Аэропорт Форталезы - Fortaleza Airport

Международный аэропорт Форталеза-Пинту Мартинс

Форталеза аэропорт logo.svg
Международный аэропорт Форталеза-Пинту Мартинс
Резюме
Тип аэропорта Общественные и военные
Собственный оператор Fraport Brasil
Обслуживает Форталеза
Фокус город для Gol Transportes Aéreos
Часовой пояс Время в Бразилии ( UTC − 03: 00 )
Высота  над уровнем моря 25 м / 82 футов
Координаты 03 ° 46′33 ″ ю.ш.038 ° 31′56 ″ з.д. / 3,77583 ° ю.ш. 38,53222 ° з.д. / -3,77583; -38,53222 Координаты: 03 ° 46′33 ″ ю.ш. 038 ° 31′56 ″ з.д. / 3,77583 ° ю.ш. 38,53222 ° з.д. / -3,77583; -38,53222
Веб-сайт www .fortaleza-airport .com .br / en
карта
FOR находится в Бразилии
ДЛЯ
ДЛЯ
Расположение в Бразилии
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футов
13/31 2,545 8 350 Асфальт
Статистика (2019)
Пассажиры 7,211,701 Увеличивать8%
Авиационные операции 59,693 Увеличивать4%
Метрические тонны груза 43 362 Увеличивать6%
Статистика: Fraport
Источники: Веб-сайт аэропорта, ANAC

Международный аэропорт Форталеза-Пинту Мартинс ( IATA : FOR , ICAO : SBFZ ) - это международный аэропорт, обслуживающий Форталезу , Бразилия, которым управляет Fraport Brasil . Он назван в честь Эвклида Пинту Мартинса (1892–1924), летчика, родившегося в Сеаре , который в 1922 году был одним из пионеров воздушного сообщения между Нью-Йорком и Рио-де-Жанейро . Некоторые удобства являются общими с базой ВВС Форталеза .

История

Аэропорт возник на взлетно-посадочной полосе, построенной в 1930-х годах и использовавшейся летной школой Ceará до 2000 года.

Во время Второй мировой войны аэропорт был важной базой союзников, поддерживающих операции в Южной Атлантике .

13 мая 1952 года, первоначальное название, аэропорт Cocorote , было изменено на его настоящее имя Отдавая дань Сеара родился летчиком Euclides Pinto Martins . В 1966 году были построены пассажирский терминал и перрон . На севере этот бывший пассажирский терминал теперь служит терминалом авиации общего назначения для частных самолетов, где работают авиация общего назначения, представительские службы и авиатакси.

С 7 января 1974 г. по 31 декабря 2017 г. предприятие эксплуатировалось компанией Infraero , а в 1997 г. оно было переведено в международную категорию (Portaria 393 GM5 от 9 июня 1997 г.). Благодаря партнерству Infraero , федерального правительства и правительства штата , в феврале 1998 года был построен пассажирский терминал площадью 35 000 м² в южной части. Он принимает 3,8 миллиона пассажиров в год, 14 мест для стоянки самолетов и системы автоматизации.

16 марта 2017 года он был продан с аукциона консорциуму Fraport AG из Франкфурта, Германия, за 425 миллионов реалов для использования в течение 30 лет. Среди положений контракта - реформа нынешнего терминала и прекращение пристроенных работ, от которых отказались Infraero , а также увеличение единственной взлетно-посадочной полосы. С июня 2017 года по 2018 год обе компании управляют всем аэропортом; по состоянию на 2018 год он полностью управляет аэропортом в своей деятельности. В контракте, подписанном 28 июля 2017 года, говорится о возобновлении и завершении инвестиций Infraero в пассажирский терминал и удлинение единственной взлетно-посадочной полосы. 2 января 2018 года аэропорт перешел в управление Fraport .

В феврале 1998 года в южном районе был открыт новый пассажирский терминал . 31 августа 2009 года Infraero представила BRL 525 млн (US $ 276,6 млн, 193,8 млн евро) инвестиционный план модернизации международного аэропорта сосредоточив внимание на подготовке к 2014 году чемпионат мира по футболу , который проходил в Бразилии, Форталеза является одним из города проведения. Инвестиции были распределены на реконструкцию и расширение пассажирского терминала , перрона и парковки, которые должны быть завершены в ноябре 2013 года, однако после этого были заброшены. Изготовлена просто съёмная палатка .

