Фредерик МакКинли Джонс - Frederick McKinley Jones
Фредерик МакКинли Джонс | |
---|---|
Родился |
Цинциннати , Огайо , США
|
17 мая 1893 г.
Умер | 21 февраля 1961 г.
Миннеаполис , Миннесота , США
|
(67 лет)
Фредерик Маккинли Джонс (17 мая 1893 - 21 февраля 1961) американский изобретатель, предприниматель, лауреат Национальной медали за технологии , и призывник в Национальном зал славы изобретателей . Его инновации в области холодильного оборудования значительно улучшили возможности перевозки скоропортящихся грузов на дальние расстояния. Он стал соучредителем компании Thermo King .
Ранние годы
Джонс родился в Цинциннати, штат Огайо, 17 мая 1893 года в семье ирландца, а мать - афроамериканки. Его мать бросила его, когда он был ребенком. Его отец изо всех сил пытался вырастить его самостоятельно. После того, как он практически осиротел в возрасте семи лет, он был воспитан священником в католическом доме приходского священника в Цинциннати. Джонс бросил школу после 6-го класса и покинул дом священника, чтобы вернуться в Цинциннати в возрасте 11 лет, где он сначала устроился уборщиком, а к 14 годам он работал автомехаником. Джонс был в основном самоучкой. Он развил свои природные механические способности и изобретательный ум независимым чтением и изучением, а также готовностью искать новые пастбища в поисках продвижения, несмотря ни на что.
Карьера
В 1912 году Джонс переехал в Халлок, штат Миннесота , где работал механиком на ферме площадью 50 000 акров (200 км 2 ). Он прожил там более 20 лет, и позже он скажет в газетной статье, что Хэллок был местом, «где о человеке… [судили] больше по его характеру и способностям, чем по цвету его кожи».
Джонс принимал участие в Первой мировой войне в составе полностью черного отряда, пока его механические навыки не были обнаружены, и он был повышен до сержанта, работал электриком и даже обучал других солдат своим знаниям.
После службы в армии США во время Первой мировой войны Джонс вернулся в Хэллок; Работая механиком, Джонс изучил электронику и построил передатчик для новой городской радиостанции. Он также изобрел устройство, объединяющее звук с движущимися изображениями. Это привлекло внимание Джозефа А. Нумеро из Миннеаполиса , штат Миннесота , который в 1930 году нанял Джонса для улучшения звукового оборудования, производимого его фирмой Cinema Supplies Inc.
Автогонщик
Джонс был заядлым гонщиком, и его уволили с работы, потому что он ехал в рабочее время.
Холодильное оборудование
Примерно в 1938 году Джонс разработал портативный блок воздушного охлаждения для грузовиков, перевозящих скоропортящиеся продукты, и получил на него патент 12 июля 1949 года. Нумеро продал свой бизнес по производству звукового кинооборудования RCA и основал новую компанию в партнерстве с Джонсом, США. Компания Thermo Control (позже Thermo King Corporation ), которая к 1949 году стала бизнесом с оборотом 3 миллиона долларов. Портативные охлаждающие устройства, разработанные Джонсом, были особенно важны во время Второй мировой войны , сохраняя кровь, лекарства и продукты питания для использования в армейских госпиталях и на открытых полях сражений.
Прочие изобретения
Он также разработал портативный рентгеновский аппарат, автомат для продажи билетов в кино, раннюю радиослужбу для местных врачей, «снежную машину», которая прикрепляла лыжи к снегоходу с пропеллером, и синхронизатор звуковой дорожки (позже патент был продан RCA).
Отличия и награды
За свою жизнь Джонс получил 61 патент. Сорок были предназначены для холодильного оборудования, а другие - для портативных рентгеновских аппаратов , звукового оборудования и бензиновых двигателей.
- Премия 1953 года за заслуги перед помощником Филлис Уитли «За выдающиеся достижения, которые служат источником вдохновения для молодежи».
- В 1977 году он был посмертно занесен в Зал славы изобретателей Миннесоты.
