Команда управления полетом - Flight Control Command
Полетное управление было командованием ВВС США , действовало с 29 марта 1943 года по 1 октября 1943 года.
Он контролировал «метеорологические и коммуникационные услуги» континентальной части США, ранее предоставлявшиеся Управлением технических служб USAAF , которые были прекращены, когда «система управлений» AAF * была заброшена «для переноса всех операций на места» под руководством помощников начальников штабов ( AC / AS).
В результате реорганизации 1 из 3 команд поддержки и 11 пронумерованных военно-воздушных сил были подчинены помощнику начальника "Операции, обязательства и требования" (AC / AS OC&R).
Составные части
Командование управления полетом полковника С.Р. Харриса имело следующие компоненты:
- Система связи армейских авиалиний 26 апреля 1943 г. (переведена в командование воздушного транспорта как «Служба воздушной связи» 13 марта 1946 г.)
- Погодное крыло с 14 апреля 1943 г. (передано в штаб ВВС как «Погодное крыло армейских ВВС» 6 июля 1943 г.)
Управление безопасности полетов
Управление безопасность полетов была создана 1 октября 1943 года на «объектах старого директората безопасности полета» Уинстон-Салем и заменил команду управления полетом.
Ссылки
* Помимо технических служб, управления USAAF включали в себя противовоздушную оборону, службы баз, наземно-воздушную поддержку, управление, военное оборудование, военные потребности , а также снабжение и сбыт.
 |
Эта статья армии Соединенных Штатов - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |