Элизабет Риф - Elizabeth Reef
_(20163567039).jpg)
Риф Элизабет 29 ° 57′25 ″ ю.ш. 159 ° 4′32 ″ в.д. / 29,95694 ° ю. Ш. 159,07556 ° в. Координаты : 29 ° 57′25 ″ ю.ш. 159 ° 4′32 ″ в.д. / 29,95694 ° ю. Ш. 159,07556 ° в. - коралловый риф в Коралловом море . Риф отделен глубоким океаническим проходом шириной около 45 км от близлежащего рифа Миддлтон , оба из которых являются частью подводного плато, известного как Подъем Лорд-Хау . Он находится примерно в 160 км от острова Лорд-Хау и в 555 км от побережья Нового Южного Уэльса в Австралии . Закон Законодательство Изменения окружающей среды, спорт и территорий 1997 включена Элизабет Риф в Австралии Кораллового моря территории.
Это самый южный коралловый атолл в мире и один из самых южных платформенных рифов в мире. Его размеры 8,2 км на 5,5 км. Несмотря на относительно высокую широту, на рифе и в окружающих водах существует большое разнообразие флоры и фауны из-за их расположения там, где сходятся тропические и умеренные океанические течения .
Во время отлива большая часть плоского рифа обнажена; во время прилива видны и риф, и песчаная коса . Остров Елизаветы диаметром около 400 м находится на высоте одного метра над уровнем моря. Рифы Элизабет и Миддлтон образуют заповедник морского национального парка «Рифы Элизабет и Миддлтон», находящийся под управлением правительства Австралии в рамках Фонда природного наследия .
История
Наблюдения
Дэвид Блэкберн , который ранее был начальником отдела снабжения HMS, который первым разместил и назвал риф Миддлтон (и, следовательно, знал о нем), в сентябре 1788 года находился то, что называлось мелководьем Золотой рощи.
« Золотая роща» , возвращаясь в этот порт, увидела очень опасный риф, южный конец которого, по наблюдениям мистера Блэкберна (капитана снабжения), который командовал им в плавании, лежал в заливе. широта 29 ° 25 'южной широты и 159 ° 29' восточной долготы. Когда она находилась примерно в четырех лигах от него, казалось, что он простирается от северо-востока на север до северной.
Это могло быть либо наблюдение рифа Элизабет (примерно в 70 км к юго-западу), либо повторное наблюдение рифа Миддлтон (примерно 32 км к западу).
Риф Элизабет также называли рифом Серингапатам или рифом Кларка в честь китобойного судна Серингапатам и его капитана Кларка, которые побывали в районе рифа примерно в 1808 году.
19 июля 1815 года капитан судна « Неутомимый» Мэтью Боулз проплыл мимо рифа с записью Джозефа Арнольда.
Ветер был сильным и отвратительным, но мы продолжаем движение на север и восток. «Бриг Кэмпбелл Маккуари» и «Корабль Кочин» очень плохо плавают, так что мы идем медленно. Этим утром при дневном свете мы были близки к обширному рифу, который простирался от кормы луча до почти впереди, мы должны были быть с подветренной стороны от него, и, возможно, мы могли бы подумать, что нам повезло, что ветер был дурным, и мы, скорее всего, должны были бежать по нему. это ночью; поскольку не было похоже, что капитан Боулз ожидал, что он попадет в эту ловушку, потому что утром, когда я спросил его, есть ли это в таблице, он сказал, что нет, но что он думал, что это часть рифа Миддлтона. Кочин не было видно, и мы не видели ее до девяти часов. Обратившись к диаграмме и сделав вычисления, оказалось, что это действительно риф Миддлтона; хотя хозяин Маккуори отрицал это. Риф казался очень обширным и изрезанным гребнями, потому что от Мизена до я видел три или четыре друг за другом, с высокими волнами на каждом.
Но их хронометраж неверен, его долгота не была установлена.
Именование
В 1820 году была опубликована выдержка из судового журнала корабля Клодин, в которой описывалось открытие рифа Элизабет.
Клодин и маркиз Гастингс 16 мая 1820 года в 14:30 увидели ряд разбойников (с мачты) в северо-западном квартале. На 4, лавировал когда носили SW. В 17:00, когда расстояние до рифа составляет 2 кабеля, глубина звука составляет 14 саженей, твердый каменистый грунт находится на расстоянии мили от него 25 саженей, затем грунт отсутствует. Восточная сторона этого рифа лежит примерно на одну милю на юго-запад и северо-северо-восток, но наибольшая протяженность, по-видимому, проходит от юго-востока до западно-северо-западного. Целое, кажется, не превышает 3 миль в окружности с глубокой водой внутри и образует почти четырехугольник, края которого (за исключением нескольких скал, покрытых, а море течет высоко над ними. Я не видел прохода через Таким образом, после утверждения ситуации, мы возобновили наш курс на северную широту рифа 30 5 'южной долготы по шкале времени 159 E. Это новое открытие, я назвал его Рифом Элизабет.
