Дитер Кестер - Dieter Quester
Дитер Кестер, 1973
| |
Родившийся |
Вена , Австрия |
30 мая 1939 г.
---|---|
Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
Национальность | Австрийский |
Активные годы | 1969 , 1974 |
Команды | BMW , Surtees |
Записи | 2 (1 пуск) |
Чемпионаты | 0 |
Очки карьеры | 0 |
Первая запись | 1969 Гран-при Германии |
Последняя запись | 1974 Гран-при Австрии |
Дитер Кестер (родился 30 мая 1939 в Вене ) является активным Кузовные автогонки водитель из Австрии . Дитер принял участие в 53 24-часовых гонках. Он участвовал в одной гонке Формулы-1, в которой финишировал девятым.
Начав с моторных лодок в 1950-х годах, он стал частью команды BMW Формулы 2, которая намеревалась принять участие в Гран-при Германии 1969 года . Однако его товарищ по команде Герхард Миттер был убит на Нюрбургринге во время тренировки с BMW 269 . При подозрении на отказ подвески или рулевого управления команда BMW с Кестером и Хьюбертом Хане отказалась от участия в гонке, как и товарищ Миттера по команде Porsche, Ханс Херрманн .
Квестер участвовал в своем домашнем Гран-при Австрии 1974 года 18 августа 1974 года. Он обошел трех своих товарищей по команде в Surtees и финишировал 9-м, опередив Ханса-Йоахима Штука и двукратного чемпиона мира Грэма Хилла в гонке, но не набрал чемпионских очков.
Квестер снова сосредоточился на чемпионате Европы по кузовным гонкам, чтобы водить BMW 3.0 CSL для Schnitzer Motorsport . Квестер уже выигрывал « 24 часа Спа» 1973 года . Позже участвуя в гонках DTM , он однажды проскользнул на крыше своего BMW M3 за линию старта / финиша AVUS и занял 3-е место.
Его карьера все еще продолжалась в возрасте 70 лет, спонсируемая Red Bull . 15 января 2006 года он выиграл гонку «24 часа» на автодроме Дубая на BMW M3 вместе с Хансом-Иоахимом Штуком , Филиппом Петером и Тото Вольффом . Штук и Кестер вернулись на « 24 часа Нюрбургринга» , но их BMW разбился ночью в аварии, в которой произошел разлив нефти и семь автомобилей. В выходные с 9 по 10 сентября 2006 года он выиграл гонку Britcar 24 Hours of Silverstone на BMW M Roadster # Z4 M Roadster от Duller Motorsport (2006–2008 гг.) , А 14 января 2007 года он снова выиграл гонку 24 Hours в Дубае. Автодром в Duller Motorsport BMW Z4 (E85) . В сентябре 2007 года он и Даллер выиграли «24 часа Сильверстоуна» на автомобиле Duller BMW Z4 (E85) с отрывом в 30 кругов.
Квестер принял участие в своей последней гонке на HSR Classic Daytona в ноябре 2018 года в возрасте 79 лет.
Гоночный рекорд
Полные результаты чемпионата Европы по Формуле 2
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1969 г. | Bayerische Motoren Werke | BMW 269 | BMW M11 | THR | HOC | NÜR | JAR |
TUL Ret |
PER |
VAL Ret |
NC | 0 | |||||||
1970 г. | Bayerische Motoren Werke | BMW 269 | BMW M11 |
THR 7 |
HOC Ret |
БАР 5 |
ROU DNQ |
PER Ret |
TUL Ret |
ИМО Ret |
4-й | 14 | |||||||
BMW 270 |
HOC 1 |
||||||||||||||||||
1971 г. | Eifelland Wohnwagenbau | Brabham BT30 | Cosworth FVA |
HOC Ret |
THR | 3-й | 31 год | ||||||||||||
712м марта | BMW M11 |
NÜR Ret |
JAR 2 |
PAL Ret |
РУ 2 |
ЧЕЛОВЕК 10 |
ТУЛ 3 |
ALB Ret |
ВАЛ 2 |
ВАЛ 2 |
|||||||||
1972 г. | Спичечные коробки Team Surtees | Surtees TS10 | Ford BDA | ТЗА | THR | HOC | PAU | PAL | HOC | ROU |
ÖST Ret |
ИМО | МУЖЧИНА | PER | SAL | ALB | HOC | NC | 0 |
1974 г. | Команда Харпер | 742 марта | БМВ | БАР |
HOC Ret |
PAU DNS |
NC | 0 | |||||||||||
Шеврон B27 | Ford BDA |
SAL 11 |
HOC Ret |
Кружка Ret |
KAR NC |
PER | HOC | ВАЛ |
Полные результаты Формулы-1
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1969 г. | Bayerische Motoren Werke | BMW 269 | БМВ М12 / 1 1.6 L4 | ЮАР | ESP | ПН | NED | FRA | GBR |
