Экзосет - Exocet

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Экзосет
Exocet AM39 P1220892-detoured.jpg
Запущенный с самолета AM39 Exocet
Тип Противокорабельная ракета
Место происхождения Франция
История обслуживания
В сервисе 1975 г.
Использован Посмотреть операторов
Войны Иранско-иракская война
Фолклендская война
История производства
Дизайнер 1967–1970: Nord Aviation
1970–1974: Aérospatiale
Разработано 1967
Производитель 1979–1999: Aérospatiale
1999–2001: Aérospatiale-Matra
2001 – настоящее время: MBDA
Произведено 1974 г.
Характеристики
Масса 780 кг (1720 фунтов)
Длина 6 метров (19 футов 8 дюймов)
Диаметр 34,8 см (1 фут 1,7 дюйма)
Боеголовка 165 кг (364 фунта)

Двигатель Твердое ракетное топливо двигатель
турбореактивный двигатель (MM40 Блок 3 версия)
Размах крыльев 1,35 метра (4 фута 5 дюймов)
Рабочий
диапазон
70-200 километров (120 миль; 110 миль)
Высота полета Морское плавание
Максимальная скорость 0,93 Маха
1148 километров в час (713 миль / ч; 319 м / с)

Система наведения
Инерционное наведение , активное радиолокационное наведение и наведение по GPS
Стартовая
платформа
мультиплатформенность:
  • ММ38 запускаемый с поверхности
  • AM39 с воздушным стартом
  • ПЛ SM39, спущенный на воду
  • ММ40 запускаемый с поверхности

Exocet ( французское произношение: [ɛɡzɔsɛ] , французский для « летучей рыбы ») является французским построенным ПКРОМ которого различных версии могут быть запущены с надводных кораблей, подводных лодок, вертолетов и самолетов. Exocet впервые был запущен во время войны за Фолклендские острова .

Этимология

Запуск ракеты
Exocet

Название ракете дал М. Гийо, тогдашний технический директор Nord Aviation . Это французское слово , означающее летучую рыбу , от латинского exocoetus , транслитерация греческого названия рыбы, которая иногда влетала в лодку: ἐξώκοιτος ( exōkoitos ), буквально «лежащая снаружи ( ἒξω , κεῖμαι ), спящая на улице».

Описание

Exocet Impact

Exocet производится европейской ракетной компанией MBDA . Разработка началась в 1967 году компанией Nord как оружие морского базирования под названием MM 38. Несколько лет спустя Aerospatiale и Nord объединились. В основе конструкции корпуса лежала тактическая ракета класса "воздух-земля" Nord AS30. MM38 морского базирования поступил на вооружение в 1975 году, в то время как запускаемый с воздуха AM39 Exocet начал разработку в 1974 году и поступил на вооружение ВМС Франции пятью годами позже, в 1979 году.

Относительно компактная ракета предназначена для поражения военных кораблей малого и среднего размера (например, фрегатов, корветов и эсминцев), хотя множественные попадания эффективны против более крупных судов, таких как авианосцы. Он управляется по инерции в середине полета и включает активный радар в конце полета, чтобы найти и поразить цель. В качестве меры противодействия противовоздушной обороне вокруг цели он поддерживает очень низкую высоту во время проникновения, оставаясь на высоте одного-двух метров над поверхностью моря. Из-за действия радиолокационного горизонта это означает, что цель может не обнаружить приближающуюся атаку, пока ракета не окажется всего в 6000 м от удара. Это оставляет мало времени для реакции и стимулировало разработку систем оружия ближнего боя (CIWS).

Его ракетный двигатель, работающий на твердом топливе, обеспечивает Exocet максимальную дальность полета 70 километров (43 миль; 38 миль). Он был заменен на корабельную версию ракеты Block 3 MM40 с твердотопливным ускорителем и маршевым турбореактивным двигателем, что увеличивает дальность полета ракеты до более чем 180 километров (110 миль; 97 миль). В варианте с подводной лодкой ракета размещается внутри пусковой капсулы .

