Dassault Falcon 2000 - Dassault Falcon 2000
Сокол 2000 | |
---|---|
Роль | Бизнес-джет |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Dassault Aviation |
Первый полет | 4 марта 1993 г. |
Положение дел | Активно в производстве |
Произведено | 1995 – настоящее время |
Количество построенных | 607 (октябрь 2018) |
Разработано из | Dassault Falcon 900 |
Dassault Falcon 2000 является французский бизнес - джетов и членом Dassault Aviation «s сокола бизнес - джетов линии , и двухмоторный, немного меньше , развитие Falcon 900 Trijet с трансконтинентального диапазона.
Варианты
- Сокол 2000
- Оригинальная версия сертифицирована в 1994 году с ТРДД CFE ( General Electric & AlliedSignal ) CFE738-1-1B .
- Сокол 2000EX
- В 2003 г. сертифицирован модернизированный вариант с турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney Canada PW308C .
- Falcon 2000EX ЛЕГКО
- Маркетинговое обозначение 2000EX с усовершенствованной системой авионики и изменениями в системах наддува и кислородом, сертифицированных в 2004 году. 18 марта 2010 года прошел испытания на заходе на посадку в аэропорту Лондон-Сити , став первым двухреактивным самолетом Dassault, который посетил помимо гораздо более старых. миниатюрный Dassault Falcon 10 .
- Сокол 2000DX
- Обновленная модель, сертифицированная в 2007 году, основана на 2000EX EASy с теми же турбовентиляторными двигателями PW308C.
- Сокол 2000LX
- Вариант Falcon 2000EX EASy 2009 года с увеличенной дальностью полета с добавлением смешанных крылышек Aviation Partners , обеспечивающих дальность полета 4000 морских миль (7400 км). Эти же крылышки сертифицированы для всей серии Falcon 2000 как комплект для дооснащения.
- Сокол 2000-х годов
- Вариант, испытания которого начались в 2011 году, с короткими полевыми характеристиками. Посадочная дистанция уменьшена до 705 метров, что открывает на 50% больше аэропортов, чем у других самолетов этого класса. По сравнению с более дорогим LXS на 5 миллионов долларов, запас хода S короче на 500 миль (800 км; 430 миль) за счет ограничения его запаса топлива до 14 600 фунтов (6600 кг). Он сжигает 2 350–2400 фунтов (1 070–1 090 кг) топлива в первый час и 1 600–1650 фунтов (730–750 кг) после этого, и может взлетать на высоте 4325 футов (1318 м) на уровне моря в стандартный день. В 2021 году его стоимость с оборудованием составляла 28,8 миллиона долларов.
- Сокол 2000LXS
- Замена 2000LX дальнего действия будет предложена в 2014 году, добавив особенности ближней взлетно-посадочной полосы 2000S. В 2021 году его стоимость с оборудованием составляла 35,1 миллиона долларов.
- Falcon 2000 MSA
- Версия самолета для морского наблюдения на базе Falcon 2000 LXS. Шесть куплены Береговой охраной Японии с поставками с 2019 года.
- Falcon 2000 MRA
- Версия Maritime Reconnaissance Aircraft ( самолет морского патрулирования и наблюдения ) была предложена французской морской авиации для замены ее военно-морской модели Falcon 50 Surmar и Falcon 200 Gardian . Он был выбран береговой охраной Японии .
Операторы
Гражданские операторы
Самолет эксплуатируется частными лицами, компаниями и операторами чартерных рейсов. Ряд компаний также используют самолет в рамках программ долевого владения .
Военные и правительственные операторы
- Береговая охрана Японии заказала шесть Falcon 2000 MSA.
- Республика Корея Air Force 2 ELINT Falcon 2000s на заказ.
- Французские военно-воздушные и космические силы 1 Falcon 2000S был доставлен на транспортную эскадрилью 65, базирующуюся на авиабазе Велизи - Виллакубле .
Технические характеристики (Falcon 2000DX)
Данные Dassault Falcon
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Вместимость: до 19 человек с 2 бортпроводниками
- Длина: 20,23 м (66 футов 4 дюйма)
- Размах крыла: 19,33 м (63 футов 5 дюймов)
- Высота: 7,06 м (23 фута 2 дюйма)
- Площадь крыла: 49 м 2 (530 кв. Футов)
- Вес пустого: 9 405 кг (20 734 фунта)
- Запас топлива: 6865 л (1814 галлонов США; 1510 имп галлонов).
- Силовая установка: 2 турбовентиляторных двигателя Pratt & Whitney Canada PW308C, тяга 31,1 кН (7000 фунтов силы) каждый
Представление
- Максимальная скорость: 0,86 Маха
- Крейсерская скорость: 851 км / ч (529 миль / ч, 460 узлов) / M0,8 на высоте 10970 м (35991 фут)
- Скорость сваливания: 155 км / ч (96 миль / ч, 84 узла)
- Диапазон: 6020 км (3740 миль, 3250 морских миль) (6 пассажиров, 0,80 Маха, резервы NBAA IFR)
- Практический потолок: 15 500 м (50 900 футов)
- Нагрузка на крыло: 435 кг / м 2 (89 фунтов / кв. Фут)
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Бомбардир Челленджер 605
- Бомбардье Челленджер 350
- Cessna Citation Longitude
- Embraer Legacy 450/500 и Praetor 500/600
- Embraer Legacy 600
- Gulfstream G450
использованная литература
- Гролло, Анри-Пьер (май 2021 г.). «Французские соколы будущего». Air International . Vol. 100 шт. 5. С. 52–57. ISSN 0306-5634 .
внешние ссылки
- Официальная страница Falcon 2000S
- "Dassault Falcon 2000LX" (PDF) . Деловая и коммерческая авиация . Сентябрь 2009 г. Архивировано 13 июля 2016 г. из оригинального (PDF) .
- «Классовая война: Falcon 2000S» (PDF) . Деловая и коммерческая авиация . Июль 2011 г.
- "Dassault Falcon 2000LX" (PDF) . Деловая и коммерческая авиация . Март 2012 г.