В ноябре 2018 года сообщалось, что строительство пристройки терминала завершено на 37%. В апреле 2019 года строительство расширения было завершено на 60% после года работы.

Компания обеспечила расширение терминала и путей, реконструировала зону такси и движения транспорта, а также модернизировала дорожную систему аэропорта, добавив виадук , получив автоматическое управление багажом, контроль безопасности и новые посадочные мосты для самолетов. 27 апреля 2018 года началось начало строительства двухэтажной пристройки терминала, завершение которой ожидается 14 апреля 2020 года. До 2021 года было инвестировано более 1 миллиарда реалов . 25 июня 2019 года зона регистрации на 60 сотрудников было открыто 40 внутренних рейсов в Азул, Гол, Латам и 20 международных рейсов в Air France, KLM и Tap, на которых было завершено 78% работ. 15 октября 2019 года было заключено 92%.

На месте, даже после 20 лет банкротства TAF, 3 B737-200 , 2 грузовых B727-100 и 1 небольшой полицейский самолет все еще остаются в нескольких плохих условиях среди старых удаленных пальцев терминала без надлежащей утилизации.

Авиакомпании и направления

Авиакомпании Направления
Французские авиалинии Париж – Шарль де Голль (возобновление 22 октября 2021 г.)
Azul Brazilian Airlines Белен , Белу-Оризонти – Конфинс , Кампинас , Ресифи Сезонно: Жерикоакоара
Gol Transportes Aéreos Белен , Бразилиа , Жуазейру-ду-Норти , Манаус , Натал , Ресифи , Рио-де-Жанейро-Галеан , Сальвадор-да-Баия , Сан-Луис , Сан-Паулу-Конгоньяс , Сан-Паулу-Гуарульюс , Терезина
ITA Transportes Aéreos Натал , Рио-де-Жанейро – Галеан , Сан-Паулу – Гуарульюс
LATAM Brasil Белен , Бразилиа , Манаус , Рио-де-Жанейро-Галеан , Сан-Паулу-Конгоньяс , Сан-Паулу-Гуарульюс , Терезина
TAP Air Portugal Лиссабон

Статистика

Аэропорт Интернасьонал Пинту Мартинс
Год Пассажиры % Разница Движение самолета % Разница Международные гости
2003 г. 1 868 699 Устойчивый 36 486 Устойчивый 156,366
2004 г. 2.317.869 Увеличивать 24,0% 39,618 Увеличивать 8,5% 252,895
2005 г. 2,774,240 Увеличивать 19,6% 42,537 Увеличивать 7,3% 249,634
2006 г. 3,282,979 Увеличивать 18,3% 46,567 Увеличивать 9,4% 268 281
2007 г. 3,614,439 Увеличивать 10,0% 47,226 Увеличивать 1,4% 267,881
2008 г. 3,465,791 Снижаться 4,1% 47,703 Увеличивать 1,0% 242,908
2009 г. 4,211,651 Увеличивать 21,5% 51,861 Увеличивать 8,7% 223,899
2010 г. 5,072,786 Увеличивать 20,4% 62,570 Увеличивать 20,6% 229,463
2011 г. 5,649,604 Увеличивать 11,4% 65,853 Увеличивать 5,2% 232,550
2012 г. 5.964.223 Увеличивать 5,6% 65,388 Снижаться 0,7% 199 965
2013 5.952.535 Снижаться 0,2% 66 819 Увеличивать 2,6% 207,207
2014 г. 6.500.649 Увеличивать 9,2% 68,695 Увеличивать 2,8% 222,420
2015 г. 6.347.543 Снижаться 2,0% 61,556 Снижаться 10,0% 219,126
2016 г. 5,706,489 Снижаться 10,0% 53,133 Снижаться 14,0% 224,133
2017 г. 5.935.288 Увеличивать 4,0% 54,177 Увеличивать 1,7% 247,958
2018 г. 6,648,967 Увеличивать 12,0% 57,465 Увеличивать 9,9% 402 286
2019 г. 7.211.701 Увеличивать 8,5% 59,693 Увеличивать 3,9% 557,107
2020 г. 3.103.551 Снижаться 56,9% 32,897 Снижаться 44,9% 133,873
2021 г. 2,405,914 Снижаться 22,5% 20,514 Снижаться 37,6% 14.462 до 07.2021

Доступ

Аэропорт расположен в 6 км к югу от центра Форталезы.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки