Советский эсминец Ретивы (1939 г.) -Soviet destroyer Retivy (1939)
Ретивы как корабль-музей в Китае, теперь названный Тайюань.
|
|
История | |
---|---|
Советский Союз | |
Имя | Ретивы |
Заказал | 2-я пятилетка |
Строитель | |
Номер верфи | 323 |
Положил |
|
Запущен | 27 сентября 1939 г. |
Завершенный | 10 октября 1941 г. |
Судьба | Передан во флот Народно-освободительной армии , 14 января 1955 г. |
Китайская Народная Республика | |
Имя | Цзилинь или Чи Линь ; позже Тайюань |
Приобретенный | 14 января 1955 г. |
Реклассифицировано |
|
Пораженный | Сентябрь 1991 г. |
Судьба | Сохранился как стационарный учебный корабль |
Общие характеристики ( Гневны завершены, 1938 г.) | |
Класс и тип | Gnevny -класса разрушитель |
Смещение |
|
Длина | 112,8 м (370 футов 1 дюйм) (в / в ) |
Луч | 10,2 м (33 футов 6 дюймов) |
Проект | 4,8 м (15 футов 9 дюймов) |
Установленная мощность |
|
Движение | 2 вала; 2 редукторные паровые турбины |
Скорость | 38 узлов (70 км / ч; 44 миль / ч) |
Диапазон | 2720 морских миль (5040 км; 3130 миль) при 19 узлах (35 км / ч; 22 миль / ч) |
Дополнение | 197 (236 военное время) |
Датчики и системы обработки |
Гидрофон Марса |
Вооружение |
|
«Ретивы» был одним из 29 эсминцев класса « Гневный» (официально известный как проект 7 ), построенных для ВМФ СССР в конце 1930-х годов. Завершенный в 1941 году, он был направлен на Тихоокеанский флот .
Дизайн и описание
Решив построить большие и дорогие 40- узловые (74 км / ч; 46 миль / ч) лидеры эсминцев класса « Ленинград» , советский военно-морской флот обратился за помощью к Италии в разработке меньших и более дешевых эсминцев. Они лицензировали планы для класса Folgore и, модифицируя его для своих целей, перегрузили проект, который и так был отчасти стабильным .
Gnevny ы имел общую длину в 112,8 м (370 футов 1 в), в пучок 10,2 м (33 футов 6 дюймов), а также проект 4,8 м (15 футов 9 дюймов) при глубокой нагрузке . Корабли были значительно тяжелее , почти на 200 метрических тонн (197 длинных тонн ) тяжелее, чем предполагалось, водоизмещение 1612 метрических тонн (1587 длинных тонн) при стандартной загрузке и 2039 метрических тонн (2007 длинных тонн) при глубокой загрузке. Их экипаж в мирное время насчитывал 197 офицеров и матросов, в военное - 236 человек. Корабли имели пару редукторных паровых турбин , каждая из которых приводила в движение один гребной винт, рассчитанные на выработку 48000 лошадиных сил на валу (36000 кВт ) с использованием пара от трех водотрубных котлов, который должен был дать им максимальную скорость 37 узлов (69 км / ч. ; 43 миль / ч). Конструкторы были консервативны в оценке турбин, и многие, но не все, корабли легко превысили расчетную скорость во время ходовых испытаний . Другим значительно не хватило, хотя конкретные цифры для большинства отдельных кораблей не сохранились. Вариации мазута мощностью означает , что диапазон в Gnevny сек колебалась от 1670 до 3145 морских миль (3093 км до 5825; 3619 до 1 922 миль) в 19 узлов (35 км / ч, 22 миль / ч).
Как построен, Gnevny -class корабли установлены четыре 130-мм (5,1 дюйма) B-13 орудий в двух парах superfiring одного монтирует носовой и кормовой часть надстройки . Противовоздушная оборона обеспечивалась парой 76,2-миллиметровых (3 дюйма) зенитных орудий 34-К в одиночных установках и парой 45-миллиметровых (1,8 дюйма) зенитных орудий 21-К, а также двумя 12,7-миллиметровыми (0,50 мм) зенитными орудиями. в) Пулеметы ДК или ДШК . Они несли шесть 533-мм (21,0 дюйма) торпедных аппаратов в двух вращающихся тройных установках; каждая труба была снабжена перезарядкой. Корабли также могли нести максимум 60 или 95 мин и 25 глубинных бомб . Они были оснащены набором марсианских гидрофонов для противолодочной работы , хотя они были бесполезны на скорости более 3 узлов (5,6 км / ч; 3,5 мили в час). Корабли были оснащены двумя параванами К-1 для поражения мин и парой глубиномеров.
Строительство и сервис
Основные компоненты корабля, получившего название « Ретивы», были заложены на судостроительном заводе № 198 («Андре Марти Южный») в Николаеве 23 августа 1936 года как верфь № 323 и затем отправлены по рельсам на судостроительный завод № 199 в Комсомольске-на-Амуре , Сибирь , для завершение, когда корабль был снова заложен 29 июля 1937 года. Он был спущен на воду 27 сентября 1939 года и сдан в эксплуатацию 10 октября 1941 года. Он был списан в сентябре 1991 года и теперь является кораблем-музеем и учебным кораблем в заливе Лаохутан , Далянь .
Цитаты
Источники
- Балакин, Сергей (2007). Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [ Легендарные семёрки: серия сталинских эсминцев ]. Москва: Яуза / Эксмо. ISBN 978-5-699-23784-5.
- Бережной, Сергей (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [ Путеводитель по крейсерам и эсминцам ]. Москва: Воениздат. ISBN 5-203-01780-8.
- Будзбон, Пшемысав (1980). "Советский Союз". В Шено, Роджер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. стр. 318 -346. ISBN 0-85177-146-7.
- Буссерт, Джеймс К. и Эллеман, Брюс С. (2011). Флот Народно-освободительной армии: Технология боевых систем, 1949-2010 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-080-1.
- Хилл, Александр (2018). Советские эсминцы Второй мировой войны . Новый авангард. 256 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-2256-7.
- Лион, Хью; Фридман, Норман и Чамбли, Стивен (1995). «Китай (Народная Республика)». В Чамбли, Стивен (ред.). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли», 1947–1995 (пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. С. 57–68. ISBN 1-55750-132-7.
- Платонов, Андрей В. (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг. [ Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг. ]. Санкт-Петербург: Полигон. ISBN 5-89173-178-9.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Ровер, Юрген и Монаков, Михаил С. (2001). Океанский флот Сталина . Лондон: Фрэнк Касс. ISBN 0-7146-4895-7.
- Якубов, Владимир и Ворт, Ричард (2008). "Эсминцы советского проекта 7 / 7У". В Иордании, John & Dent, Stephen (ред.). Военный корабль 2008 года . Лондон: Конвей. С. 99–114. ISBN 978-1-84486-062-3.
дальнейшее чтение
- Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
Координаты : 38.8723861 ° N 121.6710852 ° E 38 ° 52′21 ″ с.ш. 121 ° 40′16 ″ в.д. /