- В 1991 году Национальная медаль технологий была присуждена Джозефу А. Нумеро и Фредерику М. Джонсу. Президент Джордж Буш посмертно вручил награды их вдовам на церемонии в Розовом саду Белого дома . Джонс был первым афроамериканцем, получившим награду.
- В мартовском номере журнала Heavy Duty Truck за 2009 год редактор Том Берг назвал Джонса «Королем крутизны» и написал, что его «технологический прорыв изменил определение мирового рынка, и культурный отклик ощущался от крупнейших городов мира до самых отдаленных деревень. "
Смерть
Он умер от рака легких в Миннеаполисе в 1961 году, раньше своей жены Люсиль. В некрологе в «Saturday Evening Post» было сказано: «Большинство инженеров начинают работу с самого низа проекта и работают над ним, но Фред совершает прыжок на вершину горы, а затем отступает, сокращая ступеньки для себя и остальных. нас, как он идет ».
Патенты
- Патент США 2 163 754 был выдан 27 июня 1939 года - автомат для выдачи билетов.
- Патент США D132,182 был выдан 28 апреля 1942 г. - Дизайн для блока кондиционирования воздуха.
- Патент США 2336735 был выдан 14 декабря 1943 г. - Съемные охлаждающие устройства для отсеков.
- Патент США 2337164 был выдан 21 декабря 1943 г. - Средство для автоматической остановки и запуска газовых двигателей.
- Патент США 2 376 968 был выдан 29 мая 1945 г. - Двухтактный газовый двигатель.
- Патент США 2 417 253 был выдан 11 марта 1947 г. - Двухтактный газовый двигатель.
- Патент США 2 475 841 был выдан 12 июля 1949 г. - Автоматическая система охлаждения для грузовиков дальнего следования.
- Патент США 2 475 842 был выдан 12 июля 1949 г. - Стартер-генератор.
- Патент США 2 475 843 был выдан 12 июля 1949 г. - Средство, приводимое в действие стартер-генератором для охлаждения газового двигателя.
- Патент США 2 477 377 был выдан 26 июля 1949 года на средства для термостатических газовых двигателей.
- 18 апреля 1950 г. был выдан патент США 2 504 841 - Роторный компрессор.
- Патент США 2 509 099 был выдан 23 мая 1950 г. - Система для управления работой холодильных установок.
- Патент США D159,209 был выдан 4 июля 1950 г. - Конструкция блока кондиционирования воздуха.
- Патент США 2,523,273 был выдан 26 сентября 1950 г. - Система вентиляции, приводимая в действие двигателем.
- Патент США 2 526 874 был выдан 24 октября 1950 г. - Устройство для нагрева или охлаждения атмосферы внутри корпуса.
- Патент США 2 535 682 был выдан 26 декабря 1950 г. - Сборная конструкция холодильника.
- Патент США 2 581 956 был выдан 8 января 1952 г. - Устройство управления охлаждением.
- Патент США 2,666,298 был выдан 19 января 1954 г. - Способы и средства размораживания холодного диффузора.
- Патент США 2696086 был выдан 7 декабря 1954 г. - Способ и средства для кондиционирования воздуха.
- Патент США 2780923 был выдан 12 февраля 1957 г. - Способ и средства для хранения скоропортящихся пищевых продуктов в пути.
- Патент США 2,850,001 был выдан 2 сентября 1958 г. - Устройство управления двигателем внутреннего сгорания.
- Патент США 2 926 005 был выдан 23 февраля 1960 г. - Термостат и система контроля температуры.
использованная литература
- «12 июля: Фредерик М. Джонс патентует систему охлаждения» , Ребекка Гудман и Барретт Дж. Брансман, « Этот день в истории Огайо» (Emmis Books, 2005) стр. 214.
дальнейшее чтение
- Вирджиния Отт (ноябрь 1976 г.). Человек с миллионом идей: Фред Джонс, гений / изобретатель . ISBN 978-0-822-50761-1.
- Глория М. Суонсон, Маргарет В. Отт (1994). У меня есть идея: история Фредерика МакКинли Джонса (переиздание ред.). Издательская группа Лернера . п. 95. ISBN 0-82259-662-8.