Лидер эсминца - Destroyer leader

Лидер эсминцев (DL) был обозначением больших эсминцев ВМС США с 9 февраля 1951 года до первых лет холодной войны . Корабли Соединенных Штатов с классификационным обозначением корпуса DL были официально фрегатами с 1 января 1955 года по 1975 год. Меньшие лидеры эсминцев были реклассифицированы как эсминцы, а большие - как крейсеры в результате реклассификации кораблей ВМС США в 1975 году, поэтому эсминцы эсминцев могут быть реклассифицированы как фрегаты (FF). в соответствии с международным использованием этого термина.

Фон

К концу Первой мировой войны эсминцы, предназначенные для прикрытия боевых порядков линкоров, выросли до водоизмещения примерно 1100 тонн, вооруженных четырьмя 4-дюймовыми (10 см) орудиями и шестью или более торпедами . Италия построила три MIRABELLO -класс esploratori ( скаутские крейсеров ) примерно 70% больше , чем современные эсминцы. Вашингтонский договор Naval призвал Соединенное Королевство удовлетворения своего традиционным парком V и W-класс эсминцев и США довольствия с аналогичным Виксом и Клемсонским -классом эсминцами , а подписавшие с меньшими флотами изучить альтернативные конфигурации боевых кораблей между классическими определениями эсминца и крейсером . Италия запустила три более Леон -класс esploratori и Франция ответила с шестью Chacal -класса Contre-torpilleur супер разрушителями. Япония запустила минимальный легкий крейсер Yubari , за которым следует Fubuki -класса специальных эсминцами типа特型( Tokugata ) с выносливостью сопроводить Kido Butai мобильной силу авианосцев в широком течение Тихого океана .

Германия построила такой же увеличенный Zerstörer, когда начала перевооружение военно-морского флота. За исключением класса Tribal и нескольких лидеров флотилий , большинство британских и американских эсминцев, построенных в период между мировыми войнами, были меньше, чем современные эсминцы Оси ; но по мере того, как линкоры, для которых были разработаны эсминцы меньшего размера в качестве эскорта, в боевом опыте Второй мировой войны уступили место ограниченным ролям, водоизмещение эсминцев Соединенных Штатов увеличилось до 2100 тонн , 2200 тонн и 2400 тонн для поддержки операций Оперативной группы быстрых авианосцев .

Описание

Поскольку после Второй мировой войны ВМС США сокращали свой флот военного времени , меньшие эсминцы списывались до тех пор, пока в действующей службе не остались только те, что более 2000 тонн. У морских архитекторов было несколько лет, чтобы оценить захваченные корабли и боевой опыт, прежде чем возникла необходимость в дополнительных военных кораблях. При большом количестве эсминцев и крейсеров в новых конструкциях надводных кораблей изучались возможности размещения высокоэффективных котлов в корпусах средних размеров. Первый командир эсминца USS  Norfolk был утвержден в 1948 году и заложен в 1949 году в качестве противолодочного крейсера «охотник-убийца» на базе зенитного крейсера класса « Атланта » , который изначально задумывался как командир эсминцев. Она была назначена EDL-1 , а занимается экспериментальной работы с новыми датчиками и системами оружия , в том числе SQS-23 гидролокатора , оружие Альфа , руб-5 ASROC и автоматические 3 дюйма / 70 Mark 26 пушек . Она служила полностью в Атлантике, за исключением единственного развертывания в Индийском океане и кругосветного круиза в 1968 году, незадолго до того, как она была уволена с действующей службы. Сестринское судно было разрешено, но не было завершено после того, как опыт с прототипом не оправдал повторения проекта.

Следующим проектом был небронированный крейсер с водоизмещением, подобный итальянским крейсерам класса Capitani Romani, с новым орудием Mark 42 калибра 5 дюймов / 54 . Каждый из четырех кораблей класса « Митчер» получил несколько разную экспериментальную двигательную установку, приводимую в действие котлами с принудительной циркуляцией 1200 фунтов на квадратный дюйм (82 атм) (8,3 МПа) Combustion Engineering в DL-2 и DL-3; и котлы Foster Wheeler в DL-4 и DL-5. DL-2 и DL-3 имели турбины General Electric, в то время как DL-4 и DL-5 имели турбины Westinghouse . Все четыре корабля начали операции в Атлантике. DL-3 и DL-5 были переведены в Тихий океан в 1956 году. DL-3 выполняла регулярные развертывания в западной части Тихого океана до тех пор, пока оставалась в строю, но DL-5 была переведена обратно в Атлантический океан в 1963 году после того, как сделала несколько развертывание в западной части Тихого океана. DL-2 и DL-4 выполняли плановые операции в Средиземном море . Суда были построены с радиолокационной станцией воздушного поиска AN / SPS-6, радиолокационной станцией для определения высоты AN / SPS-8, сканирующим гидролокатором AN / QHBa и ударным гидролокатором AN / SQG-1. Во время их первого переоборудования в середине 1950-х годов AN / SQG-1 и AN / QHBa были заменены гидролокаторами AN / SQS-4, а вторичные открытые орудия 3 дюйма / 50 калибра были заменены на 3-дюймовые / 70 Mark 26 . Позднее переоснащение удалило неудовлетворительные 70-дюймовые орудия и Weapon Alpha .

