Река Кум - Cooum River

Cooum
Трипликан
Ченнаи (6708362581) .jpg
Река Кум, вид с моста, соединяющего Айленд-Граунд
Место нахождения
Страна Индия
Состояние Тамил Наду
Город Ченнаи
Физические характеристики
Источник  
 • место нахождения Кесаварам Анаикут, район Веллор , Тамил Наду , Индия
Рот Кум дельта
 • место нахождения
[[[Район Ченнаи | Ченнаи]], Тамил Наду , Индия
 • высота
0 футов (0 м)
Длина 40 миль (64 км)
Увольнять  
 • место нахождения Чепаук , Ченнаи

Координаты : 13.068107 ° N 80.28585 ° E 13 ° 04′05 ″ с.ш. 80 ° 17′09 ″ в.д. /  / 13.068107; 80,28585

Река Коум (также известная как река Тирувалликенни ) - одна из самых коротких засекреченных рек, впадающих в Бенгальский залив . Эта река имеет длину около 72 км, протекает 32 км в городе Ченнаи (городская часть), а остальная часть - в сельской части. Река сильно загрязнена в городской зоне (Ченнаи). Наряду с рекой Адьяр, протекающей параллельно на юг, и рекой Косастхалайяр, река разделяет город Ченнаи и отделяет Северный Ченнаи от Центрального Ченнаи.

Его исток находится в месте у реки Кесаварам Анаикут, построенной через реку Каллар в районе Веллоре, примыкающем к району Ченнаи . От своего истока в деревне Кешаварам до Тандурая ( Паттабирам ) Анаикат река остается незагрязненной. Кроме того, река сильно загрязнена до своего устья в Бенгальском заливе. В районе Ченнаи река протекает через три корпоративные зоны - Килпаук , Нунгамбаккам и Трипликан - общей протяженностью 16 километров (10 миль).

Вследствие интенсивного использования поверхностных вод выше по течению для сельского хозяйства, беспорядочной откачки грунтовых вод, приводящей к уменьшению основного стока в реке, образованию песчаной косы в устье реки, сбросу неочищенных сточных вод и промышленных стоков и вторжению по берегам реки , особенно низовья, были сильно загрязнены. Только в 2018 году из реки было вывезено около 21665 тонн отходов.

История

Раньше Кум была известна как река Трипликан. Имя Коум , по-видимому, произошло из тамильской литературы. Название могло быть образовано от тамильского термина coopam, означающего «колодец» или «глубокая яма». Слово коувалан обозначает человека, который хорошо разбирается в науке о грунтовых водах, колодезной воде и стоячей воде.

Когда-то считалось, что эта река берет свое начало в районе Дхармапури , но теперь из-за некоторых изменений таблицы земли она сократила свое русло до района Тируваллур . В древних документах из близлежащих храмов говорится о том, что человек «достигает спасения», окунувшись в Кум. Река Кум тогда была чистой и незагрязненной.

На протяжении веков Кум был неотъемлемой частью социально-экономической и культурной жизни города. До начала двадцатого века это была чистая река, наиболее подходящая для судоходства. В древние времена он играл ключевую роль в обширной морской торговле между Римской империей , Южной Индией и Шри-Ланкой . Близость Cooum к древнему порту Manarpha или Милапоре добавлены в стратегическое значение реки. Манарфу часто посещали римские купцы, которые приезжали сюда, чтобы купить индийские ткани, драгоценные камни и специи. Взамен Индия закупала у римлян золото, серебро, медь и высококачественное вино. На берегу реки археологи обнаружили древние кувшины для вина, римские и китайские монеты. В конце восемнадцатого века Пачайаппа Мудальяр , известный филантроп, искупался в этой реке перед тем, как вознести молитвы в храме Комалисварар в Комалисваранпете.

Река Кум и близлежащая река Эламбор (или Северная река), которая впадает в Кум в ее устье, протекали очень близко друг к другу возле бывшей Центральной тюрьмы напротив Центрального Ченнаи . Во время паводков оба водотока затопили всю территорию. В 1700-х годах две реки были соединены разрезом, чтобы уравнять паводки в обеих реках, и в 1710 году между этими реками был построен мост через разрез.