Версии

Exocet выпускается в следующих версиях:

  • MM38 (надводный) - развертывается на боевых кораблях. Дальность: 42 км. Больше не выпускается. Версия береговой обороны, известная как "Экскалибур", была разработана в Соединенном Королевстве и использовалась в Гибралтаре с 1985 по 1997 год.
  • АМ38 (спущен с вертолета - испытан)
  • AM39 (воздушного базирования) - B2 Mod 2: используется на 14 типах самолетов (боевые самолеты, морские патрульные самолеты, вертолеты). Дальность действия от 50 до 70 км, в зависимости от высоты и скорости самолета-носителя.
  • SM39 (запускается с подводных лодок) - B2 Mod 2: развернут на подводных лодках. Ракета размещается внутри водонепроницаемой пусковой капсулы (VSM или véhicule Sous marin ), которая запускается из торпедных аппаратов подводной лодки. При выходе из воды капсула выбрасывается, и двигатель ракеты зажигается. Тогда он ведет себя как MM40. Ракета будет запускаться на глубине, что делает ее особенно подходящей для скрытых операций с подводными лодками.
  • MM40 (надводный) - Block 1, Block 2 и Block 3: развернуты на военных кораблях и в береговых батареях. Дальность действия: 72 км для Блока 2, более 180 км для Блока 3.

MM40 Блок 3

AM39 под управлением Dassault Rafale

В феврале 2004 года Générale pour l'Armement (DGA) уведомило MBDA о контракте на проектирование и производство новой ракеты MM40 Block 3. Она имеет увеличенную дальность действия, превышающую 180 километров (97 морских миль). - за счет использования турбореактивного двигателя и включает четыре воздухозаборника для обеспечения непрерывного потока воздуха к силовой установке во время маневров с высокой перегрузкой.

Ракета Block 3 принимает команды путевой точки системы наведения GPS , что позволяет ей атаковать морские цели под разными углами и поражать наземные цели, что отводит ей второстепенную роль в качестве ракеты наземного нападения . Block 3 Exocet легче, чем предыдущий MM40 Block 2 Exocet.

45 Блок 3 Экзосает были заказаны ВМС Франции в декабре 2008 года для своих кораблей , которые несли блок 2 ракеты, а именно Horizon -класса и Аквитание -класса фрегатов. Это будет не новое производство, а преобразование старых ракет Block 2 в стандарт Block 3. Последние квалификационные стрельбы MM40 Block 3 прошли на испытательном полигоне Иль-дю-Леван 25 апреля 2007 г., а серийное производство началось в октябре 2008 г. Первые стрельбы Block 3 с военного корабля состоялись 18 марта 2010 г. с воздуха ВМС Франции. фрегат обороны Шевалье Поль . В 2012 году новый двигатель, разработанный и изготовленный в Бразилии компанией Avibras в сотрудничестве с MBDA, был испытан на ракете MM40 ВМС Бразилии.

Помимо французов, Block 3 заказали несколько других военно-морских сил, в том числе Греции, ОАЭ, Чили, Перу, Катара, Омана, Индонезии и Марокко.

Основными конкурентами Exocet являются Harpoon американского производства , итальянский Otomat , шведский RBS-15 и китайская серия Yingji .

История эксплуатации

Фолклендская война

Сью 204 ( Super Étendard ) из 2-й эскадрильи ВМС Аргентины , использовавшейся в атаке на Атлантический конвейер

В 1982 году, во время войны за Фолклендские острова , военные самолеты Dassault-Breguet Super Étendard ВМС Аргентины, на борту которых находилась авиалайнер AM39 Exocet, нанесли ущерб, в результате которого 4 мая 1982 года был потоплен эсминец Королевского флота HMS  Sheffield . Еще два самолета Exocet поразили 15-тысячный торговец. корабль Atlantic Conveyor 25 мая. Ракеты Два MM38 судна-судно были удалены из разрушителя ARA Сег , бывших ВМС США Аллена М. Самнер -класса разрушителя, и переданы в импровизированном пусковом для использования земли. Ракеты были запущены 12 июня 1982 года, одна поразила эсминец HMS  Glamorgan .

HMS Sheffield

Sheffield был эсминцем с управляемыми ракетами Type 42, введенным в строй в 1975 году. 4 мая 1982 года Sheffield находился на вахте обороны (вторая степень готовности), самый южный из трех эсминцев Type 42, когда он был поражен одной из двух выпущенных ракет AM39 Exocet. аргентинский супер Étendard удара боевиков . Вторая ракета упала в море примерно в полумиле от левого луча .

Ракета, поразившая Шеффилд, ударилась по правому борту на уровне палубы 2, пролетев через кухню младшего состава и пробив переднюю вспомогательную машинную комнату / переднюю переборку машинного отделения на 2,4 метра (7 футов 10 дюймов) над ватерлинией, образовав дыру корпус примерно 1,2 на 3 метра (3,9 на 9,8 футов). Похоже, что боеголовка не взорвалась. 20 членов ее команды были убиты, 26 ранены, а потеря Шеффилда стала глубоким шоком для британской общественности и правительства.

В официальном отчете комиссии по расследованию Королевского военно-морского флота говорится, что доказательства указывают на то, что боеголовка не взорвалась. За четыре с половиной дня, пока судно оставалось на плаву, было проведено пять аварийно-спасательных работ и сделан ряд фотографий. Члены экипажа были опрошены и даны показания специалистами Exocet (Королевский флот имел 15 боевых надводных кораблей, вооруженных Exocet во время Фолклендской войны). Признаков взрыва не обнаружено, хотя горение ракетного двигателя вызвало возгорание, которое невозможно было устранить, поскольку противопожарное оборудование вышло из строя.

Конвейер SS Atlantic

Atlantic Конвейер был 14950 тонн шариковый, скатывания контейнеровоза запущен в 1969 году , который был спешно преобразован в авиационный транспорт и везла вертолеты и материалы, в том числе кассетных бомб. Две ракеты «Экзосет» были выпущены по фрегату, но были сбиты с толку его обороной и повторно нацелились на Атлантический конвейер . Обе ракеты поразили контейнеровоз в его портовом квартале, и боеголовки взорвались либо после пробития корпуса корабля, либо при ударе. Свидетель принц Эндрю сообщил, что обломки стали причиной «брызг в воде примерно в четверти мили». Двенадцать человек были убиты, а оставшиеся в живых доставлены на HMS Hermes .

HMS Invincible

30 мая два Super Étendard, один из которых нес последний оставшийся в Аргентине Exocet, в сопровождении четырех A-4C Skyhawk, каждый с двумя 500-фунтовыми бомбами, взлетели, чтобы атаковать авианосец HMS Invincible . Аргентинская разведка стремилась определить позицию HMS Invincible на основе анализа маршрутов полета самолетов от оперативной группы к островам. Однако у британцев был постоянный приказ, чтобы все самолеты выполняли транзит на низком уровне при выходе или возвращении на корабль, чтобы скрыть свое местоположение. Эта тактика помешала аргентинской атаке, которая была сосредоточена на группе эскортов в 40 милях к югу от основных кораблей. Два атакующих Skyhawk были сбиты морскими дротиками, выпущенными HMS Exeter , и хотя судьба Exocet так и не была установлена ​​вне всяких сомнений, экипаж HMS Avenger утверждал, что его сбила их 4,5-дюймовая пушка. Никаких повреждений не было. на любые британские суда.

HMS Glamorgan

HMS Glamorgan был Каунти-класс эсминец в Королевском флоте начался в 1964 году 12 июня 1982 ракета MM38 Exocet была уволена из самодельных береговых пусковых , как она дымилась около 20 узлов (37 км / ч) 18 морских миль (33 км) от берега. Первая попытка запустить ракету не привела к пуску; со второй попытки ракета была запущена, но цель не попала. Третья попытка привела к слежению за Гламорганом . Прибывающая ракета «Экзосет» была также замечена на Гламоргане, и было приказано повернуть ее, чтобы подвести ракету кормой.

Разворот не позволил ракете поразить борт корабля и пробить корпус; вместо этого он ударился о комингс палубы под углом около портовой пусковой установки Seacat , заскользил по палубе и взорвался, образовав дыру 10 на 15 футов (3,0 × 4,6 м) в ангарной палубе и 5 на 4 фута (1,5 м). м × 1,2 м) отверстие в камбузе внизу. Взрыв распространялся вперед и вниз, и корпус ракеты, все еще двигаясь вперед, пробил дверь ангара, в результате чего вооруженный и заправленный топливом вертолет Wessex (HAS.3 XM837) взорвался и вызвал сильный пожар в ангаре. Четырнадцать членов экипажа погибли и еще больше получили ранения .

Постфолклендская война

Спустя годы после Фолклендской войны выяснилось, что британское правительство и Секретная разведывательная служба были чрезвычайно обеспокоены в то время очевидной неадекватностью противоракетной защиты Королевского флота против Exocet и ее потенциалом опрокинуть военно-морскую войну. решительно в пользу аргентинских сил. Предусматривался сценарий, при котором один или оба из двух авианосцев ( Инвинсибл и Гермес ) были уничтожены или выведены из строя в результате атак экзосетов, что значительно затруднило бы повторный захват Фолклендских островов.

Были предприняты действия по сдерживанию угрозы Exocet. Была начата крупная разведывательная операция, чтобы помешать аргентинскому флоту приобретать больше оружия на международном рынке. В операции участвовали агенты британской разведки, утверждающие, что они торговцы оружием, способные поставлять большое количество экзосетов в Аргентину, которые отвлекли Аргентину от источников преследования, которые действительно могли поставить несколько ракет. Франция отказалась от поставок Exocet AM39, приобретенных Перу, чтобы Перу не могла передать их Аргентине, поскольку знала, что оплата будет производиться в кредит Центрального банка Перу. Британская разведка обнаружила, что гарантия представляла собой депозит в двести миллионов долларов от Andean Lima Bank, дочерней компании Banco Ambrosiano .

Иранско-иракская война

Листинг
Старка после удара

Во время ирано-иракской войны 17 мая 1987 года иракский самолет, первоначально идентифицированный как самолет Dassault Mirage F1, но на самом деле являвшийся модифицированным бизнес-джетом Falcon 50 , выпустил две ракеты Exocet по американскому фрегату USS  Stark .

Обе ракеты попали в левый борт корабля у мостика. Никакого оружия в обороне не производилось, Phalanx CIWS оставалась в режиме ожидания, а контрмеры Mark 36 SRBOC не были вооружены. 37 военнослужащих ВМС США были убиты и 21 ранен.

Операторы

Карта с операторами Exocet синим цветом и бывшими операторами красным
Внешние изображения
Aerospatiale EXOCET
значок изображения AM 39 Exocet спущен на воду с французского флота Super Etendard
значок изображения Alpha Jet Lancier многоцелевой с Exocet AM 39
значок изображения AM 39 запущен из Super Puma
значок изображения Exocet MM 40 запущен с французского судна
значок изображения Испытательные стрельбы подземной версии SM 39 Exocet высокого разрешения
значок изображения Фотография отправлена ​​вскоре после войны за Фолклендские острова в отдел по связям со СМИ Aerospatiale
значок изображения Взлет Super Etendard с испытательным AM39 под крылом. Обратите внимание, электронная подставка под фюзеляжем и опускаемый бак под другой пилоном крыла.
значок изображения Воздействие MM40 на корабль-цель
значок изображения Первый тестовый запуск Exocet MM40 Block 3

Текущие операторы

Бывшие операторы

  Бельгия
Бельгийский флот эксплуатировал Exocet на своих фрегатах класса Wielingen . Все эти военные корабли были проданы в 2008 году Болгарии.
  Грузия
ВМС Грузии
  Ирак
ВВС Ирака - эксплуатировали Exocet на своих Mirage F1 , Super Étendard и Super Frelon во время ирано-иракской войны, все они были выведены на пенсию.
  Великобритания
Королевский флот эксплуатировал Exocet до тех пор, пока последнее вооруженное надводное судно MM38 не было списано в 2002 году.
  Венесуэла
Венесуэльские ВВС - эксплуатировали Exocet на своем Dassault Mirage 50 )
  Южная Корея
Республика Корея ВМС

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки