Транзит по региону Дарем - Durham Region Transit

Транзит региона Дарем
Durham Region Transit logo.png
Транзит по региону Дарем 8172-a.jpg
Автобус 8172 ждет на станции Ajax GO.
Основан 1 января 2006 г.
Штаб-квартира 110 Westney Road South
Ajax , Онтарио
L1S 2C8
Зона обслуживания Регион Дарем
Тип Обслуживания Общественный транспорт
Тип топлива Дизель
Оператор Регион Дарем, Тихоокеанский Запад (Уитби)
Веб-сайт www .durhamregiontransit .com

Durham Region Transit (DRT) - региональный оператор общественного транспорта в регионе Дарем , Онтарио , Канада, к востоку от Торонто . Штаб-квартира находится по адресу 605 Rossland Rd East в Уитби, Онтарио , а региональные центры есть в Аяксе, Уитби и Ошаве. Он был образован в результате слияния компаний Ajax / Pickering Transit, Whitby Transit, Oshawa Transit и Clarington Transit.

Обзор

Операцию DRT наблюдает Транзитная комиссия региона Дарем, состоящая из членов Совета региона Дарем. В апреле 2007 года был создан новый исполнительный комитет по транзиту региона Дарем, который возьмет на себя повседневные надзорные функции, при этом Комиссия будет заседать в полном составе на ограниченной основе по мере необходимости. Исполнительный комитет состоит из регионального председателя и одного члена совета от каждого из восьми муниципалитетов региона Дарем, назначаемых мэрами каждого муниципалитета.

DRT состоит из операционных подразделений, копирующих свои предшествующие системы:

  • Raleigh (первоначально известный как DRT Восток) , обслуживающий город Ошав и муниципалитет в Clarington
  • Виктория (первоначально известная как Центр DRT), обслуживающая город Уитби
  • Westney (первоначально известный как DRT West), обслуживающий города Аякс и город Пикеринг.
  • Север (первоначально известный как DRT North), обслуживающий городки Брок , Скугог и Аксбридж
  • DRT Specialized Services, предоставляющие услуги для инвалидов

Большинство услуг по эксплуатации и техническому обслуживанию DRT предоставляется региональными сотрудниками, которые являются членами Canadian Auto Workers Local 222 .

Первоначально Whitby работал в соответствии с условиями существующего контракта Whitby Transit с Trentway-Wagar . Новый контракт, объединяющий операции Brock, Scugog & Uxbridge с операциями Whitby, был заключен с Trentway-Wagar в 2011 году. Таким образом, водители и обслуживающий персонал были сотрудниками Trentway-Wagar. Этот контракт закончился 30 июня 2016 года.

Маршруты

28 июля 2008 года DRT ввела единую систему нумерации маршрутов с использованием трехзначного формата, первая цифра которого указывает на муниципалитет:

  • 100: Пикеринг
  • 200: Аякс
  • 300: Уитби
  • 400: Ошава / Куртис
  • 500: Кларингтон
  • 600: поселки Аксбридж, Скугог и Брок.
  • 900: региональный / трансграничный

Изменения в сервисе

В первый год своей работы в 2006 году DRT реализовала ряд сервисных изменений:

  • Единый тариф по всему региону Дарем, включая трансферные привилегии.
  • Доступ к автобусным маршрутам GO Transit, работающим в регионе Дарем, по стандартному тарифу DRT или трансфера.
  • Служба для северных сообществ Порт-Перри , Брок и Аксбридж в виде общественных автобусов, курсирующих по определенным дням недели.
  • Внедрение фиксированного маршрута вечернего / воскресного обслуживания в Аяксе и Пикеринге, заменяющее прежнюю услугу «dial-a-bus».
  • Повышение уровня обслуживания на нескольких маршрутах
  • Внедрение нескольких новых или расширенных маршрутов, в том числе:
    • Обслуживание в час пик по Брок-стрит / Болдуин-стрит ( шоссе 12 ) до Бруклина
    • Обслуживание в час пик по Блур-стрит и Виктория-стрит (региональная дорога Дарем, 22) от Oshawa GO до железнодорожных станций Whitby GO
    • Обслуживание на Одли-роуд в Аяксе , к югу от Бейли-стрит и к северу от Кингстон-роуд
    • Обслуживание по Таунлайн-роуд в восточной Ошаве и Куртис
    • Выходные на станции Whitby и Oshawa GO Transit.