Загрязненная часть Кума в настоящее время испорчена грязью и загрязнением, а качество воды считается очень токсичным и совершенно непригодным для питья. Цунами 2004 г. очистило устье реки; однако река вернулась к своему обычному загрязнению в течение короткого периода времени. Тем не менее, река все еще используется для нужд питьевой воды многих деревень на берегах незагрязненной части реки.

Происхождение и курс

Дорога в устье Кума в Бенгальском заливе
Приливные барьеры в дельте Кума

Река Коум берет свое начало в одноименной деревне в унии Кадамбатур в районе Тируваллур, примерно в 70 километрах (43 милях) от Ченнаи, хотя берет свое основное русло в деревне Саттарай, примерно в 65 километрах (40 миль) от Ченнаи. Протекая через Тируверкаду , он входит в район Ченнаи в Арумбаккам, пройдя около 54 километров (34 миль). Затем он проходит через некоторые из самых старых жилых районов в течение еще 18 километров (11 миль) , такие как Choolaimedu , Chetpet , Egmore и Chintadripet , где русло реки составляет около 30 метров (98 футов) в ширину. Близко к Эгмору река разделяется на две части - северное и южное, - оба из которых снова сливаются возле моста Нейпир , образуя остров, известный как Island Grounds. Северная часть Букингемского канала соединяется с Кумом возле старой Центральной тюрьмы, а южная часть того же канала выходит из реки, сразу за кампусом Мадрасского университета. Река, наконец, впадает в Бенгальский залив к югу от форта Святого Георгия , чуть ниже моста Нейпир. Когда-то это был источник пресной воды, а сегодня он представляет собой дренажный канал в городе Ченнаи, собирающий излишки 75 небольших резервуаров небольшого бассейна . Общая длина реки составляет около 65 километров (40 миль). Река протекает на 40 километров (25 миль) в столичном районе Ченнаи, из которых 16 километров (10 миль) попадают в пределы района Ченнаи. Общая площадь водосбора реки составляет около 400 квадратных километров (150 квадратных миль), а ширина русла колеблется от 40 до 120 метров (от 130 до 390 футов). Пропускная способность реки составляет 19 500 кубометров в секунду (690 000 куб футов / с), а ожидаемый расход воды при наводнении составляет около 22 000 кубических метров в секунду (780 000 куб футов / с). Когда-то река была рыбацкой, но теперь она испытала на себе всю тяжесть незапланированного экономического взрыва города. Плотина Кесаварам отводит реку в озеро Чембарамбаккам, вода из которого используется для снабжения питьевой водой города Ченнаи. После этого сток воды в реке значительно уменьшается.

Три древних храма Шивы расположены у истока реки. Первый находится в Тирувирколаме , в деревне Коум, а другой - в Иламбайянкоттуре. Третий - храм Тируверкаду Шивы. Храм Коямбеду также находится на его берегу. Эти храмы были показаны в Thevaram спета Шиваитским святого Thirugnana Самбандар . Есть еще один храм, называемый храмом Веребатрасами. Бог в храме также известен как «Акорамурти». Этот храм находится в Пиллаяркуппаме, в 2 км от деревни Коум. В древнем Тамил Наду, находившемся под властью Империи Чола, река Коум называлась Каштабудхьотпатихи . Все они образуют группу деревень под названием Падхинару Наттхам . Река впадает в Бенгальский залив в Чепауке в Ченнаи, отмечая самую северную границу пляжа Марина . Дельта также отмечает южную границу порта Ченнаи .

Река Кувум, вид с моста Напье

Ширина русла реки варьируется от 35 до 150 метров (от 115 до 492 футов), включая территорию, занятую трущобами.

