Аэропорт Колумбия Метрополитен - Columbia Metropolitan Airport
Колумбия Метрополитен аэропорт | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Собственный оператор | Район аэропорта Ричленд-Лексингтон | ||||||||||||||
Обслуживает | Колумбия, Южная Каролина | ||||||||||||||
Место нахождения | Западная Колумбия, Южная Каролина | ||||||||||||||
Концентратор для | UPS Airlines | ||||||||||||||
Фокус город для | Эйр Висконсин | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 236 футов / 72 м | ||||||||||||||
Координаты | 33 ° 56′20 ″ с.ш., 081 ° 07′10 ″ з.д. / 33.93889 ° с.ш. 81.11944 ° з.д. | ||||||||||||||
Веб-сайт | flycae |
||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Вертолетные площадки | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Столичный аэропорт Колумбии ( IATA : CAE , ICAO : KCAE , FAA LID : CAE ) - главный коммерческий аэропорт Колумбии и региона Мидлендс в Южной Каролине , США. Аэропорт расположен в Западной Колумбии , в пяти милях (8,0 км) к юго-западу от Колумбии, в округе Лексингтон . Он окружен городом Кейси и городами Спрингдейл , Пайн-Ридж и Южный Конгари . Аэропорт является региональным грузовым узлом для UPS Airlines .
История
Эпоха Второй мировой войны
Аэропорт был построен в 1940 году как аэропорт округа Лексингтон. В 1940 году армейский авиационный корпус США указал на необходимость в аэродроме в рамках наращивания своих сил после начала Второй мировой войны в Европе. Самое раннее зарегистрированное использование аэропорта воздушным корпусом произошло, когда 24 сентября 105-я наблюдательная эскадрилья начала полеты на легких самолетах-наблюдателях Douglas O-38 и североамериканских O-47 .
В 1941 году аэропорт перешел под формальный военный контроль, и немедленная программа начала превращать гражданский аэропорт в военный аэродром. 8 декабря 1941 года, как армейская авиабаза Колумбия, армейский аэродром Колумбии служил тренировочной базой для экипажей B-25 Mitchell .
Одним из первых подразделений, обучавшихся в Columbia AAB, была 17-я бомбардировочная группа , прибывшая 9 февраля 1942 года. Когда группа прибыла в Колумбию, ее боевым расчетам была предложена возможность добровольно участвовать в «чрезвычайно опасной», но неопределенной миссии, которая в конечном итоге превратилась в чтобы стать знаменитым рейдом Дулиттла на Японию . Вопреки распространенному мнению, добровольцы, входившие в состав экипажей рейда Дулиттл, не тренировались для самого рейда в Колумбии.
Обучение на армейской авиабазе Колумбия было прекращено летом 1945 года. Несколько подразделений прибыли на базу из-за границы, чтобы дезактивировать в течение сентября и октября. Он был выведен из строя ВВС США 30 ноября и возвращен гражданским властям, которые преобразовали его обратно в аэропорт. Триста пятидесятая Бомбардировка эскадрилья была назначена Мантом 16 июля 1947 года в рамках Резерва ВВС США , но он никогда не был оборудован или пилотируемым; он был деактивирован 27 июня 1949 г.
Послевоенное использование
До Второй мировой войны главным гражданским аэропортом Колумбии был Оуэнс Филд . Однако его расположение недалеко от центра города сделало расширение невозможным. Соответственно, в 1947 году основная часть пассажирских служб переехала в аэропорт округа Лексингтон, который был переименован в аэропорт Колумбия-Метрополитен. Город Колумбия построил новый терминал в аэропорту в начале 1950-х годов. Он сгорел, и на его месте построили новый.
В 1962 году для управления аэропортом был создан район аэропорта Ричленд-Лексингтон. Он управляется комиссией из 12 членов: пять назначены законодательной делегацией округа Лексингтон, пять - законодательной делегацией округа Ричленд, а двое - городским советом Колумбии.
