Дэвид Эрнест Хорнелл - David Ernest Hornell
Дэвид Эрнест Хорнелл | |
|---|---|
 | |
| Родился | 26 января 1910 г., Мимико , Онтарио , Канада. |
| Умер | 24 июня 1944 г. (34 года) Северный Атлантический океан |
| Похороненный | |
| Верность | Канада |
| Сервис / |
Королевские канадские военно-воздушные силы |
| Годы службы | 1941–1944 |
| Классифицировать | Лейтенант полета |
| Ед. изм | 162-я эскадрилья RCAF |
| Битвы / войны | Вторая мировая война |
| Награды | Виктория Кросс |
Дэвид Эрнест Хорнелл VC (26 января 1910 - 24 июня 1944) был канадским обладателем Креста Виктории , высшей и самой престижной награды за храбрость перед лицом врага, которая может быть присуждена силам Великобритании и Содружества .
Ранние годы
Дэвид «Бад» Хорнелл родился на острове Торонто и провел свое детство и юность в пригороде Торонто Мимико . Он учился в средней школе Мимико , получив стипендию Фреда Вердена, выданную в память о сыне почтмейстера Мимико, который погиб во время Первой мировой войны.
Вторая мировая война
Он поступил на службу в Королевские ВВС Канады в январе 1941 года и получил пилотское крыло в сентябре того же года. После дальнейшего обучения в Шарлоттауне , Остров Принца Эдуарда , он был отправлен на базу Королевских канадских ВВС на острове Северный Ванкувер. Введенный в строй в 1942 году, лейтенант Хорнелл выполнил 60 боевых вылетов, налетавших около 600 часов.
Виктория Кросс
Лейтенант Хорнелл летал в качестве капитана самолета- амфибии Consolidated Canso в составе 162-й (бомбардировочной разведки) эскадрильи RCAF из Королевских ВВС Уик в Северной Шотландии, когда произошло следующее действие, за которое он был награжден VC.
24 июня 1944 года во время морского патрулирования у Фарерских островов в Северной Атлантике самолет Хорнелла был атакован и серьезно поврежден немецкой подводной лодкой U-1225 . Тем не менее ему и его команде удалось потопить подводную лодку. Затем Хорнеллу удалось сбить свой горящий самолет на сильной волне. Была только одна исправная шлюпка, которая не могла вместить весь экипаж, поэтому они по очереди ходили в холодной воде.
К тому времени, когда выжившие были спасены 21 час спустя, Хорнелл ослеп и ослаб от холода и холода. Он умер вскоре после того, как его забрали. Он похоронен на кладбище Леруик , Шетландские острова.
Цитата
Лейтенант Хорнелл был капитаном и первым пилотом двухмоторного самолета-амфибии, участвовавшего в противолодочном патрулировании в северных водах. Патрулирование длилось несколько часов, когда была замечена полностью надводная подводная лодка, двигавшаяся на большой скорости по левому борту. Старший лейтенант Хорнелл сразу же перешел в атаку.
Подводная лодка изменила курс. Самолет видели, и тут не могло быть ничего удивительного. Подводная лодка открыла зенитный огонь, который становился все более ожесточенным и точным.
На расстоянии 1200 ярдов передние орудия самолета ответили; затем заклинило его правое орудие, оставив только одно орудие. Были нанесены удары по боевой рубке подводной лодки и вокруг нее, но сам самолет был поражен, и в правом крыле образовались две большие дыры.
Не обращая внимания на огонь врага, лейтенант Хорнелл осторожно маневрировал для атаки. Масло лилось из его правого двигателя, который к этому времени горел, как и правое крыло; и бензобаки оказались под угрозой. Тем временем в самолет снова и снова попадали орудия подводной лодки. Будучи дырявым во многих местах, он сильно вибрировал, и его было очень трудно контролировать.
Тем не менее капитан решил продолжить атаку, зная, что с каждым мгновением шансы на побег для него и его доблестной команды будут становиться все меньше. Он опустил свой самолет очень низко и выпустил глубинные бомбы идеальным ходом. Носы подводной лодки были подняты из воды; он затонул, и экипаж был замечен в море.
Лейтенант Хорнелл сверхчеловеческими усилиями на штурвале сумел немного набрать высоту. Огонь в правом крыле стал более интенсивным, а вибрация усилилась. Потом горящий двигатель отвалился. Бедственное положение самолета и экипажа теперь было отчаянным. Капитан очень хладнокровно поднял свой самолет против ветра и, несмотря на множество опасностей, благополучно опустил его на сильную волну. Сильно поврежденный и яростно пылающий самолет быстро остановился.
После испытания огнем пришло испытание водой. Была только одна исправная шлюпка, и она не могла вместить весь экипаж. Так что они по очереди держались в воде, держась за борта. Однажды лодка перевернулась в бурном море и с большим трудом выправилась. Двое членов экипажа скончались от разоблачения.
На них была сброшена спасательная шлюпка, но она упала примерно в 500 ярдах от ветра. Мужчины тщетно пытались добраться до него, и лейтенант авиации Хорнелл, который всюду поощрял их своей жизнерадостностью и вдохновляющим руководством, предложил плыть к нему, хотя он был почти измотан. Его с трудом удерживали. Выживших наконец спасли после того, как они пробыли в воде 21 час. К этому времени лейтенант Хорнелл был ослеплен и полностью истощен. Он умер вскоре после того, как его забрали.
Лейтенант Хорнелл выполнил 60 боевых вылетов, налетав 600 часов. Он хорошо знал опасность и трудности, связанные с атаками на подводные лодки. Проведя умелую и успешную атаку против ожесточенного сопротивления, когда его самолет находился в опасном состоянии, а также поддержав и воодушевив своих товарищей в последующем испытании, этот офицер проявил отвагу и преданность своему долгу высочайшего уровня.
Наследие
Младшая школа Дэвида Хорнелла , начальная школа в Мимико названа в его честь.
Самолет Canso из коллекции Канадского музея наследия боевых самолетов в Гамильтоне, Онтарио, был восстановлен в цветах и маркировке 162-й (бомбардировочной разведки) эскадрильи и посвящен памяти лейтенанта авиации Дэвида Хорнелла, VC.
В его честь названа эскадрилья Королевских канадских летных кадетов в западном конце Торонто, Онтарио.
Торонто Аэропорт острова паром назван в честь Хорнелл
Здание Wing Operations в CFB 14 Wing Greenwood, Новая Шотландия, Канада, названо в честь Хорнелла.
Его крест Виктории передан в аренду штаб-квартире 1 канадской авиационной дивизии в Виннипеге и выставлен в Музее наследия ВВС.