Кларенс Реджинальд Долби - Clarence Reginald Dalby

Кларенс Реджинальд Долби (1904-1983), родился в Лестере , Англия, был третьим иллюстратором железной дороги серии по WV Одри и Королевская ВВС офицеру разведки во время Второй мировой войны.

История

Долби родился в Лестере в 1904 году. Ему не нравилось свое первое имя Кларенс, и он никогда не использовал его лично. В 1917 году Далби получил стипендию в Лестерском колледже искусств и начал свою карьеру в качестве художника-фрилансера в различных коммерческих фирмах. 14 октября 1943 года, во время Второй мировой войны , Далби получил комиссию по чрезвычайным ситуациям в Добровольческом резерве Королевских ВВС в качестве исполняющего обязанности пилота (испытательного срока) в административной ветви власти. 9 декабря 1943 года Дэлби был переведен в звание пилота (условно), служил офицером разведки в МИ-9 , его обязанности в основном касались разработки тактики «побега и уклонения». Подтвержден в звании 9 июня 1944 г. и одновременно произведен в летучего офицера (основной боевой состав). В конце войны он был временным лейтенантом звена, и ему предложили должность в штабе лорда Маунтбеттена в Командовании Юго-Восточной Азии ; он отклонил предложение, так как хотел вернуться к своей артистической карьере. Он отказался от должности добровольца 10 февраля 1954 года, сохранив за собой звание лётного лейтенанта.

Поскольку в послевоенной Англии было трудно найти работу художника-фрилансера, Долби некоторое время работал в институте переливания крови в Шеффилде. В 1948 году к нему обратился Эдмунд Уорд, недавно принявший Revd. Рассказы В. Одри для публикации. Далби иллюстрировал книги серии «Железная дорога», начиная с оригинального названия «Три железнодорожных паровоза» (которое он повторно иллюстрировал, заменив оригинальное произведение Уильяма Миддлтона), вплоть до «Паровозик Перси» .

Хотя иллюстрации Долби не полностью удовлетворили автора, а ошибки в деталях вызвали всевозможные проблемы, его рисунки - с их смелыми линиями, живой энергией и яркими, похожими на драгоценные камни цветами - быстро захватили воображение юных читателей, и он, несомненно, установил стиль для сериала.

(Брайан Сибли, Паровозик Томас: Полная коллекция )

В конце концов, непростые отношения между Долби и Одри привели к тому, что в 1956 году Далби ушел с поста иллюстратора сериала после спора по поводу изображения Перси Паровозика в одноименной книге. Одри написал Долби: «Я умоляю, молюсь и увещеваю тебя, чтобы Перси не выглядел как зеленая гусеница с красными полосами!»

Его заменил Джон Т. Кенни в качестве иллюстратора.

Долби, житель Лестера, был также создателем оригинального белого медведя торговой марки на ледниковом монетном дворе Фокса . Fox's была фирмой, базирующейся в Лестере, которая также была домом для издателя железнодорожных сериалов Эдмунда Уорда.

Далби умер в 1983 году в возрасте 79 лет после непродолжительной болезни.

Рекомендации

Эта статья про иллюстратора - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

• v
• т
• е