Огненный шар Робертс - Fireball Roberts

Огненный шар Робертс
Огненный шарRobertsGraveSitePlaque.jpg
Надгробный указатель
Родился Эдвард Гленн Робертс мл . 20 января 1929 г. Таварес, Флорида , США.
( 1929-01-20 )
Умер 2 июля 1964 г. (1964-07-02)(35 лет)
Шарлотта, Северная Каролина , США
Причиной смерти Осложнения из-за аварии 24 мая 1964 г. во время гонки World 600 1964 г.
Достижения Daytona 500 полюс победитель 1961 , 1962 , 1963
1962 Daytona 500 победитель
1958, 1963 Южный 500 победитель
Награды 1957 г. Самый популярный гонщик Grand National Series назван одним из 50 величайших гонщиков NASCAR (1998 г.), призывник Международного Зала славы автоспорта (1990 г.) Зал славы автоспорта Америки (1995 г.) Зал славы спорта Флориды, призывник Зала славы NASCAR (2014 г.)




Карьера серии кубков NASCAR
206 гонок за 15 лет
Лучшая отделка 2-й ( 1950 )
Первая гонка 1950 ( Дейтона-Бич )
Последняя гонка 1964 World 600 ( Шарлотта )
Первая победа 1950 ( Хиллсборо )
Последняя победа 1964 ( Августа )
Побед Лучшие десятки Поляки
33 122 32
Статистика актуальна на 23 февраля 2013 года.

Эдвард Гленн «Огненный шар» Робертс-младший (20 января 1929 - 2 июля 1964) был американским гонщиком серийных автомобилей .

Фон

Робертс родился в Таваресе, Флорида , и вырос в Апопке, Флорида , где интересовался автогонками и бейсболом . Он был питчером Zellwood Mud Hens, бейсбольной команды Американского легиона , где получил прозвище «Огненный шар» из-за своего фастбола . Он поступил на службу в Воздушный корпус армии США в 1945 году, но был уволен после базовой подготовки из-за астмы .

Гоночная карьера

«Огненный шар» Робертса 1957 NASCAR Ford
Автомобиль-победитель Daytona 500 1962 года Робертса

Он учился в Университете Флориды и по выходным мчался по грунтовым дорогам. В 1947 году, в возрасте восемнадцати лет, он впервые участвовал в гонках на трассе Daytona Beach Road Course в Дейтоне . В следующем году он выиграл гонку на 150 миль в Дейтона-Бич. Робертс также участвовал в местных гонках и модифицированных гонках на треках Флориды, таких как Seminole Speedway .

«Огненный шар» Робертс продолжал одерживать победы на трассе, несмотря на изменения в NASCAR, поскольку в 1950-х и 1960-х годах он перешел от более коротких грунтовых трасс к суперскоростным трассам. За свою 206 карьеру в гонках NASCAR Grand National он выиграл 33 раза и имел 32 поула. Он финишировал в первой пятерке в 45 процентах случаев, а в первой десятке - в 59 процентах случаев. Он выиграл соревнования Daytona 500 и Firecracker 250 в 1962 году, управляя черно-золотым Pontiac 1962 года, построенным легендой автомобилестроения Смоки Юник . Он также спроектировал гоночную трассу Augusta International Raceway , на которой он в последний раз побеждал.

В период с 1962 по 1964 год Робертс участвовал в нескольких крупных гонках спортивных автомобилей , включая победу в классе в гонке «24 часа Ле-Мана» 1962 года за рулем Ferrari 250 GTO, заявленного командой North American Racing Team .

Профсоюз рабочих

В 1961 году Робертс, временный президент Федерации профессиональных спортсменов, вступил в спор с президентом NASCAR Биллом Франсом по поводу членской организации Союза водителей - FPA, которую он и Кертис Тернер помогли организовать и которую Франция пыталась распустить. В отличие от запрещенных Кертиса Тернера и Тима Флока , Робертс вскоре вернулся в лоно NASCAR.

Смерть

24 мая 1964 года на World 600 в Шарлотте Робертс квалифицировался на одиннадцатом месте и стартовал в середине таблицы. На седьмом круге Нед Джарретт и Джуниор Джонсон столкнулись и развернулись, а Робертс разбился, пытаясь избежать их. « Форд» Робертса врезался назад во внутреннюю подпорную стену, перевернулся и загорелся. Свидетели на следе утверждали, что слышали крик Робертса: «Нед, помоги мне» изнутри его горящей машины после крушения. Джарретт бросился спасать Робертса, когда его машина была охвачена пламенем. Робертс получил ожоги второй и третьей степени более восьмидесяти процентов своего тела и был доставлен по воздуху в больницу в критическом состоянии. Хотя считалось, что у Робертса аллергическая реакция на огнестойкие химические вещества, втайне он был астматиком, и эти химические вещества влияли на его дыхание.

Робертс смог выжить в течение нескольких недель, и казалось, что он может выздороветь, но 30 июня 1964 года ему стало хуже. Он заболел пневмонией и сепсисом и на следующий день впал в кому . Робертс умер от ожогов 2 июля 1964 года.

Смерть Робертса, а также смерть Эдди Сакса и Дэйва Макдональда на Indianapolis 500 , через шесть дней после крушения Робертса, привели к увеличению исследований огнестойкой формы . Это также привело к разработке топливного элемента Firestone RaceSafe. Современные гоночные автомобили используют заполненный пеной топливный элемент, чтобы предотвратить разлив топлива размером с автомобиль Робертса. Кроме того, будет постепенно внедряться полностью огнестойкий комбинезон, что приведет к обязательному использованию гоночных костюмов Nomex . Робертс потерял своего близкого друга Джо Уэтерли в январе 1964 года на Motor Trend 500 в Риверсайде, Калифорния.

Многие источники сообщили, что Робертс планировал уйти в отставку, поскольку он занимал должность по связям с общественностью в компании Falstaff Brewing Company , и что гонка, в которой он был убит, должна была стать одной из последних гонок в его карьере.

Наследие

Несмотря на то, что его карьера оборвалась и он никогда не выигрывал титул Grand National , Робертс был назван одним из 50 величайших гонщиков NASCAR . Среди других карьерных наград, которые он получил, - включение в Международный зал славы автоспорта в 1990 году и Зал славы автоспорта Америки в 1995 году. В 2000 году в городе Конкорд, штат Северная Каролина , в его честь была названа улица возле автодрома Шарлотт Мотор Спидвей .

После смерти Робертса NASCAR обязало всех водителей носить огнестойкие комбинезоны на трассе. Они также ввели пятиточечные ремни безопасности и специальное сиденье водителя с контуром в качестве требований для всех транспортных средств NASCAR.

"Fireball Run", названный в честь Робертса, был начат в 2007 году. Этот приключенческий потоковый телесериал со штаб-квартирой в Universal Studios во Флориде охватывает 40 команд, участвующих в 8-дневном забеге на 2000 миль, и мелочи в натуральную величину. игра по сбору денег для пропавших без вести и эксплуатируемых детских организаций. Бегу за огненным шаром приписывают помощь в восстановлении 38 пропавших без вести детей.

В 2013 году Робертс был номинирован на вступление в Зал славы NASCAR в Шарлотте, Северная Каролина , и он был включен в церемонию введения в должность 2014 года.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по набранным очкам или по тренировочному времени. * - Большинство кругов идет вперед. ** - Все круги идут вперед. )

Великая национальная серия

Результаты NASCAR Grand National Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 год 27 28 год 29 30 31 год 32 33 34 35 год 36 37 38 39 40 41 год 42 43 год 44 год 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 год 58 59 60 61 62 NGNC Оч Ссылка
1950 Джим Дэвис 11 Hudson DAB
33
CLT 2-й 1848,5
51 Форд LAN
15
МАР ЖЕСТЯНАЯ БАНКА VER DSP MCF CLT
Сэм Райс 71 Старые HBO
1
DSP
11 ВЕТЧИНА
2
6 МАРТА
ПОБЕДИТЬ HBO
21
82 ДАР
2
LAN
3
NWS
16
VER
1951 г. 85 Плимут DAB
45
12-е 930
Сэм Райс 11 Старые CLT
8
NMO
19
GAR HBO
14
АЧС NWS
38
32 МАРТА
ЖЕСТЯНАЯ БАНКА CLS
24
CLB DSP GAR GRS BAI ВУЗ AWS MCF ALS MSF ФМС MOR АБС
Саверанс Моторс Форд ДАР
5
CLB
2
CCS LAN CLT DSP WIL HBO TPN PGS МАР ДУБ NWS HMS JSP ATL GAR NMO
1952 г. PBS DAB
52
JSP
24
NWS МАР CLB
21
ATL CCS LAN ДАР
8
DSP ЖЕСТЯНАЯ БАНКА Сено ФМС HBO CLT MSF НИФ OSW ПН MOR PPS MCF AWS DAR
49
CCS LAN DSP WIL
16
HBO МАР NWS 59-я -
Билл Сноуден 16 Hudson ATL
18
PBS
1953 г. Саверанс Моторс 11 Форд PBS DAB HAR NWS CLT RCH CCS LAN CLB HCY МАР ПМС RSP
39
LOU FFS LAN TCS WIL MCF СДС MOR ATL RVS LCF DAV HBO AWS PAS HCY 132-й 84
Лиланд Колвин Старые ДАР
45
CCS LAN BLF WIL NWS МАР ATL
1954 г. 25 PBS DAB
8
JSP ATL
22
OSP ДУБ NWS HBO CCS LAN WIL МАР SHA RSP
20
CLT GAR CLB
13
LND HCY MCF WGS СДС AWS SFS GRS MOR ДУБ CLT SAN COR ДАР
7
CCS CLT LAN МАС МАР NWS 22-е 1648
1955 г. Боб Фиш М-1 Бьюик TCS PBS JSP DAB
48
OSP CLB HBO NWS MGY LAN CLT HCY АЧС TUS МАР RCH NCF ДЛЯ LIN MCF FON ВОЗДУХ CLT СДС CLB AWS MOR ALS NYF SAN CLT ДЛЯ МАС RSP ДАР
66
MGY LAN RSP GPS МАС CLB МАР LVP NWS HBO 201-я -
1956 г. DePaolo Engineering 22 Форд HCY CLT WSS PBS АЧС DAB
59
PBS
5
WIL ATL NWS
25
LAN
31
RCH
18
CLB ПРОТИВ GPS HCY HBO
4
16 МАРТА
LIN CLT ПОР евро NYF MER MAS
21
CLT
4
MCF ПОР AWS
18
RSP
1 *
PIF
2
CSF ОМС
1
CCF
4
MGY
10
ОКЛ
3
ROA
3
OBS
4
NOR
8
PIF
8
MYB
1
ПОР ДАР
51
CSH
4
CLT
19
LAN
17
ПОР CLB
4
HBO
1
ЧПП
1
CLT
10
CCF
12
5 МАРТА
HCY WIL
4
7-е 5794
12 SAN
8
1957 г. 22 WSS
2
ПРОТИВ ТИЦ
1 *
DAB
37
CON
4
WIL
9
HBO
17
AWS
13
NWS
1 **
LAN
1 *
CLT
1
PIF
2
GBF
5
ПОР CCF
1
RCH
2 *
9 МАРТА
ПОР евро LIN
2
LCS
14
ASP Шестой 8268
Робертс Гонки ЧПП
1
CLB
16
CPS PIF
9
JAC
12
HCY
5
NOR
21
LCS
7
GLN
2
КПК LIN
31
OBS
6
MYB
3 *
ДАР
33
NYF
5
AWS
10
CSF SCF LAN
17 *
CLB
15
CCF
14
CLT
2
NBR
1 *
ВЫН
1 *
NWS
21 *
GBF
11 RSP
13
МАС
3
ПОР
Дик Бити 34 Форд CLT
5
Бак Бейкер Гонки 7 Chevy 12 МАРТА
1958 г. Боб Фиш М-1 Бьюик FAY DAB
9
ПРОТИВ FAY WIL HBO FAY CLB СДС 11-е 4420
Бо Морган 494 Форд ATL
3
CLT МАР ОРВ OBS GPS GBF STR NWS BGS
Фрэнк Стрикленд 22 Chevy РНН
1 *
