Транспортная корпорация Дели - Delhi Transport Corporation

Транспортная корпорация Дели
Delhi Transport Corporation logo.png
Основан 1 мая 1948 г. ( 1948-05-01 )
Штаб-квартира Штаб-квартира DTC, IP Estate, Нью-Дели 110002
Зона обслуживания Дели, NCR
Тип Обслуживания
  • Осмотр местных достопримечательностей
  • Внутриштатное автобусное сообщение
  • Межгосударственное автобусное сообщение
Альянс JNNURM
Флот
Ежедневная поездка 1,23 миллиона ежедневно по состоянию на 4 ноября 2019 г.
Тип топлива СПГ
Оператор Правительство Дели
Председатель Кайлас Гахлот
Веб-сайт dtc .nic .in / home / delhi-transport-corporation-dtc
Автобусы DTC A / C
Автобусы DTC Non A / C
Старые списанные автобусы DTC

Delhi Transport Corporation ( DTC ) - главный оператор общественного транспорта Дели . Это один из крупнейших в мире операторов автобусных перевозок, работающих на КПГ .

История

Транспортная корпорация Дели была учреждена в мае 1948 года правительством Индии для обслуживания местных автобусов, когда выяснилось, что действующий поставщик услуг Gwalior и Northern India Transport Company Ltd. не соответствовали поставленной цели. Тогда он был назван «Транспортная служба Дели». Он был снова учрежден как «Управление автомобильного транспорта Дели» в соответствии с Законом о дорожно-транспортной корпорации 1950 года. Этот орган стал предприятием муниципальной корпорации Дели в соответствии с парламентским актом в апреле 1958 года. В 1971 году по рекомендации правительства Индии приняла на себя активы и обязательства бывшей транспортной компании Дели (DTU), эксплуатируемой Муниципальной корпорацией Дели до 2 ноября 1971 года. Транспортная корпорация Дели, которая находилась под административным контролем правительства Индии, была передана правительству национальной столичной территории, Дели. . Начиная с октября 2019 года, Нью-Дели начал внедрять бесплатный автобусный проезд для женщин в Delhi Transport Corporation, при этом женщины путешествуют бесплатно при использовании розовых билетов.

Маршруты

Delhi Transport Corporation работает на многих маршрутах в Дели и соседних штатах. Автобусы mofussil обслуживают около 46 депо, из которых 18 депо представляют собой старые автобусы DTC, а остальные имеют автобусы с низким полом, в то время как межгосударственные автобусы отправляются с трех межгосударственных автобусных терминалов в Кашмирских воротах , Сараи Кале Хан и Ананд Вихар .

Автобусы внутри Дели

Услуги Delhi Transport Corporation в Дели имеют широко распределенную сеть автобусных перевозок. Он соединяет с этой сетью автобусов почти все районы Дели. Наиболее известными из них являются услуги Мудрика и Бахри Мудрика Сева, соединяющие все части города с большим количеством автобусов, курсирующих примерно до 22:30.

Автобусы с большой пропускной способностью

Delhi Transport Corporation запустила автобусное сообщение с высокой пропускной способностью на нескольких маршрутах, и в настоящее время ведется работа по развитию автобусных маршрутов с высокой пропускной способностью. В этом сервисе используются автобусы с улучшенной пропускной способностью и улучшенными удобствами, такими как кондиционирование воздуха, меньшее время в пути, меньшая загруженность, более комфортабельные интерьеры, GPS- навигация и т. Д. И теперь в списке автобусов большой вместимости появился новый, элегантный, красного цвета воздухозаборник. кондиционированные автобусы Транспортной корпорации Дели, которую открыла главный министр Шейла Дикшит 4 июня 2008 года во время празднования Всемирного дня окружающей среды в столице у ворот Индии . Главный министр Шейла Дикшит отметила восемь новых автобусов Red Line с кондиционерами, которые первоначально будут курсировать по избранным маршрутам в столице, из которых два будут на недавно построенном автобусном коридоре скоростного транспорта. Минимальная стоимость проезда на автобусе начинается от 5 фунтов стерлингов, а максимальная - 25 фунтов стерлингов (без учета проездных, которые стоят от 50 до 55 фунтов стерлингов).

