Эдвард Эллингтон - Edward Ellington

Сэр Эдвард Леонард Эллингтон
Маршал Королевских ВВС сэр Эдвард Эллингтон.jpg
Маршал Королевских ВВС сэр Эдвард Эллингтон
Родился ( 1877-12-30 )30 декабря 1877 г.,
Кенсингтон , Лондон.
Умер 13 июня 1967 г. (1967-06-13)(89 лет)
Уондсворт , Лондон
Верность Объединенное Королевство
Сервис / филиал Британская армия (1897–1918)
Королевские военно-воздушные силы (1918–40)
Годы службы 1897–1940 гг.
Классифицировать Маршал Королевских ВВС
Команды проведены Генеральный инспектор Королевских ВВС (1937–39)
Начальник штаба ВВС (1933–37)
Член авиации по личному составу (1931–33)
ПВО Великобритании (1929–31)
Командование Ирака (1926–28)
Королевские ВВС Индии ( 1923–26)
RAF Ближний Восток (1922–23)
Битвы / войны Первая мировая война
Вторая мировая война
Награды Кавалер Большого креста ордена Bath
Компаньона ордена Святого Михаила и Святого Георгия
Командующим ордена Британской империи
Упоминается в депешах (4)
Рыцарь Почетного легиона (Франция)
Орден Святого Станислава, второго класса ( Россия)

Маршал Королевских ВВС сэр Эдвард Леонард Эллингтон , GCB , CMG , CBE (30 декабря 1877 - 13 июня 1967) был старшим офицером Королевских ВВС . Во время Первой мировой войны он служил штабным офицером, затем генеральным директором по военному воздухоплаванию и впоследствии генеральным контролером оборудования. В межвоенные годы он занимал командные должности на Ближнем Востоке, в Индии, а затем в Ираке. Он служил начальником штаба авиации в середине 1930-х годов и в этой роли реализовал план, известный как «Схема F». Эта схема предусматривала увеличение размера Королевских ВВС до 187 эскадрилий (пять эскадрилий бомбардировщиков на каждые две эскадрильи истребителей, что отражает доминирующую стратегию бомбардировщиков в то время) в течение трех лет для противодействия угрозе со стороны гитлеровской Германии. Он также разогнал команду , известную как «ПВО Великобритании» , чтобы создать RAF Fighter Command , RAF Bomber Command , RAF Coastal Command и подготовки команды RAF . Затем он служил генеральным инспектором Королевских ВВС до своей пенсии в 1940 году.

Ранняя карьера

Родившийся в семье Эдварда Бейзанда Эллингтона и Марион Флоренс (урожденная Леонард), Эллингтон получил образование в Клифтонском колледже . После посещения Королевской военной академии Вулиджа , Эллингтон был назначен в Королевскую полевую артиллерию 1 сентября 1897 года. Он получил звание лейтенанта 1 сентября 1900 года и капитана 27 апреля 1904 года. После посещения Королевского военно-морского колледжа в Портсмуте в 1908 году, он получил звание лейтенанта. он был отправлен в военное министерство 24 августа 1909 года и стал там штабным офицером 9 августа 1910 года. Он научился летать в 1912 году и 1 октября 1912 года был награжден сертификатом № 305 Королевского аэроклуба. Воздушный комитет в ноябре 1912 года и штабной офицер в Управлении военного воздухоплавания в мае 1913 года, а затем был переведен в резерв Королевского летного корпуса 17 декабря 1913 года.

Первая мировая война

Когда началась Первая мировая война , Эллингтон проходил обучение в Центральной летной школе . 5 октября 1914 года он был отправлен не на летный пост, а в качестве заместителя помощника генерал-квартирмейстера в штабе британских экспедиционных сил во Франции. С 6 марта 1915 года он был предоставлен Бревит продвижение к подполковнику и отправил в качестве помощника адъютанта и квартирмейстер генерал-на 2 - й кавалерийской дивизии .

Затем Эллингтон служил штабным офицером, с 22 июля 1915 года во 2-й армии , затем с 5 февраля 1916 года в отделе начальника Имперского генерального штаба и, наконец, с 14 января 1917 года в Генеральном штабе VIII корпуса . 20 ноября 1917 года он был назначен заместителем генерального директора по военному воздухоплаванию под командованием генерал-майора Джона Салмонда в военном министерстве . Эллингтон сменил Джона Салмонда на посту генерального директора 18 января 1918 года, занимая этот пост до тех пор, пока он не был упразднен с созданием Королевских военно-воздушных сил в апреле 1918 года. Он был повышен до временного звания генерал-майора и назначен исполняющим обязанности генерального контролера оборудования. в апреле 1918 г., заняв этот пост в августе 1918 г.

Эллингтон был назначен кавалером ордена святого Михаила и святого Георгия 3 июня 1916 года и награжден российским орденом святого Станислава 2-й степени 1 июня 1917 года. Он был назначен кавалером ордена Бани за заслуги во время войны. 1 января 1919 г.

Межвоенные годы

Эллингтона в качестве генерального директора по производству и исследованиям самолетов.

