Фрэнк Максвелл Эндрюс - Frank Maxwell Andrews

Фрэнк Максвелл Эндрюс
FMApic2.jpg
Псевдоним (ы) "Энди"
Родился ( 1884-02-03 )3 февраля 1884 г.,
Нашвилл , Теннесси , США.
Умер 3 мая 1943 г. (1943-05-03)(59 лет)
Гора Фаградалсфьял , Исландия
Похороненный
Верность Соединенные Штаты
Сервис / филиал Армия
США Военно-воздушные силы США
Годы службы 1906–1943
Классифицировать генерал-лейтенант
Команды проведены Европейский театр военных действий
Силы армии США на Ближнем Востоке
Командование обороны Карибского бассейна
Панама
Главный штаб ВВС
1-я группа преследования
Битвы / войны Первая
мировая война Вторая мировая война
Награды Армейская медаль за выдающиеся заслуги (2)
Крест за выдающиеся заслуги

Генерал-лейтенант Фрэнк Максвелл Эндрюс (3 февраля 1884 г. - 3 мая 1943 г.) был старшим офицером армии Соединенных Штатов и одним из основателей Военно -воздушных сил Соединенных Штатов , которые впоследствии стали ВВС США . На руководящих должностях в армейском авиационном корпусе ему удалось добиться прогресса в создании отдельных и независимых ВВС, где его предшественники и союзники, такие как Билли Митчелл, потерпели поражение . Эндрюс был первым главой централизованных американских военно-воздушных сил и первым офицером авиации, служившим в генеральном штабе армии. В начале 1943 года он занял место генерала Дуайта Д. Эйзенхауэра в качестве командующего всеми войсками США на Европейском театре военных действий .

Эндрюс погиб в авиакатастрофе во время инспекционной поездки в Исландию в 1943 году. Он был первым из четырех генералов-лейтенантов армии США, погибших во время войны, другими были Лесли Дж. Макнейр , Саймон Боливар Бакнер-младший и Миллард. Хармон . Совместная база Эндрюс в Мэриленде (бывшая база ВВС Эндрюс ) названа в его честь, а также казармы Эндрюса ( казарма в Берлине , Германия), бульвар Фрэнка Эндрюса в международном аэропорту Александрии (бывшая база ВВС Англии ) в Луизиане, Аэропорт генерала Эндрюса (снесен) в Санто-Доминго , Доминиканская Республика, инженерное здание Эндрюс на базе ВВС Эглин , Эндрюс-авеню в Пасае , Филиппины, и театр Эндрюса на военно-морской базе Кефлавик, Исландия, и другие.

Ранняя жизнь и Первая мировая война

Эндрюс родился в Нэшвилле, штат Теннесси , и был внуком кавалерийского солдата, сражавшегося вместе с Натаном Бедфордом Форрестом, и пра-пра-племянником двух губернаторов Теннесси, Джона С. Брауна и Нила С. Брауна . Он окончил городскую академию Монтгомери Белл в 1901 году и окончил Военную академию США в Вест-Пойнте в 1906 году.

Эндрюс закончил 42 - е место в своем классе и был введен в эксплуатацию второй лейтенант в 8 - й кавалерийской 12 июня 1906 года, назначенный на Филиппины с октября 1906 по май 1907 года, а затем в Форт Хуачука , штат Аризона. В 1912 году он был назначен на доступный заготовкой в качестве первого лейтенанта в 2 - й Конной армии , в Форт Блисс , штат Техас, и в 1916 году получил продвижение к капитану в полку в то время как в Plattsburgh казармах , Нью - Йорк.

Армия Соединенных Штатов, к которой он присоединился, была меньше, чем армия Болгарии, но она давала молодому второму лейтенанту широкие возможности играть в поло , видеть мир (служил адъютантом генерала Монтгомери М. Макомба на Гавайях в период с 1911 по 1913 год) и наблюдайте за высокой и низкой политикой руководства. Выйдя замуж за Жаннетт «Джонни» Аллен, энергичную дочь генерал-майора Генри Туремана Аллена , в 1914 году, Эндрюс вошел в элитные внутренние круги вашингтонского общества и в армии. У них было трое детей: Жозефина (1914-1977), Аллен (1917-2008) и Джин (род. 1923).

