Электродизельный многоканальный агрегат - Electro-diesel multiple unit
Электро-дизель-поезд ( EDMU ) или мультиединичный би-режим ( БАП ) является формой множественного блока , который может питаться либо электроэнергиями подобранных из воздушных линий или третьего рельса (как электрический множественного блок - ЕВС ) или с помощью бортового дизельного двигателя, приводящего в действие электрогенератор или генератор переменного тока, вырабатывающий электроэнергию (например, дизель-электрический многоканальный агрегат - DEMU).
Список BMU
Океания
Австралия
В рамках проекта регионального поезда NSW TrainLink строится 117 двухрежимных вагонов (1,5 кВ постоянного тока) для замены своего дизельного парка межгосударственных и региональных поездов XPT , Xplorer и Endeavour, которые будут доставлены CAF с 2023 года.
Европа
Франция
Bombardier построила двухрежимные варианты своей серии AGC для французского оператора SNCF ; электричество собирается с помощью пантографа .
- В 81500 - несколько единиц поездов с использованием 1,5 кВ постоянного тока контактной сети . На вооружении с 2005 года.
- B 82500 - составные поезда, использующие контактную сеть 1,5 кВ постоянного и 25 кВ переменного тока . На вооружении с октября 2007 г.
- Alstom Règiolis (B 83500, B 84500, B 85000, B 85900). В эксплуатации с апреля 2014 года (B 83500 и B 84500).
Италия
- БТР 813 , первая электродизельная версия Stadler Flirt , используется в регионе Валле-д'Аоста . На вооружении с октября 2019 года.
Норвегия
- 14 бимодальных вариантов поездов Stadler Flirt , называемых в Норвегии «Тип 76» (класс 76), принадлежащих государственной компании Norske Tog и эксплуатируемых линейным оператором SJ AB (как SJ Nord), будут введены в эксплуатацию в 2021 году.
Польша
- Newag Impuls предлагается в электродизельной ( гибридной ) версии. Первые агрегаты были доставлены в Западно-Поморское воеводство, и в начале 2021 года они начали регулярное обслуживание доходов.
Россия
Объединенное Королевство
Электро-дизельные многократные единицы, источник электроэнергии 25 кВ 50 Гц переменного тока воздушной линии включают в себя:
- British Rail Class 800 - высокоскоростной многоканальный поезд для использования на междугородних маршрутах Great Western Railway и London North Eastern Railway . На вооружении с октября 2017 года.
- British Rail Class 802 - высокоскоростной многоканальный поезд для использования на междугородних маршрутах Great Western Railway, Hull Trains и TransPennine Express . На вооружении с августа 2018 года.
- British Rail Class 768 - многоканальный модуль, преобразованный из класса 319 (с внешней двойной системой / поддержкой напряжения), для использования Rail Operations Group в службах доставки посылок.
- British Rail Class 769 - многоканальный блок, преобразованный из класса 319 (с внешней двойной системой / поддержкой напряжения), для использования на региональных маршрутах Great Western Railway, Northern и Transport for Wales . Введение с декабря 2019 года.
- British Rail Class 755 - многоканальный поезд для использования на региональных рейсах Большой Англии . В строю с июля 2019 г. (755/4).