Консолидированный XP4Y Corregidor - Consolidated XP4Y Corregidor

XP4Y Коррегидор
Роль	Морской патрульный летающий катер
Производитель	Объединенные самолеты
Первый полет	5 мая 1939 г.
Основной пользователь	ВМС США
Количество построенных	1

Consolidated XP4Y Коррегидор (компания Model 31 ) американский двухмоторный дальний морской патрульный летающая лодка построена Consolidated Aircraft для ВМС Соединенных Штатов . Был построен только один, а производственный заказ на 200 экземпляров был отменен.

Дизайн и развитие

Модель 31 была новой летающей лодкой, созданной в 1938 году и предназначенной как для военного, так и для коммерческого использования. Самолет был цельнометаллической конструкции с высоким монтажа, высокая соотношение сторон моноплан крыла (The Дэвис крыла , который позже был использован в B-24 Liberator ) и Вертикальная кормовой части фюзеляжа с хвостовым оперением с твин шайбами и рули. Он имел убирающиеся поплавки на нижней стороне крыльев и приводился в действие двумя новыми радиальными двигателями Wright R-3350 . Гражданская версия могла вместить 52 пассажира или 28 спальных мест.

Опытный образец Model 31 совершил первый полет 5 мая 1939 года, продемонстрировав отличные характеристики. Нападения японцев на Перл - Харбор 7 декабря 1941 года привел Америку во Вторую мировую войну так же , как тестирование было завершено , и ВМС США приобрели прототип, обозначенный XP4Y-1 , который был преобразован в прототип патрульного самолета, оснащенный нос, хвост и спинные орудийные башни и 4 000 фунтов (1820 кг) внешних магазинов.

Заказ на производство 200 самолетов P4Y-1 был размещен в октябре 1942 года на новом авиазаводе, который был построен в Новом Орлеане, штат Луизиана, для производства самолетов. Задержки с подготовкой прототипа и нехватка двигателей Wright Duplex Cyclone (которые требовались для питания B-29 Superfortress ) привели к отмене производственного заказа , и вместо этого завод использовался для создания PBY .

Технические характеристики (XP4Y-1)

Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов (работа по частям, 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, стр. 1194

Общие характеристики

• Длина: 74 фута 1 дюйм (22,58 м)
• Размах: 110 футов 0 дюймов (33,53 м)
• Высота: 25 футов 2 дюйма (7,67 м)
• Площадь крыла: 1048 кв.м (97,36 м ² )
• Полная масса: 48000 фунтов (21772 кг)
• Силовая установка: 2 двухрядных радиально-поршневых двигателя Wright R-3350-8 Cyclone 18 мощностью 2300 л.с. (1715 кВт) каждый

Производительность

• Максимальная скорость: 247 миль / ч (398 км / ч, 215 узлов)
• Крейсерская скорость: 136 миль / ч (219 км / ч, 118 узлов)
• Дальность: 3280 миль (5279 км, 2850 миль)
• Практический потолок: 21 400 футов (6520 м)
• Скорость подъема: 1230 фут / мин (6,25 м / с)

Вооружение

• 1 х 37-мм пушка в носовой башне (предлагается)
• 2 пулемета 0,5 дюйма (12,7 мм) в спинной и хвостовой части (предлагается)
• 4 000 фунтов (1814 кг) внешних бомб или глубинных бомб (предлагается)

Смотрите также

Связанные списки

• Список гидросамолетов и самолетов-амфибий

Ссылки

Ноты

Библиография

• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985), 1985, Издательство Орбис, стр. 1194
• Дональд, Дэвид, изд. Энциклопедия мировых самолетов (Etobicoke, ON: Prospero Books, 1997), стр. 266, "Consolidated (модель 32) B-24 Liberator".
• Грин, Уильям. Военные самолеты Второй мировой войны: Том 5, летающие лодки . Лондон: Макдональд, 1962. ISBN  0-356-01449-5 .
• Вегг, Джон. General Dynamics Aircraft и их предшественники . Лондон: Патнэм, 1990. ISBN  0-85177-833-X .