Ford Taurus (шестое поколение) - Ford Taurus (sixth generation)

Ford Taurus (шестое поколение)
Ford Taurus Limited 2010 г.
Обзор
Производитель	Форд
Также называемый	Ford Police Interceptor Sedan (2013–2019) (вариант номера VIN P2M)
Производство	Июнь 2009 г. - 1 марта 2019 г.
Модельные годы	2010–2019 гг.
сборка	Чикаго , Иллинойс , США ( Чикагская ассамблея )
Дизайнер	Эрл Лукас (2007)
Кузов и шасси
Класс	Полноразмерный
Тип кузова	4-дверный седан
Макет	Макет FF / макет F4
Платформа	Платформа Ford D3
Связанный	Линкольн МКС Форд Таурус ШО
Трансмиссия
Двигатель	3,5 л Cyclone V6 263 л.с. (2010–2012) 3,5 л Cyclone V6 288 л.с. (2013–2019) 3,5 л EcoBoost V6 365 л.с. (2010–2019) 3,7 л Cyclone V6 305 л.с. (седан Police Interceptor, только полный привод) (2013-2019) 2,0 л EcoBoost I4 240 л.с. (2013-2017)
Передача инфекции	6F35 6-ступенчатая автоматическая (2.0T) 6F50 6-ступенчатая автоматическая (3.5L) 6F55 6-ступенчатая автоматическая (3.5TT)
Габаритные размеры
Колесная база	112,9 дюйма (2868 мм)
Длина	202,9 дюйма (5154 мм)
Ширина	76,2 дюйма (1935 мм)
Высота	60,7 дюйма (1542 мм)
Снаряженная масса	4015 фунтов (1821 кг)
Хронология
Предшественник	Ford Taurus (пятое поколение) Ford Crown Victoria
Преемник	Ford Taurus (Китай) (Китай и Ближний Восток)

Шестое поколение Ford Taurus является завершающим поколение модельного ряда производства компании Ford (на рынках за пределами Китая и Ближнего Востока). Представленный в 2010 модельном году, Taurus шестого поколения является вторым поколением модельного ряда, производимого как полноразмерный автомобиль ; это самый длинный и тяжелый седан, продаваемый под маркой Ford во всем мире. Шестое поколение, разделяющее основу шасси D3 с предыдущим поколением, стало первым в Северной Америке использованием языка дизайна Kinetic Design .

Одновременно с уходом бренда Mercury , Taurus шестого поколения был разработан без аналога Mercury Sable (впервые). С 2009 по 2017 год Lincoln продавал аналог Taurus как Lincoln MKS (функционально заменяя Lincoln Town Car ). Хотя Ford никогда официально не объявлял о замене Crown Victoria (или Mercury Grand Marquis ), нынешний Taurus продается в полноразмерном сегменте по сравнению со многими аналогичными автомобилями, что и предыдущие седаны.

Шестое поколение Taurus ознаменовало возвращение Taurus SHO (впервые с 1999 года) и появление седана Police Interceptor (заменившего Crown Victoria Police Interceptor ).

Поскольку Ford расширил свой модельный ряд внедорожников и кроссоверов, седан Taurus был снят с производства после 2019 модельного года. 1 марта 2019 года последний Taurus, построенный в Соединенных Штатах, сошел с конвейера в Чикаго, закончив 34-летний юбилей паспортной таблички в Северной Америке (с 2016 модельного года Changan Ford выпускает одноименную модель в качестве своего флагманского седана, специально разработанного. для Китая и экспортировались на Ближний Восток после прекращения производства североамериканских Taurus).

Модельный ряд был собран на Chicago Assembly (Torrence Ave. Assembly) в Чикаго, штат Иллинойс, вместе с внедорожником Ford Explorer; Во время своего производства Lincoln MKS собирали вместе с Taurus.

