Эрнест Трубридж - Ernest Troubridge

Сэр Эрнест Чарльз Томас Трубридж
Эрнест Трубридж.JPG
Родившийся ( 1862-07-15 )15 июля 1862 г.,
Хэмпстед , Лондон , Англия.
Умер 28 января 1926 г. (1926-01-28)(63 года)
Биарриц , Франция
Верность Великобритания
Сервис / филиал Королевский флот
Годы службы 1875–1924
Классифицировать Адмирал
Команды проведены HMS  Queen
Битвы / войны Русско-японская война
Первая мировая война
Награды Кавалер ордена Святого Михаила и Святого Георгия, кавалер
ордена Бани
Член Королевского викторианского
ордена Восходящего Солнца (Япония), серебряная медаль
Королевского гуманного общества
Супруг (а) Уна Винченцо, леди Трубридж
связи Сэр Томас Трубридж, третий баронет (отец)
Томас Хоуп Трубридж (сын)

Адмирал сэр Эрнест Чарльз Томас Трубридж , KCMG , CB , MVO (15 июля 1862 - 28 января 1926) был офицером Королевского флота , служившим во время Первой мировой войны .

Трубридж родился в семье со значительными военными связями, некоторые из его предков были выдающимися военно-морскими офицерами. Он тоже начал карьеру во флоте, поднявшись по служебной лестнице в конце викторианской эпохи и командуя кораблями в Средиземном море . Он служил военно-морским атташе нескольких держав, включая Японскую империю во время русско-японской войны . Непосредственно перед началом Первой мировой войны он провел некоторое время в качестве штабного офицера и помогал в составлении стратегических планов на случай войны, хотя позже они были отклонены. Он вернулся на морскую службу незадолго до начала войны и командовал крейсерской эскадрой в Средиземном море в звании контр-адмирала. Здесь его многообещающая карьера была омрачена событиями, связанными с преследованием двух немецких военных кораблей, SMS  Goeben и SMS  Breslau . Несмотря на то, что немецкие военные корабли превосходили его в своем классе, Трубридж намеревался нанести им удар, но его флаг-капитан убедил в обратном и позволил им бежать в Константинополь . Он и его командир подверглись резкой критике за их неспособность перехватить немецкие корабли, особенно когда впоследствии выяснилось, что они оказали влияние на решение Турции вступить в войну. Трубридж предстал перед военным трибуналом, и, хотя он был оправдан, его репутация была подорвана.

У Трубриджа никогда не было другого морского командования, но он командовал военно-морскими отрядами и флотилиями на Дунае во время балканских кампаний, завоевав уважение сербского наследного принца Александра . После войны он служил в Дунайской комиссии и дослужился до адмирала, но остался в немилости Адмиралтейства . Он провел несколько лет в качестве президента комиссии, ушел на пенсию в 1924 году и умер в 1926 году. Он был дважды женат; его вторая жена, скульптор Марго Елена Гертруда Тейлор , оставила его, чтобы начать лесбийские отношения с писательницей Маргерит Рэдклиф-Холл .

Семья и молодость

Эрнест Трубридж родился в Хэмпстеде , Лондон, 15 июля 1862 года, он был третьим сыном сэра Томаса Сент-Винсент Хоуп Кокрейн Трабридж и его жены Луизы Джейн (урожденной Герни, племянницы Элизабет Фрай , квакера и реформатора тюрьмы). Томас Трубридж служил в армии во время Крымской войны и потерял правую ногу и левую ступню в битве при Инкермане . В семье были особенно сильные военно-морские традиции: прадед Эрнеста, сэр Томас Трубридж, первый баронет , сражался вместе с Нельсоном на мысе Сент-Винсент , в то время как его дед, сэр Эдвард Трубридж, второй баронет , также был адмиралом. Эрнест также был более дальним родственником выдающихся адмиралов сэра Александра Кокрейна и Томаса Кокрейна, лорда Кокрейна . Эрнест Трабридж непродолжительное время посещал Веллингтонский колледж, прежде чем присоединиться к Королевскому флоту в 1875 году. Он посещал Королевский военно-морской колледж в Дартмуте в качестве военно-морского кадета, а к 1884 году был повышен до лейтенанта. Во время своей службы с флотом он был награжден серебряной медалью Королевского гуманного общества , когда в 1888 году он спас жизнь молодого матроса , который упал за борт в ночь , пока их корабль в бухте Суда , Крит .