Изменения ширины русла реки в пределах города (Источник: ТЭО HSCTC)
Потягиваться Исходная (обзорная) ширина (м) Существующая ширина (м)
Минимум Максимум Минимум Максимум
Устье реки - мост Нейпир 151 151 151 151
Мост Нейпир – Мост Перияр 126 146 45 60
Мост Перияр – Мост Кулвейс 126 135 51 58
Мост Кулвейс - Св. Андреевский мост 94 131 60 62
Андреевский мост (улица Аруначала) - Мост Харриса 87 93 49 58
Мост Харриса - Мост Этирадж 82 98 46 51
Мост Этирадж - мост Колледж 97 173 40 52
Колледж-Бридж – Мак. Николас Роуд 99 118 47 53
Mc. Николас-роуд - мост Чулаймеду 68 95 37 53
Poonamallee High Road - Anna Arch Road 71 102 43 год 45
Дорога Анны Арк - 8-я главная дорога Анны Нагар 79 150 62 64
8-я главная дорога Анны Нагар - Внутренняя кольцевая дорога 71 95 44 год 101
Внутренняя кольцевая дорога - Mogappair Estate Road 89 144 46 101
Mogappair Estate Road – Vanagaram Ambattur Road 76 110 46 92

Островки и устье реки

Ежегодная выставка-ярмарка на острове Island Grounds

Самый крупный островок в течении реки - Island Grounds в Ченнаи, менее чем в километре от устья. Река разделяется на две части около Чинтадрипета и окружает участок земли, изолируя его от окружающей земли, прежде чем впасть в восточное море. Однако устье реки не слишком широкое и не имеет островка. В устье реки есть борозды общей длиной почти 250 метров (820 футов). Расстояние между волнами составляет около 170 метров (560 футов) для облегчения приливов и отливов. Воздействие прилива, приносящего морскую воду, ощущается в реке почти на 3 километра (2 мили). В настоящее время реку необходимо периодически очищать, чтобы предотвратить отложения песка возле устья реки, недалеко от моста Напье, которые удаляются через частые промежутки времени с использованием как минимум двух машин для облегчения воздействия приливов и предотвращения наводнений. В 2010–2011 годах было удалено около 80 000 кубометров (2 800 000 куб. Футов) песка.

Бассейн реки занимает площадь 505,88 квадратных километров.

Мосты

Мост Перияр Ченнаи

Через городскую часть реки построено девять крупных мостов. Это мост Нейпир, мост Валладжа, мост Периамет, мост Чинтрадрипет или мост Святого Андрея, мост Харриса, мост Главнокомандующего, мост Колледж-Роуд, мост Спер-Танк и мост Аминджикарай. Кроме того, через реку построено несколько мостов поменьше. Корпорация Ченнаи обслуживает около 13 из этих мостов.

Новый мост через реку, соединяющий Golden George Nagar в Mogappair с Nerkundram , строится государственным департаментом автомобильных дорог за 113 миллионов фунтов стерлингов. Работы начались в августе 2010 года и, как ожидается, будут завершены к марту 2013 года. Мост с 10 пролетами имеет длину около 110 метров (360 футов) и ширину почти 24 метра (79 футов), вмещает шестиполосное движение, с местом для велосипедов. и пешеходы.

Флора и фауна

По данным ученых, примерно в 1950 году в Коуме было 49 видов рыб, а к концу 1970-х годов их количество сократилось до 21 вида. Однако на сегодняшний день в реке нет рыбы из-за высокотоксичных загрязнителей, содержащихся в речной воде.

Загрязнение

Река - один из самых загрязненных водоемов города.

Река узкая, спокойная, медленная и извилистая. Река в основном питается за счет стока из резервуаров и водоемов, и на протяжении многих лет наблюдается устойчивое снижение количества пресной воды, что является основной причиной ее нынешнего состояния. Однако основная проблема Кума заключалась в том, что из-за песчаной косы устье реки возле моста Нейпир большую часть времени блокируется, не позволяя речной воде стекать в море. В конечном итоге это превратило реку на ее 18-километровом участке в центральном районе в вонючую выгребную яму.

Тесты проб воды показывают почти нулевое содержание растворенного кислорода и значительное присутствие фекальных колиформных бактерий , помимо тяжелых металлов, таких как свинец , цинк и кадмий .

