Филипе Альбукерке - Filipe Albuquerque
Филипе Альбукерке | |
---|---|
Национальность | португальский |
Родился |
Коимбра , Португалия |
13 июня 1985 г.
Карьера FIA World Endurance Championship | |
Дебютный сезон | 2014 г. |
Текущая команда | Юнайтед Автоспортс |
Номер машины | 22 |
Бывшие команды | Audi Sport Team Joest , Morand Racing , Rebellion Racing |
Начинается | 25 |
Побед | 8 |
Поляки | 7 |
Самые быстрые круги | 1 |
Лучшая отделка | 1 место в 2019–20 гг. |
Предыдущая серия | |
2011 - 2013 2009 - 2010 2007 - 2009 2007 - 2008 2007 2006 2005 - 06 2005 2005 |
DTM Superstars Series A1 Grand Prix Formula Renault 3.5 Series GP2 Series Formula Renault NEC Formula Renault Eurocup Formula Renault Германия Чемпионат Испании F3 |
Титулы чемпионата | |
2019–20 2020 2017 2006 2006 |
Трофей FIA Endurance для пилотов LMP2 Европейская серия Ле-Ман Североамериканский кубок на выносливость Формула Renault Еврокубок Формула Renault NEC |
Награды | |
2006 г. | Red Bull Junior года |
Филипе Мигель Дельгадиньо Альбукерке (родился 13 июня 1985 г.) - португальский профессиональный гонщик, в настоящее время за рулем Acura ARX-05 в чемпионате IMSA SportsCar Championship для Wayne Taylor Racing и Oreca 07 в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA для United Autosports . Он завоевал титул в классе LMP2 на чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA 2019–20 , победу в классе LMP2 на 24 часах Ле-Мана 2020 года и общие победы на 24 часах Дайтоны в 2018 и 2021 годах.
Карьера
Филипе Альбукерке начал свою карьеру в автоспорте в картинге в 1993 году. «Я начал заниматься картингом в шутку, но он быстро становился все более серьезным, - вспоминал Альбукерке. - Очень трудно получить спонсорство, чтобы участвовать в гонках. Без Red Bull я, вероятно, был бы дома учусь », - добавил он. Молодой португальский гонщик выиграл два национальных титула по картингу, прежде чем перейти в испанскую Формулу-3 с помощью Red Bull. Но позже Альбукерке был переведен в Формулу Renault, «гонщик был уволен из Red Bull», - прокомментировал португалец, - «и мне сказали, что я буду участвовать в гонке Renault с 2,0-литровым двигателем в Золдере ». Альбукерке был самым быстрым гонщиком команды во время гонки и поэтому стал постоянным его заменой, а также был вызван в немецкую серию Formula Renault.
Альбукерке финишировал шестым в чемпионате Испании Формулы-3, пятым в Еврокубке Formula Renault и третьим в серии Formula Renault Germany, заняв первое место во всех трех чемпионатах. В 2006 году Альбукерке участвовал в двух чемпионатах, чемпионате Еврокубка Формулы Renault и чемпионате Северной Европы Формулы Renault, где он выиграл титулы пилотов в обеих сериях.
В 2007 году Альбукерке участвовал в чемпионате Formula Renault 3.5 Series с командой Epsilon Euskadi и занял четвертое место в чемпионате пилотов. Он также был выбран в качестве замены Эрнесто Визо в Сильверстоуне серии GP2 после аварии венесуэльца в Маньи-Кур . Альбукерке остался в Формуле Renault 3.5 на 2008 год , но участвовал только в четырех гонках, поскольку он сосредоточился на серии Гран-при A1 .
Альбукерке дебютировал на Гран-при А1 в сезоне 2007–08 , заменив Жоау Урбано в команде Португалии А1 в середине сезона. Он финишировал в каждой стартовой гонке в очках, включая три подиума, и команда финишировала одиннадцатой в чемпионате того года. Он вернулся на сезон 2008–09 в качестве единственного гонщика команды и занял третье место в общем зачете после кампании, в которой он одержал первую победу Португалии в серии в Китае . Его оставили на сезон 2009–10 , но у сериала возникли финансовые проблемы, и новый сезон был отменен до того, как он начался.
Поскольку его карьера в одноместном автомобиле выглядела мрачно, Альбукерке перешел в итальянские гонки GT, когда стало очевидно, что серия A1 GP закончилась. Он переехал в чемпионат Италии GT3 на часть сезона 2009 года, за рулем Audi R8 LMS . Он также сделал появление на одном из совещаний гонки за 2009 Superstars Series сезона , в машине гастрольного чемпионата и занял второе место в обеих гонках, вождение Audi RS4 . В 2010 году он постоянно участвовал в итальянском чемпионате GT3, заняв второе место в серии со своим штурманом Audi R8 LMS Марко Бонаноми , позади чемпиона Джанлуки Роды на Porsche 997 GT3 . Он также еще раз выступил в качестве гостя Superstars для Audi, выиграв одну из гонок на своем домашнем мероприятии, проходившем на Autódromo Internacional do Algarve .
