Дональд Каннелл - Donald Cunnell
Дональд Чарльз Каннелл | |
---|---|
Родился | 19 октября 1893 г., Норидж , Норфолк, Англия. |
Умер | 12 июля 1917 г. (23 года) близ Вервика , Бельгия |
Похороненный | Bailleul Communal Cemetery Extension North, Байль, Франция |
Верность | Объединенное Королевство |
Сервис / |
Британская армия |
Годы службы | 1915–1917 |
Ед. изм |
Хэмпширский полк № 20 эскадрильи RFC |
Битвы / войны | Первая мировая война |
Дональд Чарльз Каннелл (19 октября 1893 - 12 июля 1917) был британским летным асом времен Первой мировой войны , погибшим в бою над Бельгией . Он известен тем, что сбил и ранил Красного барона Манфреда фон Рихтгофена .
Ранние годы
Каннелл родился 19 октября 1893 года в Норвиче , Норфолк , Англия , в семье Чарльза Дональда Каннелла и получил образование в школе Грешема , Холт .
Военная карьера
Каннелл был назначен младшим лейтенантом в Хэмпширский полк 2 ноября 1915 года и прошел действительную службу на Западном фронте . 24 ноября 1916 года он был направлен на службу в Королевский летный корпус и назначен временным летным офицером.
1 марта 1917 г. произведен в лейтенанты. 14 мая 1917 года Каннелл был назначен командиром звена в временном звании капитана. В период со 2 мая по 11 июля Каннелл одержал девять побед (пять заявленных уничтоженных, четыре «вышедших из-под контроля»), летая на FE2d в составе 20-й эскадрильи .
6 июля 1917 года Каннелл, летевший со вторым лейтенантом Альбертом Эдвардом Вудбриджем, был частью патруля из шести самолетов, атакованных немецкими самолетами Albatros D.V, в том числе одним пилотом Манфреда фон Рихтгофена . Во время столкновения Рихтгофен был ранен в голову и вынужден приземлиться возле Вервика. Победа была зачислена экипажу А6412 Каннелла.
Часто ложно утверждается, что это был единственный раз, когда Рихтгофен был сбит в бою воздух-воздух, не обращая внимания на победу Эдвина Бенбоу над Красным Бароном 6 марта 1917 года. Однако это был единственный раз, когда Красный Барон был ранен. в действии.
Позже Вудбридж описал это действие:
Каннелл держал старый FE изо всех сил, перекладывая его из стороны в сторону, уклоняясь от прыжков сверху и избегая лобовых столкновений босыми ногами. Воздух был полон свистящих машин, а шум полностью выключаемых двигателей и треск пулеметов был более чем оглушительным ... Каннелл и я стреляли по четырем Альбатросам с расстояния в тридцать ярдов, и я увидел свои трассеры. войти прямо в их тела. Эти четверо упали ... Некоторые из них были в огне - просто шары дыма и пламени - отвратительное зрелище. Двое из них напали на нас, и первым был Рихтгофен. На этой машине не было ничего, что не было бы красным, и как он мог летать! Я открыл огонь из переднего Льюиса, и Каннелл из бокового орудия тоже. Каннелл держала FE на своем курсе, как и пилот полностью красного разведчика. На наших комбинированных скоростях мы приблизились друг к другу со скоростью 250 миль в час ... Я держал постоянный поток свинца, лившийся в нос этой машины. Затем «Альбатрос» внезапно опустил нос и прошел под нами. Каннелл наклонился и повернулся. Мы видели, как полностью красный самолет завертелся. Он вертелся снова и снова, снова и снова, полностью выходя из-под контроля. Его мотор работал на полную мощность, так что я решил, что по крайней мере ранил его. Поскольку его голова была единственной частью, которая не была защищена его мотором, я подумал, что именно здесь он был сбит.
Последующее лечение Рихтгофена показало, что пуля, которая попала в него, могла попасть сзади. Несмотря на подтвержденное заявление Каннелла и Вудбриджа об этой воздушной победе, Рихтгофен, возможно, упал от огня одного из других FE.2 из 20-й эскадрильи, от сбитого Раймондом Коллишоу или даже от одного из ведомых Коллишоу из полета «B». 10-я военно-морская эскадрилья, такая как Уильям Мелвилл Александр , Эллис Вейр Рид или Десмонд Фицгиббон .
Каннелл был убит немецким зенитным огнем несколько дней спустя, 12 июля 1917 года, недалеко от Вервика , Бельгия; его наблюдатель, лейтенант А. Г. Билл, успешно доставил истребитель на базу. Он был похоронен на кладбище Bailleul коммунального Расширение Севера в Bailleul , Франция , недалеко от бельгийской границы, в тяжелом номере III.C.263.
Военный рекорд
Воздушные победы:
Дата | Время | Самолет | Противник | Место нахождения |
---|---|---|---|---|
2 мая 1917 г. | 11:15 | FE2d (A6431) | Альбатрос D.III ( DESF ) | Коминс |
26 мая 1917 г. | 10:35 | FE2d (A6431) | Альбатрос D.III ( DES ) | Комин - Кенуа |
31 мая 1917 г. | 19:20 | FE2d (A6430) | Альбатрос D.III ( DES ) | Коминс |
5 июня 1917 г. | 8:10 | FE2d (A6414) | Альбатрос DV ( DESF ) | Coucou |
6 июля 1917 г. | 10:30 | FE2d (A6512) | Альбатрос ДВ ( OOC ) | Wervicq |
6 июля 1917 г. | 10:30 | FE2d (A6512) | Альбатрос ДВ ( OOC ) | Wervicq |
6 июля 1917 г. | 10:30 | FE2d (A6512) | Альбатрос ДВ ( OOC ) | Wervicq |
6 июля 1917 г. | 10:30 | FE2d (A6512) | Альбатрос ДВ ( OOC ) | Wervicq |
11 июля 1917 г. | 14:00 | FE2d (A6412) | Альбатрос DV ( DESF ) | Wervicq- Menin |
использованная литература
- Примечания
- Библиография
- Гутман, Джон и Демпси, Гарри (2009). Тузы-толкачи Первой мировой войны . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-417-6.
- Умный, Сью (2001). Когда герои умирают . Книги Бридона. ISBN 1-85983-256-3.