Поднимитесь по служебной лестнице

Трубридж был повышен до звания командующего в 1895 году, служа на Средиземноморском флоте на борту флагмана его заместителя, HMS  Revenge , первоначально контр-адмирала сэра Роберта Харриса , а затем контр-адмирала сэра Джерарда Ноэля . Он был произведен в капитаны 17 июля 1901 года и продолжал служить военно-морским атташе в нескольких державах, сначала в Вене , а с 1902 года в Мадриде . Позже в 1902 году он стал военно-морским атташе в Токио и служил таковым до 1904 года. С началом русско-японской войны он вышел в море с японскими военными кораблями и участвовал в битве при заливе Чемульпо и последующих операциях в порту. Артур . После окончания войны Трубридж был награжден японцами Орденом Восходящего Солнца , а британское правительство назначило его кавалером ордена Святого Михаила и Святого Георгия и членом Королевского Викторианского ордена . Он принял командование линкором HMS  Queen , выполняя обязанности флагмана командующего Средиземноморским флотом адмирала сэра Чарльза Друри .

HMS  Defense , флагман Troubridge, в Средиземном море.

После истечения этого проводке Troubridge провел годы между 1908 и 1910 годами , как коммодор командир королевских военно - морских казарм в Chatham , а в 1910 году стал Private Naval секретарем к первому лорду Адмиралтейства . До 1911 года это был Реджинальд МакКенна , сменивший в том же году Уинстон Черчилль . Трубридж получил звание флагмана в марте 1911 года, когда его повысили до контр-адмирала, а в 1912 году он стал начальником Военного штаба. Во время своего пребывания в военном штабе он участвовал в разработке планов военно-морской стратегии на случай войны. Планы, которые предусматривали создание массивного кордона военных кораблей в британских водах, вызвали критику со стороны ряда морских офицеров и, в конечном итоге, оказались несостоятельными в серии военно-морских учений и маневров летом 1912 года. Черчилль организовал для Трабридж покинул свой пост в конце года, заменив его вице-адмиралом сэром Генри Джексоном . Трубридж вернулся к активной службе в море в январе 1913 года с его назначением командовать крейсерской эскадрой Средиземноморского флота, состоящей из HMS  Defense , HMS  Black Prince , HMS  Duke of Edinburgh и HMS  Warrior под командованием главнокомандующего флотом адмирала сэра Беркли. Милн . В этот период Трубридж развевал свой флаг на борту Defence .

Первая мировая война

Погоня за Гебеном и Бреслау

Основная статья: Погоня за Гебеном и Бреслау

Когда в начале августа 1914 года британцы вступили в Первую мировую войну, у Германии было два корабля в Средиземном море, сформировавшие свою Mittelmeerdivision : линейный крейсер SMS  Goeben и легкий крейсер SMS  Breslau . Немецкие корабли под командованием контр-адмирала Вильгельма Сушона были в тени британских линейных крейсеров, в то время как Милн развернул свой флот, чтобы заблокировать немецкие корабли. После проведения береговой бомбардировки немцы наблюдали за углем в Мессине , в результате чего Милн послал большую часть своих сил ждать к западу от Сицилии , чтобы не дать Сушону помешать французским конвоям войск. Трубридж и его силы из четырех крейсеров были отправлены в круиз к западу от Кефалонии на случай, если Сушон попытается войти в Адриатическое море и присоединиться к австро-венгерскому флоту . 6 августа немцы вышли из Мессины и, как было замечено, направлялись к Адриатике. Их затмил легкий крейсер HMS  Gloucester , который сообщил, что немцы не собирались заходить в Адриатику, а на самом деле направлялись на восток в сторону мыса Матапан . Глостер атаковал немецкие корабли, надеясь замедлить их настолько, чтобы крейсеры Трубриджа привели их в бой. Однако в конце января Трубридж получил приказ Милна о том, что по указанию первого лорда Адмиралтейства Уинстона Черчилля британские силы в Средиземном море не должны вступать в бой с превосходящими силами. Черчилль имел в виду, что это означает австро-венгерский и итальянский флот, но Трубридж считал, что это включает немцев. В приказах, переданных Милну, говорилось, что его основной целью было поддержать транспортировку французских войск, а вторжение в сражение с отдельными немецкими кораблями было второстепенным. Превосходящие силы должны вступать в бой только с французами.

