Де Хэвилленд Дельфин - De Havilland Dolphin
| DH.92 Дельфин | |
|---|---|
| Роль | Двухмоторный авиалайнер-биплан |
| национальное происхождение | Соединенное Королевство |
| Производитель | de Havilland |
| Первый полет | 1936 г. |
| На пенсии | 1936 г. |
| Положение дел | Слом |
| Количество построенных | 1 |
Де Хэвилленд DH.92 Дельфин был 1930 - х годов британский прототип свет биплан авиалайнер разработан и построен де Хэвилленд авиастроительной компании .
Дизайн и развитие
Dolphin был разработан как модернизированная версия de Havilland Dragon Rapide , вобравшая в себя идеи от DH 86A компании и de Havilland Dragonfly, но с использованием новой конструкции основной сборки. Он имел носовую часть в стиле DH 86A для размещения двух членов экипажа рядом и крылья с увеличенным размахом разного размаха, как у Dragonfly. Впервые он появился с обтянутой штанами ходовой частью этих более ранних бипланов, но перед полетом было установлено убирающееся шасси, похожее на шасси DH.88 Comet . Бортовые воздушные лестницы были одной из новинок для доступа пассажиров. Он был оснащен двумя поршневыми двигателями de Havilland Gipsy Six мощностью 204 л.с. (152 кВт) . Топливные баки располагались в крыльях, как и у Dragonfly, чтобы избежать опасности возгорания баков мотогондол Rapide.
Один прототип был построен и впервые поднялся в воздух 9 сентября 1936 года. Журнал Джеффри де Хэвилленда показывает, что он летал на нем только один раз. Других построек не было, поскольку он оказался слишком тяжелым в конструктивном отношении, и в декабре 1936 года прототип был списан на слом.
В выпуске журнала Flight от 10 сентября 1936 г. решение о прекращении производства типа было опубликовано следующим образом:
Южная Африка Гонка будет беднее одной записью, а также наиболее интересные записи в том , что, для De Havilland Компания сообщает , что дизайн - DH 92 должно быть прекращено, и что этот экспериментальный тип не будет запущен в производство. Утверждается, что разработка четырехмоторного Альбатроса, важные контракты, способствующие расширению Королевских ВВС, и другие неотложные мероприятия ложатся тяжелой нагрузкой на определенные подразделения компании, делая невозможным выделение необходимого персонала и времени. для раннего производства «Дельфина» - это название типа было выбрано для девяносто второго дизайна De Havilland. Производство и техническая разработка Dragonfly, Dragon Rapide и DH86A, конечно же, будут продолжены при любых темпах производства, необходимых для удовлетворения потребностей операторов воздушного транспорта, а разработка новых коммерческих типов будет следовать за завершением строительства. Альбатрос.
Характеристики
Данные из
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Вместимость: 8
- Длина: 36 футов 0 дюймов (10,97 м)
- Размах крыла: 15,39 м (50 футов 6 дюймов)
- Высота: 10 футов 3 дюйма (3,12 м)
- Площадь крыла: 36,5 м 2 (393 кв. Фута )
- Полная масса: 6,600 фунтов (2,994 кг)
- Силовая установка: 2 6-цилиндровых двигателя de Havilland Gipsy Six Series II с воздушным охлаждением, мощностью 204 л.с. (152 кВт) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 161 миль / ч (258 км / ч, 140 узлов) (расчетная)
Смотрите также
Связанная разработка
Связанные списки
Рекомендации
Ноты
Библиография
- Джексон, AJ (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 2 . Лондон: Патнэм. п. 382. ISBN. 0-370-10010-7 .
- Джексон, AJ (1978). De Havilland Aircraft с 1909 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-30022-X .
- Хейс, Пол; Кинг, Б. (2003). бипланы de Havilland . Колсден: авиационная классика. ISBN 0-9530413-2-8 .
внешние ссылки
СМИ, связанные с De Havilland DH.92 Dolphin на Викискладе?