Юджин Эмонд - Eugene Emond
Юджин Патрик Эмонд | |
---|---|
Родился |
Нью-Йорк. |
11 января 1921 г.,
Умер | 28 января 1989 г. Питтсбург , Пенсильвания |
(68 лет)
Похоронен | |
Верность | Соединенные Штаты |
Сервис / |
Военно-воздушные силы армии США |
Годы службы | 1943-1947 гг. |
Ед. изм | 91-я бомбардировочная группа |
Награды |
Выдающаяся воздушная медаль Flying Cross с 3 кластерами дубовых листьев Лента Победы в американском театре |
Другая работа | Федеральный резервный банк Нью-Йорка |
Юджин Патрик Эмонд (11 января 1921 - 28 января 1989) был сотрудником Федерального резервного банка Нью-Йорка . Во время Второй мировой войны он был одним из самых молодых лейтенантов (пилотов) B-17 Flying Fortress Man O War II, Horsepower Ltd. (см. Рисунок на носу ниже).
биография
ранняя жизнь и образование
Юджин Патрик Эмонд родился у Юджина Эдварда Эмонда и Мэри Мактаг в Нью-Йорке . Он вырос в рабочем районе Вашингтон-Хайтс и учился в Средней школе ДеВитта Клинтона .
Военная карьера
Эмонд был зачислен в армию во время Второй мировой войны, где прошел обучение на пилота B-17 Flying Fortress . После обучения он был отправлен в Англию , чтобы летать в 91 - й Bomb Group в RAF Bassingbourn .
Во время первого боевого вылета Эмонд летал хвостовым стрелком в головной группе. Он летал вторым пилотом в следующих нескольких миссиях, а затем в качестве пилота (левое место) до конца своего тура. Эмонд закончил свой тур примерно в середине 1944 года и вернулся домой на базу во Флориде . Когда война закончилась, он решил остаться на службе и в июне 1946 года был на Филиппинах. После выполнения заданий Эмонду позже предложили стать ведущим летным инструктором во Флориде. После непродолжительного обучения пилотов он решил вернуться к своей работе бегуном в Федеральной резервной системе Нью-Йорка.
Эмонд выполнил более 34 миссий, возглавляя Man O War II. Он получил Крест за выдающиеся заслуги перед полетом и воздушную медаль с 3 гроздьями дубовых листьев и налетал на штурвал 1306 часов. Он считается одним из самых молодых лейтенантов, пилотирующих Крепость.
В книге Рэя Мерриама, озаглавленной «Альбом Второй мировой войны, том 18: Boeing B-17 Flying Fortress», говорится (используется с разрешения): «Первый лейтенант Юджин Эмонд, ведущий пилот Man O War II Horsepower Limited, был частью D-Day и был свидетелем один из первых немецких самолетов, когда его строй пролетел над Германией на Me 262 A-1a. Он был одним из самых молодых пилотов-бомбардировщиков в ВВС США »(стр. 24).
Man O War II Horsepower Ltd. Серийный номер B-17G был 42-38083. Man O War II Horsepower Ltd. из 322-й бомбардировочной эскадрильи 91-й бомбардировочной группы выполнила множество вылетов с 91-й, прежде чем была потеряна в миссии над Мерзебургом.
Фотография Эмонда (третья слева), фото принадлежит / используется с разрешения семьи Эмондов, а изображение предоставлено 91stbombgroup.com http://www.91stbombgroup.com/crewphotos/man_o_war_2_crew.html
Подробная информация о миссии Второй мировой войны.
Дата Место назначения Продолжительность
07.05.44 Берлин Германия 9:20
08.05.44 Берлин Германия 8:35
09.05.44 Сен-Дизье, Франция 6:50
12.05.44 Хейл, Германия, 8:50.
19.05.44 Берлин Германия 10:15
22.05.44 Киль Германия 7:55
24.05.44 Берлин Германия 9:30
25.05.44 Нанси Франс 7:05
27.05.44 Людвигсхафен, Германия 7:30
28.05.44 Дессау Германия 8:25
02.06.44 Специальный день Д 3:45
03.06.44 Побережье Франции Франция 3:45
05.06.44 Побережье Франции Франция 5:30
06.06.44, День Д, специальная миссия, 5:45
08.06.44 Франция Франция 6:05
11.06.44 Аэродром во Франции 5:00
12.06.44 Аэродром во Франции 5:20
13.06.44 Франция Франция 5:55
15.06.44 Бордо Франция 8:20
18.06.44 Гамбург Германия 8:40
20.06.44 Гамбург Германия 8:35
21.06.44 Берлин Германия 9:25
22.06.44 Франция Франция 5:05
23.06.44 Побережье Франции Франция 4:35
24.06.44 Мост во Франции 6:15
28.06.44 Франция Франция 6:20
04.07.44 Тур, Франция, 6:45
06.07.44 Побережье Франции Франция 5:35
07.07.44 Липсиг Германия 8:15
09.07.44 Побережье Франции Франция 4:00
12.0744 Мюнхен Германия 9:15
Карьера
Карьера Эмонда в Федеральном резервном банке Нью-Йорка длилась 47 лет. Первую половину своей карьеры он провел в качестве инспектора банка, путешествуя по штату Нью-Йорк. Он занимал должности первого сотрудника, отвечающего за операции и технологии, сотрудника, отвечающего за дисконтное окно, ведущего инструктора по проверке банков и старшего сотрудника, отвечающего за специальные проекты. В один из специальных проектов входила помощь в рефинансировании проблемной компании Lockheed Company инвестиционными банками (1970-е годы). Эмонд оказал влияние на установление более официальных отношений между Федеральным резервом и Банком Англии . Он также был призван управлять несколькими специальными проектами для совета директоров Нью-Йорка.
Один из проектов предусматривал помощь в рефинансировании проблемной Lockheed Air инвестиционными банками.
Брак, дети и внуки
Эмонд женился на бывшей Алисе Вирджинии Уэлен. У пары было пятеро детей: Юджин Эдвард, Рэндалл Джордж, Элизабет Джейн, Гэри Майкл и Дуглас Уильям. После смерти жены в 1972 году он самостоятельно вырастил двоих младших сыновей. Внуками Юджина и Алисы являются Эдвард Генрих, Стейси Генрих Вудин, Джулия Генрих Сандерс, Алиса Генрих Клэпсэддл, Эллисон Эмонд Кисс, Кристофер Эмонд, Грегори Эмонд, Кэтрин Эмонд и Патрик Эмонд.
Смерть и потом
Юджин Эмонд умер 28 января 1989 года в Питтсбурге , штат Пенсильвания .
- Вырос во время депрессии, он и его приятели собирались в похоронном бюро (обычном в то время) под названием Sheehy's.
- Шурин был известным хирургом доктором Уильямом Уэленом, позже стал президентом больницы Сент-Винсент, Нью-Йорк, Нью-Йорк.
- Его брат Лоуренс (Ларри) стал главным судебным секретарем Верховного суда Нью-Йорка (Бронкс).
- Пожизненный фанат янки
- После его смерти члены семьи обнаружили письмо, адресованное Джину от Джорджа Шульца (министра финансов), в котором он благодарил его за его работу по «спасению» Lockheed.
- Кэти Минихан (экс-президент Федеральной резервной системы Бостона) работала на Джина в Федеральной резервной системе Нью-Йорка.
- Он любил музыку, особенно оперу.
- Он был настоящим жителем Нью-Йорка ...
Ссылки
Информация о проверке относительно: Юджин Эмонд исходит из:
- www.91stbombgroup.com волонтеры
- https://web.archive.org/web/20071111164548/http://www.basher82.nl/Data/Opijnen/may42004.htm
- http://www.rootsweb.ancestry.com/~nscpbret/cem20.html (информация для экипажа №1)
- интервью с г-ном Бернардом Кроу (бывший патентный юрист, Union Carbide)
- интервью с г-ном Дугласом Эмондом (сыном)
- интервью с г-ном Эдвардом Кипстхулом (бывшим офицером Федеральной резервной системы, Нью-Йорк)
- выпускные бумаги Юджина П. Эмонда, Вторая мировая война
- Фотография Юджина и команды перед Man O War II (принадлежит семье Эмондов)
- Обзор микрофиш реальных бомбардировок Man 0 War II, пилотируемый Юджином Эмондом, предоставленный добровольцами 91-й бомбардировочной группы
- обзор семейной генеалогии - ссылка сделана на доктора Уильяма Уэлена, Элис Уэлен и Лоуренса Эмонда
- Подробный ежедневный обзор военного рекорда 44-322 Dailies 91-й бомбардировочной группы
- Выдержка из 18-го тома альбома "Боинг B-17" Летающая крепость "Рэй Мерриам" (используется с разрешения)