В 2007 году были введены следующие новые услуги:

  • 915 Тонтон: сетка от станции Pickering GO через Бейли, Уэстни, Тонтон и Симко до Даремского колледжа / UOIT
  • 916 Россленд: сетка от станции Ajax GO через Уэстни, Бейли, Харвуд, Россленд, Грандвью, Тонтон, Ритсон, Конлин и Симко
  • 302 Brock / Brooklin: увеличенное обслуживание Бруклина
  • 20 Westney и 40 Applecroft, и исключение 23 Nottingham как отдельный маршрут
  • 504 Ороно / Ньюкасл: исправлено, чтобы включить Ньюкасл
  • 950 Аксбридж / Порт-Перри / UOIT: маршрут по сетке в будние дни из Аксбриджа и Порт-Перри в Даремский колледж / UOIT
  • замена Whitby dial a ride и маршрутное такси от станции GO на фиксированные маршруты

Вследствие нехватки операционного бюджета DRT осуществила сокращения услуг в декабре 2007 и марте 2008, включая отмену полуденных услуг, сокращение часов и частот обслуживания, а также ликвидацию своего маршрута 10 Ajax.

DRT Pulse

DRT Pulse
DRT Pulse logo.png
DRT Pulse 8615.JPG
Родитель Транзит региона Дарем
Основан 29 июня 2013 г.
Locale Регион Дарем
Зона обслуживания Ошава , Уитби , Аякс , Пикеринг , Торонто ( Скарборо )
Тип Обслуживания автобус скоростной транзит
Маршруты 2 (900, 901)
Направления
Флот Новый флаер Xcelsior , Nova Bus LFS
Тип топлива Дизель

DRT Pulse - это торговая марка скоростных автобусов, работающих в регионе Дарем и районе Скарборо в Торонто. Существует два маршрута DRT Pulse:

  • 900 проходит с востока на запад вдоль шоссе 2 в регионе Дарем и вдоль Элсмир-авеню в Скарборо между центром города Ошава и кампусом Университета Торонто в Скарборо . Соединения с услугами Transit Commission Торонто доступны в U of T Scarborough, а соединения с GO Transit доступны в различных точках вдоль линии. Маршрут частично проходит по выделенным автобусным полосам.
  • 901 проходит с севера на юг вдоль Симко-стрит между озером Онтарио и Даремским колледжем Северный Камнпус. Маршрут работает со смешанным движением.

Маршрут 900, первая фаза DRT Pulse, начал обслуживание 29 июня 2013 года, работая вдоль коридора шоссе 2 между центром города Ошава и кампусом Университета Торонто в Скарборо . В новом сервисе использовалось 26 автобусов Xcelsior, построенных New Flyer Industries; автобусы были окрашены в оранжевый и зеленый цвета DRT Pulse. Маршрут 900, курсирующий семь дней в неделю, частично заменил автобусы GO Transit в этом районе. Автобусы делали ограниченные остановки, но первоначально работали полностью в смешанном потоке. DRT Pulse был дополнен улучшенными услугами DRT и GO Transit на Тонтон-роуд, Россленд-роуд и улицах Бейли / Блур / Виктория.

К 2015 году регион Дарем установил зарезервированные полосы на Кингстон-роуд (шоссе 2) в Аяксе для автобусов DRT Pulse и GO Transit. Эти кубические полосы были обозначены разметкой на поверхности дороги и ромбовидными знаками над полосами движения.

В сентябре 2020 года на маршруте 900 были введены сочлененные автобусы под маркой DRT Pulse.

28 сентября 2020 года услуга DRT Pulse стартовала на улице Симко по маршруту 901.

Metrolinx планирует построить BRT Дарем – Скарборо, который разместит большую часть маршрута 900 в выделенных полосах движения, при этом большая часть маршрута будет проходить по центральной средней полосе проезжей части. Дополнительные полосы будут добавлены на определенных участках, чтобы соответствовать уровням трафика, в то время как в некоторых областях будут сокращены полосы движения или полное закрытие для движения.