Пассажирские перевозки начались на авиакомпании Delta Air Lines, которая обслуживает Колумбию более 70 лет. Delta начала полеты из Колумбии в Чарльстон , Эшвилл , Джексонвилл , Огасту , Саванну и Нью-Йорк-Ла-Гуардия . Полеты на реактивных самолетах Delta DC-9 начались 7 марта 1966 года, рейс 521 из Чарльстона продолжился в Атланту .
"Истерн Эйрлайнз" летела в Шарлотт , Вашингтон и Нью-Йорк ; Первые рейсы в CAE были выполнены в 1965 году. В 1962 году авиакомпания Piedmont Airlines выполняла рейсы из Огасты, Флоренции и Шарлотты . Южные авиалинии совершали рейсы в Чарльстон и Гринвилл / Спартанбург . В январе 1978 года Eastern начала полеты в Атланту после обмена маршрутами с Piedmont Airlines. Southern Airways покинула компанию в декабре 1978 года, за шесть месяцев до их слияния с North Central Airlines и образования Republic Airlines . Atlantis Airlines начала свои полеты в 1979 году на короткое время на самолетах Twin Otter . Piedmont Airlines ввела беспосадочные рейсы в Майами в январе 1980 года, но отказалась от Колумбии в июне 1980 года, оставив на время только Delta и Eastern.
В ноябре 1982 года авиакомпания Piedmont Airlines вернулась в Колумбию с рейсами в Шарлотт, а затем в Ньюарк . American Airlines начнет выполнять рейсы в 1985 году в Роли, а United Airlines будет летать в Шарлотт и Чикаго-О'Хара . PeopleExpress и Continental Airlines . Freedom Airlines выполняла рейсы Convairs в Колумбию в 1983 году. United Express (управляемая Atlantic Coast Airlines ) вышла на рынок 24 мая 1999 года с рейсами Вашингтон-Даллес и добавила Чикаго-О'Хара 1 июля 2000 года. Northwest Airlines (обслуживается Pinnacle) Airlines) прибыла в Колумбию 6 октября 2003 года, предлагая услуги Детройту . 30 октября 2005 г. компания American Eagle вернулась после девятилетнего перерыва в обслуживании в Даллас / Форт-Уэрт после того, как в этом году компания Delta закрыла свой узел DFW. В октябре 2010 года авиакомпания Air Wisconsin открыла беспосадочные рейсы в Нью-Йорк – Ла-Гуардиа , но прекратила их в результате обмена слотами Нью-Йорк – Ла-Гуардия с компанией Delta, которая теперь выполняет два ежедневных рейса в аэропорт. .
С 2000 года аэропорт пытался нанимать лоукостеров, но не смог поддерживать эти услуги. Allegiant Air пыталась выполнить рейсы в Орландо / Сэнфорд , Санкт-Петербург / Клируотер и Форт-Лодердейл во Флориде , но эти рейсы длились недолго. Компания «Индепенденс Эйр» в течение короткого времени выполняла рейсы в Колумбию в 2004 и 2005 годах , выполняя рейсы в Вашингтон – Даллес, прежде чем прекратить свои операции в январе 2006 года. В мае 2008 года компания Spirit Airlines начала выполнять рейсы в Форт-Лодердейл, но прекратила рейс в марте 2009 года. В 2011 году Vision Airlines открыла рейсы в Дестин. , Флорида , заканчивая маршрут через месяц.
В 2015 году генеральный директор United Airlines Джефф Смисек был вынужден уйти в отставку после того, как выяснилось, что он продолжал использовать убыточный маршрут в аэропорт из международного аэропорта Ньюарк Либерти для бывшего председателя портовой администрации Нью-Йорка и Нью-Джерси Дэвида Самсона .
7 июня 2018 года American Airlines восстановила магистральные рейсы в Колумбию, выполнив два ежедневных беспосадочных рейса в Даллас / Форт-Уэрт. Авиакомпания также объявила, что начнет полеты в / из Майами к концу 2019 года.
Удобства
Аэропорт занимает территорию 2600 акров (1100 га) и имеет две взлетно- посадочные полосы : 11/29 - 8601 фут × 150 футов (2622 м × 46 м), а 5/23 - 8001 фут × 150 футов (2439 м × 46 м). Он имеет вертолетную площадку размером 50 футов × 50 футов (15 м × 15 м) . Центр 75 футов (23 м) взлетно-посадочной полосы 5/23 - асфальт; края - бетон с рифлением.