История, много раз сообщавшаяся в прессе при жизни Эндрюса, утверждала, что генерал Аллен предвосхитил авиационные устремления своего будущего зятя, заявив, что ни одна его дочь не выйдет замуж за летчика. Служебные записи Эндрюса, однако, показывают, что его командир Второй кавалерии наложил вето на его заявление о временной воздушной службе в армейском корпусе связи в феврале 1914 года, решение, которое осталось неизменным, несмотря на просьбу старшего офицера связи о пересмотре его вышестоящим командиром. UPS.

После того, как Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну , 5 августа 1917 года Эндрюс был назначен временным майором и, несмотря на возражения его командира кавалерии, был направлен в авиационную секцию Корпуса связи США в рамках расширения военного времени. После штабной службы в Вашингтоне, округ Колумбия, в офисе старшего офицера связи с 26 сентября 1917 года по 25 апреля 1918 года Эндрюс отправился в Роквелл-Филд , штат Калифорния, для обучения пилотированию. Там он получил рейтинг младшего военного авиатора в возрасте 34 лет. Как и почти все офицеры среднего звена, назначенные в авиационную секцию, Эндрюс служил не во Франции, а в качестве администратора в огромном учебном заведении, созданном для подготовки пилотов. Он командовал различными учебными аэродромами в Техасе и Флориде и служил в отделе военных планов Генерального штаба армии в Вашингтоне, округ Колумбия. После войны он заменил бригадного генерала Билли Митчелла на должности офицера авиации Оккупационной армии в Германии, которую его отец - - скомандовал зять, генерал Аллен. Находясь в Германии, Эндрюс получил постоянное звание майора кавалерии, когда 1 июля вступил в силу Закон о национальной обороне 1920 года, а затем был переведен в воздушную службу , которая в соответствии с Законом превратилась в боевую часть армии. 6 августа.

Воздушная служба и дежурство авиакорпуса

Вернувшись в Соединенные Штаты в 1923 году, Эндрюс снова принял на себя командование Келли Филд , штат Техас, и стал первым комендантом созданной там передовой летной школы. В 1927 году он поступил в тактическую школу авиакорпуса в Лэнгли-Филд , штат Вирджиния, а в следующем году пошел в армейскую командную школу и школу генерального штаба в Форт-Ливенворте , штат Канзас. Получив звание подполковника, Эндрюс служил начальником учебно-операционного отдела армейского авиационного корпуса в 1930–1931 годах, прежде чем его заменил новый начальник авиационного корпуса генерал-майор Бенджамин Д. Фулуа . Затем он командовал 1-й группой преследования в Селфридж-Филд , штат Мичиган. После окончания Военного училища армии в 1933 году Эндрюс вернулся в Генеральный штаб в 1934 году.

В марте 1935 года Эндрюс был назначен начальником штаба армии Дугласом Макартуром командующим вновь сформированным Генеральным штабом (GHQ) ВВС , который объединил все тактические подразделения армейской авиации под одним командиром. Армия повысила Эндрюса до бригадного генерала (временного) и генерал-майора (временного) менее чем через год.

Активный сторонник четырехмоторного тяжелого бомбардировщика в целом и B-17 Flying Fortress в частности, генерал Эндрюс выступал за закупку B-17 в больших количествах в качестве стандартного армейского бомбардировщика. Макартур, однако, был заменен на посту начальника штаба генералом Малином Крейгом в октябре 1935 года. Крейг, который выступал против любой миссии воздушного корпуса, кроме поддержки сухопутных войск, и генерального штаба армии, активно выступавшего против движения за отдельные военно-воздушные силы. , не согласился с Эндрюсом в том, что B-17 доказал свое превосходство в качестве бомбардировщика над всеми другими типами. Вместо этого он сократил запланированные закупки B-17, чтобы закупить более мелкие, но более дешевые (и худшие) двухмоторные легкие и средние бомбардировщики, такие как Douglas B-18 .