GER DNS |
ITA | МОЧЬ | Соединенные Штаты Америки | MEX | NC | 0 | ||||
1974 г. | Международная команда Мемфиса Сёртиз | Surtees TS16 | Форд Косворт DFV 3.0 V8 | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | ESP | BEL | ПН | SWE | NED | FRA | GBR | GER |
AUT 9 |
ITA | МОЧЬ | Соединенные Штаты Америки | NC | 0 |
Источник:
|
Результаты 24 часов Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. |
Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 г. | BMW Motorsport | Toine Hezemans | BMW 3.0 CSL | Т 5.0 |
307 | 11-е | 1-й |
1976 г. | BMW Motorsport GmbH |
Альбрехт Кребс Ален Пельтье |
BMW 3.5 CSL | Гр.5 | 117 | DNF | DNF |
1978 г. |
BMW Великобритания Tolemans Racing |
Том Уолкиншоу Рэд Дугалл |
Оселья PA6- BMW | S 2.0 |
113 | DNF | DNF |
1979 г. | Мартовские гонки |
Гай Эдвардс Ян Гроб |
BMW M1 | S +2.0 |
- | DNQ | DNQ |
1980 г. | BMW Франция |
Дидье Пирони Марсель Миньо |
BMW M1 | IMSA | 293 | 14-е | 4-й |
1981 г. | Würth -Lubrifilm Team Sauber |
Марк Сурер Дэвид Дикон |
BMW M1 | Гр.5 | 207 | DNF | DNF |
1982 г. | Кассетная команда BASF GS Sport |
Ханс-Иоахим Штук Жан-Луи Шлессер |
Sauber SHS C6 - Ford | C | 76 | DNF | DNF |
1983 г. | Джон Фицпатрик Гонки |
Джон Фицпатрик Дэвид Хоббс |
Порше 956 | C | 135 | DNF | DNF |
1985 г. | Sauber Racing |
Джон Нильсен Макс Велти |
Sauber C8 - Мерседес | C1 | - | DNS | DNS |
1986 г. | Kouros Racing Team |
Анри Пескароло Кристиан Даннер |
Sauber C8 - Мерседес | C1 | 86 | DNF | DNF |
Источник:
|
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Полные результаты Super Tourenwagen Cup
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 г. | BMW Team Isert | BMW 318i | AVU | WUN | ZOL | ZAN |
ÖST 16 |
SAL 13 |
СПА | NÜR | 28-е | 0 |
Полные результаты FIA GT Championship
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Автомобиль | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 г. | Viper Team Oreca | Крайслер Вайпер GTS-R | GT2 | HOC | SIL | HEL | NÜR | СПА |
A1R 3 |
СУЗ | ДОН | Кружка | SEB | LAG | 25-е | 4 |
2000 г. | RWS Red Bull Racing | Porsche 911 GT3 -R | N-GT | ВАЛ | стандартное восточное время | MNZ | SIL |
HUN 4 |
ZOL |
A1R Ret |
LAU 1 |
BRN 2 |
МАГ 2 |
Шестой | 25 | |
2001 г. | RWS Motorsport | Порше 911 GT3 -RS | N-GT |
MNZ 2 |
BRN 1 |
МАГ 2 |
SIL | ZOL | HUN |
СПА 1 |
A1R Ret |
NÜR 6 |
JAR 2 |
4-й | 52 | |
Porsche 911 GT3 -R |
EST 4 |
|||||||||||||||
2002 г. | RWS Motorsport | Porsche 911 GT | GT |
MAG Ret |
SIL 7 |
BRN 10 |
JAR | И | OSC | NC | 0 | |||||
Дартс Гонки | Феррари 550 Маранелло |
PER Ret |
ДОН Ret |
EST Ret |
||||||||||||
RWS Motorsport | Porsche 911 GT3 -R | N-GT |
СПА Ret |
29-е | 3.5 |
Britcar 24 Hour результаты
Год | Команда | Содвигатели | Автомобиль | Автомобиль No. | Класс | Круги | Поз. |
Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 г. | Duller Motorsport |
Джейми Кэмпбелл-Уолтер Йоханнес Штук Дирк Вернер |
BMW Z4 M Купе | 1 | GT3 | 596 | 1-й | 1-й |
Рекомендации
внешние ссылки
- Биография в F1 Rejects
- https://web.archive.org/web/20060522051555/http://bmw-motorsport.com/ms/en/fascination/history/bmw_touring/heroes/index.html
- https://web.archive.org/web/20060627021546/http://www.john-w.de/bmwf2/
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Карла фон Вендта |
Чемпион Европы по кузовным гоночным автомобилям (Дивизион 3) 1968-1969 |
Преемник Toine Hezemans |
Предшественник Кевин Бартлетт |
Обладатель Гран-при Макао 1970 |
Преемник Ян Басселл |
Предшественник Жан Шенсеваль и Пьер Дьедонне |
Чемпион Европы по кузовным гонкам 1977 г. |
Преемник Умберто Грано |
Предшественник Умберто Грано |
Чемпион Европы по кузовным гонкам 1983 г. |
Преемник Том Уолкиншоу |