Дубровник аэропорт - Dubrovnik Airport
Дубровник аэропорт
Чилипи аэропорт
Зрачна лука Дубровник / Чилипи
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | Дубровник Аэропорт Лтд. | ||||||||||
Обслуживает | Дубровницко-Неретванская жупания | ||||||||||
Место нахождения | Чилипи , Хорватия | ||||||||||
Концентратор для | Croatia Airlines | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 527 футов / 161 м | ||||||||||
Координаты | 42 ° 33′41 ″ с.ш. 18 ° 16′06 ″ в.д. / 42,56139 ° с. Ш. 18,26833 ° в. Координаты: 42 ° 33′41 ″ с.ш. 18 ° 16′06 ″ в.д. / 42,56139 ° с. Ш. 18,26833 ° в. | ||||||||||
Веб-сайт | airport-dubrovnik.hr | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика публикации аэронавигационной информации Хорватии с сайта аэропорта Дубровника |
Аэропорт Дубровник ( хорватский : Zračna Luka Дубровник , IATA : DBV , ICAO : LDDU ), называемый также Чилипи аэропорт ( хорватское произношение: [tʃǐlipi] ), является международным аэропортом в Дубровнике , Хорватия . Аэропорт расположен примерно в 15,5 км от центра Дубровника, недалеко от Чилипи . В 2019 году это был третий по загруженности аэропорт в Хорватии после аэропортов Загреба и Сплита по пассажирообороту. Он также имеет самую длинную взлетно-посадочную полосу в стране, что позволяет принимать тяжелые дальнемагистральные самолеты. Аэропорт является одним из основных направлений туристических полетов во время сезона летних каникул в Европе.
История
Югославский авиаперевозчик Aeroput использовал станцию гидросамолетов в Дубровнике, чтобы открыть первый маршрут в город в 1936 году. Он связал Дубровник со столицей страны Белградом через Сараево . В следующем году был открыт маршрут в Загреб . Но это было в 1938 году, когда в Дубровнике наблюдался значительный рост авиасообщения с введением компанией Aeroput регулярных рейсов в Вену , Брно и Прагу с остановками в Сараево и Загребе, а также введением регулярного рейса между Белградом и Тираной с прямым рейсом. остановка в Дубровнике. Первоначально город обслуживался аэродромом Груда, который открылся для коммерческих перевозок в 1936 году и использовался только в летние месяцы. Однако к началу 1940-х годов из-за Второй мировой войны деятельность Aeroput была приостановлена.
Нынешний аэропорт Дубровника открылся в 1962 году. В течение 1987 года, самого загруженного в югославской авиации, аэропорт обслужил 835 818 пассажиров на международных рейсах и еще 586 742 пассажиров на внутренних рейсах. После распада Югославии в 2005 году аэропорт превысил отметку в один миллион пассажиров.
Сегодня Дубровник может похвастаться самым современным пассажирским терминалом в стране. Новый терминал был построен на месте старого здания аэропорта, построенного в 1962 году, которое сейчас снесено, чтобы освободить место для нового современного здания. Стоимость проекта составляет семьдесят миллионов евро, он будет профинансирован за счет кредита Европейского банка реконструкции и развития . В мае 2010 года открылся новый терминал площадью более 13 700 квадратных метров. Аэропорт Дубровника способен обслуживать два миллиона пассажиров в год.
Терминальные объекты
Аэропорт Дубровника состоит из трех терминальных зон: A, B и C. Просторный новый терминал C был открыт в феврале 2017 года и стал полностью функциональным в апреле 2017 года, поскольку он заменил терминал A для всех вылетов пассажиров, включая регистрацию и проверку безопасности. В новом терминале есть зона регистрации и коммерческие помещения площадью более 1000 квадратных метров, восемь полос безопасности, зал вылета с коммерческими объектами и предприятиями общественного питания, лаундж премиум-класса и рестораны. Кроме того, он может похвастаться шестнадцатью выходами, два из которых будут использоваться для внутренних рейсов, а остальные четырнадцать - для международных рейсов. Площадь аэропорта составляет 24 181 кв. М, а годовая пропускная способность аэропорта увеличилась до 3,5 миллионов пассажиров. Здание Терминала А было навсегда закрыто для движения пассажиров и теперь используется исключительно как пункт сортировки багажа. Новый терминал C расположен рядом с существующим зданием терминала B, обслуживающим прибывающих пассажиров. Эти двое были объединены в единый функциональный блок. В планах будущего аэропорта предусматривается создание обширной коммерческой зоны и четырехзвездочного отеля, а в долгосрочных планах - новая взлетно-посадочная полоса и преобразование существующей взлетно-посадочной полосы в рулежную дорожку .
