Estació del Nord (Барселона) - Estació del Nord (Barcelona)

Estació del Nord
Estació del Nord (Барселона) 01.jpg
Фасад с площади Plaça d'André Malraux
Расположение Барселона , Каталония
Испания
Координаты 41 ° 23'38,36 ″ N 2 ° 10'58,09 ″ E  /  41,3939889 ° с. Ш. 2,1828028 ° в.  / 41.3939889; 2,1828028 Координаты : 41 ° 23'38,36 ″ N 2 ° 10'58,09 ″ E  /  41,3939889 ° с. Ш. 2,1828028 ° в.  / 41.3939889; 2,1828028
История
Открыт 1862 г.
Перестроен 1910-1915 (новый навес и фасад)
1972 (как автовокзал и спортивный зал)
Расположение
Estació del Nord находится в Барселоне.
Estació del Nord
Estació del Nord
Расположение в Барселоне
Estació del Nord находится в Испании.
Estació del Nord
Estació del Nord
Расположение в Испании

Estació дель Норд или Estación - дель - Норт , бывшая основная линия железнодорожной станция в городе Барселоны , Каталония , Испания . Первоначально открытый в 1862 году, он был закрыт как железнодорожная станция в 1972 году. В настоящее время он используется частично как автобусная остановка , частично как большой многоцелевой спортивный зал и частично как полицейский участок . Спортивный зал, известный как Poliesportiu Estació del Nord , был местом проведения летних Олимпийских игр 1992 года . Автовокзал известен как Estació d'Autobusos Barcelona Nord и является основным терминалом Барселоны для регулярных автобусов среднего и дальнего следования.

Станция расположена в районе Форт-Пьенк района Эшампле в Барселоне, примерно в 1,3 км от площади Каталонии . Станция Arc de Triomf , обслуживаемая линией метро L1 Барселоны и пригородными поездами Rodalies de Catalunya , имеет вход прямо напротив станции на площади Plaça d'André Malraux . Парк де l'Estació дель Норд , выложенный на сайте разъездов , связанных со станцией, лежит на юго-востоке.

История

Оригинальный фасад 1861 года с видом на парк

Первоначальная железнодорожная станция на этом месте строилась поэтапно, с 1861 года, на земле, которая ранее была занята фортом Пьенц , крепостью, построенной Филиппом V после падения Барселоны во время войны за испанское наследство . Оригинальный фасад, созданный П. Андресом и Пучдольером в неоклассическом стиле , до сих пор сохранился на юго-восточной стороне вокзала, обращенной к парку. Станция открылась 21 мая 1862 года и стала конечной станцией линии Compañía del Ferrocarril de Zaragoza, ведущей в Барселону из Сарагосы .

В 1878 году железная дорога из Сарагосы была присоединена к Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España , после чего станция приняла свое нынешнее название. В период с 1910 по 1915 год станцию ​​расширили, построив большой железнодорожный навес . В конце этого депо, напротив площади Plaça d'André Malraux , по проекту Деметри Рибеса был построен новый фасад , состоящий из закрытой стеклянной арки, окруженной крыльями с элементами стилей каталонского модернизма и венского сецессиона .

В 1972 году железнодорожная станция была закрыта, железнодорожный подход к станции был помещен под землю и направлен для обслуживания станции Arc de Triomf , в то время как поезда дальнего следования были переведены на Estació de França . После этого Estació del Nord пустовал. В 1983 году город купил вокзал с намерением превратить его в автобусную станцию для междугородних автобусов и музей транспорта . Эти планы не осуществились, и станция осталась заброшенной. Однако в 1987 году было объявлено, что летние Олимпийские игры 1992 года будут включать настольный теннис , и Estació del Nord был выбран местом проведения этих соревнований .

Архитекторы Энрик Тоус и Хосеп Мария Фаргас были выбраны для ремонта станции, сохранив большую часть первоначальной структуры старой станции, в то время как шатры за пределами станции обеспечивали вспомогательные удобства, такие как зоны отдыха и офисы. Помимо новой спортивной арены, реконструкция включала строительство полицейского участка для городской полиции, новой автобусной остановки и нового парка Parc de l'Estació del Nord . Спортивные сооружения были впервые использованы для олимпийских тестовых соревнований в 1991 году, а автовокзал был сдан в эксплуатацию после завершения игр.

В 2008 году на станции Arc de Triomf были проведены работы по улучшению обмена доступом с автовокзалом, включая обеспечение нового входа со стороны Estació del Nord.

Спортивный зал

Фасад, за ним спортивный зал

Спортивный зал занимает площадь бывшего перрона бывшего вокзала вместе с частью восточного крыла вокзала. Он управляется Unió de Federacions Esportives de Catalunya .

Автобусная остановка

Автобусная станция

Автовокзал является главным терминалом Барселоны для регулярных автобусов среднего и дальнего следования. Он служит либо конечной точкой, либо точкой вызова для рейсов в и из остальной части Каталонии, всей Испании и многих международных направлений.

Автовокзал занимает все западное крыло бывшего вокзала, в нем расположены билетные кассы, зоны ожидания, множество магазинов и ресторанов, а также другие вспомогательные объекты. Автобусы останавливаются на открытой площадке к северо-западу от этого здания, которое окружено 47 остановками, расположенными под углом. Два пешеходных моста и пешеходные переходы соединяют здание вокзала с теми остановками, которые не находятся рядом с главным зданием.

Автобусная станция имеет доступ к метро Барселоны и пригородным поездам Rodalies de Catalunya через прилегающую станцию ​​Arc de Triomf, а также к местным автобусам через остановки на прилегающих улицах. Рядом с автобусным вокзалом имеется подземная парковка, откуда можно без пересадок добраться до автовокзала.

Рекомендации

внешние ссылки