Исследование реки было проведено в рамках проекта, финансируемого Всемирным банком, и показало, что она на 80 процентов более загрязнена, чем очищенная сточная труба. Рыбы смогли выжить в воде всего от 3 до 5 часов даже после разбавления образцов. В нем есть следы тяжелых металлов, таких как медь, и пестицидов, таких как эндосульфан и линдан . Источники в Департаменте общественных работ сообщили, что за загрязнение несут ответственность правительственные учреждения, такие как Chennai Corporation, бизнес-подразделения и торговые точки на берегу реки. В воде почти нет растворенного кислорода, а вместо сточных вод и ила присутствуют следы тяжелых металлов, таких как медь. Из-за своей узости и наличия около 3500 нелегальных хижин на берегах, он в последнее время не подвергался обсыпке , что закрыло его для речного движения. По данным переписи 2003 года, около 9 000 семей проживают вдоль реки, в дополнение к 450 магазинам и коммерческим зданиям. На берегу реки есть более 700 точек, где сточные воды стекают прямо в реку. В реку выявлено 127 сбросов сточных вод, из которых 85 используются.

Около 30 процентов из примерно 55 миллионов литров (15 000 000 галлонов США) неочищенных сточных вод, ежедневно сбрасываемых в водные пути Ченнаи, в том числе Управлением городского водоснабжения и канализации Ченнаи, попадает в реку Коум. Около 60 процентов неочищенных сточных вод попадает в Букингемский канал, а остальное забирает река Адьяр . В 2010 году выявлено около 340 сбросов сточных вод в водные пути. Из них более 130 сбросов сточных вод находились в реке Кум, и большинство из них находилось между Аминджикарай и Нунгамбаккам. В некоторых местах, таких как Мадуравоял , ежедневно в реку сбрасывается более 7 тонн твердых бытовых отходов .

К счастью, есть еще 42 км этой реки, которая все еще не загрязнена (по состоянию на 2015 год), которую можно использовать для транспортировки воды в Ченнаи и для хранения питьевой воды для нужд Ченнаи. На берегах незагрязненной части реки Кум находится огромное количество песчаных отложений, которые могут омолодить уровень грунтовых вод в многочисленных деревнях на берегах этой реки.

Очистка

Согласно отчетам, имеющимся в государственном общественном департаменте, усилия по восстановлению водного пути впервые начались еще в 1872 году при Великобритании. Самое раннее зарегистрированное предложение было вынесено на обсуждение в 1890 году. После обретения независимости тогдашний главный министр CN Annadurai запустил программу улучшения Cooum стоимостью 19 миллионов фунтов стерлингов в сентябре 1967 года, через шесть месяцев после того, как партия Dravida Munnetra Kazhagam (DMK) пришла к власти. впервые в штате, когда М. Карунаниди был министром инвалидов. Проект включал в себя установку регулятора и песчаного насоса в устье реки, защиту берегов реки цементобетонными плитами от моста Четпут до моста Напье, создание пешеходных переходов по обе стороны реки, устранение посягательств на берега реки и, что более важно, отвод сточных вод. Кроме того, было построено семь лодочных причалов. В феврале 1973 года, когда Карунаниди был главным министром, он запустил службу прогулочных катеров стоимостью 22 миллиона фунтов стерлингов, и гребные лодки, моторные лодки и катамараны стали доступны по номинальной цене. Однако усилия оказались тщетными, когда в песочном насосе возникли проблемы. Кстати, причалы, построенные для этой цели, до сих пор усеяны набережной.

В 1996 году, когда DMK вернулся к власти, правительство сделало еще одно предложение - на этот раз охватив все важные водотоки, включая Букингемский канал и Адьяр. В результате в январе 2001 года был реализован проект по сохранению реки города Ченнаи (CCRCP) стоимостью 12 000 миллионов фунтов стерлингов , который получил существенную поддержку со стороны Министерства окружающей среды и лесов Союза. На этот раз новый проект был направлен на перекрытие сбросов сточных вод и укрепление канализационной сети. Однако и это не дало желаемых результатов, поскольку проект не охватывал район Тируваллур, на долю которого приходится 54 километра (34 мили) участка реки.

