и морских курортах, а также меры, которые необходимо принять в случае цунами .
Наиболее важные военно-морские базы и склады снабжения находятся (с севера на юг) в Тихом океане: Икике , остров Пасхи, Вальпараисо, Талькауано, Пуэрто-Монт ; в атлантической зоне: Магелланов пролив и Огненная Земля : Пунта-Аренас , в проливе Бигл, мыс Горн и пролив Дрейка : Пуэрто-Вильямс , а в Антарктиде : база капитана Артуро Прата . Теперь они распределены по пяти военно-морским зонам.
Войны и конфликты
Инвентарь самолетов
| Самолет | Источник | Тип | Версии | В сервисе | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Партенавиа AP.68TP | Италия | Поиск и спасение (SAR) | P68 Наблюдатель 2 | 7 | Замена Cessna O-2A Skymaster |
| Embraer EMB-110 Bandeirante | Бразилия |
Морской патрульный самолет (МПА) Тактический транспорт |
EMB-111AN Bandeirulha EMB-111CN Bandeirante |
4 1 |
|
| EADS CASA C-295 | Испания |
Морской патрульный самолет / Противолодочная война (MPA / ASW) |
P-295 ASW Persuader | 3 | |
| Локхид Р-3 Орион | Соединенные Штаты |
Морской патрульный самолет / Противолодочная война / Противолодочная война (MPA / ASW / ASuW) |
П-3АЧ Орион | 2 | Срок службы продлен после 2020 года. |
| Тренажер Pilatus PC-7 Turbo | Швейцария | Тренер | Турбо-трейнер PC-7 | 7 | Первоначально в парке 10 ПК-7. один (210) погиб в аварии |
| MBB Bo 105 | Германия | Поиск и спасение (SAR) | Bo-105CBS Bolkow (UH-05) | 3 | На пенсию |
| Колокол 206 | Соединенные Штаты | Поиск и спасение (SAR) | Bell 206AS JetRanger III (UH-57A) Bell 206B3 JetRanger III (UH-57B) |
2 2 |
Будет удалено и заменено на H125 |
| Еврокоптер AS365 Dauphin | Франция | Поиск и спасение (SAR) | AS-365N2 Dauphin 2 (HH-65) SA-365F1 Dauphin 2 (HH-65) |
4 4 |
SA-365F1 бывший ирландский авиационный корпус |
| Eurocopter AS332 Супер Пума | Франция |
Противолодочная война / Противолодочная война (ASW / ASuW) Поиск и спасение (SAR) |
AS-332F1 Super Puma (SH-32) AS-332L1 Super Puma (HH-32) |
5 2 |
Еще два будут приобретены для эксплуатации нового ледокола (в стадии строительства). |
| Аэробус Вертолеты H125 | Франция | Обучение | H125 | 2 | Замена Bell 206 |
Чилийские морские пехотинцы
В чилийских Marines или (Infanteria - де - Марина - де - Чили) являются земля / амфибия нападение сила чилийского флота. Силы 5000 человек сочетают специальную подготовку и тактику с современным оборудованием.
- Вертолеты и бронированные амфибии для LSDH Aldea.
- Строительство еще 3 PZM Patrulleros de Zona Marítima PZM , по одному на каждую военно-морскую зону.
- Беспилотный летательный аппарат для морского патрулирования Elbit Hermes 900 - в стадии оценки.
- Замена или модернизация фрегатов L-класса . 27 декабря 2019 года было объявлено, что Австралия продала Чили фрегаты класса Adelaide , HMAS Newcastle (FFG 06) и HMAS Melbourne (FFG 05) .
SHOA
Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile (SHOA, испанский язык для гидрологической и океанографической службы чилийского военно-морского флота) является агентством чилийского военно-морского флота, управляющим ситуациями, связанными с гидрологией и океанографией, включая приливы и цунами . SHOA также является официальным хронометристом правительства Чили.
