Трасса для мотокросса Foxhill - Foxhill motocross circuit
Координаты : 51,537 ° с.ш., 1,673 ° з. Д.51 ° 32′13 ″ с.ш., 1 ° 40′23 ″ з.д. / Трасса для мотокросса Фоксхилл - это хорошо известнаятрасса длямотокросса, расположенная недалеко от небольшой деревниФоксхилл, примерно в шести милях к юго-востоку отСуиндона,Уилтшир,Англия.
Основанная в конце 1980-х годов, трасса высоко ценится энтузиастами мотокросса в Великобритании. Расположенная в долине, большая часть трассы проходит вверх и вниз по крутым берегам долины с множеством больших искусственных прыжков. Схема преимущественно твердая, меловая почва.
История
Ранняя история
После проведения ряда соревнований национального уровня в начале 1990-х годов трасса вскоре была выбрана для проведения Гран-при, регулярно проводя Гран-при Великобритании по мотокроссу для классов 125 и 250 куб.
Дни Гран-при
Трасса вошла в историю в 1995 году, когда было проведено первое в истории Гран-при с двойным заголовком, причем классы Гран-при 125сс и 250сс проводились в один день. Это оказалось огромным успехом у гонщиков, организаторов и болельщиков, поскольку формат «двойной заголовок» стал стандартной функцией мотокросса Гран-при. Этот день особенно запомнился домашним болельщикам: британский гонщик Пол Малин одержал популярную домашнюю победу в классе 125сс.
Бельгийская звезда Стефан Эвертс был большим поклонником трассы Фоксхилл, поскольку он трижды выигрывал Гран-при Фоксхилла в 1990-х, в 1995, 1996 и 1997 годах. Эвертс вместе со многими гонщиками наслаждался уникальной атмосферой трассы. С трассой, расположенной в долине, толпы из более чем 20 000 болельщиков будут сидеть на склонах холмов, создавая захватывающую атмосферу, больше похожую на футбольный стадион, чем на место проведения автоспорта. Everts даже утверждал , что , как возбужденные поклонники ликовали и звучали рожки , как всадники упал в долину на первом круге, это было невозможно услышать двигатель на своем велосипеде!
События Гран-при часто транслировались (и продолжают) транслироваться в прямом эфире на Eurosport , и в начале каждой гонки Гран-при по телевизору, а также на трассе на трассе звучало отрывок из первых аккордов Hells Bells от AC / DC. мощные акустические системы. Таким образом, музыка добавила к этому событию, «Hells Bells» часто рассматривается британскими фанатами мотокросса как фактическая музыкальная тема трассы.
Водораздел и упадок
1998 год стал переломным в истории Фоксхилла, поскольку в мае на трассе проводились соревнования Гран-при, а в сентябре - Мотокросс Наций . На Гран-при Эвертс лишился титула «короля Фоксхилла», когда французский соперник Себастьян Тортелли одержал победу в классе 250сс.
Однако Эвертс должен был вернуть себе свою «корону» на мероприятии Des Nations в сентябре. Проливной дождь на выходных превратил трассу в грязевую ванну с такими плохими условиями, что многие ведущие гонщики мира, в том числе молодой Рики Кармайкл , боролись, как молодые гонщики, в суровой грязи. Условия были настолько плохими, что во второй гонке дня две трети элитных гонщиков застряли на одном из крутых холмов Фоксхилла, который СМИ окрестили «Холмом разбитого сердца». Ничто из этого не должно было беспокоить Эвертса, который был отдельным классом, поскольку он одержал две победы в гонках, помогая бельгийской команде одержать победу.
В то время как мастер-класс Everts был посвящен фольклору мотокросса, настоящей темой для разговоров были ужасные погодные условия. Условия были настолько плохими, что сообщалось, что только престиж и важность мероприятия означали, что оно состоится. Из-за грязи обе гоночные команды и зрители безнадежно застряли в грязных полях после соревнований.
После гонки Motocross Des Nations, Фоксхилл, казалось, был проклят плохой погодой. В 1999 году Гран-при снова вернулся в Фоксхилл, а трасса была полностью отремонтирована и перестроена. В субботу вечером была сильная гроза, которая снова превратила воскресный день в грязевую ванну. Условия были настолько плохи, что в конечном итоге победителем в классе 250сс стал голландец Реми ван Рис, гонщик, который до этого редко попадал в топ-15 мира. Ван Рис выиграл благодаря явной последовательности, поскольку большая часть мировой элиты боролась в этих условиях.
В 2000 году был проведен еще один первый этап, так как Foxhill должен был провести «тройной заголовок» с гонками Гран-при 125сс, 250сс и 500сс, которые пройдут в один и тот же уик-энд, а открывающая гонка 125сс состоится в субботу. Однако проливной дождь третий год подряд испортил мероприятие. Состоялась только первая гонка 125сс до того, как воскресные гонки были отменены из-за опасений по поводу безопасности. Это был последний этап Гран-при в Фоксхилле. Поскольку трасса была заболочена в течение трех лет подряд, плохая инфраструктура трассы была источником раздражения для промоутеров Гран-при (в то время) «Action Group», которые стремились повысить авторитет мотокросса Гран-при, перейдя на трассы. с улучшенной инфраструктурой. Таким образом, Гран-при Великобритании 2000 года стал последним Гран-при, проводимым в Фоксхилле.
Новое тысячелетие
После 2000 года Гран-при Великобритании не проводился до 2004 года. После трех лет крупных соревнований, разрушенных сильным дождем, трасса Фоксхилла пришла в упадок и изношена. Однако вскоре она получила новую жизнь в качестве любительской трассы. С 2000 года на трассе проводился широкий спектр любительских соревнований, включая молодежные, взрослые и исторические гонки. Организационные органы вложили средства в трассу, и в последние годы трасса и инфраструктура были полностью обновлены.