После того, как DMK снова взял на себя ответственность в мае 2006 года, экологическая реставрация Cooum снова вышла на первый план. Чтобы облегчить реализацию проекта, Управление реки Ченнаи во главе с заместителем главного министра было сформировано в декабре 2009 года для очистки всего участка реки в течение 10 лет. Это было направлено на координацию реализации различных проектов.

В 2010 году правительство Тамил Наду подписало меморандум о взаимопонимании с Сингапурским агентством по сотрудничеству (SEC), сингапурским агентством по проекту восстановления. Агентство подготовило предварительный отчет после обсуждений с различными заинтересованными сторонами проекта, включая Chennai Corporation, муниципальные администрации, Metrowater, Совет по контролю за загрязнением, Совет по очистке трущоб и отдел общественных работ.

В настоящее время существует финансируемый Всемирным банком Проект модернизации орошаемого земледелия и восстановления водоемов и управления ими по очистке реки, в рамках которого предлагается охватить верхнее течение реки. Всемирный банк утвердил 224,1 миллиона фунтов стерлингов на проект восстановления Кума для развития его ирригационного потенциала. Повышение эффективности орошения Коума выше по течению является одной из основных целей проекта. Этот специальный фонд будет финансировать верхний регион реки, в основном районы Канчепурам, Ченгалпатту и Тируваллур.

Команда из Ченнаи посетила Сан-Антонио в Техасе, чтобы увидеть, как они успешно очистили загрязненную реку. В состав группы входили бывший заместитель главного министра М.К. Сталин , бывший мэр Ченнаи М. Субраманиам и другие старшие офицеры. Один из проектов городской мечты - очистить реку до 2020 года или раньше. Центральное правительство и правительство штата поддержали эту инициативу, чтобы очистить реку и заново открыть для себя удовольствия традиционных лодочных гонок. Фонд восстановления рек Ченнаи (CRRT) обратился к корпорации Ченнаи с просьбой разработать план действий по удалению строительного мусора, сброшенного на берег реки.

Департамент водных ресурсов (WRD) начал промывку 30-километрового (19 миль) участка реки Коум в декабре 2010 года, первоначально сбрасывая около 5,7 кубических метров в секунду (200 кубических футов / с) избыточной воды из водохранилища Пунди в реку. .

В сентябре 2011 года WRD начал очистку реки стоимостью 10,2 миллиона фунтов стерлингов, и ожидается, что работы будут завершены в течение двух недель.

В 2012 году правительство выделило 3 000 миллионов фунтов стерлингов на строительство 337 систем очистки сточных вод на водных путях города, в том числе 105 объектов на реке Коум. Другие включают 49 точек на реке Адьяр и 183 точки на Букингемском канале.

Прочие разработки

Здание береговой охраны на берегу Кума

Центр для посетителей возле устья реки на пляже Марина , аналогичный Центру для посетителей Марина Барраж в Сингапуре и Центру для посетителей Сан-Антонио в США, был запланирован как часть инициативы по повышению осведомленности о необходимости чистых водных путей. .

В 2011 году Ассоциация парусного спорта Тамилнада планировала построить в устье реки Кум вдоль южного берега пристань для яхт и прогулочных катеров. Проект стоимостью 300 миллионов фунтов стерлингов предусматривает сначала строительство волнолома в море, чтобы вода в гавани была спокойной, а лодки не подпрыгивали и не подпрыгивали при набегании волн. Тем не менее, прилов является более важной функцией - волнорез предотвратит заиление и засорение рта. На берегу будут построены мастерские по ремонту лодок, база береговой полиции Тамил Наду и академия парусного спорта. . К 2013 году смета на создание парусного центра и пристани для яхт на 24 яхты увеличилась до 450 миллионов фунтов стерлингов.