Альбукерке участвовал в гонке чемпионов 2010 года в Дюссельдорфе . Он был партнером португальского земляка Альваро Паренте в Кубке Наций, где они были нокаутированы на групповом этапе. В индивидуальном Чемпионом чемпионов конкуренции, однако, Альбукерке забил сюрприз победу, победив Формулы чемпион Себастьян Феттель в полуфинале и многократным World Rally Champion Себастьен Леб в финале.
В 2011 году Альбукерке участвовал в Deutsche Tourenwagen Masters , управляя Audi A4 2008 года , а также участвовал в серии Blancpain Endurance Series на Audi R8, представленной бельгийской командой WRT, которая заняла второе место в итоговом зачете.
В 2013 году Альбукерке дебютировал в гонках «24 часа Дайтоны» за рулем Audi R8 Grand-Am для Alex Job Racing в классе GT. Он выиграл класс в рамках финиша Audi 1-2.
В 2014 году Альбукерке больше не участвовал в Deutsche Tourenwagen Masters . Он участвовал в европейской серии Ле-Ман в категории LMP2 и занял второе место в зачете гонщиков. Он также был частью официальной команды Audi на « 24 часах Ле-Мана 2014» .
Альбукерке почти выиграл « 24 часа Дайтоны 2017» , возглавив заключительный этап гонки, прежде чем контакт с Рики Тейлором заставил его вылететь за семь минут до конца; Впоследствии Альбукерке сбил Тейлора на последнем круге гонки, но не смог пройти, проиграв 0,671 секунды.
Особенности
- FIA WEC (LMP2): Чемпион ( 2019–20 )
- 24 часа Ле-Мана : победитель LMP2 ( 2020 )
- Европейская серия Ле-Ман : Чемпион ( 2020 )
- Гонка чемпионов : Победитель ( 2010 )
- Еврокубок Формулы Renault 2.0 : Чемпион ( 2006 )
- Формула Renault 2.0 NEC : Чемпион ( 2006 )
- 24 часа Дайтоны : абсолютный победитель ( 2018 и 2021 ), победитель GTD ( 2013 )
- Чемпионат Италии GT - GT3 : 3-е место (2010)
- Blancpain Endurance Series - GT3 Pro Cup : 3-е место ( 2011 )
- Североамериканский кубок на выносливость : чемпион (2017)
Гоночный рекорд
Опыт работы
† Поскольку Альбукерке был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков. * Сезон еще продолжается.
Полные результаты Formula Renault 3.5 Series
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 г. | Эпсилон Эускади |
МНЗ 1 4 |
МНЗ 2 6 |
NÜR 1 5 |
NÜR 2 2 |
ПН 1 11 |
HUN 1 1 |
HUN 2 8 |
СПА 1 12 |
СПА 2 4 |
ДОН 1 15 |
ДОН 2 6 |
МАГ 1 Ret |
МАГ 2 25 |
EST 1 5 |
EST 2 5 |
CAT 1 13 |
CAT 2 5 |
4-й | 81 год |
2008 г. | Эпсилон Эускади |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
СПА 1 |
СПА 2 |
ПН 1 |
SIL 1 |
SIL 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
ОШИБКА 1 |
ОШИБКА 2 |
EST 1 10 |
EST 2 9 |
CAT 1 4 |
CAT 2 9 |
21-е | 12 |
Полные результаты серии GP2
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 г. | Гоночная инженерия |
BHR FEA |
BHR SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
ПН ВЭД |
МАГ ВЭД |
MAG SPR |
SIL FEA 15 |
SIL SPR 14 |
NÜR FEA |
NÜR SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
IST FEA |
IST SPR |
МНЗ ВЭД |
МНЗ СПР |
СПА ВЭД |
СПА СПР |
32-й | 0 | ||
Арден Интернэшнл |
ВАЛ ФЭА 10 |
ВАЛ СПР 10 |
Полные результаты Гран-при A1
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007-08 | A1 Команда Португалии |
NED SPR |
NED FEA |
CZE SPR |
CZE FEA |
MYS SPR |
MYS FEA |
CHN SPR |
ЧН ВЭД |
NZL SPR |
NZL FEA |
AUS SPR |
AUS FEA |
RSA SPR 7 |
ЮАР ВЭД 3 |
MEX SPR 6 |
MEX FEA 7 |
ЧН СПР 3 |
ЧН ВЭД 2 |
GBR SPR 6 |
GBR SPR 7 |
11-е | 59 |
2008–09 |
NED SPR 9 |
NED FEA Ret |
CHN SPR 6 |
ЧН ВЭД 1 |
MYS SPR 4 |
MYS FEA 2 |
NZL SPR 6 |
NZL FEA 3 |
RSA SPR 2 |
ЮАР ВЭД 5 |
ПОР SPR 3 |
ПОР ВЭД 2 |
GBR SPR 5 |
GBR SPR 5 |
3-й | 92 |
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 г. | Команда Росберга | Audi A4 DTM 2008 г. |
HOC 17 |
ZAN Ret |
SPL 12 |
LAU 8 |
NOR 16 |
NÜR 9 |
BRH 11 |
OSC Ret |
ВАЛ 2 |
HOC 10 |
12-е | 9 |
2012 г. | Команда Росберга | Audi A5 DTM |