Электрический шаттл Whitby Autonomous Vehicle

В середине 2021 года начнутся испытания шаттла Whitby Autonomous Vehicle Electric (WAVE) с использованием небольших автоматизированных электромобилей без водителя; Служба должна начать работу в конце 2021 года. WAVE будет работать на участке протяженностью 6 км (3,7 миль), начинающимся и заканчивающимся на станции Whitby GO и проходящим через район Порт-Уитби на юге Уитби. По соображениям безопасности на этапе тестирования будет находиться сопровождающий. Автомобиль будет развивать максимальную скорость 20 км / ч (12 миль в час). Когда эта услуга будет запущена, она будет работать как транзитный маршрут 300 региона Дарем с 8:30 до 15:30 по будням и с 7:00 до 19:00 по выходным. Партнерами проекта являются Metrolinx, Durham Region Transit и город Уитби.

ПРЕСТО

Министр транспорта провинции объявил о планах по внедрению единой платежной системы на основе смарт-карт для всей территории Большого Торонто под названием « карта Presto ». DRT станет участником этой системы зимой 2011 года.

Удобства

DRT использует следующие средства обслуживания и эксплуатации:

Дивизион Роли:

Адрес: 710 Raleigh Avenue, Ошава.
Координаты: 43 ° 52′57 ″ с.ш. 78 ° 49′43 ″ з.д. / 43,88250 ° с. Ш. 78,82861 ° з. / 43,88250; -78,82861
Открыт: 1965 (оригинал) 1980 (расширение GO Transit)
Услуги: хранение автобусов, техническое обслуживание и сервис для DRT (GO Transit больше не работает за пределами этого места 2012-13)

Подразделение Whitby Works Satellite - Trentway-Wagar / Coach Canada:

Адрес: 1559 Victoria Street East, Whitby.
Координаты: 43 ° 51′51,7 ″ с.ш., 78 ° 54′21 ″ з.д. / 43,864361 ° с.ш. 78,90583 ° з.д. / 43.864361; -78,90583
Удобства: хранение, обслуживание и ремонт автобусов

Дивизион Вестни:

Адрес: 110 Westney Road South, Аякс.
Координаты: 43 ° 50′43 ″ с.ш., 79 ° 02′28 ″ з.д. / 43,84528 ° с.ш. 79,04111 ° з.д. / 43,84528; -79,04111
Открыт: 1988 г.
Удобства: хранение, обслуживание и ремонт автобусов

Подразделение «Пикеринг Воркс» (прекращено в конце августа 2014 г.)

Адрес: 2570 Tillings Road, Пикеринг.
Координаты: 43 ° 52′26 ″ с.ш., 79 ° 05′33 ″ з.д. / 43,87389 ° с.ш. 79,09250 ° з.д. / 43,87389; -79.09250
Удобства: Ранее использовались только для хранения автобусов. DRT прекратила использование пространства в этом месте в конце августа 2014 года; автобусы были переданы в подразделения Westney и / или Raleigh для компенсации. Теперь город Операционный центр Пикеринга.

История

DRT была образована в январе 2006 года путем объединения существующих муниципальных транспортных систем в Пикеринге , Аяксе , Уитби , Ошаве и Кларингтоне ( Боуменвилль ). Системы были переданы региональному правительству вместе с юридическими полномочиями по эксплуатации общественного транспорта в местных муниципалитетах. Для этого требовалось одобрение Совета региона Дарем, а также четырех из восьми местных муниципальных советов, в которых проживает не менее 50% населения региона. Процесс утверждения занял несколько лет, окончательное одобрение слияния было дано Региональным советом Дарема 9 февраля 2005 г. Остаток 2005 г. был потрачен на подготовку к слиянию. DRT приняла на себя ответственность и унаследовала оборудование и средства своих предшественников с 1 января 2006 года.

5 октября 2006 года члены Local 222 начали законную забастовку против DRT. Все услуги были приостановлены, кроме тех, которыми управляла компания Trentway-Wagar в Уитби. Ограниченное специализированное обслуживание продолжалось с использованием арендованных такси. 29 октября было объявлено предварительное урегулирование, и 3 ноября полный сервис возобновился.

Предыдущие системы

Служба общественного транспорта в регионе Дарем имеет долгую историю до создания DRT, начиная с 19 века. В приведенном ниже списке показаны предшествующие системы транзита в каждом муниципалитете:

Пикеринг

Аякс

Whitby

Ошава

Кларингтон

  • Clarington Transit 2002-2005 гг.
  • Специализированные услуги, предоставляемые Handi-Transit 1974-2005 гг.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки