Акт дарения Кубка Америки - Deed of Gift of the America's Cup

Дарственная Кубка Америки является основным инструментом , который регулирует правила , чтобы сделать правильный вызов для Кубка Америки и правила поведения рас. Текущая версия дарственной - это третья редакция оригинала. Оригинал документа был составлен в 1852 году и 8 июля 1857 года отправлен в Нью-Йоркский яхт-клуб .

Краткая история

Оставшиеся в живых члены синдиката, которому принадлежала яхта America , первый победитель того, что впоследствии станет Кубком Америки (урожденный «Кубок Королевской яхтенной эскадрильи» или «Кубок RYS для сотни соверенов»), пожертвовали Кубок Америки посредством акта подарок Нью-Йоркскому яхт-клубу 8 июля 1857 года. Кубок будет передан в доверительное управление как «переходящий трофей» для содействия дружескому соревнованию между странами, при этом дарственный акт будет основным инструментом, регулирующим правила, чтобы сделать действительный вызов на Кубок Америки и правила проведения гонок.

После матча Кубка 1881 года Нью-Йоркский яхт-клуб официально вернул кубок Джорджу Л. Шайлеру , единственному оставшемуся в живых члену синдиката, владевшего Америкой, чтобы переписать акт, чтобы отговорить канадские яхт-клубы, основанные на Великих озерах, бросить вызов Кубку. Этот пересмотренный Договор включал, среди прочего, следующие правила: ежегодная регата яхт-клуба претендента должна проводиться на море или на рукаве моря, а яхта-претендент должна плыть к месту соревнований на своем дне. как это сделала яхта America , когда впервые выиграла кубок в Англии.

В 1887 году корпус сложной яхты был намного длиннее, чем первоначально заявлял претендент, что было потенциальным преимуществом. Разница встревожила NYYC, но они исправили ситуацию, поставив соперника в затруднительное положение. Хотя NYYC успешно защитил Кубок в том году, проблема побудила их переписать Акт. В очередной раз клуб официально вернул Кубок Шайлер. Третий Акт намного длиннее и содержит юридическую терминологию. Третье Постановление ужесточило правила оспаривания; например, в нем прямо указано, что претендент не должен превышать размеры, указанные держателю Кубка. Новая версия правил вызвала бурю негодования среди многих британских яхтсменов, которые утверждали, что новые правила делают невозможным оспаривание. Никто не бросил вызов до тех пор, пока шесть лет спустя британский железнодорожный магнат Джеймс Ллойд Эшбери не сформулировал свой первый из двух вызовов.

После Второй мировой войны NYYC внес поправки в Акт, изменив требования относительно длины ватерлинии: минимальная длина ватерлинии была уменьшена с 65 футов (20 м) до 44 футов (13 м), чтобы разрешить использование 12-метрового класса . Кроме того, было отменено правило, согласно которому вызывающая лодка должна плыть на собственном дне к месту проведения матча, что позволяло отправлять лодки на место проведения соревнований, не требуя от них возможности пересекать океаны (или наличия жилых помещений).

В 1985 году была внесена вторая поправка, позволяющая проводить матчи летом в Южном полушарии .

Интерпретация

Дарственная грамота - это зарегистрированный трастовый документ в Верховном суде Нью-Йорка на Манхэттене (округ Нью-Йорк), городе Нью-Йорк , штат Нью-Йорк , который является судом первой инстанции , в отличие от верховных судов других юрисдикций. В случае оспаривания толкование документа может быть передано в суд для разъяснения того, соблюдаются ли условия Договора дарения (как написано Джорджем Л. Шайлером).

Формулировка акта относительно проста, но написана с использованием юридического языка, стиля и терминологии того времени, когда он был написан. В последующие годы это привело к спорам, касающимся значения определенных фраз и слов, которые были прояснены или запутаны еще больше, если взглянуть на то, что на самом деле имел в виду донор, когда был написан акт.

В Апелляционном суде Нью-Йорка , высшей инстанции штата, было два случая судебных разбирательств по поводу толкования . Первый касался соревнования на Кубок Америки 1988 года , где в первую очередь стоял вопрос, был ли лодочный клуб Меркьюри-Бэй действительным претендентом и должен ли Яхт-клуб Сан-Диего принять их вызов; и во-вторых, соответствует ли лодка Защитника ( катамаран ) условиям Договора дарения. Ответ был положительным на оба вопроса.

Второй вопрос касался Société Nautique de Genève , защитника Кубка Америки 2010 года , где вопрос заключался в том, может ли действительный вызов быть принят защитником из яхт-клуба «оболочки», который был создан для конкретной цели оспаривания и ранее не принимал провел надлежащим образом составленную ежегодную регату на водном пути океана или рукава моря. Суд ответил отрицательно. Впоследствии возник ряд дополнительных вопросов, касающихся типа лодки, которая будет использоваться, места проведения и других вопросов, которые были переданы суду судом, признанным действительным претендентом на яхт-клуб Golden Gate . Все были поддержаны судом, за исключением двух вопросов, которые были открытыми и все еще ожидали решения суда даже после завершения гонок Кубка Америки 2010 года, но обе стороны согласились вскоре прекратить все неурегулированные судебные иски.

Ноты

внешние ссылки

Работы, связанные с Дарственной грамотой на Кубок Америки, с поправками и интерпретирующими резолюциями на Викисете