После экспериментальных полетов с Bell HUL-1 и Kaman HTK-1 на борту Mitscher в 1957 году вертолетные палубы и ангары для Gyrodyne QH-50 DASH были установлены на месте кормовых 3-дюймовых орудий. DL-2 и DL-3 прошли капитальный ремонт на военно-морской верфи в Филадельфии, начиная с 1966 года, включая новые котлы Foster Wheeler , гидролокатор AN / SQS-23, радар воздушного поиска AN / SPS-37, радар определения высоты AN / SPS-48 и татарин Ракетный система управления огнем для RIM-24 татарских ракет. DL-4 и DL-5 ранее получили новую 70-футовую носовую секцию, на которой установлен гидролокатор AN / SQS-26, и провели остаток своего срока службы, тестируя эти прототипы до выхода на пенсию, когда их сестры вышли из капитального ремонта в Филадельфии в 1968 году для очередное десятилетие службы в качестве ракетных эсминцев.

Третий класс командиров эсминцев был разработан после наблюдения за характеристиками силовой установки и систем вооружения, испытанных на борту класса « Митчер ». Первые три корабля получили заказ с тремя орудиями калибра 5 дюймов / 54 вскоре после смены названия на фрегаты. Следующие три были заказаны с двумя 5-дюймовыми / 54 орудиями впереди и ракетным комплексом RIM-2 Terrier на корме, что знаменовало переход к фрегатам с управляемыми ракетами ( классификационный индекс корпуса DLG), предназначенным для защиты авианосцев от противокорабельных крылатых ракет . Все десять кораблей были укомплектованы одним 5-дюймовым орудием впереди, пусковой установкой ASROC там, где должно было быть орудие B, и ракетной системой на корме; но класс назывался по-разному: Coontz для первого корабля, заказанного с ракетной системой, или Farragut для корабля с наименьшим номером, который должен был быть завершен в этой конфигурации. ASROC и гидролокатор дали фрегатам с управляемыми ракетами противолодочные возможности, которых не хватало большинству переоборудованных крейсеров времен Второй мировой войны. В 1975 году все они были классифицированы как эсминцы с управляемыми ракетами .

