Давара -Davara
 Паровой траулер Davara .
|
|
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя | Давара |
| Владелец | Mount Steam Fishing Co. Ltd, Флитвуд |
| Порт регистрации | Флитвуд, Англия |
| Строитель | Cochrane & Sons Ltd, Селби |
| Номер верфи | 517 |
| Запущен | 6 января 1912 г. |
| Завершенный | Март 1912 г. |
| В сервисе | 1912–1939 |
| Удостоверение личности | FD 152 |
| Судьба | Потоплен U-27 к северо - западу от острова Тори 13 сентября 1939 года. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 291 брутто |
| Длина | 130 футов (40 м) |
| Проект | 12,5 футов (3,8 м) |
| Движение | T.3-цилиндровый двигатель Charles D. Holmes & Co. Ltd, Халл |
| Экипаж | 12 |
Davara был британским паровым рыболовным траулером . Спущенный на воду в 1912 году, он был реквизирован в 1914 году Королевским флотом для службы в Первой мировой войне и был оборудован как тральщик . После войны она была возвращена владельцам и снова пошла на службу в качестве траулера.
13 сентября 1939 года, через двенадцать дней после начала Второй мировой войны, U-27 перехватила « Давару» во время обычной рыбалки. Подводная лодка начала обстрел траулера из палубной пушки . Руки удалось избежать траулер в спасательную шлюпку, а Davara затонул в 14:55 от ущерба , нанесенного U-27 ' s палубного орудия. Ее команда оставалась в воде «тюковать и грести» в течение пяти часов, прежде чем была подобрана пароходом « Уиллоупул» и благополучно вышла на берег. Davara был первым британским траулером, потопленным вражескими действиями во Второй мировой войне.
Строительство и дизайн
Davara (официальный номер 132409) был построен в Селби судостроительной компанией Cochrane & Sons Ltd. 6 января 1912 года траулер был спущен на воду с верфи № 517. Его владельцы, Mount Steam Fishing Co. Ltd, окрестили судно Davara. порт Флитвуд 6 марта 1912 года и завершился позже в том же месяце. Он имел чистую регистровую вместимость 116 и валовую регистровую вместимость 291. Траулер имел длину 130 футов (40 м) от носа до кормы, с осадкой 12,5 футов (3,8 м) и шириной 23,5 футов (7,2 м). . Ее двигатель состоял из 3-цилиндрового Т3 от компании CD Holmes & Co. Ltd.
История
Раннее обслуживание
После завершения и регистрации Давара начал карьеру рыболова у берегов Ирландии и Великобритании. Она непрерывно служила траулером около двух лет. В ноябре 1914 года, через три месяца после начала Первой мировой войны , траулер был конфискован для военной службы Королевским флотом и приспособлен для траления . Давара пережил войну и был возвращен в компанию Mount Steam Fishing Co. Ltd. в 1919 году, заново начав заниматься рыбной ловлей. 7 августа 1930 года траулер остановился на «Тигрином хвосте» при подходе к доку Уайр во Флитвуде. Вскоре она была спущена на воду и благополучно вошла в док.
Тонущий
12 сентября 1939 года Давара покинула Флитвуд на обычную рыбалку у западного побережья Ирландии под командованием своего шкипера Уильяма Бойлза. На следующий день U-27 заметила траулер примерно в 21 морской миле (39 км; 24 мили) к северо-западу к северу от острова Тори . Затем U-27 начала обстрел Давары из своей палубной пушки 8,8 cm SK C / 35 , выпустив в общей сложности 35 выстрелов по траулеру. Бойлсу удалось спустить на воду спасательную шлюпку, и вся команда покинула корабль.
Обстрел заброшенного Davara продолжался еще тридцать минут, остановившись в 14:55, траулер затонул. Экипаж оставался в шлюпке еще пять часов. В конце концов они были подобраны пароходом West Hartlepool Willowpool и благополучно приземлились. Davara был первым британским траулером и семнадцатым кораблем, потопленным вражеской подводной лодкой во Второй мировой войне.
использованная литература
Координаты : 55 ° 31′15 ″ с.ш., 8 ° 37′57 ″ з.д. / 55,52083 ° с.ш.8,63250 ° з.д.