Эрнест Э. Эванс - Ernest E. Evans

Эрнест Эдвин Эванс
Эванс в 1944 году
Псевдоним (ы)	"Большой начальник"
Родился	( 1908-08-13 )13 августа 1908 г., Пауни, Оклахома.
Умер	25 октября 1944 г. (1944-10-25)(36 лет) у Самара , Филиппинские острова
Место захоронения	остается не восстановленным; внесен в список на Стенах пропавших без вести на американском кладбище в Маниле
Верность	Соединенные Штаты Америки
Сервис / филиал	ВМС США
Годы службы	1931–1944
Классифицировать	Командир
Команды проведены	Военный корабль США " Олден" военный корабль  США "  Джонстон"
Битвы / войны	Вторая Мировая Война Битва у Самара  †
Награды	Почетная медаль, бронзовая звезда, медаль за освобождение Филиппин

Эрнест Эдвин Эванс (13 августа 1908 - 25 октября 1944) был офицером ВМС США , посмертно получившим Почетную медаль за свои действия во время битвы у Самара во Второй мировой войне .

биография

Эванс, коренной американец (наполовину чероки и четверть крика ), родился в Пауни, Оклахома, и окончил Центральную среднюю школу Маскоги. После года службы в военно-морском флоте он был назначен в Военно-морскую академию США , где 29 июня 1927 года поступил мичманом. Он окончил академию в 1931 году.

9 августа 1941 года он был назначен на эсминец « Олден» и служил на нем в Ост-Индии, когда 7 декабря того же года японцы атаковали Перл-Харбор . Он стал командиром Олдена 14 марта 1942 года и занимал эту должность до 7 июля 1943 года. Во время службы на Олдене он участвовал в операциях в Австралии , Новой Гвинее и Голландской Ост-Индии и вокруг них .

Эванс на церемонии ввода в строй эсминца USS Johnston , Сиэтл, 1943 год.

В середине 1943 года Эвансу было приказано отвечать за оснащение эсминца класса Fletcher Johnston на судостроительной корпорации Сиэтл-Такома в Сиэтле, штат Вашингтон . Командир Эванс принял на себя командование « Джонстон» 27 октября 1943 года, заявив собравшейся команде: «Это будет боевой корабль. Я намерен пойти навстречу опасности, и любой, кто не хочет идти с ним, должен лучше сойди прямо сейчас ». Он был награжден Бронзовой звездой за боевые заслуги против японской подводной лодки 16 мая 1944 года.

Битва у Самара

В битве у Самара , которая была частью битвы у залива Лейте , Эванс возглавлял Джонстон, пока он не был потоплен 25 октября 1944 года японскими войсками, которые значительно превосходили по численности, огневой мощи и броне. Johnston вместе с эсминцами Hoel и Heermann , четырьмя эсминцами сопровождения и шестью эскортными авианосцами (CVE) сформировали оперативное подразделение 77.4.3, известное как Taffy 3. Эта группа вместе с самолетами из Taffy 2 (TU 77.4.2), в конечном итоге вынудил японскую боевую группу, состоящую из нескольких линкоров , тяжелых крейсеров , легких крейсеров и эсминцев, прервать свою первоначальную миссию по атаке высадочных пляжей в Лейте под командованием генерала Дугласа Макартура и отступить. Знаменитая битва недавно была известна как « Последний бой моряков консервных банок » по названию одноименной книги 2004 года .

Когда японский флот был впервые замечен, Эванс не колебался. Установив дымовую завесу, чтобы укрыть эскортные авианосцы от вражеского огня, он приказал сильно повернуть штурвал и вывел свой эсминец из кругового зенитного расположения боевого подразделения в пользу атаки противника в одиночку для торпедной атаки. Некоторые утверждают, что Эванс сказал своей команде по внутренней связи корабля: «Установлен контакт с большим японским флотом. Они находятся в пятнадцати милях от нас и направляются в нашу сторону. Считается, что у них есть четыре линкора, восемь крейсеров и несколько эсминцев. Это это будет борьба с огромными препятствиями, от которых нельзя ожидать выживания. Мы сделаем все, что сможем ". Тем не менее, современные источники приписывают последнюю часть этого драматического объявления капитан-лейтенанту Роберту У. Коупленду из Сэмюэля Б. Робертса , который вместе с Эвансом атаковал последующую торпедную атаку.