Авиакомпании и направления
Статистика
Цифры трафика
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Год | Пассажиры | Пассажир% Изменение |
Посадки самолетов | Количество посадок самолетов,% изменение |
Груз (тонны) | Изменение % груза |
---|---|---|---|---|---|---|
1987 г. | 1 460 354 | 20,52 | 15 606 | 2,55 | 2,490 | 0,53 |
2000 г. | 395 458 | 81,34 | 6 762 | 32,27 | 680 | 16,44 |
2001 г. | 461 322 | 16,66 | 6 739 | 0,34 | 646 | 5.00 |
2002 г. | 507 459 | 10.00 | 7 711 | 14,42 | 657 | 1,70 |
2003 г. | 716 592 | 41,21 | 10 204 | 32,33 | 592 | 9,89 |
2004 г. | 880 967 | 22,94 | 12 277 | 20,32 | 822 | 38,85 |
2005 г. | 1 008 240 | 14,45 | 14 365 | 17.01 | 677 | 17,64 |
2006 г. | 1,120,453 | 11,13 | 14 855 | 3,41 | 741 | 9,45 |
2007 г. | 1,144 038 | 2,10 | 15 047 | 1,29 | 847 | 14.30 |
2008 г. | 1,191,474 | 4,15 | 14 822 | 1,50 | 997 | 17,71 |
2009 г. | 1,122,355 | 5,80 | 14 342 | 3,24 | 516 | 48,24 |
2010 г. | 1 270 062 | 13,16 | 15 539 | 8,35 | 406 | 21,32 |
2011 г. | 1,349,501 | 6,25 | 16 050 | 3,29 | 420 | 3,45 |
2012 г. | 1,480,470 | 9,70 | 16 216 | 1.03 | 357 | 15.00 |
2013 | 1 522 629 | 2,85 | 16 126 | 0,56 | 375 | 5,04 |
2014 г. | 1 584 471 | 4.06 | 16 492 | 2,27 | 291 | 22,40 |
2015 г. | 1,693,934 | 6,91 | 16 852 | 2,18 | 256 | 12,03 |
2016 г. | 1,993,243 | 17,67 | 19 244 | 14,19 | 224 | 12,50 |
2017 г. | 2 233 065 | 16,5 | 21 496 | 11,70 | 204 | 8,90 |
2018 г. | 2,539,412 | 9,31 | 23 596 | 9,76 | 176 | 13,70 |
2019 г. | 2 896 227 | 14.05 | 25 962 | 10,03 | 127 | 28,41 |
2020 (янв-ноя) | 325 822 | 88,75 | 8 244 | 68,25 | 29 | 77,17 |
Месяц | Пассажиры 2019 | Пассажиры 2020 | Пассажир% Изменение |
---|---|---|---|
Январь | 26 323 | 19 338 | 26,53 |
Февраль | 33 765 | 33 588 | 0,52 |
Март | 57 880 | 19 511 | 66,29 |
апрель | 210 803 | 0 | 100 |
Может | 315 037 | 3,997 | 98,73 |
июнь | 415 876 | 10 592 | 97,45 |
июль | 514 723 | 59 133 | 88,51 |
август | 524 615 | 119 938 | 77,16 |
сентябрь | 405 924 | 40 952 | 89,91 |
Октябрь | 299 532 | 14 347 | 95,21 |
Ноябрь | 56 924 | 4,526 | 92,05 |
Декабрь | 34 825 |
Крупнейшие авиакомпании
Классифицировать | Перевозчик | Пассажиры 2018 | % | |
---|---|---|---|---|
1 | Croatia Airlines | 429 953 | 16,93 | |
2 | EasyJet | 347 260 | 13,67 | |
3 | Jet2.com | 179 990 | 7.09 | |
4 | Thomson Airways | 127 352 | 5,02 | |
5 | Vueling Airlines | 123 907 | 4.88 | |
6 | Люфтганза | 103 760 | 4,09 | |
7 | British Airways | 100 502 | 3,96 | |
8 | Норвежский воздушный шаттл | 88 243 | 3,47 | |
9 | Eurowings | 87 570 | 3,53 | |
10 | Norwegian Air International | 87 431 | 3,44 | |
11 | Austrian Airlines | 87 065 | 3,43 | |
12 | Volotea | 79 140 | 3,12 | |
13 | турецкие авиалинии | 70 339 | 2,77 | |
Оставшийся | 626 900 | 24,69 | ||
Источник: аэропорт Дубровника. |
Наземный транспорт
Автобус, которым управляет компания Platanus, соединяет аэропорт со Старым городом Дубровника и автовокзалом Дубровника в Грузе .
Мелочи
- «Urovića špilja» - это пещера, расположенная под рулежной дорожкой аэропорта Дубровника. Существует также винный погреб , расположенный внутри пещеры.
использованная литература
внешние ссылки
СМИ, связанные с аэропортом Дубровника, на Викискладе?
- Официальный сайт. Архивировано 4 ноября 2008 г. на Wayback Machine.