Была предложена природная тропа вдоль реки, проект экологического плана которой был подготовлен компанией Tamil Nadu Urban Infrastructure and Financial Services Limited (TNUIFSL). Проект запланирован от моста Колледж-Роуд до моста Четпет Фондом восстановления реки Ченнаи с учетом биологического разнообразия местности, которая оставалась нетронутой в течение десятилетий. Согласно проекту экологического плана, цветочные виды , такие как индийский миндаль , черный акации , священной смоковницы , мадрас шипа , индийской шелковицы , нима , баньян , magizham , индийской пробкового дерева , punnai , sirukkambil , karumugai , shenbagam , bayur дерево , Кадамба , pavazha malli , трава ветивера , пальмароза , агава , лимонная трава и субабул будут частью видов, обитающих на природной тропе, которые будут играть роль в борьбе с эрозией. Природная тропа будет основана на модели «приподнятого дощатого настила» с «несжатым натуральным деревом» и «армированным волокном пластиком». Въезд и выезд будут на Колледж-роуд рядом с комплексом DPI. Помимо парковок на территории ДОИ, для дополнительной парковки будет выделен участок дороги между въездом и мостом на Колледж-роуд. Пять точек, расположенных с интервалами в 200 метров (660 футов) вдоль тропы, были выбраны для устройства площадок для разлома, в том числе одна для прогулки по пологу. Объект был спроектирован без электрооборудования и спроектирован как «дневная тропа».

Предполагается, что рельсы метро Ченнаи будут проложены примерно в 30 метрах (98 футов) под дном реки. Линия, идущая от района Высокого суда Мадраса, достигает центральной станции метро перед зданием Ripon Building , пересекает реку и проходит под кварталами Chintadripet, чтобы добраться до станции метро в новом секретариате на Anna Salai . Туннели для рельсов метро должны быть построены без вскрытия земли, с гигантскими машинами, которые бурили туннели по мере того, как река течет выше. С этой целью из Германии были импортированы изготовленные на заказ тоннелепроходческие машины стоимостью 600 миллионов фунтов стерлингов каждая.

Эко-реставрация и природная тропа

Ключевые аспекты плана экологического восстановления реки Кум включают 11 участков обслуживания протяженностью 9,6 км, 22 пешеходных дорожек протяженностью 24 км и 17 велосипедных дорожек протяженностью 19 км, а также 24 парка и прибрежную растительность. Общий бюджет на эко-реставрацию составляет 19 340 миллионов фунтов стерлингов.

В рамках экологического восстановления в июле 2018 года Корпорация начала работы на 1,5-километровой природной тропе между мостом Колледж-Роуд в Нунгамбаккаме и мостом Манро в Четпуте. По образцу пешеходной тропы Сан-Антонио в США, тропа строится в два этапа и стоит 98,2 миллиона фунтов стерлингов и включает парк бабочек на площади 5000 квадратных метров. Учитывая увеличение максимального уровня затопления за последние годы на 70% до 5,94 метра, дощатый настил был увеличен с 3,5 метров до более чем 6 метров с использованием коррозионно-стойкой стали. Дощатый настил будет иметь высоту 1,65 метра и будет покрыт зеленью, на нем можно будет припарковать 70 автомобилей. Парк бабочек будет построен на втором этапе.

Случайные потоки воды

Во время цунами в Индийском океане в 2004 году пустой водный путь позволил ему принять большую часть поступающей океанской воды. Некоторые говорят, что это было бы невозможно, если бы река была в полном течении.

В ноябре 2005 года за три дня проливных дождей были смыты отходы и река очистилась, и на короткое время река выглядела чистой. Также упоминалось, что цапли и бакланы стекались в реку, чтобы полакомиться рыбой. Река сбросила паводковые воды со скоростью около 21 500 кубометров в секунду (760 000 куб футов / с).

Наследие

В стихотворении В. Х. Шипли, написанном в 1928 году, река описывается следующим образом:

От грязи и запаха просыпаются твои источники ... И возле моря, где, казалось бы, твоя вода может быть чище, Она образует помойную яму у моста, примыкающего к пристани. О вязкий поток! О, пахнущий потоп. О, зеленая и звериная река!

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки