Exmouth Железнодорожный вокзал - Exmouth railway station

Exmouth
Национальная железная дорога
Железнодорожный и автобусный вокзал Эксмута - geograph.org.uk - 1112673.jpg
Место нахождения Эксмаут , Восточный Девон,
Англия
Координаты 50 ° 37′18 ″ с.ш., 3 ° 24′54 ″ з.д. / 50.62179 ° N 3.41507 ° W / 50.62179; -3,41507 Координаты : 50.62179 ° N 3.41507 ° W50 ° 37′18 ″ с.ш., 3 ° 24′54 ″ з.д. /  / 50.62179; -3,41507
Ссылка на сетку SX999811
Управляемый Великая Западная железная дорога
Платформы 1
Дополнительная информация
Код станции EXM
Классификация DfT категории D
История
Оригинальная компания Лондон и Юго-Западная железная дорога
Пост-группировка Южная железная дорога
Ключевые даты
1861 г. Открыт
1924 г. Перестроен
1976 г. Перестроен
Пассажиры
2015/16 Снижаться 0,924 миллиона
2016/17 Увеличивать 0,960 миллиона
2017/18 Увеличивать 0,962 миллиона
2018/19 Снижаться 0,947 миллиона
2019/20 Снижаться 0,896 миллиона
Примечания

Железнодорожная станция Exmouth обслуживает город Exmouth в Девоне , Англия, и находится в 11,25 милях (18 км) к юго-востоку от Exeter St Davids . Станция является конечной точкой линии Avocet от Exeter St Davids (которая ответвляется от главной линии Западной Англии после Exeter Central ). Станцией управляет компания Great Western Railway , которая обслуживает все поезда, обслуживающие ее.

История

Открытие станции в 1861 году в Illustrated London News.

Железная дорога до Эксмута была открыта 1 мая 1861 года. Первый поезд отправился со станции Эксетер, состоящий из одиннадцати вагонов, запряженных паровозом « Комета» . Поезд со 150 пассажирами прибыл в Эксмут в 8.16 утра.

Новые доки, спроектированные Евгением Берчем, были открыты в 1866 году, и была проложена короткая ветка, чтобы соединить их с товарным двором.

1 июня 1903 года была открыта ветка с развязкой сразу за концом платформ. Она проходила вокруг окраин Эксмута по длинному изгибающемуся виадуку, проходя через Литтлхэм, а затем до Бадли Солтертона, пересекая ветку Сидмута в Типтоне. Сент-Джонс, где он соединялся с более ранней линией до железнодорожной станции Сидмут-Джанкшен . Этот маршрут использовался для сквозных вагонов от лондонской станции Ватерлоо, иногда называемой «Экспресс Атлантического побережья», а также через короткое время от Клитхорпса, который проходил через Сомерсет и Дорсет Совместную железную дорогу и железнодорожную станцию ​​Темплкомб . Линия была закрыта для движения 6 марта 1967 г. после публикации отчета «Перестройка британских железных дорог» .

Первоначальная станция представляла собой единую платформу с гусеницами по обеим сторонам. Он был перестроен с четырьмя фасадами платформы и открылся 20 июля 1924 года. С первых дней строительства на восточной стороне станции, напротив платформ, было предусмотрено машинное отделение. Он был закрыт 8 ноября 1963 года после того, как на линии были введены услуги DMU .

Коробка сигнала была закрыта 10 марта 1968 года , после чего только один поезда позволили к югу от Топшэме и требуется только одна платформа четыре-платформы станции. Здание вокзала снесли и заменили нынешним зданием. Единственная стена (старая платформа 2) была открыта 2 мая 1976 года. Восточная сторона станции использовалась для новой дороги, которая открылась 10 декабря 1981 года; городской автовокзал и плавательный и спортивный центр также построены на месте старого вокзала.

После приватизации British Rail станция эксплуатировалась Wales & West с 1997 по 2001 год и Wessex Trains с 14 октября 2001 года по 31 марта 2006 года, когда работа станции была переведена на Great Western Railway .

Описание

Справа по прибытии из Эксетера есть единственная платформа.

Услуги

Класс 150 прибывающие из Барнстапла

Эксмут обслуживается поездами линии Avocet от Эксмута до Эксетер-Сент-Дэвидс и Пейнтона . Соединения доступны в Эксетер Сентрал для обслуживания Барнстейпла , Аксминстера , Солсбери , Бейзингстока , Уокинга и лондонского Ватерлоо ; пассажиры для других основных станций меняются на Эксетер-Сент-Дэвидс.

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Lympstone Village   Линия Грейт-Вестерн
Рейлвэйл Авокет
  Терминус
Заброшенные железные дороги
Линия Littleham
и станция закрыты
  Бритиш Рейл
Южный регион

Железная дорога Бадли Солтертон
  Терминус

использованная литература

Эта станция предлагает доступ к тропе Юго-Западного побережья.
Расстояние до пути 0,25 мили (0,40 км)
Следующая станция против часовой стрелки Уэймут 76 миль (122 км)
Следующая станция по часовой стрелке Starcross 0,5 мили (0,80 км) (плюс паром)


внешние ссылки

  • [1] Видеозаписи станции Эксмаут в 2016 и 1970 годах