Разработка и маркетинг

Предсерийный Ford Five Hundred 2008 года (демонстрируется на автосалоне в Детройте в 2007 году ), показан перед переименованием в Ford Taurus 2008 года

В конце 2006 года Ford Motor Company назначила генерального директора Boeing Алана Мулалли вместо Уильяма Клея Форда-младшего на посту генерального директора. Одним из первых его решений было отказаться от непопулярной схемы наименования моделей «F» для автомобилей подразделения Ford. Критикуя решение прекратить использование шильдиков Ford Taurus / Mercury Sable, Маллали перед его выпуском для широкой публики изменил обозначение обновленных Ford Five Hundred и Mercury Montego модельного года 2008 года как Ford Taurus и Mercury Sable пятого поколения ; Форд Фристайл стал Ford Taurus X .

Хотя возврат к Taurus устранил несколько основных недостатков Five Hundred (в основном связанных с трансмиссией), сам автомобиль по-прежнему подвергался критике за мягкий стиль, унаследованный от его предшественника (один рецензент описал его как «внедорожник в форме седана»). ) и управляемость уступает своим конкурентам. Хотя Taurus получил 60 л.с. по сравнению с Five Hundred, большинство его недостатков были связаны с его введением, по сути, являющимся обновлением в середине цикла своего предшественника под новой табличкой.

В январе 2008 года Алан Мулалли сообщил, что шестое поколение Ford Taurus находится в разработке как запланированная модель 2010 года, назвав его «той, которую мы должны были построить изначально». В апреле 2008 года в Интернет просочилась фотография полномасштабного прототипа Ford Taurus 2010 года выпуска. После того, как дизайн прототипа стал известен во всем мире, Форд подумывал о возбуждении судебного иска против веб-сайтов, на которых была размещена фотография, и адвокаты Ford попросили владельцев сайтов удалить фотографию.

Перед запуском на сайте Ford Motor Company были представлены несколько видеороликов, в которых сравнивается Ford Taurus 2010 года выпуска с несколькими серийными седанами класса люкс . Одно тестовое видео показало, что лакокрасочное покрытие Taurus было более устойчивым к гравийной крошке, чем Lexus LS460, в то время как другое показало систему датчика обнаружения слепых зон , недоступную на Infiniti M45x . Ford Taurus SHO 2010 года был быстрее Audi A6 4.2 FSI Quattro при ускорении по прямой, в то время как салон Ford Taurus был тише, чем Acura RL .

В отличие от Ford Taurus предыдущих поколений, когда-то самой продаваемой в США, Ford намеренно стремился к снижению объемов продаж. Вместо пиковых объемов 1990-х годов, составлявших почти 400 000 автомобилей в год, запланированные продажи были ближе к 50 000–75 000. Как полноразмерный автомобиль, Taurus конкурировал ближе с Toyota Avalon и Nissan Maxima, чем с Toyota Camry, Honda Accord и Nissan Altima (конкурентами Ford Fusion ). Кроме того, Ford стремился сохранить стоимость Taurus при перепродаже, избегая использования автопарка автомобилей (хотя Taurus заменит Crown Victoria в качестве седана Ford Police Interceptor).

Релиз

Ford Taurus 2010 года был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2009 года в Кобо-Холле. В мае 2009 года новый Taurus дебютировал у трех дилеров в Буффало , Тампе и Хьюстоне , соответственно, чтобы выставить его на обозрение и вызвать ожидание выхода. Первый дилер, West Herr Ford в Гамбурге, штат Нью-Йорк , был выбран в связи с успешной презентацией модернизированного Ford F-150 в начале того же года.

Аналоги Taurus 2009 года, Ford Taurus X и Mercury Sable , прекратили производство весной 2009 года на сборочном заводе Ford в Чикаго. Производство Taurus шестого поколения началось 15 июня 2009 года в 2010 модельном году. В отличие от предыдущих поколений Taurus, Taurus шестого поколения не будет иметь аналога Sable, поскольку к концу 2010 года бренд Mercury постепенно прекращал свое существование. Впервые с 2002 года дилеры Lincoln продали автомобиль на базе Taurus. седан Lincoln MKS , представленный как модель 2009 года.