Более поздняя карьера и Вторая мировая война

Генерал-лейтенант Эндрюс (в центре) осматривает радиоприемник на командном пункте Временных маневренных сил в Пуэрто-Рико, ноябрь 1941 года. Рядом с ним генералы: Джеймс Лоутон Коллинз и Гарри К. Инглз .

После смерти генерал-майора Оскара Вестовера в сентябре 1938 года Эндрюс был назначен начальником авиакорпуса , отчасти из-за его агрессивной поддержки стратегических бомбардировок. Он стал доверенным советником по авиации Джорджа К. Маршалла , недавно назначенного заместителем начальника штаба армии в 1938 году, но Эндрюс приложил слишком много усилий, по мнению более высокопоставленных властей.

В январе 1939 года, после того как президент Франклин Д. Рузвельт публично призвал к значительному расширению авиационного корпуса, Эндрюс назвал Соединенные Штаты «воздушной державой шестого ранга» в своем выступлении перед Национальной ассоциацией воздухоплавателей, выступая против изоляциониста военного министра Гарри. Вудринг , который тогда заверял общественность в силе авиации США. В конце четырехлетнего срока Эндрюса на посту командующего GHQAF 1 марта он не был повторно назначен, вернулся в свое постоянное звание полковника и был назначен на должность офицера авиации 8- го корпуса в Сан-Антонио, в том же изгнании. к которому был отправлен Билли Митчелл. Вероятно, ожидалось, что он уйдет в отставку, но вместо этого он был отозван в Вашингтон всего четыре месяца спустя Маршаллом после того, как президент Рузвельт назначил Маршалла на должность начальника штаба после выхода на пенсию Крейга. Его первый выбор руководящего состава, выбор Маршаллом Эндрюса и его постоянное повышение до бригадного генерала, вызвало яростную оппозицию со стороны Вудринга и других, над которыми Маршалл одержал победу, угрожая уйти в отставку со своего нового поста. В качестве помощника начальника штаба по операциям (G-3) он отвечал за подготовку всей армии к неизбежному участию Америки в войне.

В 1940 году Эндрюс принял на себя управление воздушными силами Панамского канала воздушного корпуса , а в 1941 году он стал командующим Командованием обороны Карибского бассейна, на которое во время Второй мировой войны была возложена критически важная обязанность по защите южных подступов к Соединенным Штатам, включая жизненно важный Панамский канал . В феврале 1942 года генерал Эндрюс был на Арубе и стал свидетелем нападения немецких подводных лодок на остров. В том же году он отправился в Северную Африку, где провел три месяца, командуя всеми силами Соединенных Штатов на Ближнем Востоке с базы в Каире.

На конференции в Касабланке в январе 1943 года генерал-лейтенант Эндрюс был назначен командующим всеми силами Соединенных Штатов на Европейском театре военных действий, заменив Дуайта Д. Эйзенхауэра . В своих мемуарах генерал Генри Х. Арнольд , командующий Военно-воздушными силами во время Второй мировой войны, выразил уверенность, что Эндрюс получил бы командование вторжением союзников в Европу - должность, которая в конечном итоге перешла к генералу Эйзенхауэру. Генерал Маршалл в конце своей жизни сказал бы, что Эндрюс был единственным генералом, которого он имел возможность подготовить для возможного Верховного командования союзников позже в войне.

Смерть

Военнослужащие армии США извлекают тела из обломков B-24 Эндрюса после того, как он упал на склон горы в Исландии, май 1943 года.

