Консультант по лифтам - Elevator consultant
Консультант лифта кто - то , кто специализируется на проверке проектирования, испытания и техническое обслуживание лифтов , эскалаторов , движущихся дорожек и многих других перевозочных , которые двигают людей. Их не следует путать с механикой лифта . Консультанты (в отличие от механиков) обычно не выполняют работы на транспорте. Некоторые консультанты по лифтам могут также работать в качестве частных инспекторов лифтов . Некоторые юрисдикции могут принимать независимых сторонних инспекторов для сертифицированных проверок, в то время как другие могут нанимать своих собственных инспекторов.
Должностные обязанности
Консультанты по лифтам работают с владельцами недвижимости, девелоперами, арендаторами зданий, архитекторами , инженерами , органами муниципального кодекса и страховыми компаниями в следующих целях:
- Определение вариантов лифтовой системы для разработчиков с целью создания наиболее эффективного транспортного решения для конкретного здания.
- Проектирование лифтовых систем для архитекторов и инженеров, включая исследования движения лифтов, спецификации компонентов и предоставление чертежей для включения в пакеты предложений по контрактам.
- Проведение инспекций, сертифицированных ASME A17.1 QEI-1, под руководством муниципальных должностных лиц по обеспечению соблюдения кодекса (в США).
- Проведение аудитов технического обслуживания для проверки соответствия контракта положениям контракта, подтверждения соответствия положениям о техническом обслуживании ASME A17.1 и определения долгосрочной жизнеспособности оборудования в соответствии с требованиями к техническому обслуживанию производителя оригинального оборудования (OEM).
- Обеспечение соблюдения муниципального кодекса в отношении транспортных средств, обеспечение безопасности населения, хотя эти проверки часто проводятся инспекторами лифтов, нанятыми или уполномоченными государственными организациями.
- Заключение эксперта по судебным процессам, связанным с перевозками.
Консультанты по лифтам могут быть полезным ресурсом для тех, кто участвует в проектировании новых зданий и управлении существующими зданиями. Консультант по лифтам обычно не выполняет работы на транспортном средстве, чтобы обеспечить свою независимость. В некоторых случаях они могут быть уполномочены устранять серьезные опасности в рамках своей этической ответственности перед обществом, выводя транспортное средство из эксплуатации до тех пор, пока не будут устранены потенциальные опасности.
Образование
Не существует специальных университетских программ для подготовки консультантов по лифтам, хотя многие из них имеют подготовку в области машиностроения и электротехники . Многие консультанты по лифтам являются бывшими сотрудниками крупных производителей, но могут иметь ограниченный технический опыт в проектировании и строительстве зданий. Консультанты по лифтам чаще всего получают навыки благодаря опыту выполнения различных работ, связанных с перевозками. Квалифицированный консультант по лифтам должен иметь определенный опыт строительства и модернизации лифтов, знакомство с модельными нормами и стандартами, а также знакомство с местными строительными нормами, законами и постановлениями. Некоторые консультанты по лифтам могут также проводить сертифицированные проверки после квалификации и получения полномочий QEI-1 в штатах или провинциях, где уполномочены независимые инспекторы. (см. лифтовый инспектор )
Хотя некоторые консультанты по лифтам могут быть сертифицированы в качестве инспекторов QEI, проверка квалификации консультантов может быть сложной задачей. Одна организация, называемая Международной ассоциацией консультантов по лифтам (IAEC), устанавливает стандарты опыта и сертификации независимости для того, чтобы стать ее членом, что призвано свести к минимуму опасения по поводу квалификации консультантов.
IAEC недавно предоставил специальный сертификат - Квалифицированный консультант по лифтам (QEC). В настоящее время в мире существует 10 QEC. В этот список включены представители США, Канады и Индии. Требования для получения сертификата QEC содержатся в уставе IAEC и включают, среди прочего, десятилетний проверенный опыт консультирования по лифтам и активное участие в отрасли.
Некоторые производители лифтов могут также нанимать обученный персонал в отделах продаж и технической поддержки для оказания помощи в проектировании лифтовых и эскалаторных систем. Однако консультанты по лифтам обычно нанимаются в качестве независимых подрядчиков архитекторами, инженерами или непосредственно владельцами недвижимости для крупномасштабных строительных проектов, включающих множество технических дисциплин. Дизайн команда для крупного строительного проекта часто требуется определенный опыт технического проектирования с помощью профессиональных консультантов, таких как консультант кухни , освещая консультант , аудиовизуальной консультант , ландшафтный архитектор , и / или консультантом утра лифта в дополнение к технической работе архитектор и инженер. Владелец ожидает, что эти проектные группы будут избегать использования консультантов, которые представляют конкретного производителя, чтобы свести к минимуму вероятность или даже видимость конфликта интересов.
Потребности бизнеса в сфере недвижимости способствовали росту консультационных услуг по лифтам, в основном потому, что одна из самых дорогих частей лифта - это пространство, занимаемое в здании. Тщательный дизайн лифтовой системы может как минимизировать стоимость лифтов, так и повысить эффективность здания. Лифты и эскалаторы могут добавить в здание существенные первоначальные и долгосрочные инвестиции. Квалифицированный независимый консультант по лифтам обычно используется в крупных университетских городках, таких как колледжи, гостиничные сети и торговые центры, где желательна стандартизация материалов и методов.
Инспектор лифтов
Как правило, инспекторы лифтов и эскалаторов в США и Канаде должны иметь действующий сертификат квалифицированного инспектора лифта (QEI). В некоторых юрисдикциях эквивалентная сертификация может быть предложена через государственные или провинциальные органы власти; однако Американское общество инженеров-механиков (ASME) требует сертификации QEI в качестве единственного стандарта для подтверждения квалификации (см. Правила безопасности ASME A17.1 для лифтов и эскалаторов). Государства США все чаще используют уполномоченных независимых инспекторов для проведения периодических проверок, являясь свидетелями ежегодных проверок, которые в прошлом проводились бы государственными служащими. Во многих государствах владельцам частной собственности предоставляется список квалифицированных конкурентных инспекционных компаний.
Сертификат QEI можно получить в одной из трех организаций, утвержденных ASME. Квалификация для получения сертификата QEI включает обширный предыдущий опыт работы в области лифтов (и других транспортных средств), опыт работы инспектором и сдачу всестороннего письменного экзамена. Вы можете подать заявку в Национальной ассоциации органов безопасности лифтов , которая поддерживает текущую сертификацию, которая включает соответствие стандартам непрерывного образования, которые необходимо обновлять ежегодно. Квалификация инспекторов QEI и QEIS (инспекторов-супервайзеров) и сертифицирующих организаций, а также стандарты работы инспекторов можно найти в стандарте ASME QEI-1 Standard for the Qualification of Elevators and Inspectors. Стандарты ASME требуют от инспекторов избегать ситуаций, которые считаются неэтичными, таких как конфликты интересов, которые включают в себя проведение инспекций и испытаний транспортных средств, в которых они или их работодатель имеет финансовую заинтересованность, или наблюдение за ними. Инспекции проводятся с использованием Руководства ASME A17.2. для проверки лифтов, эскалаторов и движущихся дорожек, а также других соответствующих справочных стандартов и местных строительных норм. В большинстве случаев от инспекторов требуется убедиться, что транспортные средства соответствуют стандартам, в соответствии с которыми они были первоначально установлены, однако в некоторых юрисдикциях могут потребоваться транспортные средства, соответствующие более современным стандартам, включая федеральные власти США, которые часто требуют, чтобы транспортные средства соответствовали минимальным стандартам ASME A17. 3 Правила техники безопасности для существующих лифтов и эскалаторов. Кроме того, все транспортные средства должны соответствовать действующим стандартам безопасности при техническом обслуживании и проверке независимо от даты первоначальной установки.
В Приложении N ASME A17.1 приводится рекомендуемая частота проверок и испытаний при транспортировке. Каждый уполномоченный орган имеет право определять частоту проверок в своей юрисдикции. Тем не менее, Международный совет по нормам и правилам, наиболее часто принимаемый национальный стандарт строительных норм в США, полностью принимает рекомендованную периодичность, указанную в Приложении N. Как правило, инспектор лифтов, сертифицированный QEI, должен проводить периодические проверки пассажирских и грузовых лифтов и эскалаторов каждые шесть месяцев. Кроме того, требуется, чтобы каждое транспортное средство ежегодно проходило серию испытаний на безопасность квалифицированным персоналом по обслуживанию лифтов (как определено в ASME A17.1). Этот тест должен быть засвидетельствован инспектором QEI, который не имеет личной финансовой заинтересованности или нанят кем-то, кто имеет финансовую заинтересованность в результатах теста. (Это будет считаться неэтичным конфликтом интересов). Таким образом, большинство лифтов, эскалаторов, подъемников платформ и других транспортных средств, которым разрешено перевозить людей, должны проходить две периодические проверки и один ежегодный тест каждый год. Кроме того, все новые и отремонтированные лифты требуют приемочного осмотра и испытаний, чтобы убедиться, что любое новое или существенно модернизированное оборудование соответствует последним нормам и стандартам.
Компании по инспекции лифтов являются независимыми подрядчиками, которые должны быть уполномочены местными, государственными или национальными властями, имеющими юрисдикцию. (Согласно ASME A17.1) Стандарты утверждения для авторизации обычно включают проверку независимости, текущую сертификацию и соответствующее страхование ответственности . В большинстве юрисдикций, в которых используются независимые инспекторы, компетентный орган разрешает нескольким инспекционным компаниям избегать проблем с антимонопольными исками (см .: Professional Ambulance Service, Inc. против Abramowitz, 328 NYS2d 467). Для защиты интересов общества власти несут ответственность за проверку того, что инспекционная компания поддерживает текущую сертификацию QEI для инспекторов (если применимо), предоставляет сотрудникам надлежащее оборудование для обеспечения безопасности, неся общую ответственность, страхование от ошибок и упущений до получения разрешения.
Нарушение правил безопасности лифта, эскалатора и других транспортных средств может повлечь за собой гражданский ущерб владельцам собственности и может включать иски об ответственности, если эти нарушения включают телесные повреждения. Владельцы собственности могут понести дополнительную ответственность, включая гражданские и уголовные санкции, если будет доказано, что они не соблюдали надлежащим образом и / или не выполняли государственные или провинциальные требования в отношении проверок своих транспортных средств, особенно если эти претензии указывают на халатность.
Проверка пользователями транспортных средств доказательства текущей проверки, как правило, является правом общественности. Процессы сертификации сильно различаются в зависимости от юрисдикции, но в целом общественность имеет право требовать доказательства того, что транспортное средство, доступное для общественности, соответствует стандартам юрисдикции для текущих проверок. В государствах, применяющих Международный кодекс эксплуатации собственности ICC, это право прямо указано в разделе 606.1. Недавние попытки сделать эти сертификаты более доступными для общественности были заблокированы ассоциациями владельцев зданий, однако кодекс обслуживания собственности недвусмысленно говорит о праве публики проверять, поддерживаются ли текущие сертификаты.