Аэропорт является хабом для UPS Airlines и был хабом для Air South , бывшего лоукостера .
По состоянию на 31 декабря 2019 года в аэропорту было 57 284 воздушных судов, в среднем 157 в день: 31% авиатакси , 32% авиация общего назначения , 28% авиалинии и 9% военные. Тогда в аэропорту базировалось 87 самолетов: 49 одномоторных, 10 многомоторных, 17 реактивных, 5 планеров и 3 вертолета.
Терминал открылся 30 мая 1965 года и был отремонтирован в 1997 году. Реконструкция была спроектирована Heyward, Woodrum, Fant & Associates, Ltd. начало 1950-х гг. С конца 1980-х годов были предприняты капитальные улучшения, включая отремонтированный и расширенный терминал, новый гараж (завершен в 2003 году), удлинение взлетно-посадочных полос и улучшение межгосударственного доступа. В терминале есть несколько услуг, в том числе сувенирные магазины, мемориальная часовня Эверетта Адамса , рестораны и бары внутри терминала. Бесплатный беспроводной доступ в Интернет предоставляется на всей территории аэропорта, а также имеется небольшое количество станций подзарядки с доступом к торговым точкам.
Полиция и пожарно-спасательные службы предоставляются Департаментом общественной безопасности аэропорта Колумбийского метрополитена. Офицеры общественной безопасности - это офицеры класса 1 Полицейской академии Южной Каролины, а также пожарный II IFSAC из пожарной академии Южной Каролины и пожарный аэропорта. Некоторые имеют базовые сертификаты ЕМТ . В отделении есть три блока ARFF, один блок RIV, один пожарный насос и служебный грузовик. Правоохранительные органы прикрывают четыре патрульных машины. Департамент оказывает противопожарные услуги только на уровне 139 FAR. Структурным пожаротушением занимается пожарная служба округа Лексингтон.
Авиакомпании и направления
Пассажирские перевозки в настоящее время предоставляются пятью регулярными авиакомпаниями, а коммерческие грузовые перевозки обслуживаются тремя регулярными авиакомпаниями и многочисленными операторами грузовых авиаперевозок. Два оператора фиксированной связи также обслуживают метрополитен различными чартерными рейсами. В аэропорту есть недавно выделенный грузовой терминал, парк предприятий аэропорта Колумбии (CAE Park) и зона внешней торговли № 127. Аэропорт Колумбия Метрополитан недавно завершил расширение и реконструкцию терминала стоимостью 45 миллионов долларов. Ежегодно аэропорт обслуживает около 1 миллиона пассажиров, хотя до Великой рецессии обслуживалось почти 1,5 миллиона пассажиров.
Пассажир
Карта направлений |
---|
Груз
Авиакомпании | Направления |
---|---|
FedEx Express | Индианаполис , Мемфис |
Кормушка FedEx | Гринсборо , Миртл-Бич |
UPS Airlines | Даллас / Форт-Уэрт , Луисвилл , Миртл-Бич , Окленд , Онтарио , Филадельфия , Сакраменто , Саванна , Спрингфилд |
Статистика
Классифицировать | Авиакомпания | Пассажиры | Рыночная доля |
---|---|---|---|
1 | PSA | 128 000 | 25,22% |
2 | Стараться | 75 680 | 14,86% |
3 | Эйр Висконсин | 65 330 | 12,83% |
4 | Envoy Air | 63 880 | 12,54% |
5 | Пьемонт | 63 090 | 12,39% |
Популярные направления
Классифицировать | Город | Пассажиры | Перевозчики |
---|---|---|---|
2 | Шарлотта, Северная Каролина | 86 000 | Американец |
1 | Атланта, Джорджия | 80 000 | Дельта |
3 | Даллас / Форт-Уэрт, Техас | 38 000 | Американец |
5 | Вашингтон – Даллес, округ Колумбия | 18 000 | Объединенный |
5 | Чикаго – О'Хара, Иллинойс | 15 000 | Объединенный |
4 | Вашингтон – Нэшнл, округ Колумбия | 4 000 | Американец |
7 | Филадельфия, Пенсильвания | 4 000 | Американец |
8 | Орландо, Флорида | 1,000 | Серебряный |
9 | Форт-Лодердейл, Флорида | 1,000 | Серебряный |
10 | Майами, Флорида | 1,000 | Американец |
Юго-Восточный региональный грузовой узел
В августе 1996 года грузовая авиакомпания, принадлежащая UPS Airlines, открыла в аэропорту юго-восточный региональный хаб стоимостью 80 миллионов долларов, один из шести региональных хабов на всей территории Соединенных Штатов. Хаб предлагает воздушное сообщение на следующий, второй и третий день. Площадь зданий составляет 352 000 квадратных футов (32 700 м 2 ), а пандус площадью 44 акра (180 000 м 2 ) достаточно велик, чтобы вместить 22 самолета DC-8 . Хаб может обрабатывать 42 000 пакетов в час. Другие крупные авиагрузовые компании, обслуживающие аэропорт, включают ABX Air и FedEx Express .
