Дэвид Кирквуд - David Kirkwood

Лорд Кирквуд

Дэвид Кирквуд, 1-й барон Кирквуд , PC (8 июля 1872 - 16 апреля 1955) был шотландским политическим деятелем, профсоюзным деятелем и социалистическим активистом из Ист-Энда в Глазго , который был ведущей фигурой эпохи Красного Клайдсайда .

биография

Кирквуд получил образование в Государственной школе Паркхеда и получил образование инженера . Самое раннее участие Кирквуда в политической жизни было через его профсоюз , Объединенное инженерное общество и Социалистическую рабочую партию , которую он покинул в 1914 году, чтобы присоединиться к Независимой рабочей партии (НЛП). Он был признан лидером шотландских инженеров на протяжении многих лет.

Он работал в Торговом совете Глазго и был членом рабочего комитета Клайда (CWC), организации, возглавляемой Уильямом Галлахером . CWC выросла из спора инженеров Клайда о заработной плате в 1915 году. До его эффективного подавления в начале 1916 года она организовывала в цехах оппозицию политике Министерства боеприпасов в отношении отпускных сертификатов и сокращения рабочей силы. Кирквуд был руководителем цехов в Parkhead Forge компании William Beardmore and Company , где в январе 1916 г .; он помог заключить соглашение о разбавлении. В марте 1916 года в результате забастовки, связанной с выполнением соглашения о разбавлении, Кирквуд был арестован и депортирован из Глазго в Эдинбург, что значительно повысило его авторитет. Он вернулся в Глазго в 1917 году и работал мастером на заводе Mile-End Shell. В январе 1919 года Кирквуд активно участвовал в 40-часовой забастовке. Избитый дубинкой и арестованный во время беспорядков на Джордж-сквер в Глазго, его судили за подстрекательство к беспорядкам и оправдали. На всеобщих выборах 1922 года Кирквуд был избран в Палату общин как член парламента (депутат) Думбартон Бургс . Ранее он четыре года служил в городском совете Глазго. 9 мая 1924 года спикер палаты общин прервал дебаты, когда Кирквуд и Джеймс Макстон вызвали шум после того, как оппозиция обсудила шотландский законопроект о самоуправлении Джорджа Бьюкенена .

Кирквуд был одним из ведущих деятелей НДРП в парламенте, поскольку он вступил в растущий конфликт с Лейбористской партией. На всеобщих выборах 1931 года он был возвращен в качестве одного из пяти депутатов НРП без поддержки Лейбористской партии. Однако, когда НРП при поддержке Джеймса Макстона решила выйти из Лейбористской партии в 1932 году, это было слишком далеко для Кирквуда, и он покинул НРП, чтобы присоединиться к новой Шотландской социалистической партии, и снова взял кнут Лейбористской партии. . Кирквуд опубликовал свою автобиографию Моя жизнь восстания в 1935 году.

В январе 1931 года океанский лайнер Queen Mary был заложен в избирательном округе Кирквуда на Клайдбанке компанией John Brown & Company для компании Cunard Line . Однако работа была остановлена ​​из-за нехватки средств, и 11 декабря рабочие были уволены. Кирквуд в течение 1932 года проводил кампанию по спасению корабля и заручился помощью принца Уэльского . Его успех кампании , когда правительство Великобритании принял Закон о Северной Атлантике доставки 1934 , который включал государственный кредит в компании £ 9,500,000 и королевы Марии было завершено в 1934 году £ 5 млн кредита правительства предназначалась для королевы Марии с сестринский корабль, Королева Елизавета . Когда в 1936 году была заложена королева Елизавета , председатель Cunard Перси Бейтс писал Кирквуду: «Ваша доля ответственности, возможно, больше, чем вы могли ожидать. вера в людей Клайда ".

Кирквуд был сторонником гомруля в Шотландии. В 1935 году Гилберт Макаллистер сказал, что Кирквуд, «вежливый ко всем мужчинам, но никому не поклоняющийся, разделяет свои привязанности между кашей и политикой, Библией и ожогами, шотландским самоуправлением и социализмом, своей семьей и« людьми из Клайдбанка »».

Кирквуд стал тайным советником в 1948 году. Когда его избирательный округ был упразднен на всеобщих выборах 1950 года , он был избран от нового избирательного округа Восточного Данбартоншира . Он покинул палату общин в 1951 году.

Кирквуд был назначен бароном Кирквудом из Берсдена в графстве Данбартон 22 декабря 1951 года.

Он умер четыре года спустя, 16 апреля 1955 года.

Руки

Герб Дэвида Кирквуда
Корона британского барона.svg
Kirkwood Escutcheon.png
Crest
Носовая часть корабля оскорбительна.
Розетка
Аргент два шевронеля, закругленные на своих верхних краях, соболь между двумя дубовыми веточками соскользнули и залили Правильного вождя и зубчатого колеса Лазурь в основании.
Сторонники
Декстер, эрширский бык, зловещий жеребец из Клайдсдейла, и Пропер, последний запрягали Ор.
Девиз
Все, что мужчины осмеливаются, они могут делать

использованная литература

внешние ссылки

Парламент Соединенного Королевства
Предшествует
Член парламента для Думбартон Burghs
1922 - 1950
Избирательный округ упразднен
Новый округ Член парламента для Данбартоншир Востока
1950 - 1951
Преемник
Пэра Соединенного Королевства
Новое творение Барон Кирквуд
1951–1955
Преемник