Город Уэйко -City of Waco
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты
|
|
| Имя: | Город Уэйко |
| Оператор: | Мэллори Лайн, Нью-Йорк |
| Маршрут: | Нью-Йорк-Галвестон |
| Строитель: | Delaware River Iron Ship Building and Engine Works , Честер, Пенсильвания |
| Завершенный: | 1873 г. |
| В сервисе: | Август 1873 г. |
| Судьба: | Сгорел и затонул 9 ноября 1875 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Пассажирский / грузовой пароход |
| Тоннаж: | 1486 тонн |
| Длина: | 242 футов (74 м) |
| Луч: | 36 футов (11 м) |
| Движение: | Паровой двигатель, одновинтовой |
Город Уэйко был американским пароходом, который затонул с многочисленными человеческими жертвами 9 ноября 1875 года в Мексиканском заливе недалеко от Галвестона, штат Техас .
История корабля
Корабль был построен в 1873 году компанией John Roach & Sons на их заводе по производству железных кораблей и двигателей на реке Делавэр в Честере, штат Пенсильвания, для линии Мэллори в Нью-Йорке. Она совершила двадцать плаваний между Нью-Йорком и Галвестоном, прежде чем затонула.
Во второй половине дня 8 ноября 1875 года корабль прибыл у Галвестона, но из-за непогоды войти в порт было невозможно, поэтому корабль парил в открытом море и ждал, пока утихнет шторм. Незадолго до полуночи на борту произошел пожар, быстро охвативший корабль, который сгорел до ватерлинии и затонул с потерей всех 56 членов экипажа и пассажиров.
В ходе расследования трагедии было обнаружено, что на палубе корабля хранилось девятьсот канистр по 5 галлонов США (19 л) с ламповым маслом Astral , что является прямым нарушением морских правил, запрещающих перевозку такого опасного груза на пассажирском судне.
Обломки корабля были разбиты взрывчаткой в 1900 году, чтобы расчистить вход в порт, а затем в значительной степени забыты. Он был вновь открыт в 2003 году и исследован морскими археологами из Исторической комиссии Техаса .
Рекомендации
Внешние ссылки