Похожие классы кораблей

Сравнение кораблей с аналогичными задачами
Имя Нация Дата Нет построено Дисп. (тонны) Скорость (узлы) Торпеды Пушки
Мирабелло класс  Италия 1917 г. 3 1811 35 год 4 8 × 4-дюймовых (10 см) орудий
Юбари  Япония 1923 г. 1 2 890 35 год 4 6 × 14-сантиметровых (5,5 дюйма) орудий
Леоне класс  Италия 1924 г. 3 1,743 34 4 8 × 12-сантиметровых (4,7 дюйма) орудий
Класс чакал  Франция 1926 г. 6 2,126 35 год 6 5 × 13-сантиметровых (5,1 дюйма) орудий
Класс Фубуки  Япония 1927 г. 20 2 090 34 9 6 × 12,7 см / 50 военно-морская пушка Тип 3
Класс Гепара  Франция 1929 г. 18 2,441 35 год 7 5 × Canon de 138 мм, модель 1927 г.
Навигаторы класс  Италия 1929 г. 12 1 900 38 6 6 × 12-сантиметровых (4,7 дюйма) орудий
Регеле Фердинанд класс  Румыния 1930 г. 2 1,785 35 год 6 5 × 12-сантиметровых (4,7 дюйма) орудий
Дубровник  Югославия 1931 г. 1 1 910 40 6 4 × 14-сантиметровые (5,5 дюйма) пушки
Акацуки класс  Япония 1931 г. 4 2 090 38 9 6 × 12,7 см / 50 военно-морская пушка Тип 3
Ленинградский класс  Советский флот 1932 г. 6 2180 40 4 5 × 130 мм / 50 Б13 Образец 1936 г.
Класс портера  нас 1935 г. 8 1850 37 8 Орудие 8 × 5 "/ 38 калибра
Le Fantasque класс  Франция 1936 г. 6 2,569 37 9 5 × Canon de 138 мм, модель 1929 г.
Класс Асасио  Япония 1936 г. 10 1 961 35 год 8 6 × 12,7 см / 50 военно-морская пушка Тип 3
Племенной класс  Соединенное Королевство 1936 г. 27 1870 36 4 8 × 4,7 дюйма QF Mark XII пистолет
Церстёрер 1934 г.  Германия 1937 г. 16 2200 38 8 5 × 12,7 cm SK C / 34 морские орудия
Somers класс  нас 1937 г. 5 1850 37 12 Орудие 8 × 5 "/ 38 калибра
Ташкент класс  Советский флот 1937 г. 1 2 893 43,5 9 6 × Б-2ЛМ
Кагеро класс  Япония 1938 г. 18 2,033 35 год 8 6 × 12,7 см / 50 военно-морская пушка Тип 3
Класс Tromp  Нидерланды 1938 г. 2 3787 32 6 6 × 15-сантиметровые (5,9 дюйма) орудия
Церстёрер 1936  Германия 1938 г. 6 2400 38 8 5 × 12,7 cm SK C / 34 морские орудия
Могадор класс  Франция 1939 г. 2 2,994 39 10 8 × Canon de 138 мм, модель 1929 г.
L и M класс  Соединенное Королевство 1939 г. 16 1,920 36 8 6 × 4,7 дюйма QF Mark XII пистолет
Zerstörer 1936A  Германия 1940 г. 15 2600 38 8 4 × 15-см корабельные орудия ТБЦК С / 36
Югумо класс  Япония 1941 г. 20 2,077 35 год 8 6 × 12,7 см / 50 военно-морская пушка Тип 3
Джерард Калленбург класс  Нидерланды 1941 г. 2 1,922 36 8 5 × 12-сантиметровых (4,7 дюйма) орудий
Акизуки класс  Япония 1942 г. 12 2 701 33 4 8 × 10 cm / 65 Тип 98 военно-морское орудие
Shimakaze  Япония 1942 г. 1 2,567 39 15 6 × 12,7 см / 50 военно-морская пушка Тип 3
Класс Флетчера  нас 1942 г. 175 2 050 37 10 Орудие 5 × 5 "/ 38 калибра
Capitani Romani класс  Италия 1942 г. 4 3750 36 8 8 × 13,5-сантиметрового (5,3 дюйма) орудия
Класс Аллена М. Самнера  нас 1943 г. 58 2200 36 10 Орудие 6 × 5 "/ 38 калибра
Класс передачи  нас 1944 г. 98 2,425 35 год 10 Орудие 6 × 5 "/ 38 калибра
Боевой класс  Соединенное Королевство 1944 г. 26 год 2315 35 год 10 4 × QF 4,5-дюймовая военно-морская пушка Mk III
DL-1  нас 1953 г. 1 5600 32 4 + Mk 32 Орудие 8 × 3 "/ 70 Mark 26
DL-2 класс  нас 1953 г. 4 3 675 35 год 4 + Mk 32 2x5 "/ 54 калибра пушка Mark 42
DL-6 класс  нас 1960 г. 10 4700 34 Mk 32 1 × 5 "/ 54 калибра пушка Mark 42

Эволюция в ракетные крейсеры

К 1975 году были построены два дополнительных класса DLG и два аналогичных корабля с атомными двигателями (DLGN), в общей сложности двадцать дополнительных фрегатов с управляемыми ракетами. Эти значительно более крупные суда были классифицированы как управляемые ракетные крейсера (CG / ХГН) в 1975 г. К 1995 году бывшие управляемые ракетные фрегаты были заменены на Тикондерога -класса крейсеров и Арли Берка -класса эсминцев .

Смотрите также

Источники

  • Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. ISBN 0-313-26202-0.
  • Блэкман, Раймонд В.Б. (1970–71). Боевые корабли Джейн . Ежегодники Джейн.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 1-55750-132-7.
  • Кафка, Роджер; Пеппербург, Рой Л. (1946). Военные корабли мира . Корнелл Маритайм Пресс.
  • Лентон, HT (1976). Немецкие военные корабли Второй мировой войны . Издательство Арко. ISBN 0-668-04037-8.
  • Лентон, HT (1968). Военно-морские силы Второй мировой войны: Королевский флот Нидерландов . Doubleday & Company.
  • Лентон, HT; Колледж, JJ (1964). Британские и Военные корабли Доминиона времен Второй мировой войны . Doubleday & Company.
  • Ле Массон, Анри (1969). Военно-морские силы Второй мировой войны: ВМС Франции 1 . Doubleday & Company.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1968). Военные корабли США времен Второй мировой войны . Doubleday & Company.
  • Тейлор, JC (1966). Немецкие военные корабли Второй мировой войны . Doubleday & Company.
  • Уоттс, Энтони Дж. (1966). Японские военные корабли Второй мировой войны . Doubleday & Company.

Примечания