Роль Эллингтона была повторно назначена на пост генерального директора по снабжению и исследованиям в апреле 1919 года, и, будучи назначенным командующим Орденом Британской империи 3 июня 1919 года, он получил постоянную комиссию в Королевских военно-воздушных силах в качестве майора. генерал в августе 1919 г. (вскоре после этого переименован в вице-маршала авиации ). Дополнительно для кавалера ордена Бани в 1920 Дне рождения отличия он стал Air Officer Commanding RAF Ближнего Востока в марте 1922 г. Он продолжал быть воздух командующего RAF Индии в ноябре 1923 года и подавил восстание Mahsuds на севере West Frontier в том, что стало известно как война Пинка . Он стал офицером авиации, командующим ВВС Ирака в ноябре 1926 года, в этой роли он провел операции по поддержанию мира после восстания под руководством шейха Махмуда Барзанджи в 1927 году, а затем в феврале 1929 года стал командиром авиации и главнокомандующим ПВО Великобритании с повышением в должности. для маршала авиации на 1 июля 1929 года он был назначен главный Air адъютант к королю 27 февраля 1930 и стал воздуха Член для персонала 26 сентября 1931, получив продвижение на воздухе главного предводителя на 1 января 1933.

Эллингтон был назначен начальником штаба авиации 22 мая 1933 года. Он сменил главнокомандующего авиации сэра Джона Салмонда , который исполнял эту роль после внезапной смерти своего брата главного маршала авиации сэра Джеффри Салмонда , который только стал главнокомандующим авиации. Персонал в апреле. В этой роли он реализовал план, известный как «Схема F», по увеличению численности Королевских ВВС до 187 эскадрилий (пять эскадрилий бомбардировщиков на каждые две эскадрильи истребителей, что отражает доминирование стратегии бомбардировщиков в то время) в течение трех лет. для противодействия угрозе со стороны гитлеровской Германии. В целях содействия расширению, он реорганизовал команды Главной RAF образующие RAF Fighter Command , RAF Bomber Command и Training Command RAF от воздушной обороны Великобритании, внутреннего командования RAF Крануэлл (RAF Cadet College) и RAF Halton (№ 1 Школа технического обучения (Ученики)) и переименовав Coastal Area в RAF Coastal Command . Он был удостоен звания Рыцаря Большого Креста Ордена Бани в честь Дня Рождения 1935 года . Он присутствовал на похоронах короля Георга V в январе 1936 года и, получив 1 января 1937 года звание маршала Королевских ВВС , присутствовал на коронации Георга VI в мае 1937 года.

После завершения своего срока в качестве начальника штаба ВВС Эллингтон стал генеральным инспектором ВВС Великобритании 1 сентября 1937 года. Именно в качестве генерального инспектора в 1938 году Эллингтон посетил Австралию для изучения стандартов в Королевских ВВС Австралии . В его отчете резко критиковались эксплуатационные возможности и стандарты безопасности RAAF. После публикации отчета в июле 1938 года австралийское правительство уволило вице-маршала авиации Ричарда Уильямса с его поста начальника штаба ВВС RAAF . В июле 1939 года Эллингтон был увеличен в должности генерального инспектора маршалом авиации сэром Чарльзом Бернеттом , который в 1940 году стал начальником штаба ВВС ВВС Великобритании.

Эллингтон вышел в отставку 4 апреля 1940 года, вскоре после начала Второй мировой войны . Он присутствовал на коронации в королевы Елизаветы II в июне 1953 года и умер 13 июня 1967 от коронарного тромбоза в Scio House Hospital в Лондоне.

использованная литература

Источники

Военные службы
Предшествует
Заместитель генерального директора по военному воздухоплаванию
ноябрь 1917 г. - январь 1918 г.
Преемник
Неизвестный
Предшествует
Генеральный директор военного воздухоплавания
18 января 1918 г. - ок. Апрель 1918 г.
Сообщение удалено
Предшествует
Сефтон Бранкер
RAF Генерального контролера оборудования
исполняющего обязанности Генерального контролера оборудования от 10 апреля 1918
сообщение переименованы Генерального директора авиационной промышленности и исследований в феврале 1919 года
Post переименован Генерального директора снабжения и исследований на 1 апреля 1919 года

22 августа 1918 - 23 февраля 1922
Преемник
Предшествует
Офицер авиации, командующий Ближневосточным районом
АОК Ближневосточное командование с 1 апреля 1922 г.

1922–1923 гг.
Преемник
Предшествует
Офицер авиации, командующий ВВС Индии,
1923–1926 гг.
Преемник
Сэр Джеффри Салмонд
Предшествует
Офицер авиации, командующий иракским командованием,
1926–1928 гг.
Преемник
Предшествует
Главнокомандующий ПВО Великобритании
1929–1931 гг.
Преемник
Сэр Джеффри Салмонд
Предшествует
Пилот по кадрам
1931–1933 гг.
Преемник
Предшествует
Начальник штаба авиации
1933–1937 гг.
Преемник
Предшествует
Генеральный инспектор Королевских ВВС
1937–1939 гг.
Преемник