Обзор дизайна

Ford Taurus SEL

Интерьер

Подтяжка лица Ford Taurus SEL

Шасси

Ford Taurus шестого поколения основан на архитектуре платформы Ford D3, производной от Volvo , и имеет 112,9-дюймовую колесную базу Lincoln MKS и предыдущего Ford Taurus (Five Hundred). Как и его предшественник, Ford Taurus в стандартной комплектации оснащается переднеприводной трансмиссией с возможностью полноприводной конфигурации (входит в стандартную комплектацию SHO).

Как и все другие седаны D3, Ford Taurus оснащен независимой подвеской с четырьмя колесами, со стойками Макферсона и обращенными назад нижними L- образными рычагами со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и многорычажным амортизатором с катушечной подвеской с нижними рычагами из штампованной стали и литые верхние рычаги управления сзади. Как и в случае с Taurus предыдущего поколения (Five Hundred) и Ford Crown Victoria, Taurus шестого поколения оснащен дисковыми тормозами с антиблокировочной системой на все четыре колеса. На всех моделях, AdvanceTrac сочетает в себе контроль тяги и контроль стабильности . Крутящий момент векторизации управления и Curve Control является опцией для моделей полноприводных.

Ряд систем безопасности, представленных в этом поколении Taurus, либо дебютировал, либо был одним из первых применений Ford в автомобиле, в том числе BLIS , адаптивный круиз-контроль , предупреждение о лобовом столкновении с поддержкой торможения и помощь при удержании полосы движения . Как и его предшественник, Ford Taurus оснащен двойными передними подушками безопасности, боковыми подушками безопасности и подушками-занавесками.

Несмотря на предварительный просмотр Ford Interceptor с двигателем V8 и полноразмерный седан, подобный Ford Crown Victoria, Ford Taurus шестого поколения не доступен с двигателем V8. При запуске в 2010 году стандартным двигателем был 3,5-литровый V6 мощностью 263 л.с., позаимствованный у предыдущего Taurus, который был модернизирован до 288 л.с. в 2013 году. Taurus SHO оснащен версией этого двигателя с двойным турбонаддувом мощностью 365 л.с. (EcoBoost V6). совместно с Lincoln MKS и MKT. В 2013 году 3,7-литровый V6 без турбонаддува мощностью 305 л.с. стал базовым двигателем для Police Interceptor, недоступным на стандартном Taurus. В 2014 году 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 240 л.с. (EcoBoost 2.0) стал опцией для моделей без SHO, став первым 4-цилиндровым двигателем Taurus с 1991 года (также самым маленьким двигателем, когда-либо установленным на Taurus). Двигатель 2,0 л EcoBoost был снят с производства после 2017 модельного года. Все версии Taurus используют вариации 6-ступенчатой автоматической коробки передач Ford 6F .

Тело

Разработкой Ford Taurus шестого поколения руководил главный конструктор Эрл Лукас. На многие элементы дизайна Taurus повлияла музыка, которую слушала команда дизайнеров. По словам Эрла Лукаса: «Когда у тебя хорошая музыка, просто удивительно, сколько форм выходит». Концепт Ford Interceptor 2007 года также придаст дизайнерское влияние решетке радиатора, задней панели и задним фонарям, а также линии крыши.

Ford Taurus шестого поколения представил многие элементы интерьера, которых не было в его предшественнике (или уходящем Ford Crown Victoria / Mercury Grand Marquis), в том числе: Ford Sync , кнопочный пуск, подогрев передних и задних сидений. Многоконтурные сиденья, впервые представленные в автомобилях Ford в 2010 году, оснащены воздушными подушками, которые покрывают всю спину водителя и пассажира (три для поясничной поддержки, четыре для боковой поддержки и четыре для подушки сиденья). Нижняя подушка оснащена технологией Active Motion, которая обеспечивает легкий непрерывный массаж, разработанный для уменьшения боли в спине при длительных поездках.

В 2013 году Ford Taurus претерпел обновление в середине цикла, приняв особенности глобального языка кинетического дизайна, представленного в модернизированных моделях Ford Focus, Ford Fiesta и Ford Kuga. В то время как линия крыши и боковые панели остались прежними, Taurus получил новую переднюю панель с трапециевидной верхней решеткой (подчеркнутой на SHO и Police Interceptor) и рестайлинговыми фарами. В задней части вернулись светодиодные задние фонари (впервые после Mercury Montego 2007 года) вместе с двойным выхлопом (настоящий двойной выхлоп на SHO / EcoBoost V6; раздельные выхлопные патрубки на всех других версиях). В то время как интерьер претерпел меньше изменений с точки зрения стиля, ряд изменений был внесен в его содержание. В 2013 году Ford переработал рулевое колесо, комбинацию приборов, центральную консоль и переключатель. Новая интерактивная приборная панель, система MyFord Touch (которая включает в себя новое головное устройство с 8-дюймовым сенсорным экраном) и рулевое колесо с подогревом были необязательными. Среди других нововведений Taurus 2013 - полностью новая звуковая система Sony с HD Radio и iTunes Tagging, мультиконтурные сиденья с активным движением (массаж), кнопочный пуск, автоматический дальний свет и камера заднего вида. Были также внесены структурные улучшения, чтобы лучше защитить водителей при лобовых столкновениях с небольшим перекрытием. В 2013 году Taurus заменил Crown Victoria / Grand Marquis в качестве полноразмерного Ford, предлагаемого на Ближнем Востоке, и впервые стал предлагаться в этом регионе.

В 2014 году были представлены колеса новой конструкции с небольшими изменениями в стандартном и дополнительном оборудовании. В пакет Driver Assist была добавлена ​​функция помощи при удержании полосы движения.

В 2017 году MyFordTouch был заменен новой системой Sync 3. Модели 2016 года можно обновить до Sync 3 с помощью обновления программного обеспечения. Это было последнее обновление Taurus.

Варианты и комплектации

Ford Taurus шестого поколения продавался в пяти комплектациях: SE , SEL , Limited , SHO и Police Interceptor Sedan .

Базовая модель SE , предназначенная для аренды и использования автопарка, поставлялась с 24-клапанным двигателем DOHC Duratec V6 объемом 3,5 л, шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, ручным регулируемым наклоном / телескопическим рулевым колесом с функциями аудио и круиз-контроля, стереосистемой AM / FM. с одним проигрывателем компакт-дисков, часами, возможностью воспроизведения MP3 и шестью динамиками, системой Ford MyKey и электронной системой контроля устойчивости AdvanceTrac. Полный привод отсутствовал в базовой комплектации SE.

Середине диапазона SEL , уровень отделки салона был тот же двигатель, с шестью скоростями SelectShift автоматической коробкой передач с участием лопастной активации, по желанию приводом на все колеса, электронный автоматический контроль температуры двухзонный, кожаный руль и рукоятка рычага переключения передач, Сириус спутникового радио , а также охранную сигнализацию по периметру.

Топ-оф-линии ограниченной модели признакам перфорированный с подогревом и охлаждением кожей салона ковшеобразные сиденья, окружающее освещение с выбором семи различных цветов, SYNC голосовой связи и развлечений системы, премиум AM / FM радио с шестью диска встроенный в приборную панель CD-чейнджер, хромированные зеркала заднего вида с подогревом, запоминающими устройствами и лампами приближения, система обнаружения заднего хода и камера заднего вида.

Телец ШО

Ford Taurus SHO 2010 года выпуска

2013 Телец ШО

Taurus SHO 2010 года был представлен на автосалоне в Чикаго в 2009 году. Он поступил в продажу летом 2009 года с базовой рекомендованной розничной ценой в 37 995 долларов (включая сборы за место назначения).

SHO включает 3,5-литровый двигатель EcoBoost V6 мощностью 272 кВт (370 л.с., 365 л.с.) при 5500 об / мин и крутящий момент 475 Нм (350 фунт-фут) при 1500 об / мин, 6-ступенчатую автоматическую коробку передач SelectShift с подрулевыми переключателями. установлен на рулевом колесе, чувствительный к крутящему моменту полный привод, спортивно настроенная подвеска и рулевое управление, 19-дюймовые легкосплавные диски с шинами Goodyear Eagle (высокопроизводительные шины Michelin на дополнительных 20-дюймовых колесах), спойлер на крышке багажника , двойные хромированные выхлопные патрубки и лицевые панели габаритных фонарей SHO.

