Бомбардировка - Firebombing

Американский самолет сбрасывает напалм на позиции Вьетконга, 1965 год.
Немецкий Второй мировой войны зажигательная бомба остаток

Огненная бомба - это метод бомбардировки , предназначенный для поражения цели, как правило, городской местности, с помощью огня , вызванного зажигательными устройствами , а не от взрыва больших бомб.

В народном обиходе любое действие, в котором зажигательное устройство используется для инициирования огня, часто описывается как «подрыв зажигательной бомбы». Эта статья посвящена воздушно-зажигательной бомбардировке как военной тактике; о невоенных (почти всегда преступных) действиях см. поджог .

Хотя простые зажигательные бомбы использовались для уничтожения зданий с самого начала пороховой войны, в Первой мировой войне впервые были применены стратегические бомбардировки с воздуха, чтобы нанести ущерб моральному духу и экономике противника, например, воздушные налеты немецких Zeppelin на Лондон. во время Великой войны. Китайский военный капитал Чунцин был поджоге японской императорской , стартовавший в начале 1939 года в Лондоне , Ковентри , и многие другие британские города были поджоге во время блицкрига по Германии . Начиная с 1942 года, большинство крупных немецких городов подверглись массированным бомбардировкам, и почти все крупные японские города подверглись бомбардировкам в течение последних шести месяцев Второй мировой войны .

В этом методе используются небольшие зажигательные бомбы (которые могут быть доставлены кассетной бомбой, такой как хлебная корзина Молотова ). В случае возникновения пожара он может распространиться и охватить соседние здания, которые не пострадали бы от фугасной бомбы. Это более эффективное использование полезной нагрузки, которую мог нести бомбардировщик.

Использование только зажигательных средств обычно не приводит к неконтролируемому возгоранию, когда цели покрыты негорючими материалами, такими как черепица или шифер. Гораздо более эффективно использование смеси бомбардировщиков, несущих фугасные бомбы, таких как британские блокбастерные бомбы , которые выбивали окна и крыши и подвергали внутреннюю часть зданий воздействию зажигательных бомб. В качестве альтернативы, за предварительной бомбардировкой обычными бомбами могут последовать последующие атаки бомбардировщиков с зажигательной смесью.

Тактика

См. Также: Firestorm
Взрыв зажигательной бомбы в Брауншвейге , Германия, 15 октября 1944 года.
Обугленные останки мирных жителей Японии после бомбардировки Токио

В начале Второй мировой войны многие британские города подверглись бомбардировкам. Два особенно заметных рейда - это блиц на Ковентри 14 ноября 1940 года и блиц на Лондон в ночь с 29 на 30 декабря 1940 года, который был самым разрушительным рейдом на Лондон во время войны, большая часть разрушений была вызвана пожарами, начатыми зажигательные бомбы. Во время Coventry Blitz немцы выступили пионерами нескольких нововведений, которые должны были повлиять на все будущие стратегические налеты бомбардировщиков во время войны. Это были: использование самолетов-следопытов с электронными средствами навигации для обозначения целей перед налетом основных бомбардировщиков; и использование фугасных бомб и авиационных мин вместе с тысячами зажигательных бомб, предназначенных для поджога города. Первая волна последующих бомбардировщиков сбросила фугасные бомбы, цель которых заключалась в том, чтобы вывести из строя инженерные сети (водоснабжение, электросеть и газопровод) и искоренить дорогу, что затруднило доступ пожарных машин. пожары начались последовательными волнами бомбардировщиков. Последующие волны сбросили фугасные и зажигательные бомбы. Существовали два типа зажигательных бомб: из порошков магния и железа и из нефти . Фугасные бомбы и более крупные авиационные мины были предназначены не только для того, чтобы помешать пожарной команде Ковентри, они также предназначались для повреждения крыш, облегчая попадание зажигательных бомб в здания и их воспламенение. Как писал после войны сэр Артур Харрис , командующий бомбардировочным командованием Королевских ВВС :

В первые дни бомбардировок наша идея, как и у немцев, заключалась в том, чтобы развернуть атаку на всю ночь, тем самым подорвав моральный дух гражданского населения. Результатом, конечно же, было то, что эффективная пожарная команда могла справиться с единственной партией зажигательных веществ, потушить их и с комфортом дождаться появления следующей; они также могли бы укрыться, когда падали несколько фугасных бомб. ... Но было замечено, что когда немцы действительно получили эффективное сосредоточение, ... тогда нашим пожарным командам пришлось нелегко; если дождь зажигательных веществ смешан с фугасными бомбами, у пожарного возникает соблазн опустить голову. Немцы снова и снова упускали свой шанс, как они это делали во время лондонского блица, за которым я наблюдал с крыши министерства авиации, поджечь наши города сосредоточенной атакой. Ковентри был адекватно сконцентрирован в точке пространства, но, тем не менее, концентрация во времени была незначительной, и в этой стране никогда не происходило ничего похожего на огненные торнадо Гамбурга или Дрездена. Но они причинили нам достаточно вреда, чтобы научить нас принципу концентрации, принципу одновременного разжигания такого количества пожаров, что никакие пожарные службы, как бы эффективно и быстро они ни были усилены пожарными командами других городов, не могли взять их под контроль. .

