Дедхед (сотрудник) - Deadheading (employee)

Тупиковая отправка - это практика бесплатной перевозки собственного персонала транспортной компании в обычную пассажирскую поездку, чтобы они могли оказаться в нужном месте и приступить к своим обязанностям. В железнодорожном использовании Соединенных Штатов этот термин может также использоваться для движения поездных бригад к поезду или от него с использованием других транспортных средств, поскольку пассажирские поезда обслуживаются нечасто или вообще отсутствуют во многих областях.

Известные мертвые заголовки

  • За день до авиакатастрофы Lion Air Flight 610 в октябре 2018 года пилот, потерявший голову во время последнего успешного полета 737 (PK-LQP), как сообщается, спас самолет от той же неисправной системы управления полетом, которая стала причиной крушения на следующий день, убив 189 человек. Сообщается, что он находился на откидном сиденье в кабине, когда произошла неисправность; он определил проблему и посоветовал действующей команде, как ее решить.
  • Одним из четырех оставшихся в живых рейса 123 японских авиалиний в августе 1985 года был беспомощный бортпроводник Юми Очиаи. Она помогала подавать кислород пассажирам после того, как в самолете произошла взрывная декомпрессия . Она выжила, потому что во время аварии ее зажало между несколькими сиденьями, что защитило ее от серьезных травм.
  • В июле 1989 года рейс 232 United Airlines , McDonnell Douglas DC-10 , потерял все гидравлические системы и органы управления полетом. Это событие считалось настолько маловероятным, что не было предусмотрено никаких резервных средств управления полетом и не были установлены аварийные процедуры для пилотов. Деннис Эдвард Фитч, летный инструктор DC-10, который исследовал, как управлять авиалайнером после полного отказа гидравлической системы после крушения JAL 123, помог летному экипажу направить самолет на полууправляемую аварийную посадку.
  • В апреле 1994 года на рейсе 705 FedEx служащий Оберн Кэллоуэй попытался угнать McDonnell-Douglas DC-10, на котором он двигался, с намерением разбить его, чтобы инициировать мошенничество со страховкой , но совместными усилиями экипажа самолета был отброшен.
  • Уверенный мошенник Фрэнк Абигнейл выдавал себя за пилота и, предположительно, потерял голову на более чем 250 полетах в середине 1960-х годов.

Смотрите также

  • Мертвый пробег - когда транспортное средство перемещается без оплаты пассажирам
  • Инцидент рейса 3411 United Express, в ходе которого полиция насильственно удалила пассажира Дэвида Дао, чтобы освободить его место для пропавшего без вести сотрудника авиакомпании.

использованная литература