Фаусто Грезини - Fausto Gresini
Фаусто Грезини | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Грезини на Гран-при Японии 1992 года .
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Национальность | Итальянский | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся |
Имола , Италия |
23 января 1961 года ||||||||||||||||||||||||||||||||
Умер | 23 февраля 2021 г. Болонья , Италия |
(60 лет) ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Фаусто Грезини (23 января 1961 - 23 февраля 2021) был гонщиком Гран-при Италии, который был чемпионом мира в 1985 и 1987 годах. В последние годы он был менеджером команды Aprilia Racing Team Gresini MotoGP .
Мотоциклетная карьера
Грезини родился в Имоле . Он начал участвовать в гонках в 1978 году в возрасте 17 лет на Minarelli 50 в Италии, а в 1983 году он присоединился к трассе Гран-при с командой MBA .
За свою карьеру гонщика Грезини выиграл два чемпионских титула в классе 125сс в 1985 и 1987 годах . Он был вице-чемпионом в классе 125сс в 1986 году на Garelli и в 1991 и 1992 годах на Honda . Он одержал 21 победу и участвовал в 132 Гран-при, заняв 15 вторых и 11 третьих мест. Он делит с Анхелем Ньето рекорд из 11 побед подряд в классе 125, одержанных в 1986 и 1987 годах. Он является рекордсменом по количеству побед в 125сс за один сезон: десять в 1987 году - он потерпел крушение в финальной гонке, но выиграл все. другие.
Карьера в управлении гоночной командой
Грезини занимал руководящую должность в команде Aprilia Racing Team Gresini MotoGP . Его команда выиграла два чемпионата мира: Дайджиро Като выиграл чемпионат мира в классе 250сс 2001 года , а Тони Элиас выиграл чемпионат мира Moto2 в 2010 году . Като умер в больнице через две недели после аварии во время Гран-при Японии 2003 года 6 апреля 2003 года . 23 октября 2011 года команда Gresini понесла еще одну потерю, когда гонщик Марко Симончелли скончался вскоре после аварии на Гран-при Малайзии . Другим гонщиком команды в то время был Хироши Аояма .
Карьерная статистика Гран-при
Балльная система с 1969 по 1987 год.
Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Точки | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Балльная система с 1988 по 1992 год
Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Точки | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Балльная система с 1993 г.
Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Точки | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Учебный класс | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Точки | Классифицировать | Побед |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1983 г. | 125 куб. См | MBA |
FRA NC |
NAT 7 |
GER 6 |
ESP 6 |
AUT 4 |
ЮГ НК |
NED 10 |
BEL 9 |
GBR 6 |
SWE 2 |
RSM NC |
37 | 9-е | 0 | |||
1984 | 125 куб. См | MBA |
NAT NC |
ESP NC |
GER 4 |
51 | 3-й | 1 | |||||||||||
Гарелли |
FRA 4 |
NED NC |
GBR 3 |
SWE 1 |
RSM 3 |
||||||||||||||
1985 г. | 125 куб. См | Гарелли |
ESP 2 |
GER 2 |
NAT NC |
AUT 1 |
NED 3 |
BEL 1 |
FRA 2 |
GBR 4 |
SWE 3 |
RSM 1 |
109 | 1-й | 3 | ||||
1986 г. | 125 куб. См | Гарелли |
ESP 1 |
NAT 1 |
GER 2 |
AUT NC |
NED 2 |
BEL 4 |
FRA 2 |
GBR NC |
SWE 1 |
RSM 3 |
BWU 1 |
114 | 2-й | 4 | |||
1987 г. | 125 куб. См | Гарелли |
ESP 1 |
GER 1 |
NAT 1 |
AUT 1 |
NED 1 |
FRA 1 |
GBR 1 |
SWE 1 |
CZE 1 |
RSM 1 |
ПОР ДНФ |
150 | 1-й | 10 | |||
1988 г. | 125 куб. См | Гарелли |
ESP 4 |
NAT NC |
GER - |
AUT - |
NED NC |
БЕЛ - |
ЮГ - |
FRA - |
GBR 7 |
SWE NC |
CZE NC |
22 | 21-е | 0 | |||
1989 г. | 125 куб. См | Априлия |
JPN 11 |
7 австралийских долларов |
ESP 5 |
NAT 3 |
GER NC |
AUT 5 |
NED 6 |
BEL 7 |
FRA 5 |
GBR 8 |
SWE 5 |
14 Чешская Республика |
102 | 5-й | 0 | ||
1990 г. | 125 куб. См | Хонда |
JPN 7 |
ESP 3 |
NAT NC |
GER - |
AUT NC |
ЮГ 6 |
NED 8 |
BEL 8 |
FRA NC |
GBR 8 |
SWE 5 |
Чешская Республика 7 |
HUN 4 |
5 австралийских долларов |
102 | 8-е | 0 |
1991 г. | 125 куб. См | Хонда |
JPN 2 |
Австралия 2 |
ESP 2 |
ITA 1 |
GER NC |
AUT 1 |
2 евро |
NED 4 |
FRA 3 |
GBR 2 |
RSM 3 |
Чешская Республика 6 |
ТЗА 4 |
181 | 2-й | 2 | |
1992 г. | 125 куб. См | Хонда |
JPN NC |
5 австралийских долларов |
ТЗА 8 |
ESP 2 |
ITA 5 |
3 евро |
GER 2 |
NED 2 |
HUN 3 |
FRA NC |
GBR 1 |
Бюстгальтер 6 |
RSA 7 |
118 | 2-й | 1 | |
1993 г. | 125 куб. См | Хонда |
5 австралийских долларов |
ТЗА 8 |
JPN NC |
ESP NC |
AUT 8 |
GER 17 |
NED DNF |
17 евро |
RSM 10 |
GBR 7 |
Чешская Республика - |
ITA 10 |
США 16 |
FIM 4 |
61 год | 11-е | 0 |
1994 г. | 125 куб. См | Хонда |
Австралия 4 |
ТЗА 6 |
JPN 18 |
ESP DNF |
AUT 8 |
GER 13 |
NED 16 |
ITA 17 |
FRA 10 |
GBR 20 |
Чешская Республика - |
США DNS |
ARG NC |
10 евро |
46 | 16-е | 0 |
Смерть
27 декабря 2020 года Грезини был госпитализирован в Ospedale Maggiore в Болонье после заражения COVID-19 во время пандемии COVID-19 в Италии . После очевидного первоначального улучшения его состояния 18 февраля 2021 года он получил серьезную инфекцию легких. Он скончался в больнице от осложнений болезни 23 февраля 2021 года в возрасте 60 лет, через месяц после своего дня рождения.