Пакет SHO Performance включает в себя модернизированные тормозные колодки, перекалиброванное электронное рулевое управление с усилителем для повышения отзывчивости, настройку «Спортивный режим» для электронного контроля устойчивости, возможность отключения системы контроля устойчивости AdvanceTrac, 27-миллиметровый передний стабилизатор поперечной устойчивости вместо стабилизатора поперечной устойчивости. Стандартный 29-миллиметровый передний стабилизатор поперечной устойчивости для более нейтрального поворота, вентилируемые пылезащитные щитки передних тормозов от Police Interceptor, пакет охлаждения от Police Interceptor (моторное масло, трансмиссионное масло и блок передачи мощности), более короткая главная передача 3.16: 1 передаточное число для более быстрого ускорения и летние составные 20-дюймовые рабочие шины Goodyear Eagle F1 с окрашенными колесами премиум-класса. Время от 0 до 60 миль / ч (от 0 до 97 км / ч) оценивается в 5,2 секунды.

Полицейский перехватчик Седан

Полицейский седан-перехватчик, используемый Департаментом полиции столицы округа Колумбия .

Седан полицейского перехватчика без опознавательных знаков в городе Рай, штат Нью-Йорк .

Когда в конце 2011 года производство Ford Crown Victoria Police Interceptor (CVPI) прекратилось, в начале 2012 года полиции был предложен вариант Taurus шестого поколения в качестве модели 2013 года. Форд называл эту модель полицейской машины просто «Седан-перехватчик полиции», а не Taurus. Стандартный двигатель взят от Ford Mustang (в поперечном расположении) и недоступен на Ford Taurus, не имеющем правоохранительных органов. Его 3,72 л (227 кубических дюймов) двигатель V6 с алюминиевым блоком весил на 18 кг меньше, чем предыдущая версия. С 24 клапанами и двумя независимыми регулируемыми фазами газораспределения (TiVCT) он выдавал 305 л.с. (227 кВт; 309 л.с.) и крутящий момент 280 фунт · фут (380 Н · м). Двигатель 3,7 л пришел с новым двойным выхлопом; пробег бензина увеличился до 19 город / 31 трасса миль на галлон. Модель EcoBoost седана Ford Police Interceptor была оснащена 3,5- литровым двигателем EcoBoost V6 от SHO мощностью 365 л.с. (272 кВт; 370 л.с.). Версии Cyclone V6 и EcoBoost имели полный привод, как и SHO. Полицейский перехватчик включал в себя множество технологий безопасности, таких как информационная система для слепых зон , камера заднего вида, система обратного зондирования и специально настроенная электронная система контроля устойчивости, настроенная для экстренного вождения. Ford заявил, что полицейский седан-перехватчик будет соответствовать показателям безопасности CVPI и будет иметь желаемые функции CVPI, недоступные на гражданском Taurus, такие как автоматическая коробка передач со сдвигом колонки, добавленная обратно. В 2014 году Ford предложил 4-цилиндровый двигатель от его не- аналог для правоохранительных органов в полицейском седане-перехватчике как часть отделки специальной службы, предназначенной для использования в детективных и административных службах. Эта отделка Special Service была снята после 2017 модельного года.

Модель предлагала 3 конфигурации двигателя / трансмиссии:

• 3,5-литровый V6 с передним или полным приводом
• 3,7-литровый V6 с полным приводом
• 3,5-литровый двигатель V6 EcoBoost с полным приводом

Когда в 2015 году Форд рассматривал вопрос о продолжении производства Taurus в Соединенных Штатах, одной из причин для этого был седан Police Interceptor, хотя Police Interceptor Utility был более популярным, и продажи полицейского седана упали. В марте 2019 года производство полицейского седана-перехватчика на базе Taurus было прекращено, наряду с гражданским седаном Taurus, на смену ему пришли полицейский перехватчик на базе Explorer и гибридный седан Police Responder на базе Fusion .

