Станция Холодного источника - Cold Spring station

Не путать с дилижансом в Неваде, на станции Колд-Спрингс .
Холодная весна
Cold Spring train station.jpg
Поезд Metro-North, идущий на юг, прибывает в Холодный источник.
Место расположения Маркет-стрит, Холодная весна, Нью-Йорк
Координаты 41 ° 24′55 ″ с.ш. 73 ° 57′31 ″ з.д.  /  41.4152 ° N 73.9585 ° W  / 41.4152; -73,9585 Координаты : 41.4152 ° N 73.9585 ° W 41 ° 24′55 ″ с.ш. 73 ° 57′31 ″ з.д.  /   / 41.4152; -73,9585
Линия (и) Имперский коридор
Платформы 2 боковые площадки
Треки 2
Подключения Putnam Transit : тележка с холодным источником
Строительство
Стоянка 223 места
Доступ для инвалидов да
Дополнительная информация
Зона проезда 7
Пассажиры
2006 г. 122 460  Устойчивый  0%
Услуги
Предыдущая станция MTA NYC logo.svg Метро-Север Следующая станция
Головокружительный хребет
в сторону Покипси
Гудзон Лайн
ограниченное обслуживание
Гарнизон
в сторону Grand Central
Маяк
в сторону Покипси
Гудзон Лайн
Бывшие службы
Предыдущая станция Центральная железная дорога Нью-Йорка Следующая станция
Король бури
в сторону Чикаго
Основная линия Гарнизон
в сторону Нью-Йорка

Станция Cold Spring является железнодорожной пригородной остановкой на Metro-North Railroad «s Hudson линии , расположенная в Cold Spring, Нью - Йорке .

История

Старая станция, ныне местный ресторан под названием «Депо холодного источника».

Железная дорога реки Гудзон была построена через Холодный источник в 1851 году, чтобы расширить железную дорогу Трои и Гринбуша от района Олбани до Нью-Йорка. HRR был приобретен Нью-Йоркской центральной железной дорогой в 1864 году, которая также построила здесь депо в 1893 году. В 1929 году был добавлен пешеходный туннель, соединяющий два участка главной улицы, а автомобильный мост через железнодорожные пути был построен в 1930 году, но Станция была закрыта для пассажиров в 1954 году, несмотря на то, что оставалась в эксплуатации. Как и все станции на линии Hudson Line, она была преобразована в станцию Penn Central Railroad после слияния Нью-Йорка с Пенсильванской железной дорогой в 1968 году. Банкротство Penn Central в 1970 году вынудило их передать обслуживание пассажиров MTA в 1972 году, то же самое. год, когда бывший вокзал был преобразован в ресторан после 18 лет работы в автосалоне. Контроль над пассажирскими перевозками MTA продолжался в течение всего периода, когда он был передан Conrail в 1976 году, а затем - Metro-North Railroad в 1983 году. Станция Cold Spring была одной из последних станций в системе, которая была перестроена и перемещена на высокоуровневую станцию. платформы, пешеходный мост, лифты. Бывший вокзал находится в пределах исторического района Колд-Спринг . Текущая станция Cold Spring расположена немного южнее старой, все еще стоит у подножия главной улицы Cold Spring. Пешеходные переходы по обеим сторонам путей соединяют старую и новую станцию, а пешеходный туннель, построенный Центральной железной дорогой Нью-Йорка, до сих пор используется как пассажирами, так и местными жителями.

План станции

Станция имеет две боковые платформы высокого уровня длиной по шесть вагонов каждая.

M Антресоль Кроссовер между платформами
P
Уровень платформы 		Боковая платформа Доступ для инвалидов
Трек 1 ← Линия Гудзона в сторону Покипси ( Брейкнек-Ридж или Бикон ) ← Услуги Имперского коридора на этом не заканчиваются     
    
Дорожка 2 ←      Услуги Имперского Коридора здесь не заканчиваются → Линия Гудзона в сторону Гранд Сентрал ( Гарнизон ) →
←     
Боковая платформа Доступ для инвалидов
Уровень улицы Выезд / въезд и парковка

Известные места поблизости

Рекомендации

внешняя ссылка