Враг Трубриджа, линейный крейсер SMS  Goeben .

Из своего опыта в русско-японской войне, Troubridge было известно , что современная морская артиллерия могла опустошить свою эскадру и что в Goeben ' 11-дюймовые пушки сек значительно outranged его собственные, который состоял из 9,2-дюймовых и 7,5-дюймовых пушек. Ночная атака на немецкие силы с использованием крейсера HMS  Dublin потерпела неудачу, когда британский корабль не смог установить контакт, поэтому Трубридж попытался поймать немцев в узких водах, чтобы уменьшить дальность. Трубридж все еще не знал о намерениях немцев и опасался, что они могут вернуться на северо-восток и соединиться с австро-венгерским флотом. Трубридж решил перехватить немецкую эскадру и направился для этого на юг, но его флагманский капитан Фосет Рэй возражал против сражения. В любом случае Траубридж не хотел этого делать, зная, что его корабли будут атаковать при дневном свете, но чувствовал, что это единственный достойный вариант. Рэй утверждал, что для эскадрильи было бы самоубийством сражаться с более крупными и дальнобойными орудиями Гебена, и поскольку Рэй имел особую репутацию во флоте как эксперт по артиллерийскому оружию, Трубридж позволил уговорить себя. В слезах Траубридж приказал прекратить погоню, решение, которое заставило Рэя сказать: «Сэр, это самое смелое, что вы когда-либо делали». Вскоре после этого был передан сигнал Трубриджа:

4.49 утра, 7/8/14, Милну:
Поскольку я мог встретить Гебена только вне досягаемости наших орудий и внутри его, я отказался от погони со своим отрядом. Очевидно, Гебен направляется в Восточное Средиземноморье.

Погоня была прекращена, немцы добрались до Константинополя , а корабли почти сразу были переданы турецкому флоту.

Военно-полевой суд

И Трубридж, и Милн подверглись серьезной критике за их неспособность вступить в бой и уничтожить немецкую эскадру, критика, которая усилилась, когда выяснилось, что присутствие немецких кораблей повлияло на последующее решение Турции вступить в войну. В сентябре Трабридж получил приказ вернуться в Великобританию, и ему предстала перед следственной комиссией, проводившаяся в Школе мореплавания в Портсмуте . После расследования событий, связанных с погоней за Гебеном и Бреслау , следственная комиссия вынесла решение о созыве военного трибунала Трабриджа на том основании, что он не вступил в бой с противником. Военный трибунал проводился на борту корабля HMS  Bulwark , пришвартованного в Портленде , с 5 по 9 ноября 1914 года. После обсуждения суд пришел к выводу, что обвинение не было доказано из-за характера его приказов и отказа Адмиралтейства разъяснили их, и Трубридж был «полностью и с честью оправдан». Несмотря на эту победу, критика продолжалась, с обвинениями в том, что он подвел флот. Ни Трубридж, ни Милн не получили другого морского командования, и в январе 1915 года Трубридж был назначен главой британской военно-морской миссии в Сербии .

