Фарман F.300 - Farman F.300

F.300 и F.310
Farman F.300 L'Aerophile Salon 1932.jpg
F.300
Роль Авиалайнер
Производитель Авиационный завод Фарман
Первый полет 13 января 1930 г.
Количество построенных 22

Фарман F.300 и F.310 были лайнеры , построенные во Франции в начале 1930 - х годов. Они были высоким крыло распорки приготовились монопланами с фиксированным tailskid шасси с Trimotor раскладки популярности у нескольких производителей того времени. Кабина и пассажирский салон были полностью закрыты. Большинство из них обслуживались в собственной авиакомпании Фармана , двенадцать вариантов F.300 которой составляли половину ее парка в 1931 году.

Один из вариантов, F.302 , был специально построен как однодвигательная машина, чтобы попытаться установить ряд мировых рекордов. 9 марта 1931 года Жан Региненси и Марсель Лалуэт установили новые рекорды дальности и продолжительности полета по замкнутому кругу с полезной нагрузкой 2000 кг, пролетев 2678 км (1664 миль) за 17 часов. Другой, F.304, был построен как специальный тримотор для Марселя Гулетта, который в том же месяце совершит дальний перелет из Парижа в Тананариву и обратно.

F.310 прототип гидросамолет версии одного и того же базового проекта, был разрушен во время посадки во время испытаний, и никаких дальнейших примеров были построены.

Варианты

F.300
прототип с двигателями Gnome et Rhône 5Ba (построен 1)
F.301
серийная версия с двигателями Salmson 9Ab (построено 6)
F.302
версия с одним двигателем Hispano-Suiza 12Nb для рекордной попытки (1 построена, позже модернизирована с Hispano-Suiza 12Lbr
F.303
серийная версия с двигателями Gnome et Rhône 5Ba (построено 6)
F.304
дальнобойная версия с двигателями Lorraine 9N (построено 1)
F.305
серийная версия с двигателями Gnome et Rhône 9A (построено 2)
F.306
серийная версия с двигателями Lorraine 7Me (построено 4)
F.310
гидросамолет версия с Salmson 9Ab двигателей (1 встроенный)

Операторы

 Франция
  • Air Orient эксплуатировала четыре самолета.
  • Farman Line эксплуатировала 12 самолетов.
 Югославия

Технические характеристики (F.301)

Farman F.306 2-вид чертеж

Данные из

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 8 чел.
  • Длина: 13,35 м (43 футов 10 дюймов)
  • Размах крыла: 19,12 м (62 футов 9 дюймов)
  • Высота: 3,3 м (10 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 71 м 2 (760 кв. Футов)
  • Вес пустого: 2610 кг (5754 фунта)
  • Полная масса: 4530 кг (9987 фунтов)
  • Силовая установка: 3 9-цилиндровых радиально-поршневых двигателя Salmson 9Ab с воздушным охлаждением мощностью 170 кВт (230 л.с.) каждый

Представление

  • Максимальная скорость: 230 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
  • Крейсерская скорость: 190 км / ч (120 миль / ч, 100 узлов)

использованная литература

Список используемой литературы

  • Боргет, Мишель (октябрь 1969). "L'étoile d'argent, Farman 300" [Серебряная звезда: Farman 300]. Le Album de Fanatique de l'Aviation (на французском языке) (4): 6–7, 25. ISSN  0757-4169 .
  • Боргет, Мишель (ноябрь 1969). "L'étoile d'argent, Farman 300" [Серебряная звезда: Farman 300]. Le Album de Fanatique de l'Aviation (на французском языке) (5): 20–24. ISSN  0757-4169 .
  • Лирон, Жан (1984). Les avions Farman . Коллекция Docavia. 21 . Париж: Издания Ларивьер. OCLC  37146471 .
  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 380.