Дарем и Южная железная дорога - Durham and Southern Railway
Дарем и Южная железная дорога работает 56,8 миль (91,4 км) от железной дороги от Dunn в Дареме, штат Северная Каролина , США . Первоначально он был зафрахтован как Мыс страха и Северной железной дороги по Холли - Спрингс резидент Джордж Бентон Элфорд в 1892 году и строительство началось в 1898 году название было изменено на Дарем и Южный в 1906 г. В 1979 г. он стал частью Seaboard береговой линии железной дороги предшественник в систему CSX . Пути между Апексом и Эрвин-Джанкшен были удалены в 1981 году, а участок Данн-Эрвин (через Эрвин-Джанкшен) был продан Абердинской и Рокфиш-Рэйлроуд, которые эксплуатировали его как отдельное предприятие, железную дорогу Данн-Эрвин , пока не объединили его в свои операции в 1990 году. Закрытие фабрики по производству хлопка и джинсовой ткани в Эрвине в 2000 году привело к закрытию этих путей и преобразованию полосы отчуждения в рельсовую дорогу . Сегмент Дарем-Вершина продолжает использоваться CSX.
Станции
В расписании №20 от 20 сентября 1959 г. перечислены следующие станции:
- Дарем в Mile Post 0 (D&S разделяла вокзал Дарема Union Station с несколькими другими железными дорогами)
- "Восточный Дарем" на Майл Пост 2.3 (пересечение и пересечение Южной железной дороги )
- "D. & SC Junction" на Mile Post 3.8 (пересечение с арендованной железной дорогой Дарем и Южная Каролина , арендованной Norfolk Southern Railway )
- "Немного" на Mile Post 5,7
- Дженли на Майл Пост 10,4
- Плотник на Майл Пост 14,2
- Upchurch at Mile Post 16.7
- Апекс на Майл Пост 20,7 (пересечение и пересечение железной дороги Seaboard Air Line )
- Холли Спрингс на Майл Пост 26,9
- "Уилбон" на Майл Пост 30,5
- Fuquay-Varina на Mile Post 33,4 (пересечение и пересечение южной железной дороги Норфолка )
- Кеннебек на Майл Пост 38,2
- Angier на Mile Post 40.4 (когда-то южная конечная остановка Дарем и Южный)
- Барклайсвилль на Миле Пост 44,5
- Пальто на Mile Post 48.8
- Терлингтон на Майл Пост 51,8
- "Erwin Junction" на Mile Post 53.4, где короткая ветка на Эрвин начиналась на третьем отрезке пути по схеме звезды.
- Эрвин (участок Эрвина Миллса №2 с 1903 по 2000 год) находился на ветке в 2 милях от Эрвин-Джанкшен.
- Dunn at Mile Post 56.8 (пересадка с железной дорогой Атлантического побережья )
Рекомендации
внешние ссылки
- История Дарема и Южной железной дороги
- История и фотографии станции Союза Дарема
- История Анжера, Северная Каролина (город, выросший из здания станции D&S)
- Операции и расписание Даремской и Южной железной дороги
- История компании Erwin Cotton Mills в Эрвине, Северная Каролина
- Rails-to-Trails Деталь заповедника Dunn-Erwin Rail-Trail