3 мая 1943 года во время объезда, Эндрюс был убит в результате крушения Hot Stuff , с B-24D-1-CO - освободителю , на 8 - й военно - воздушных сил из RAF Бовингдона , Англия, Mt. Фаградалсфьял на полуострове Рейкьянес после неудачной попытки приземлиться на базе Королевских ВВС Калдадарнес (Исландия). Эндрюс и еще тринадцать человек погибли в авиакатастрофе; выжил только хвостовой стрелок, старший сержант Джордж Эйзель из Колумбуса, штат Огайо. Среди других погибших в авиакатастрофе были Адна Райт Леонард , председательствующий методистский епископ Северной Америки, которая находилась в пастырском туре; Капелланы полковник Фрэнк Л. Миллер (Вашингтон, округ Колумбия) и майор Роберт Х. Хамфри (Линчберг, Вирджиния), сопровождающие епископа Леонарда; Бригадный генерал Чарльз М. Барт (родной город Уолтер, штат Миннесота), начальник штаба Эндрюса; Полковник Морроу Крам (Лейк-Форест, Иллинойс), пресс-секретарь ETO; Подполковник Фред А. Чепмен (Гроув-Хилл, Алабама) и майор Теодор К. Тотман (Джеймстаун, Нью-Йорк), старшие помощники Эндрюса; пилот капитан Роберт Х. Shannon (Вашингтон, штат Айова), из 330 - й эскадрильи бомбардировочной , 93 - й бомбардировочной группы ; Капитан Джозеф Т. Джонсон (Лос-Анджелес); штурман капитан Джеймс Э. Готт (Береа, Кентукки); Старший сержант Ллойд К. «Джордж» Вейр (Макрей, Арканзас); Технический сержант Кеннет А. Джефферс (Орискани-Фолс, Нью-Йорк); и старший сержант Пол Х. Маккуин (Эндвелл, Нью-Йорк).

Разбившийся B-24D Liberator под названием Hot Stuff стал первым тяжелым бомбардировщиком 8-й воздушной армии, выполнившим 25 вылетов. Самолет и его экипаж также пролетели еще 5 человек, прежде чем их вытащили обратно в Соединенные Штаты. "Hot Stuff" совершил 25-ю миссию 7 февраля 1943 года, за три с половиной месяца до B-17 " Memphis Belle ", но поскольку B-24 был уничтожен в результате крушения, военное министерство решило отправить B-17. домой и отметьте это как первое.

Эндрюс был самым высокопоставленным офицером союзников, погибшим при исполнении служебных обязанностей к тому времени на войне. На момент смерти он был командующим вооруженными силами США в Европейском театре военных действий. 7 февраля 1945 года армейский аэродром Кэмп-Спрингс , штат Мэриленд , был переименован в Эндрюс-Филд (позже объединенная база военно-морской авиации Эндрюс ).

Эндрюс похоронен на Арлингтонском национальном кладбище .

Наследие

Объединенная база Эндрюс , расположенная в нескольких милях к юго-востоку от Вашингтона, округ Колумбия, и базовая база Air Force One , названа в честь Эндрюса.

Аэродром Королевских ВВС под названием RAF Station Great Saling в Англии был переименован в его честь в Andrews Field в графстве Эссекс, Англия . Это был первый аэродром, построенный в 1943 году армейскими инженерами в Великобритании во время Второй мировой войны. Он был примечателен тем, что был единственным переименованным аэродромом США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны. Он использовался 96-й бомбардировочной группой USAAF (тяжелой) и 322-й бомбардировочной группой (средней) во время войны, а также несколькими эскадрильями RAF до того, как был закрыт в 1946 году. Сегодня небольшая часть бывшего военного аэродрома все еще используется как небольшой частный летающий объект.

Эндрюс - авеню, дорога , ведущая к Филиппинам " Нина Акино Международного аэропорт Терминал 3 была названа в его честь.

На военно-морской авиабазе Кефлавик в Исландии в его честь был назван театр Эндрюса.

Награды

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Военные службы
Предшественник
Дуайт Д. Эйзенхауэр
Командующий армией США в Европе
4 февраля - 3 мая 1943 г.
Преемник
Джейкоб Л. Деверс