-  Артур Харрис ,

Тактическое новшество в потоке бомбардировщика было разработано RAF , чтобы подавить немецкие воздушные защиты на линия каммхубера во время Второй мировой войны , чтобы повысить концентрацию РАФА времени на цели. Но после уроков, извлеченных во время Блица, тактика сброса высокой концентрации бомб на цель в кратчайшие возможные сроки стала стандартом для Королевских ВВС, поскольку она была более эффективной, чем более длительный налет. Например, во время Блица в Ковентри в ночь с 14 на 15 ноября 1940 года 515 бомбардировщиков Люфтваффе, многие из которых совершили более одного вылета против Ковентри, доставили свои бомбы в течение периода времени, продолжавшегося более 10 часов. Напротив, гораздо более разрушительный налет на Дрезден в ночь с 13 на 14 февраля 1945 года двумя волнами основных сил бомбардировочного командования Королевских ВВС привел к тому, что их бомбы были выпущены в 22:14, причем все, кроме одного, из 254 бомбардировщиков Ланкастера. сбросили свои бомбы в течение двух минут, а последняя была выпущена в 22:22. Вторая волна из 529 ланкастеров сбросила все свои бомбы между 01:21 и 01:45. Это означает, что в первом налете в среднем один Ланкастер сбрасывал полную загрузку бомб каждые полсекунды, а во втором более крупном налете, в котором участвовало более одной группы бомбардировщиков Королевских ВВС, по одной каждые три секунды.

Военно -воздушные силы США (USAAF) официально бомбили только высокоточные цели над Европой, но, например, когда 316 B-17 Flying Fortress бомбили Дрезден в ходе последующего налета около полудня 14 февраля 1945 года, из-за облаков последующие волны бомбили с помощью радара H2X для наведения на цель. Набор бомб, который должен был быть использован во время налета на Дрезден, состоял примерно на 40% из зажигательных средств, что намного ближе к смеси, которую использовали ВВС Великобритании для уничтожения городов, чем бомбовая нагрузка, обычно используемая американцами для прицельных бомбардировок. Это было довольно обычным явлением, когда USAAF ожидал облачных условий над целью.

В своих атаках на Японию USAAF отказались от метода высокоточных бомбардировок, который использовался в Европе раньше, и приняли политику бомбардировки с насыщением , используя зажигательные средства для сжигания удерживаемых японцами городов, включая Ухань , и городов японских островов. Эта тактика использовалась с разрушительным эффектом, когда выгорели многие городские районы. Первый зажигательный налет бомбардировщиков B-29 Superfortress был нанесен на Кобе 4 февраля 1945 года, когда 69 B-29 пролетели над городом на высоте от 7 500 до 8 200 м, сбросив 152 тонны зажигательных веществ и 14 тонн. осколочных бомб, чтобы уничтожить около 57,4 акров (23,2 га). Следующей миссией стал еще один высотный дневной зажигательный налет на Токио 25 февраля, когда 172 B-29 разрушили около 643 акров (260 га) заснеженного города, сбросив 453,7 тонны в основном зажигательных веществ с некоторыми осколочными бомбами. Перейдя на низкую ночную тактику, чтобы сконцентрировать урон от огня и минимизировать эффективность защиты истребителей и артиллерии, в ходе операции «Дом собраний » 279 самолетов B-29 снова совершили налет на Токио в ночь с 9 на 10 марта, сбросив 1665 тонн зажигательных веществ. с высоты от 5000 до 9000 футов (от 1500 до 2700 м), в основном с использованием 500-фунтовой (230 кг) кассетной бомбы E-46, которая выпустила 38 зажигательных бомб M-69 на высоте 2500 футов (760 м) . Было сброшено меньшее количество зажигательных веществ М-47: М-47 представлял собой 100-фунтовую (45 кг) бомбу с гущенным бензином и белым фосфором, которая загоралась при ударе. В первые два часа налета 226 атакующих самолетов, или 81%, сбросили бомбы, чтобы преодолеть огневую оборону города. Первый, кто прибыл, сбросил бомбы в виде большой буквы X в центре рабочего квартала Токио, недалеко от доков; позже самолет просто направлен вблизи пламенного X. Приблизительно 15,8 квадратных мили (4090 га) городов были разрушены и 100000 людей, по оценкам, погибли в результате пожара , более чем непосредственные смерти либо в атомных взрывах в Хиросиме и Нагасаки . После этого рейда ВВС США продолжили на малых высотах зажигательные налеты на города Японии, уничтожив в среднем 40% застроенной территории 64 крупнейших городов.

Популярная культура

Смотрите также

Заметки

Рекомендации