Консута - Consuta

Consuta была форма конструкции водонепроницаемых корпусов для катеров и морских самолетов, состоящий из четырех листов фанеры из красного дерева Опалубка перемежаются с водонепроницаемым ситца и скреплены вместе с медной проволокой.

Этот метод был запатентован Сэмом Сондерсом из Геринга-он-Темзы и впервые был использован на одноименном паровом катере судьи 1898 года . После восстановления паровой катер Consuta был возвращен в эксплуатацию на Темзе 15 октября 2001 года.

После открытия верфи SE Saunders в Ист-Каусе на острове Уайт , эта технология была в дальнейшем использована для создания гондол для экипажа и двигателей для HMA1 Mayfly , первого британского дирижабля. Позже тот же метод был использован для изготовления корпуса Sopwith Bat Boat , первой летающей лодки , выигравшей приз Мортимера Сингера .

Техника использовалась до тех пор, пока в 1950-х годах не стали доступны водостойкие клеи.

внешняя ссылка

Рекомендации