Пожарная лодка пожарного класса - Fire-class fireboat

CFAV Firebird в гавани Галифакса
Обзор класса
Имя	Класс пожарной безопасности
Строители	Ванкувер Верфи
Операторы	Королевский канадский флот
В сервисе	1978-настоящее время
Завершенный	2
Активный	1
Положил	1
Общие характеристики
Тип	Пожарные / Судовые буксиры-тягачи
Смещение	140 тонн (138 длинных тонн)
Длина	23,1 м (75 футов 9 дюймов)
Луч	6,4 м (21 фут)
Черновой вариант	2,6 м (8 футов 6 дюймов)
Движение	2 × 365 л.с. (272 кВт) азимутальные Z-приводы 1 × гидравлическое туннельное носовое подруливающее устройство
Скорость	11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч)
Дополнение	5
Оборудование:	3 × 3-дюймовые (7,6 см) водомёты с ручным управлением 2 пожарных насоса с дизельным приводом, 2500 галлонов в минуту при 150 фунтах на квадратный дюйм каждый

В Противопожарном классе пожарных катера / ярд трактор буксиры две пожарные катера действовали в Королевских ВМС Канады . Это два судна: CFAV  Firebrand  (YTR 562) и CFAV  Firebird  (YTR 561) .

Дизайн и конструкция

Firebird базировалась в CFB Halifax , а Firebrand - в CFB Esquimalt . Согласно Canadian American Strategic Review, этот класс был разработан военно-морскими архитекторами Робертом Алланом Лимитед и был построен на верфях Ванкувера в Северном Ванкувере в 1978 году, а затем был приобретен канадскими вооруженными силами .

Два судна смещена 140 тонн (138 длинных тонн) и были 23,1 метра (75 футов 9 дюймов) в длину, с пучком 6,4 м (21 футов) и осадкой 2,6 м (8 футов 6 дюймов). Корабли приводились в движение двумя азимутальными Z-приводами мощностью 365 лошадиных сил (272 кВт) и одним гидравлическим туннельным носовым подруливающим устройством . Это дало судам максимальную скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). Экипаж кораблей состоял из пяти пожарных.

Класс Fire был оборудован тремя 3-дюймовыми (76 мм) водометами с ручным управлением , двумя пожарными насосами с дизельным приводом, способными развивать скорость 2500 галлонов в минуту при давлении 150 фунтов на квадратный дюйм каждый.

Корабли в классе

Число	Имя	Строитель	Положил	В сервисе	Статус
YTR 561	Жар-птица	Верфи Ванкувера, Северный Ванкувер	1978 г.	1978-2014	Ожидает утилизации
YTR 562	Firebrand		1978 г.		В действующей службе

История обслуживания

В 2008 году Firebird помогала тушить пожар на борту бывшего канадского судна береговой охраны CCGS  Tupper в гавани Галифакса.

4 декабря 2012 года Министерство национальной обороны опубликовало письмо о заинтересованности (LOI) / Запрос информации (RFI) для канадских судостроителей, заинтересованных в строительстве замен для буксиров класса Glen и пожарных катеров класса Fire.

Один класс заменит буксиры и пожарные лодки и будет эксплуатироваться гражданскими экипажами. Суда на замену будут иметь водометы, которыми может управлять дистанционно один человек. Судно на замену будет иметь тяговое усилие в 40 тонн - почти в шесть раз больше, чем 7,5 тонны, на которые способны суда класса Fire.

29 января 2014 года доступность Firebird для тушения пожаров была снижена из-за сокращения бюджета, поскольку она находится в режиме ожидания только в будние дни в обычное рабочее время. 4 декабря 2014 года Firebird был выведен из эксплуатации в Галифаксе и помещен в список утилизации в результате сокращения бюджета. Судно будет заменено буксирами, курсирующими вокруг гавани.

Замена

29 апреля 2019 года правительство Канады объявило, что компания Ocean Industries из Isle-aux-Coudres , Квебек, получила контракт на строительство четырех буксиров / спасательных судов для замены пожарных / тракторных буксиров класса Fire и судовых буксиров класса Glen на Доставка ожидается с 2021 по 2023 год. Новые буксиры будут укомплектованы гражданскими экипажами и будут работать только на базе / верфи.

Рекомендации