Обзоры
В 1851 году исследовательское судно HMS Acheron под командованием лейтенанта Хутвейта было отправлено из Сиднея к затонувшему Тириану. " Ахерон" сообщил о местонахождении рифа.
Первая попытка специального исследования рифа Элизабет была предпринята в июне 1853 года, когда HMS Herald под руководством Денхэма после обследования рифа Миддлтон в период с 5 по 22 июня попыталась пробежать от Миддлтона до рифа Элизабет, но 22 июня наткнулась на лорда Хау, а затем обратно в Сидней.
2 сентября 1853 года HMS Herald снова покинул Сидней и 5-го числа прибыл на остров Лорд-Хау, намереваясь обследовать риф Элизабет, но его помешала бурная погода, и он поплыл дальше в Тихий океан.
На обратном пути после второго визита на Фиджи (с 25 июня 1855 г. по 3 февраля 1856 г.) HMS Herald снова предприняла попытку обследования рифа Элизабет в январе 1856 г., где он пробежал меридианное расстояние между рифами Миддлтон и Элизабет, проверяя положение относительно рифов. Остров Лорд-Хау, который был описан как отрывочный
В 1878 году Риф Элизабет был обследован лейтенантом Г. Е. Ричардсом на корабле HMS Renard, план, который до сих пор публикуется на 213 австралийских долларов.
Спасательная шлюпка на рифе Элизабет
Флора и фауна
Исследования Австралийского института морских наук выявили здоровое количество черной трески Epinephelus daemelii , находящегося под угрозой исчезновения в водах Нового Южного Уэльса . Обследование в 2003 году выявило 111 видов кораллов и выявило 181 вид рыб. Общее количество зарегистрированных видов рыб составляет 311 в ходе нескольких съемок. На рифе было замечено большое количество галапагосских акул Carcharhinus galapagensis , что может указывать на то, что риф является питомником. Морские огурцы (черный соски), Holothuria whitmaei , были обнаружены в большом количестве. В то время как съемка 2003 г. обнаружила лишь небольшое количество морских звезд тернового венца , съемка 2005 г. показала, что она была активной.
Кораблекрушения
И Элизабет-Риф, и Миддлтон-Риф были местом многочисленных кораблекрушений . Согласно Национальной базе данных кораблекрушений , корабли, вышедшие на мель у Элизабет-Риф, включают:
«Британия» потерпела крушение 25 августа 1806 года и представляла собой 301-тонный полноценный китобойный корабль, построенный в 1783 году в Бридпорте, Англия, и принадлежавший китобойной фирмеSamuel Enderby & Sons. Судно также выполнило два рейса по доставке осужденных в порт Джексон.
Розетта Джозеф натолкнулась на риф Элизабет 1 декабря 1850 года во время рейса из Сан-Франциско в Сидней 27-метровая деревянная баркентина была построена на реке Мэннинг Мозесом Джозефом в Новом Южном Уэльсе в 1847 году и была зарегистрирована в Сиднее. Северо-западная сторона рифа Кларка (или Элизабет) 15 января 66-тонная шхуна Bride вышла из Сиднея на риф Элизабет после того, как ее зафрахтовал JS Hanson под командованием капитана Далмаджа. После 18 дней в море они обнаружили, что затонувший корабль посетил Whaler Jane , капитан которого (Фаулер) извлек из обломков все ценные вещи и передал их своим законным лицам по прибытии в Сидней. Обломки Rosetta Joseph до прибытия Whaler Jane посетили китобой Канрарвон (sp Caernarvon ) и неизвестный американский китобой. Rosetta Иосиф , который был довольно высоким и сухой оставался убежище для любого экипажа не разбилось на Элизабет рифетечение нескольких лет до 1858когда капитан J Chase американского китобойного барка Элизабет Свифт приказал свою команду уничтожить затонувшее судно огня для медных болтов в какое-то осуждение
Tyrian сел на мель и потерпел крушение у рифа Элизабет 24 ноября 1851 года. В декабре Aeolus (1850) и Jane помогли вывести оставшихся в живых после крушения обратно в Сидней. 226-тонный Tyrian представлял собой деревянную баркентину, построенную в Скарборо в Соединенном Королевстве в 1828 году и зарегистрированную в Лондоне. Tyrian застрял около часа ночи, море перенесло судно через внешний барьер, разместив его высоко на внутреннем рифе, где оно находилось. сносно защищен от моря. Длинная лодка была отправлена в ближайший порт под командованием капитана Биркеншоу (бывшегопассажира« Минервы» ). Через 5 дней они достигли Порт-Маккуори. 5 декабря HMS Acheron под командованием лейтенанта Августа Джорджа Донстона Хутвейта был отправлен из Сиднея в порт. затонувший корабль Второй капитан Наполеон Сьюэлл сообщил, что судно прибыло на место крушения 9-го числа, вернуло 6 выброшенных на берег членов экипажа и узнало, что 30-го китобойный барк Джейн снял 17 пассажиров и команду и что шхуна5 декабря « Эол» взял на борт 4 пассажиров и 3 членов экипажа. Ахерон сообщил расположению Tyrian как 29 53 30S 159 3 30Й и Розет Иосиф , как 29 52 30S 158 55 0E С Розетом Иосифом сообщил лежащие 41/2 миль от Tyrian The 75 шхуны Уильям и Джеймс , как сообщались спасать Тириан в январе 1852 года, когда в рифе был найден вход на северо-восток с большой гаванью, где якорь производился на глубине 15 саженей и 7 саженей над входом в бар во время отлива.