RSD CLB NBS REF LIN HCY AWS RSP
1 *
MCC SLS TOR BUF MCF BEL BRR CLB NSV
30
AWS
1
BGS МБС ДАР
1 *
CLT BIR
1
CSF GAF RCH HBO SAS 1 МАР
*
NWS ATL
2
1959 г. Джим Стивенс 3 Понтиак FAY ДЕНЬ
33
ДЕНЬ
34
HBO ПРОТИВ ДЕНЬ
1 *
ВУЗ CLT МБС CLT NSV AWS BGS GPS CLB ДАР
7
HCY RCH CSF HBO 16-е 3676
22 Chevy ATL
8
WIL BGS CLB NWS REF HCY
EC Wilson 48 Chevy 25 МАРТА
РНН CLT NSV ASP СДС GPS
Бак Бейкер Гонки 88 Chevy ATL
6
CLB WIL RCH BGS AWS
Линтон Тайсон 30 МАРТА
AWS NWS ПРОТИВ
1960 г. Джон Хайнс 22 Понтиак CLT CLB ДЕНЬ
1 **
ДЕНЬ ДЕНЬ
57
CLT NWS PHO CLB МАР HCY WIL BGS GPS AWS ДАР
20
СДС HBO RCH HMS CLT
35
BGS ДЕНЬ
31
ВУЗ МАБ МБС ATL
1
BIR NSV AWS СДС CLB SBO BGS ДАР
9
HCY CSF GSP HBO МАР NWS CLT
23 *
RCH ATL
34
29-е 4700
1961 г. Смоки Юник CLT JSP ДЕНЬ
1 *
ДЕНЬ ДЕНЬ
20 *
СДС AWS ATL
42
GPS HBO BGS МАР NWS
4
CLB HCY RCH ДАР
5 *
CLT
2
СДС BIR GPS BGS НИ ИМЕЕТ STR ДЕНЬ
5 *
ATL
12
CLB BRI
2
NSV BGS ДАР
2 *
HCY RCH CSF ATL
3
CLT
29 *
5-й 17600
75 HMS
1 **
3 МАРТА
CLT
6
CLT RSD ASP
Рекс Ловетт 127 Понтиак МБС
21
Б.Г. Холлоуэй 59 Понтиак AWS
31
RCH SBO
Коттон Оуэнс 6 Понтиак 4 МАРТА
Бад Мур Инжиниринг 18 Понтиак NWS
2
Рекс Ловетт 22 Понтиак BRI
26
GPS
16
HBO
5
1962 г. Джим Стивенс ПРОТИВ AWS ДЕНЬ
1 *
ДЕНЬ ДЕНЬ
1 *
ПРОТИВ AWS SVH HBO RCH
5
CLB NWS
4
GPS МБС 18 МАРТА
*
BGS BRI
2
RCH HCY ПРОТИВ ДАР
32
СДС CLT
9
ATL
4
BGS АВГУСТ RCH SBO ДЕНЬ
1
CLB ПЕПЕЛ GPS АВГУСТ SVH МБС BRI
36
CHT
2
NSV
19
HUN AWS STR BGS СДС ВАЛ ДАР
36
HCY RCH
17
DTS АВГУСТ 7 МАРТА
NWS
29
CLT
2
ATL
10 *
8-е 16380
1963 г. Банджо Мэтьюз BIR GGS
20
THS 4 динара
ДЕНЬ
6
ДЕНЬ ДЕНЬ
21
СДС AWS HBO ATL
2
HCY 5-й 22642
Холман-Муди Форд BRI
1 *
АВГУСТ RCH
23
GPS SBO BGS 28 МАРТА
NWS CLB THS ДАР
2
ОРВ RCH CLT
10
BIR ATL
31
ДЕНЬ
1 *
МБС SVH DTS BGS ПЕПЕЛ OBS
1
BRR
5
BRI
29
GPS NSV CLB AWS СДС BGS НА ДАР
1
HCY RCH 7 МАРТА
DTS NWS
4 *
THS CLT
4
SBO HBO 4 динара
1964 г. ПРОТИВ 1 АВГУСТА
JSP SVH 3 динара
ДЕНЬ
7
ДЕНЬ ДЕНЬ
37
RCH BRI
2
GPS BGS ATL
20
AWS HBO СДС CLB NWS
31
5 МАРТА
SVH ДАР
2
LGY HCY SBO CLT
35
GPS ПЕПЕЛ ATL ПРОТИВ NSV CHT BIR ВАЛ СДС ДЕНЬ ОРВ OBS BRR Интернет-провайдер Номер GLN LIN BRI NSV МБС AWS DTS НА CLB BGS STR ДАР HCY RCH ОРВ HBO МАР SVH NWS CLT HAR АВГУСТ JAC 27-е 9900
Daytona 500
Год Команда Производитель Начинать Заканчивать
1959 г. Джим Стивенс Понтиак 46 45
1960 г. Джон Хайнс Понтиак 3 57 год
1961 г. Смоки Юник Понтиак 1 20 *
1962 г. Джим Стивенс Понтиак 1 1 *
1963 г. Банджо Мэтьюз Понтиак 1 21 год
1964 г. Холман-Муди Форд 15 37

использованная литература

внешние ссылки

Достижения
Предшествует
Победитель Daytona 500
1962 г.
Преемник