HOC 10 |
LAU 9 |
BRH 10 |
SPL 8 |
NOR 11 |
NÜR 8 |
ZAN 15 † |
OSC 9 |
ВАЛ 4 |
HOC 11 |
11-е | 26 год |
2013 | Команда Росберга | Audi RS5 DTM |
HOC 16 |
BRH 17 |
SPL 17 |
LAU 18 |
NOR 12 |
МСК 13 |
NÜR 11 |
ОСК 4 |
ЗАН 8 |
HOC Ret |
18-е | 16 |
Завершите 24 часа Daytona результатов
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA
Год | Абитуриент | Класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (гибридный дизель) |
SIL |
СПА 6 |
LMS Ret |
COA | FUJ | SHA | BHR | SÃO | 22-е | 8 | |
2015 г. | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (гибридный дизель) |
SIL |
СПА 4 |
LMS 7 |
NÜR | COA | FUJ | SHA | BHR | 12-е | 24 | |
2016 г. | RGR Sport от Morand | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 |
SIL 1 |
СПА 4 |
LMS 6 |
NÜR 2 |
МЕКС 1 |
COA 2 |
FUJ 2 |
SHA 3 |
BHR 2 |
2-й | 166 |
2017 г. | Vaillante Rebellion | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | SIL | СПА | LMS |
NÜR 2 |
MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 22-е | 18 |
2019–20 | Юнайтед Автоспортс | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 |
SIL Ret |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 1 |
COA 1 |
СПА 1 |
LMS 1 |
BHR 4 |
1-й | 190 | |
2021 г. | United Autosports USA | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 |
СПА 1 |
ALG |
MNZ 1 |
LMS 10 |
BHR |
BHR |
6-й * | 53 * |
* Сезон еще продолжается.
Результаты 24 часов Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. |
Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Audi Sport Team Joest |
Марко Бонаноми Оливер Джарвис |
Audi R18 e-tron quattro | LMP1-H | 25 | DNF | DNF |
2015 г. | Audi Sport Team Joest |
Марко Бонаноми Рене Раст |
Audi R18 e-tron quattro | LMP1 | 387 | 7-е | 7-е |
2016 г. | RGR Sport от Morand |
Рикардо Гонсалес Бруно Сенна |
Ligier JS P2 - Nissan | LMP2 | 344 | 14-е | 10-е |
2017 г. | Юнайтед Автоспортс |
Уилл Оуэн Хьюго де Саделер |
Ligier JS P217 - Гибсон | LMP2 | 362 | 5-й | 4-й |
2018 г. | Юнайтед Автоспортс |
Фил Хэнсон Пол ди Реста |
Ligier JS P217 - Гибсон | LMP2 | 288 | DNF | DNF |
2019 г. | Юнайтед Автоспортс |
Фил Хэнсон Пол ди Реста |
Ligier JS P217 - Гибсон | LMP2 | 365 | 9-е | 4-й |
2020 г. | Юнайтед Автоспортс |
Фил Хэнсон Пол ди Реста |
Oreca 07 - Гибсон | LMP2 | 370 | 5-й | 1-й |
2021 г. | United Autosports USA |
Фил Хэнсон Фабио Шерер |
Oreca 07 - Гибсон | LMP2 | 328 | 40-е | 18-е |
Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship
( клавиша ) ( Жирным шрифтом выделены поул-позиции)
* Сезон еще продолжается.
Полные результаты европейской серии Ле-Ман
Год | Абитуриент | Класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Jota Sport | LMP2 | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4,5 л V8 |
SIL Ret |
ИМО 1 |
RBR 2 |
LEC 4 |
EST 3 |
2-й | 74 | |
2015 г. | Jota Sport | LMP2 | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4,5 л V8 |
SIL 2 |
ИМО 3 |
RBR 1 |
LEC 3 |
EST 4 |
3-й | 89 | |
2017 г. | Юнайтед Автоспортс | LMP2 | Ligier JS P217 | Гибсон GK428 4,2 л V8 |
SIL 1 |
MNZ 6 |
RBR 1 |
LEC 5 |
СПА 4 |
ALG 2 |
2-й | 98 |
2018 г. | Юнайтед Автоспортс | LMP2 | Ligier JS P217 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | LEC |
MNZ 10 |
RBR 3 |
SIL Ret |
СПА 1 ‡ |
ALG 1 |
6-е | 53,5 |
2019 г. | Юнайтед Автоспортс | LMP2 | Ligier JS P217 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | LEC |
МНЗ 4 |
CAT 7 |
SIL Ret |
СПА 1 |
ALG 2 |
6-е | 63 |
2020 г. | Юнайтед Автоспортс | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 |
LEC 3 |
СПА 1 |
LEC 1 |
MNZ 1 |
ALG 3 |
1-й | 109 |
‡ Половина очков начисляется, если пройдено менее 75% дистанции гонки.
использованная литература
внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Краткое описание карьеры Филипе Альбукерке на DriverDB.com