Packet , китобойного судна, был разрушен в полночь во время шторма 24 февраля 1857 25 метр бригантина с капитаном Дэвидсон был на рейс в Сидней с грузом китового жира, 150 бочек и экипажем из 26 был построен на острове Принца Эдуарда в Канаде в 1849 году и принадлежала Messers Mitchell & Co. В январе 1858 года сообщалось, что капитан Дулиттл с американского Whaler Phantom (брига) был замечен у Элизабет-Риф, стоящего на якоре возле затонувшего корабля Packet, где он закрепил большое количество обломков и сжигал его, чтобы добраться до медных болтов.
Судно « Дуглас» потерпело крушение на юго-восточной оконечности окаймляющего рифа у рифа Элизабет 8 мая 1869 года. Судно совершало рейс из Ньюкасла в Китай. 36-метровое деревянное судно внесено в Сиднейский реестр, поскольку баркентина была построена в Макиасе в США в 1861 году. Место затонувшего судна находится на внешнем рифе около «5 часов».
Colonist - это грузовая и пассажирская шхуна, построенная в 1861 году в Думбартоне, Шотландия, компанией Denny & Rankine. Он провел почти 30 лет, путешествуя по западной части Тихого океана из Сиднея. Он потерпел крушение в полночь 22 мая 1870 года, а затем вновь спустился на воду и вернулся в Сиднейскую гавань 2 марта 1871 года, более чем через восемь месяцев после столкновения с рифом, когда судно затонуло в Сиднейской гавани 1 марта 1890 года.
« Альма» потерпела крушение у Элизабет-Риф 3 августа 1883 года, когда находилась под командованием капитана Джона Патерсона. Iron Sailing Vessel был спущен на воду, поскольку 3-мачтовая шхуна была построена в Данди в Шотландии в 1854 году братьями Горли, но к 1880 году была бригантиной Details of Alma в базе данных Caledonian Maritime Research Trust шотландских построенных судов.
.jpg)
Железное судно Ramsey село на мель и затонуло 31 октября 1883 г. Судно весило 767 тонн, железное трехмачтовое судно, позднее барк, 821 тонну, ON45885, 209,5 x 32,0 x 19,2. Построен в 1863 году. Гибсон и компания, Рэмси. Существуют некоторые разногласия относительно того, где судно потерпело крушение. Первоначально сообщалось, что судно было потеряно на Элизабет-Риф, включая суд по морскому расследованию, хотя к следующему январю барк Reconnaissance переместил спасательный материал с Рэмси на Миддлтон-Риф и заметил, что видел 3-мачтовую шхуну Alma на Элизабет-рифе.
.jpg)
Аскёй потерпел крушение у Элизабет Риф 27 декабря 1911 года. Судно было построено как Argus компанией Barclay, Curle & Co., Глазго 1615 тонн, 255,5 футов. Норвежское полностью оснащенное судно на момент потери принадлежало Маркуссену Йенсу MA, Risor, и оно совершало рейс из Салавери, Перу, в Сидней в балласте. Две лодки были укомплектованы экипажем поровну, капитан взял одну, а помощник - другую. Шлюпка помощника капитана после шести дней и ночей испытаний достигла Ямбы, Кларенс-Хедс, в то время как капитаны прибыли в Нумеа. Подробная информация об Аргусе находится в базе данных Каледонского фонда морских исследований о судах, построенных в Шотландии.
Kaineo Мару был разрушен на Элизабет рифе или около 20 января. 1969. Его также называют Ёсин Мару Иваки или Косим Мару 29 ° 56.019688'S 159 ° 01.542613'E. / 29.933661467 ° ю.ш. 159.025710217 ° в.
2 августа 2007 года британский моряк Стив Лэндлс был припаркован к вертолету Sea Hawk Королевского австралийского военно-морского флота с брошенной на мель яхты Lamachan; яхту восстановить не удалось.