Фленсинг - Flensing
Фленшерный является удаление из жира или наружного покрова из китов , отделяя его от мяса животного . Переработка ворвани ( подкожного жира ) в китовый жир была ключевым этапом, который превратил тушу кита в стабильный, транспортабельный товар. Это была важная часть истории китобойного промысла . Китобойный , который все еще продолжается в 21 - м веке, как промышленные , так и аборигена . У аборигенов жир редко превращается в масло, хотя его можно есть как муктук .
Терминология
Английские китобои называли это фленчингом , а американские китобойные - резкой .
Открытая лодка
Китобойный промысел с берега и залива
На Шпицбергене в первой половине 17 века добыча китов в основном производилась на берегу. Где кита были пойманы, у англичан и голландцев было разным. Англичане принесли кита на корму корабля, где люди в лодке срезали полоски жира со спины кита. Их связывали вместе и отправляли на берег, где их разрезали на более мелкие кусочки и варили в масле в больших медных котлах ( трипотах ). Голландцы сторонились этой системы, выводя китов на мелководье во время прилива и выгоняя их во время отлива. Последний метод оказался гораздо менее затратным по времени и более эффективным. Обе стороны отрезают только жир и голову, оставив остальную часть туши белым медведям и морским птицам.
В Японии утилизировали всю тушу. В эпоху китобойного промысла в Японии с конца 16-го по начало 20-го века китов выгоняли на берег с помощью больших кабестанов . Там люди с ножами для чистки не только разрезали жир на длинные полосы с помощью этих шпилей, но также разрезали внутренности и кости для изготовления различных продуктов.
.jpeg)
Прибрежный китобойный промысел в других местах мало чем отличался от упомянутого выше европейского китобойного промысла. В Калифорнии в XIX веке китов можно было вывести на берег либо на песчаном пляже, либо, в случае станции Кармел-Бэй к югу от Монтерея , их вывозили на каменную набережную для фрезерования. Режущие снасти были подвешены к приподнятой балке, что позволяло китобоям переворачивать тушу в воде для очистки. На острове Норфолк горбатые киты валялись на мелководье вдоль каменистого пляжа. Мужчины срезали жир с постного мяса с помощью лебедки .
Пелагический китобойный промысел
К 1630-м годам китобойный промысел распространился на море и на льдины к западу от Шпицбергена. Здесь китов обрубали рядом с кораблем, жир нарезали на мелкие кусочки и помещали в бочки, чтобы либо сварить в масле на станции на берегу, либо, к концу века, по возвращении в порт. Примерно в то же время баскские китобои начали опробовать нефть на борту корабля, но, похоже, это имело ограниченный успех: метод не использовался в полной мере до конца 18 века.
Американские китобойные суда также переняли этот метод. Кит, будь то усатый или зубчатый кит, обычно подводился к правому борту корабля хвостом вперед. Режущий стол был опущен на тушу, состоящую из трех тяжелых досок, где люди с режущими лопатками с длинной ручкой могли стоять, чтобы «врезать» кита. Жир разрезали на полоски, называемые «кусочками одеяла», по кругу (например, очищая апельсин ). У усатого кита были отрезаны бока нижних губ, а его верхняя челюсть, наполненная ценным усом , отрублена топором. У кашалота была оторвана покрытая зубами нижняя челюсть, снята голова и доставлена на борт; если это был особенно крупный экземпляр, его доставляли на борт двумя сегментами. Помимо ворвани и китового уса, китобойцы также брали язык усатого кита, а также сосальщики усатых и зубатых китов, прежде чем пустить тушу по течению для акул и других падальщиков. Куски одеяла были спущены в комнату для сала, где мужчины разрезали их на более мелкие «куски лошади» размером примерно четыре фута на шесть дюймов (120 на 15 см). Из них, в свою очередь, делали «библейские листы», которые помещали в две (или три) пробирки для варки в масле. Тем временем китовый ус вытащили из жевательной резинки, промыли песком и водой, отполировали и сложили в жгуты.
Современное
Китобойный промысел с берега и залива
Фленсинг на станциях в начале Нового времени (конец XIX века) мало отличался от более ранних методов. В Финнмарке китов просто выпилили во время отлива. Позже были внедрены механические лебедки и стапели. Кит был поднят лебедкой по стапелю на план лебедки, где люди с ножами с длинной ручкой в форме хоккейных клюшек срезали длинные полосы сала с помощью лебедок. По мере того, как утилизировалось все больше и больше туш, фрезерование становилось все более специализированным. Вскоре использовался весь кит.
