Лифт Дьюри Хилл - Durie Hill Elevator

Координаты : 39 ° 56,202'S 175 ° 03,650'E. / 39.936700 ° ю.ш.175.060833 ° в. / -39.936700; 175.060833

Вход в Anzac Parade
Комната управления лифтом
Входной туннель

Durie Хилл Лифт общественный лифт в Whanganui , на Северном острове в Новой Зеландии . Он соединяет Анзак-Парад на берегу реки Уонгануи с пригородом Дьюри-Хилл. Он признан историческим местом категории 1 организацией Heritage New Zealand и является единственным подземным общественным лифтом Новой Зеландии.

Планирование

Когда Дьюри Хилл стал частью района Вангануи в 1910 году, доступ осуществлялся по бетонной лестнице (лестница из 191 ступени существует до сих пор). Однако Совету необходимо было обеспечить общественным транспортом поселение на вершине холма. Были предложены различные решения, в том числе канатная дорога, но подъемник на гору был выбран как «самый удобный, самый безопасный, самый экономичный и наиболее подходящий для условий конкретной местности».

Внешнее видео
значок видео Тоннель и лифт (Прохождение от входа на смотровую башню)

Лифт и туннель были предложены редактором Wanganui Chronicle Джоном Боллом и его другом, инженером Технической школы Эдвардом Кроу. Плательщики не были готовы платить за проект, и только четверть из 80 или 90 семей, покупающих участки в новом пригороде, были заинтересованы в создании кооператива, поэтому полковник А. Э. Уилсон и его шурин В. Дж. Полсон сформировали Durie Town Elevator Co., чтобы построить его.

Строительство

Башня на вершине холма Дьюри

Подрядчики Максвелл и Манн начали строительство в 1916 году. Строение состоит из входного туннеля длиной 205 м и высотой 3 м (технически штольня , а не туннель, поскольку он имеет только один вход), вертикальной шахты лифта длиной 65,8 м и Башня с плоским верхом высотой 9,7 м на вершине, потребляющая 2500 тонн железобетона. Вход был засыпан оползнем вскоре после начала раскопок, но в остальном строительство обошлось без происшествий. Построенный британцами агрегат мощностью 40 лошадиных сил был установлен фирмой, которая уже установила 180 лифтов в зданиях по всей Новой Зеландии и имела пропускную способность 500 пассажиров в час в обе стороны. Лифт Дьюри-Хилл был официально открыт 2 августа 1919 года (хотя железная лестница на крышу башни еще не прибыла).

Операция

Первоначально Совет установил тарифы на проезд в размере 4 пенни для повышения и 2 пенни для снижения (3 и 1 пенни для детей). 500 вольт постоянного тока для лифта поступали от городской трамвайной системы; В 1951 году был установлен ртутный дуговый выпрямитель для преобразования электроэнергии из местной распределительной сети 230 В переменного тока в 500 В постоянного тока после демонтажа трамвайной системы. 1 июня 1942 года управление лифтом было передано городскому совету Вангануи; город до сих пор управляет им. Совет ежемесячно проверяет лифт и закрывает его на один день в году для полной проверки, а также на Рождество. Предыдущий оператор, Зена Маббот, управляла им с 1971 года. В 2021 году, после трехмесячного ремонта, предприятие перешло к компании, созданной певцом и автором песен Энтони Тонноном.

Строительство лифта позволило в 1920 году построить первый современный пригород Новой Зеландии, Durie Hill Garden Suburb, спроектированный архитектором Сэмюэлем Херстом Сигером . Надежный транспорт до вершины холма был важен до широкого распространения автомобилей; Сегодня лифт Дьюри-Хилл является не только видом общественного транспорта, но и достопримечательностью из-за панорамных видов на вершину, которые могут включать как гору Руапеху, так и гору Таранаки .

Рекомендации

дальнейшее чтение

  • Шредер, Бен (сентябрь 1993 г.), «Города-сады и планирование», Исторические места Новой Зеландии ( 43 ), 30–33.