Флот

Парк насчитывает 3800 автобусов, кроме этого есть 2400 автобусов DIMTS, в результате чего общий парк составляет 6200 автобусов. Зеленые автомобили DTC без переменного тока и красные без переменного тока представляют собой автобусы с низким полом, а оранжевые - это сочетание высокого и низкого этажа. В автобусах с высоким полом 2-я дверь расположена за задними осями, тогда как в автомобилях с низким полом 2-я дверь расположена по центру. Флот состоит из полуцелых автомобилей Tata Marcopolo с низким полом и высокого пола Starbuses с кузовом на низкопольном шасси LPO 1623 и высокопольном шасси LPO 1613, а также Ashok Leyland 12M FESLF (полунизкопольный двигатель с передним расположением двигателя) и RELF (низкопольный двигатель с задним расположением двигателя). интегральные автобусы. Большинство низкопольных автобусов используют автоматические коробки передач. В 2011 году DTC планировала использовать биогаз, вырабатываемый на очистных сооружениях, в общей сложности 120 автомобилей, работающих на сжатом возобновляемом природном газе . Кабинет министров Дели объявил тендер на добавление к автопарку 1000 электрических автобусов с зарядными станциями каждые 3 километра.

Подробности

Автобусный переулок в Нью-Дели

Сообщается, что в 2013–2014 годах в Дели работало 5 847 автобусов, а в 2014–2015 годах их количество увеличилось до 6 118. В 2015–2016 годах их число увеличилось до 6 659, а в следующем году сократилось до 5 826 автобусов. Их число упало до 5814 в 2017-18 годах и снова выросло до 6578 в последнем 2018-19 финансовом году. В парке DTC 3781 автобус. Большинству этих автобусов уже девять лет. Последний автобус, который был введен в эксплуатацию, был в 2010 году перед Играми Содружества в Нью-Дели. К концу 2021 года компания Tata Marcopolo доставит еще около 1700 автомобилей.

Интегрированная мультимодальная транзитная система Дели (DIMTS)

Автобусы с парком из 1725 автобусов, развернутых по кластерной схеме, оснащены самыми современными технологиями для их направления и контроля. Они были оснащены устройствами глобальной системы позиционирования (GPS), поэтому их перемещение и географическое положение отслеживаются системой автоматического определения местоположения транспортных средств (AVL) в режиме реального времени, которая предоставляет пассажирам данные о времени прибытия и другие данные с помощью приложения PoochhO App. также есть планировщик поездок, статус загрязнения поблизости и другие функции. Электронные билетные автоматы (ETM) используются в этих автобусах вместо предварительно распечатанных билетов в рамках системы автоматизированного сбора за проезд (AFC), с августа 2018 года можно использовать DMRC Metro Card для покупки билетов в автобусах DIMTS. По этой схеме частные концессионеры, которым будут выделены кластеры, будут привозить свои автобусы, организовывать их уборку и обслуживание и обеспечивать персонал. За предоставленные услуги концессионеру будет выплачиваться система индексированных затрат, которая будет включать фиксированный компонент, основанный на стоимости автобуса, переменный компонент, который учитывает расходы на топливо и техническое обслуживание, и компонент, который будет иметь дело с с учетом стоимости заработной платы с учетом индекса потребительских цен.

Межгосударственные автобусные перевозки

DTC была одним из ведущих автобусных маршрутов Северной Индии . Которая соединяет почти все крупные центры Северной Индии со своими услугами. В настоящее время межгосударственное автобусное сообщение приостановлено. Он охватывает лишь небольшую часть территории NCR.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки