Фарман F.300 - Farman F.300
F.300 и F.310 | |
---|---|
F.300 | |
Роль | Авиалайнер |
Производитель | Авиационный завод Фарман |
Первый полет | 13 января 1930 г. |
Количество построенных | 22 |
Фарман F.300 и F.310 были лайнеры , построенные во Франции в начале 1930 - х годов. Они были высоким крыло распорки приготовились монопланами с фиксированным tailskid шасси с Trimotor раскладки популярности у нескольких производителей того времени. Кабина и пассажирский салон были полностью закрыты. Большинство из них обслуживались в собственной авиакомпании Фармана , двенадцать вариантов F.300 которой составляли половину ее парка в 1931 году.
Один из вариантов, F.302 , был специально построен как однодвигательная машина, чтобы попытаться установить ряд мировых рекордов. 9 марта 1931 года Жан Региненси и Марсель Лалуэт установили новые рекорды дальности и продолжительности полета по замкнутому кругу с полезной нагрузкой 2000 кг, пролетев 2678 км (1664 миль) за 17 часов. Другой, F.304, был построен как специальный тримотор для Марселя Гулетта, который в том же месяце совершит дальний перелет из Парижа в Тананариву и обратно.
F.310 прототип гидросамолет версии одного и того же базового проекта, был разрушен во время посадки во время испытаний, и никаких дальнейших примеров были построены.
Варианты
- F.300
- прототип с двигателями Gnome et Rhône 5Ba (построен 1)
- F.301
- серийная версия с двигателями Salmson 9Ab (построено 6)
- F.302
- версия с одним двигателем Hispano-Suiza 12Nb для рекордной попытки (1 построена, позже модернизирована с Hispano-Suiza 12Lbr
- F.303
- серийная версия с двигателями Gnome et Rhône 5Ba (построено 6)
- F.304
- дальнобойная версия с двигателями Lorraine 9N (построено 1)
- F.305
- серийная версия с двигателями Gnome et Rhône 9A (построено 2)
- F.306
- серийная версия с двигателями Lorraine 7Me (построено 4)
- F.310
- гидросамолет версия с Salmson 9Ab двигателей (1 встроенный)
Операторы
- Air Orient эксплуатировала четыре самолета.
- Farman Line эксплуатировала 12 самолетов.
- Компания Aeroput эксплуатировала 1 самолет F.306 .
Технические характеристики (F.301)
Данные из
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 8 чел.
- Длина: 13,35 м (43 футов 10 дюймов)
- Размах крыла: 19,12 м (62 футов 9 дюймов)
- Высота: 3,3 м (10 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 71 м 2 (760 кв. Футов)
- Вес пустого: 2610 кг (5754 фунта)
- Полная масса: 4530 кг (9987 фунтов)
- Силовая установка: 3 9-цилиндровых радиально-поршневых двигателя Salmson 9Ab с воздушным охлаждением мощностью 170 кВт (230 л.с.) каждый
Представление
- Максимальная скорость: 230 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
- Крейсерская скорость: 190 км / ч (120 миль / ч, 100 узлов)
использованная литература
Список используемой литературы
- Боргет, Мишель (октябрь 1969). "L'étoile d'argent, Farman 300" [Серебряная звезда: Farman 300]. Le Album de Fanatique de l'Aviation (на французском языке) (4): 6–7, 25. ISSN 0757-4169 .
- Боргет, Мишель (ноябрь 1969). "L'étoile d'argent, Farman 300" [Серебряная звезда: Farman 300]. Le Album de Fanatique de l'Aviation (на французском языке) (5): 20–24. ISSN 0757-4169 .
- Лирон, Жан (1984). Les avions Farman . Коллекция Docavia. 21 . Париж: Издания Ларивьер. OCLC 37146471 .
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 380.