Константин Кантакузино (авиатор) - Constantin Cantacuzino (aviator)
Константин Кантакузино | |
---|---|
Псевдоним (ы) | "Базу" |
Родился |
Бухарест , Королевство Румыния |
11 ноября 1905 г.
Умер | 26 мая 1958 г. Мадрид , Испания |
(52 года)
Верность | Королевство Румыния |
Сервис / |
Королевские военно-воздушные силы Румынии |
Годы службы | 1941–1945 |
Классифицировать | Капитан |
Ед. изм | |
Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
Награды | Железный крест 1-й степени |
Константин Кантакузино (по прозвищу Базу ; 11 ноября 1905 - 26 мая 1958) был румынским летчиком, ведущим истребительным асом своей страны во время Второй мировой войны , а также членом семьи Кантакузино .
Ранние годы
Кантакузино родился в Бухаресте. Его отцом был Михаил Кантакузино, а матерью - Мария Тескану Розетти , позже известная как Марука Кантакузино; они оба были из старых румынских дворянских семей. После смерти отца Мария Розетти вышла замуж во второй раз за Джорджа Энеску (величайшего композитора Румынии и скрипача мирового уровня ).
Константин Кантакузино учился в средней школе в Бухаресте. Он любил автоспорт и мог себе позволить заниматься им постоянно. Он был отличным гонщиком на мотоциклах, выигрывал несколько гонок, и водителем. Он установил новый рекорд на гонке Париж-Бухарест. Он также играл в теннис и был капитаном румынской хоккейной команды на чемпионатах мира в 1931 и 1933 годах.
Вторая Мировая Война
В 1939 году он выиграл национальные соревнования по высшему пилотажу на своем Bü 133 Jungmeister, а в 1941 году был назначен главным пилотом румынской национальной авиатранспортной компании LARES . Несмотря на то, что это была удобная работа, ему удалось попасть на передовую в качестве летчика-истребителя в 53-й истребительной эскадрилье (оснащенной Hurricane Mk. I ).
После захвата Одессы , то румынская армия сократила количество войск линии фронта , и он был один из резервистов , которые были отправлены домой. Он занял свою должность в LARES. Однако ему удалось вернуться в строй в 1943 году. 26 апреля 1943 года он был повторно мобилизован и направлен в 7-ю истребительную группу, которая была оснащена новым Messerschmitt Bf 109 . 5 мая он прибыл на передовую и был назначен командиром 58-й истребительной эскадрильи. 29 июня он и его ведомый атаковали четыре Яколева , два Ла-5 и четыре Спитфайра , пытаясь защитить три румынских бомбардировщика Ju 88 . Его ведомый был сильно ранен и был вынужден вернуться на базу. Он продолжил бой самостоятельно и сбил два Спитфайра. Его самолет был поврежден, но ему удалось ускользнуть и приземлиться на брюхо . Два бомбардировщика были уничтожены. В июле он выполнял дневные и ночные вылеты, хотя его самолет не был оборудован для полетов в условиях плохой видимости. Кантакузино пытался остановить советские ночные бомбардировки своего аэродрома. Немцы протестовали, считая его немного сумасшедшим, поэтому он в конце концов отказался от ночных миссий.
27 июля 1943 года он сбил летного аса советских ВВС Николая Федоровича Химушина (12 убитых). В период со 2 по 5 августа он сбил девять самолетов (четыре Яка и пять штурмовиков Ил-2 ), повысив свой счет до 27. 5 августа он был один в патрулировании и встретил советское соединение численностью около 40-50 самолетов. (Ил-2 и Яки). Он понимал, что не может уничтожить их всех, но чувствовал, что может нанести некоторый урон построению. Он нырнул в строй Ил-2 и сбил двоих из них, прежде чем его атаковали советские истребители. Ему удалось стряхнуть их и сбить одного. День 16 августа был отличным днем для летчиков 7-й истребительной группы. Они совершили 22 подтвержденных убийства и пять вероятных, при этом Кантакузино сбил трех (два Ла-5 и один Ил-2). 28 августа он получил Железный крест I степени.
Осенью 1943 года Кантакузино заболел, был помещен в госпиталь и не допускался с фронта, чтобы он мог отдохнуть и выздороветь. 10 февраля 1944 года он вернулся на действительную службу в 7-й истребительной группе, которая была отправлена на фронт с Советами в Молдову . 15 апреля произошел налет USAAF, и Кантакузино и его ведомые атаковали группы бомбардировщиков и сбили шесть B-24 Liberators (один из которых получил принц). Он продолжал летать против советских ВВС и одержал несколько побед.
В августе 1944 года Кантакузино стал командиром 9-й истребительной группы , сменив капитана Александру Чербэнеску , который 18 августа был сбит в бою с американскими истребителями.
После 23 августа 1944 года, когда Румыния вышла из состава Оси , люфтваффе начали бомбить Бухарест с аэродромов недалеко от столицы, которые все еще находились в руках Германии. Остатки 7-й и 9-й истребительных групп были доставлены для защиты столицы. По этому поводу Кантакузино сбил 3 Heinkel He 111 .
Затем Кантакузино получил особую миссию: доставить подполковника Джеймса Ганна III , самого высокопоставленного американского военнопленного в Румынии, на авиабазу Фоджа и вернуться в Румынию с 56 B-17, переоборудованными для перевозки по воздуху, для перевозки 1274 человек. Американские военнопленные . Он вернулся на P-51 Mustang, потому что его Bf 109 не заправлялся. Ему потребовался всего один полет, чтобы ознакомиться с новым самолетом, и он поразил американцев своим высшим пилотажем.
25 февраля 1945 года, пилотируя свой Messerschmidte Bf 109G, он сбил один FW 190, пилотируемый Германом Хаймом. Это произошло примерно в 3 км от Зволенской Слатины в Чехословакии.
На счету Кантакузино 43 воздушные победы (одна общая) и 11 неподтвержденных. Согласно системе подсчета, используемой на протяжении большей части войны, его общее количество убитых составляло 69, что является самым высоким показателем в румынских ВВС .
После Второй мировой войны
После окончания войны Кантакузино был демобилизован и вернулся в ЛАРЕС. СССР ввел коммунистический режим , который конфискованный частную собственность и начал сажать старые элиты и противник режима. Кантакузино потерял всю свою землю, и вскоре его покинула жена. В 1946 году он женился на Нади Грей . Ему удалось бежать в Италию в 1947 году, а затем он поселился в Испании. Там ему помогло румынское сообщество купить себе самолет, чтобы зарабатывать на жизнь на авиашоу.
Он был отцом писательницы Оаны Орлеа .
Обслуживаемых единиц
- 5 июля - 31 октября 1941 г. - 53 - я истребительная эскадрилья.
- 26 апреля 1943 - 31 мая 1944 - 7-я истребительная группа
- 31 мая 1944 - 9 мая 1945 - 9-я истребительная группа
Боевые задачи: 608
Смотрите также
использованная литература
- Бернад Денес, румынские асы Второй мировой войны , 2003 г., Osprey Publishing, Оксфорд, Англия.
- Бернад Денес, "Военно-воздушные силы Румынии, лучшее десятилетие 1938–1947 гг."
- Виктор Низу, "Константин" Базу "Кантакузино - принц тузов" , в рассказах Ace Stories о Второй мировой войне.
- Василий Тюдор, "Константин" Базу "Кантакузино -" Принц тузов ", 2000, издательство Modelism
- Василий Тюдор, "Разбойник в Румынии. 1941–1944", Питешти, Под ред. Типарг, 2006 г.