Аэропорт Даунсвью - Downsview Airport

Даунсвью аэропорт
Даунсвью Аэропорт 2011.jpg
Резюме
Тип аэропорта Частный
Владелец Bombardier Aerospace
Оператор Bombardier Ops
Расположение Торонто , Онтарио
Часовой пояс EST ( UTC-05: 00 )
 • Лето ( DST ) EDT ( UTC-04: 00 )
Высота  над уровнем моря 652 футов / 199 м
Координаты 43 ° 44′34 ″ с.ш. 079 ° 27′56 ″ з.д.  /  43,74278 ° с.ш. 79,46556 ° з.д.  / 43.74278; -79,46556 Координаты : 43 ° 44′34 ″ с.ш. 079 ° 27′56 ″ з.д.  /  43,74278 ° с.ш. 79,46556 ° з.д.  / 43.74278; -79,46556
карта
CYZD находится в Торонто.
CYZD
CYZD
Расположение в Торонто
CYZD находится в Онтарио.
CYZD
CYZD
CYZD (Онтарио)
CYZD находится в Канаде
CYZD
CYZD
CYZD (Канада)
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футов м
15/33 7 003 2135 Асфальт

Аэропорт Downsview ( ICAO : CYZD ) расположен в Северо - Йорке районе Торонто , Онтарио, Канада. Аэродром, затем военно-воздушная база, это был испытательный центр для Bombardier Aerospace с 1994 года. Bombardier продала объект и завод, и его будущее остается неопределенным.

В аэропорту Даунсвью есть собственная пожарная служба ( Bombardier Aerospace Emergency Services ), которая обслуживает операции в аэропорту (с использованием двух пожарно-спасательных машин в аэропорту) и работу завода (с использованием двух автомобилей аварийной службы SUV ). Сотрудники службы экстренной помощи Bombardier проходят перекрестную подготовку в качестве пожарных , служб быстрого реагирования и службы безопасности аэропорта .

История

Аэродром Даунсвью

Аэродром Даунсвью был открыт в 1929 году как аэродром гражданской авиации и один из двух аэропортов в этом районе. Он был построен компанией de Havilland Canada для испытаний самолетов на заводе на этой площадке. Сайт был расширен во время Второй мировой войны в Королевской канадской ВВС и переименован RCAF Station Downsview .

Даунсвью аэропорт

Аэропорт Даунсвью был построен в 1939 году как аэродром рядом с заводом по производству самолетов, принадлежащим компании de Havilland Canada . В 1947 году Министерство национальной обороны приобрело собственность вокруг аэродрома и расширило его, создав станцию ​​RCAF в Даунсвью, чтобы обеспечить авиабазу для подразделений Королевских ВВС Канады . База была переименована в базу канадских войск в Торонто (Даунсвью) в 1968 году и сохраняла это название до своего закрытия в 1996 году.

С 1998 года этим имуществом управляет гражданская корпорация Crown , Parc Downsview Park , которая управляет аэродромом совместно с Bombardier Aerospace (преемница de Havilland Canada). В последние годы собственность подвергалась различным планам использования ландшафта и была проведена некоторая реконструкция.

Аэродром использовался в последние годы для посещения Папы Римского Иоанна Павла II в 1984 и 2002 годах , а также для проведения концерта Molson Canadian Rocks в Торонто под заголовком The Rolling Stones, чтобы оживить местную экономику после тяжелого острого респираторного синдрома ( SARS) в 2003 году.

Аэродром также служил полигоном для нескольких известных самолетов, произведенных de Havilland и Avro Canada , включая Beaver , Twin Otter и Dash 8 . Доступ в аэропорт для пилотов возможен только с предварительного разрешения.

В настоящее время Bombardier Aerospace владеет 12 ангарами в юго-западном углу аэропорта, где строится и собирается Dash 8. Bombardier Global Express и Bombardier Global 5000 также собрались здесь , на заводе Downsview, как и крылья и wingboxes о Learjet 45 . Bombardier CSeries струи приземлился на аэродроме в 2015 году, но собирается в Монреале.

В аэропорту есть одна действующая взлетно-посадочная полоса 15/33 на высоте 7000 футов (2100 м) с параллельной рулежной дорожкой. Взлетно-посадочная полоса 09/27 на высоте 3164 футов (964 м) закрыта (восточная секция удалена), как и взлетно-посадочная полоса 04/22 на высоте 4000 футов (1200 м) (северная секция удалена, а южная часть оставлена ​​в качестве рулежной дорожки на заводе Bombardier).

Bombardier имеет соглашение о продаже аэропорта Даунсвью и его производственного предприятия компании PSP Investments. По условиям соглашения Bombardier может использовать Downsview до пяти лет. Bombardier подписала соглашение об аренде с Управлением аэропортов Большого Торонто на строительство нового завода в аэропорту Пирсон на 38 акрах (15 га), куда будет перенесено производство самолетов серии Global. Планы по выпуску Dash 8 в то время не сообщались. В ноябре 2018 года Bombardier продала бизнес Dash 8 и название DeHavilland компании Viking Air , которая не раскрыла свои долгосрочные планы по производству Dash 8 сверх существующих уже согласованных временных рамок для Downsview.

Военное жилье

Ряд домов был построен для военнослужащих Канадских вооруженных сил на углу Кил-стрит и Шеппард-авеню Вест и в южной части территории базы. Доступ к северной части корпуса на Роберт Вудхед-Кресент и Джон Друри-Драйв был ограничен для персонала базы и огорожен от соседних владений. Поскольку большая часть военной базы закрывается, жилье было брошено и снесено.

Арендаторы

Здания, расположенные в аэропорту или рядом с ним:

  • Объект Bombardier Aerospace - юго-западная часть аэропорта
  • Ангары CFB Downsview - северо-восточная часть аэропорта
  • Фермерский рынок - северо-западный конец
  • Станция Даунсвью Парк - северный конец, комбинированная станция метро и пригородных поездов

Бывшие арендаторы

Дороги

Большинство дорог в Даунсвью принадлежат городу:

Несчастные случаи и происшествия

  • 14 февраля 1956 года предварительно поставленный de Havilland U-1A Otter для армии США разбился в воздухе и разбился возле Даунсвью (на Кил-стрит ), в результате чего погибли все пятеро на борту.

Смотрите также

Ноты

Рекомендации