Ранги и ставки
Звания и ставки указаны на рукавах всей летней униформы ВМС Чили (а также на погонах зимней или летней служебной формы, а также только для офицеров и военных служащих). Плечо и втулки ряды вдохновлены теми в британском Королевском флоте , в ВМС Франции и ВМФ Германии . Офицеры, военные и унтер-офицеры морской пехоты добавляют звание Infante de Marina (солдат морской пехоты) к своим рядам, начиная с моряка и далее, поскольку морские пехотинцы входят в состав ВМФ.
Все офицеры, действующие или резервные, учатся в Военно-морской академии Артуро Прата, а затем в Военно-морской политехнической академии и Военно-морской академии проходят усовершенствованную подготовку и образование, а также проходят обучение по специальности, в то время как все действующие и резервные сержанты (известный на флоте под общим термином « Люди моря» ) учится в Морской школе военно-морского флота «Алехандро Наваретте Сиснерна», а затем в Военно-морской политехнической академии и связанных с ней независимых колледжах для последующего обучения специальности.
Офицеры
| Группа рангов | Генералы / флагманы | Полевые / старшие офицеры | Младшие офицеры | Офицер-кадет | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Чилийский флот |
-O11.svg)
|
-O10.svg)
|
-O9.svg)
|
-O8.svg)
|
-O7.svg)
|
-O5.svg)
|
-O4.svg)
|
|
|
|
.svg)
|
|
||||||||||||||||||||||||
| Альмиранте | Vicealmirante | Contraalmirante | Комодоро | Capitán de Navío | Capitán de fragata | Capitán de Corbeta | Теньенте 1 ° | Теньенте 2 ° | Subteniente | Гвардиамарина | Кадет | |||||||||||||||||||||||||
Зачислен
| Группа рангов | Старшие сержанты | Младшие унтер-офицеры | Зачислен | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Чилийский флот |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Субофициальный мэр | Субофициальный | Сардженто примеро | Sargento segundo | Cabo Primero | Cabo segundo | Маринеро примеро | Маринеро второй | |||||||||||||||||||||||||||||
Главкомы
Исторические корабли
|
|
Галерея
Морское сражение при Икике. Эсмеральда против Уаскара
Линкор Альмиранте Латорре
Подводная лодка Simpson (SS-21) входит в Пёрл-Харбор, Гавайи, 2004 г.
Капитан Прат на Северном море
Чилийский флот пума
Чилийский фрегат Almirante Blanco Encalada в Перл-Харборе, 2006 г.
Чилийский учебный корабль Эсмеральда в Шарлоттауне
Штаб чилийского военно-морского флота в Вальпараисо
_at_Pearl_Harbor_on_21_June_2004_(040621-N-5539C-001).jpg)
.jpg)
Сноски
Сноски
использованная литература
- Гаррет, Джеймс Л. "Спор в проливе Бигл: конфронтация и переговоры в Южном конусе". Журнал межамериканских исследований и мировых отношений 27, вып. 3 (1985): 81–109. JSTOR 165601 . ISSN 0022-1937 . OCLC 2239844 .
- Гиббс, Джей (2005). «Вопрос 30/04: Боливийский флот в войне на Тихом океане». Военный корабль Интернэшнл . XLII (3): 242–247. ISSN 0043-0374 .
- Грант, Джонатан А. Правители, оружие и деньги: мировая торговля оружием в эпоху империализма . Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета, 2007. ISBN 0-674-02442-7 . OCLC 166262725
- Ливермор, Сьюард В. «Дипломатия линкоров в Южной Америке: 1905–1925». Журнал современной истории 16, вып. 1 (1944): 31–48. JSTOR 1870986 . ISSN 0022-2801 . OCLC 62219150 .
внешние ссылки
- Сайт Армады де Чили (на испанском языке)
- Сайт Армады де Чили (на английском языке)
- Звания Армады Чили
- Официальная веб-страница чилийского времени на английском языке ; от SHOA .
- Мнение о предполагаемом сотрудничестве Великобритании и Чили в войне за Фолклендские острова