В Грютвикене , китобойной станции в Южной Георгии , после того, как ворвань был снят с туши группой флензеров, банда из трех леммеров оттащила его в сторону с помощью паровых лебедок и блоков, чтобы удалить мясо и кости. Другие люди, вооруженные стальными крючками, разрезали мясо на более мелкие куски и скармливали их в мясорубки, а кости помещали в отдельные котлы.
Пелагический
Сначала заводские суда , просто более современные версии более ранних американских китобойных судов, могли ставить якорь в бухте только для обработки китов. Они использовали практически те же методы, что и китобойцы в открытых лодках: поднося тушу к борту корабля, нарезали жир на длинные полоски, которые затем разрезали на более мелкие кусочки для варки в больших пароварках. Южным летом 1912-13 гг. Норвежским заводским судном была предпринята первая успешная попытка поимки и выпушения китов в паковых льдах у Южных Оркнейских островов . Дальнейший прорыв произошел в сезоне 1923–24, когда норвежское заводское судно « Сэр Джеймс Кларк Росс» провело целый сезон в море Росса, управляя охотой на китов рядом с кораблем, стоя на якоре в заливе Дискавери у шельфового ледника Росса . С введением кормового стапеля на Lancing в 1925 году плавание можно было проводить полностью в открытом море.
Тушу доставили на корму заводского корабля, где могли ждать обработки несколько других туш. На небольшую часть его хвоста была обмотана леска, и он был доставлен к основанию стапеля, где небольшая из его ламелей была закреплена китовым когтем (гигантская пара щипцов, изобретенных норвежцем Антоном Гельстадом в 1931 году) и потянула. подняться на палубу корабля мощными паровыми лебедками. С каждой стороны от кита в палубу были встроены большие подушки, чтобы туша не катилась в бурном море. Два фленсера, по одному с каждой стороны, прорезали продольные разрезы по длине тела, в то время как еще один человек в сапогах с шипами забрался на кита, чтобы сделать дальнейшие разрезы. С помощью лебедки на арке в центре корабля были оторваны две полоски жира (как кожура банана ), что сопровождалось «треском, как костер из гороха».
Затем нижняя челюсть, длина которой для синего кита может достигать двадцати футов (6 м) , была поднята в небо, оторвана и вырезан китовый ус . Тушу перевернули и оторвали третью полоску жира. Затем жир разрезали на более мелкие кусочки и подавали в люки на палубе, ведущие к плитам. Тушу принесли, где леммеры, как и их собратья из Грютвикена, заботились о мясе, костях и внутренних органах. Это позволило еще одному киту подняться по стапелю и на палубе его распилить. Мясо измельчали так же, как и ворвань, а кости нарезали паровой пилой для костей . Тушу снова перевернули, чтобы можно было снять больше мяса и ребер. Мясо хорошего качества было заморожено, а все остальное через люки сбрасывалось в плиты.
использованная литература
- Примечания
- Список используемой литературы
- Эш, Кристофер (1964). Глаз китобоя . Лондон, George Allen & Unwin Ltd.
- Бокстос, Джон (1986). Киты, лед и люди: история китобойного промысла в Западной Арктике . Вашингтонский университет Press. ISBN 0-295-97447-8.
- Делает, Виллем ван дер (2003). Штормы, лед и киты: Антарктические приключения голландского художника на норвежском китобойном судне . Гранд-Рапидс, штат Мичиган, паб WB Eerdmans. Co. ISBN 0-8028-2125-1.
- Эллис, Ричард (1991). Мужчины и киты . Альфред А. Кнопф. ISBN 1-55821-696-0.
- Харт, Ян (2001). Песка: История первой современной китобойной компании в Антарктике . Эйден Эллис. ISBN 0-85628-299-5.
- Morley, FV; Дж. С. Ходжсон (1926). Китобойный промысел на севере и юге . Нью-Йорк: Лондон, The Century Co.
- Скаммон, Чарльз (1874 г.). Морские млекопитающие северо-западного побережья Северной Америки: вместе с отчетом об американском китовом промысле . Дувр. ISBN 0-486-21976-3.
- Тённессен, Йохан; Арне Одд Йонсен (1982). История современного китобойного промысла . Калифорнийский университет Press, Беркли. ISBN 0-520-03973-4.