Прием

Ford показал хорошие результаты в тестовых поездках, и средства массовой информации были довольны некоторыми новыми функциями, доступными в Ford Taurus 2010 года. Некоторые из этих функций включают в себя полный привод , поперечное предупреждение трафика , предупреждения столкновения , мониторинг слепого пятна и адаптивный круиз - контроль . Taurus разделяет трансмиссию и многие доступные технологические варианты Lincoln MKS , который построен на той же платформе и механической основе, при этом его начальная рекомендованная производителем розничная цена на 10 000 долларов меньше, чем у MKS.

В то время как его предшественник подвергался критике за унылый стиль, новый Taurus описывался как «большой и мускулистый», чтобы привлечь внимание, хотя и «любил его или ненавидел». Motor Trend заявил, что «его широкая стойка, высокие пороги, щелевые фары и техническая решетка придают ему вид леопарда», что было сочтено красивым.

Тем не менее, несмотря на похвалу за внешний вид, он все еще подвергался критике за отсутствие внутреннего пространства и ограниченный обзор, несмотря на его полноразмерные внешние размеры, по сравнению с Five Hundred / Taurus предыдущего поколения, который хвалили за его обширный интерьер. и видимость теплицы; один рецензент заметил, что в то время как «интерьер старого Тельца был пещерным, новый просто похож на пещеру». Эдмундс отметил, что Honda Accord восьмого поколения (которая конкурирует в категории среднего размера ) имеет превосходную динамику вождения и более эффективный дизайн, который обеспечивает почти такое же внутреннее пространство, как и более крупный Taurus. Car and Driver описали Taurus как лишний вес и недостаточную мощность, с неотзывчивым торможением и рулевым управлением, в то время как Motor Trend раскритиковала некоторые аспекты интерьера как явно сокращающие затраты.

Проблемы с водяным насосом

Водяные насосы на Ford Taurus с 2008 по 2019 год и Ford Police Interceptor Sedan с 2013 по 2019 год, оснащенные 3,5- литровым Ford Cyclone V6 V6, 3,5-литровым EcoBoost V6 и 3,7-литровым V6, имеют тенденцию выходить из строя и потенциально разрушать двигатель. Водяные насосы на этих двигателях смонтированы внутри и приводятся в действие цепью привода ГРМ. В результате при их выходе из строя антифриз сливается прямо в картер; смешивание с моторным маслом и возможное повреждение прокладок головки и шатунных подшипников. Многие из этих отказов водяного насоса происходят без предупреждения, а ремонт часто обходится в тысячи долларов, поскольку для доступа к водяному насосу двигатель необходимо разобрать или снять с автомобиля. В некоторых случаях двигатель необходимо будет сразу заменить. В результате этой проблемы против Ford был подан коллективный иск.

Безопасность

Рейтинги краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД) 2010 года :

• Фронтальный водитель:
• Фронтальный пассажир:
• Лицевая сторона:
• Задняя сторона:
• Перекатывать:

Прекращение производства в Северной Америке

25 апреля 2018 года Ford объявил о планах прекратить выпуск Taurus (вместе с Fiesta , Focus и Fusion ), чтобы больше сосредоточиться на своей линейке грузовиков и внедорожников. Объявление было частью плана Ford Motor Company по сокращению расходов и увеличению прибыли. Это было ответом на изменение воспринимаемого потребительского спроса в сторону внедорожников и пикапов, а не седанов. 5 сентября 2018 года Ford прекратил всю национальную и рекламную рекламу (включая распродажи и специальные предложения) для всей линейки седанов, включая Taurus. 1 марта 2019 года последний американский Ford Taurus, белая модель Limited, сошел с конвейера завода Ford в Чикаго.

Смотрите также

• Углерод E7
• Шевроле Каприз 9C1
• Dodge Charger Pursuit

Ссылки и примечания

Внешние ссылки

• Официальный сайт Ford Taurus
• Официальный сайт полицейских перехватчиков Ford Taurus
• Ford Taurus в Керли
• Информация о продукции Ford для прессы