Судьба Джонстон " капитан Г. не было никогда окончательно установлена, и остается предмет продолжающейся гипотезы среди выжившего корабля. Некоторые говорят, что он был ранен японским военно-морским снарядом; другие, что он смог прыгнуть в поврежденный моторный вельбот . Известно, что он был тяжело ранен во время боя; что он прожил достаточно долго, чтобы отдать приказ покинуть корабль; и что его не было среди спасенных. Эванс был посмертно награжден Почетной медалью за его материальный вклад в решающую победу, одержанную в заливе Лейте , и был разделен в Президентской награде "Цитата", присужденной его группе за это действие, в котором он был убит.

Тезка

В 1955 году в его честь был назван эсминец сопровождения USS  Evans  (DE-1023) . Он был списан в 1968 году, и ни один из действующих кораблей не носит названия Evans или Johnston , хотя ряд действующих кораблей были названы в честь Сэмюэля Б. Робертса и его команды. 12 ноября 2013 года началась петиция о названии корабля именем Эванса.

23 мая 2013 года виртуальный тренажер для обучения обращению с кораблем на военно-морской базе Ньюпорт , Ньюпорт, Род-Айленд , был посвящен полному симулятору миссии Эванса-2 в честь Эванса.

Награды

Почетная медаль цитирования

За проявленную храбрость и бесстрашие, рискуя жизнью сверх служебного долга в качестве командира USS Johnston в бою против основных подразделений японского флота противника во время битвы у Самара 25 октября 1944 года. Дымовая завеса и открыть огонь по быстрому приближению вражеской оперативной группы, значительно превосходящей по численности, огневой мощи и броне. Comdr. Эванс отважно отвел мощные выстрелы вражеских орудий от легковооруженных и бронетранспортеров под его защитой, нанеся первую торпедную атаку, когда « Джонстон» попал под поперечный огонь японских снарядов. Не испугавшись повреждений, полученных от ужасного обстрела, он без колебаний присоединился к другим членам своей группы, чтобы обеспечить огневую поддержку во время последующих торпедных атак против японцев, и, обойдя врага и перехитрив его, он постоянно вставал свое судно между частями вражеского флота и нашими авианосцами. Несмотря на серьезную потерю мощности двигателя и связи с рулем на корме, сменил команду на хвостовик, выкрикивал приказы рулевого управления через открытый люк людям, поворачивающим руль вручную, и яростно сражался до тех пор, пока Джонстон , горящий и дрожащий от смертельного удара, не лежал мертвым. в воде после 3 часов ожесточенного боя. Тяжело раненный в начале боя, ком. Эванс своей неукротимой храбростью и блестящим профессиональным мастерством материально помог отбросить врага в критическую фазу боя. Его отважный боевой дух на протяжении всей этой исторической битвы будет вдохновлять всех, кто вместе с ним служил.

Смотрите также

• Список получателей Почетной медали за Вторую мировую войну

Примечания

использованная литература

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .

• Хорнфишер, Джеймс Д. (2004). Последний бой моряков консервных банок . Bantam Books. ISBN 0-553-80257-7.
• Томас, Эван (2006). Море грома: четыре командира и последняя великая военно-морская кампания, 1941–1945 гг . Саймон и Шустер. ISBN 0-7432-5221-7.

Аудио / визуальные медиа

• Утраченные свидетельства Тихого океана: битва при заливе Лейте . Исторический канал. ТЕЛЕВИЗОР. Не указан писатель.
• Воздушные бои: Гибель японского флота . Исторический канал. ТЕЛЕВИЗОР. Не указан писатель.

внешние ссылки

• "Эрнест Э. Эванс" . Претензия к славе: получатели Почетной медали . Найдите могилу . Проверено 28 октября 2007 года .