Балканский сервис

Британская военно-морская миссия в Сербию была предназначена для поддержки сербских усилий по сопротивлению австро-венгерской флотилии, состоящей из наблюдателей и патрульных судов, действующих на Дунае . Для этой задачи Трубридж командовал небольшой группой моряков и морской пехоты, вооруженной восемью 4,7-дюймовыми военно-морскими орудиями . Позже они были усилены 45-футовой лодкой - пикетчиком, оснащенной торпедоносителем . Союзный контроль над Дунаем стал стратегически жизненно важным после начала Галлиполийской кампании , поскольку он не позволял речным припасам достигать Черного моря , откуда они могли быть доставлены в Турцию . Несмотря на первоначальный успех в предотвращении австро-венгерского господства на водном пути, вступление Болгарии в войну и совместное австро-германо-болгарское наступление в октябре вызвали распад сербских позиций. Трубридж и его войска отступили с сербской армией к Адриатическому побережью, достигнув небольшого порта Сан-Джованни-ди-Медуа . Трубридж взял на себя руководство эвакуацией и наблюдал за выводом останков армии и многих тысяч беженцев на Корфу в течение декабря и января. 16 декабря к нему присоединился лейтенант-командир Чарльз Лестер Керр , его лейтенант, который вместе со своими людьми бежал через албанские горы, пытаясь спасти оставшиеся 4,7-дюймовые орудия. Они и их группа выехали 21 января на итальянском эсминце и переданы на HMS Queen, базирующуюся в Тарранто, Италия.

Впечатленный его услугами, сербский наследный принц Александр попросил Трубриджа стать его личным советником и помощником. Трубридж, получивший звание вице-адмирала в июне 1916 года, отправился в Салоники, чтобы присоединиться к реформированным сербским армиям. Он оставался на Балканах в течение следующих двух лет, кульминацией которых стал окончательный крах Болгарии в сентябре 1918 года. Французский главнокомандующий в этом районе Луи Франше д'Эспере назначил адмиралом Трубриджа командующим на Дунае. Трубридж быстро попросил сформировать новую военно-морскую бригаду, которая будет поддерживаться артиллерией и торпедным оборудованием для продолжения Дунайской кампании, но это было отклонено Адмиралтейством в пользу флотилии канонерских лодок. Недовольные принятием Трубриджа французского назначения, они пытались помешать ему командовать флотилией.

Послевоенная служба

Трубридж оставался на Балканах в течение нескольких месяцев после окончания войны и вернулся в Великобританию в начале 1919 года, получив звание адмирала в январе 1919 года. Хотя ему удалось восстановить свое положение, он попытался без приказа вмешаться в истеблишмент. из Бела Кун «s венгерской советской республики в марте 1919 г. его действия привели к сомнительным результатам, и он остался в немилость Адмиралтейства. Его опыт в районе Дуная привел к его назначению президентом временной межсоюзнической Дунайской комиссии в 1919 году. Его заменил представитель, одобренный Министерством иностранных дел при создании постоянной международной Дунайской комиссии, но когда этот представитель и представитель, одобренный Адмиралтейством, оба ушли, Трубридж был отозван в июне 1920 года. Он был назначен кавалером ордена Святого Михаила и Святого Георгия в июне 1919 года. Его пребывание на посту президента комиссии длилось до марта 1924 года, в течение которого раз он был внесен в список отставных Адмиралтейства на том основании, что ему платили комиссионные.

Личная жизнь

Трубридж женился на Эдит Мэри Даффус 29 декабря 1891 года. У пары был один выживший сын, Томас Хоуп Трубридж , который последовал за своим отцом во флот и в конечном итоге стал вице-адмиралом. Эдит умерла в 1900 году после рождения мертворожденного четвертого ребенка. Эрнест повторно женился 10 октября 1908 года. Его второй женой была скульптор Марго Елена Гертруда Тейлор , более известная как Уна Винченцо. У пары была дочь, но они расстались в 1919 году, когда Уна начала отношения в 1915 году с Маргерит Рэдклиф-Холл . Сэр Эрнест Трубридж внезапно скончался в Биаррице 28 января 1926 года и был похоронен там.

Почести и награды

Заметки

Рекомендации

Военные службы
Предшественник
Чарльз Мэдден 		Военно-морской секретарь
1911–1912 гг. 		Преемник
Дэвид Битти