Несчастные случаи и происшествия
- Volpar 18 ( регистрация N47A) разбился 26 февраля 1971 года при попытке приземлиться в аэропорту. Самолет потерпел крушение в условиях плохой видимости и тумана при уходе на второй круг , в результате чего погиб пилот и семь пассажиров.
- Beechcraft King Air C90 (N711FC) упал на 20 декабря 1973 года при попытке приземлиться в аэропорту. Самолет столкнулся с деревьями после снижения ниже минимальной высоты снижения в условиях плохой видимости. Пилот и пассажир погибли, еще один пассажир получил серьезные травмы.
- Learjet 60 (N999LJ) разбился 19 сентября 2008 года при попытке к прерванного взлета на ВПП 11, разбивая вместо на склоне холма , через дорогу за пределы конца взлетно - посадочной полосы. В результате аварии погибли четыре человека, в том числе два пилота. Единственными выжившими были музыканты Трэвис Баркер из Blink 182 и диджей Адам Голдштейн , скончавшиеся год спустя.
- 20 декабря 2020 года Boeing 747 Western Global Airlines потерял законцовку правого крыла во время руления перед взлетом в аэропорту Колумбия Метрополитен во время полета в международный аэропорт Онтарио в Онтарио, штат Калифорния . Сообщений о пострадавших на борту не поступало.
Функции
- Две взлетно-посадочные полосы аэропорта имеют длину 8000 футов (2400 м) и 8600 футов (2600 м).
- Взлетно-посадочные полосы аэропорта могут принять самолет любого размера, в том числе Boeing 747 и военный C-5A.
- В аэропорту есть собственное полицейское управление, пожарная часть и почтовое отделение (служба воздушной почты).
- Декоративные и полуестественные пруды, граничащие с краями терминала аэропорта, могут использоваться пожарной службой аэропорта для тушения пожаров.
- Башня управления воздушным движением имеет высоту 105 футов (32 м).
- Ежегодно через аэропорт Колумбия Метрополитан путешествуют более 1,1 миллиона пассажиров.
- В аэропорту работает более 1400 человек.
В популярной культуре
- Вступительная сцена фильма 2006 года « Борат: культурные познания Америки на благо славной нации Казахстана» с Сашей Бароном Коэном в главной роли была снята в терминале столичного аэропорта Колумбии, хотя он обозначен как «Аэропорт Нью-Йорка».
- Воздушные сцены из фильма 1943 года о Второй мировой войне «Парень по имени Джо» со Спенсером Трейси и Лайонелом Бэрримором в главных ролях и режиссера Виктора Флеминга были сняты на территории, которую тогда называли военно-воздушной базой Колумбии .
использованная литература
внешние ссылки
- Columbia Metropolitan Airport , официальный сайт
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , действует с 12 августа 2021 г.
- Терминальные процедуры FAA для CAE , вступающие в силу 12 августа 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте AirNav для KCAE
- История несчастных случаев ASN для CAE
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KCAE
- FAA текущая информация о задержке CAE