Французский корабль Astrolabe (1811 г.) -French ship Astrolabe (1811)
История | |
---|---|
Франция | |
Тезка | Французский корабль Astrolabe |
Строитель | Тулонская верфь |
Запущен | 1811 г. |
Крещеный | Кокиль , 9 июля 1814 г. |
Переименован | Астролябия в 1826 году |
Судьба | Списан в 1851 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Fluyt |
Смещение | 380 тонн |
Длина | 31,57 м (103,6 футов) |
Луч | 18,48 м (60,6 футов) |
Проект | 4,25 м (13,9 футов) |
Движение | Плыть |
Броня | древесина |
Астролябия - это баржа с лошадьми,переоборудованная в исследовательский корабль французского флота и первоначально называвшаяся Coquille . Она известна своими путешествиями с Жюлем Дюмон д'Юрвилем . Название происходит от раннего навигационного инструмента - астролябии , предшественницы секстанта .
Карьера
Путешествие под командованием Луи Исидора Дюперрея
Луи Исидор Дюперрей руководил Кокиллом во время кругосветного плавания (1822–1825), а Жюль Дюмон д'Юрвиль был вторым. Рене-Первер Урок также путешествовал по Кокилле в качестве морского врача и естествоиспытателя. По возвращении в марте 1825 года Лессон и Дюмон привезли во Францию внушительную коллекцию животных и растений, собранных на Фолклендских островах , на побережьях Чили и Перу , на архипелагах Тихого океана и Новой Зеландии , Новой Гвинее и Австралии .
Во время плавания корабль провел две недели в заливе островов на севере Новой Зеландии в 1824 году. Судно прибыло в Косрае, где Дуперрей и его команда посетили десять дней. На обратном пути во Францию корабль прошел через острова Эллис (ныне Тувалу ).
Первое путешествие под командованием Жюля Дюмона д'Юрвиля
Кокиль был переименован в Астролябия в честь одного из кораблей Ла-Перуза . Она отплыла из Тулона 22 апреля 1826 года в сторону Тихого океана, чтобы совершить кругосветное плавание, которое должно было продлиться почти три года.
Астролябия исследовала части Новой Зеландии . В январе 1827 года французский исследователь Дюмон д'Юрвиль прибыл в Тасманский залив / Те Тай-о-Аорере на севере Южного острова . Дюрвиль и его команда назвали несколько достопримечательностей вокруг Тасманского залива, включая остров Дюрвиль , Французский перевал и Торрент-Бей . Затем Дюмон плыл вдоль восточного побережья Северного острова . 12 марта 1827 года Астролябия вошла в залив Островов .
Затем Астролябия посетила Фиджи , после чего Жюль Дюмон д'Юрвиль выполнил первые рельефные карты островов Лоялти (часть Французской Новой Каледонии ) и исследовал побережье Новой Гвинеи . Он подтвердил местонахождение кораблекрушения Лаперуза в Ваникоро (один из островов Санта-Крус , часть архипелага Соломоновы острова ) и собрал многочисленные остатки его лодок. Путешествие продолжилось картированием части Каролинских островов и Молуккских островов . Астролябия вернулся в Марсель 25 марта 1829.
Второе путешествие под командованием Жюля Дюмона д'Юрвиля
Дюмон хотел продолжить исследование Тихого океана, однако король Луи-Филипп приказал, чтобы вторая экспедиция была нацелена на Южный магнитный полюс и потребовала его для Франции; если это было невозможно, экспедицию Дюмона попросили уравнять самую южную широту 74 ° 34 'ю.ш., достигнутую в 1823 году Джеймсом Уэдделлом . Таким образом, Франция стала участником международного конкурса полярных исследований наряду с Соединенными Штатами и Соединенным Королевством. Астролябия и Зеле отплыли из Тулона 7 сентября 1837 года.
Достигнув Южных Оркнейских островов , экспедиция направилась прямо к Южным Шетландским островам и проливу Брансфилд . Несмотря на густой туман, они обнаружили участок земли, только обозначенный на картах, который Дюмон назвал Терре-де-Луи-Филипп (ныне Земля Грэма ), группой островов Жоинвиль и островом Розамель (ныне островом Андерссона ). Поскольку у большинства членов экипажа были явные симптомы цинги, в конце февраля 1838 года Дюмон признал, что он не может двигаться дальше на юг, и продолжал сомневаться в фактической широте, достигнутой Уэдделлом. Поэтому он направил два корабля в сторону Талькауано в Чили, где создал временный госпиталь для членов экипажа, заболевших цингой.
Затем корабли отправились на Маркизские острова, а затем в Хобарт в Австралии по пути на юг. Экспедиция проследовала вдоль побережья Антарктиды, затем провела эксперименты по определению примерного положения южного магнитного полюса .
Они увидели на шхуну USS Porpoise в Соединенных Штатах Исследуя экспедиции под командованием Чарльз Уилкс , но из - за плохой связи, контакт не был сделан.
1 февраля 1840 года Дюмон решил повернуть на север в сторону Хобарта, куда оба корабля прибыли 17 дней спустя. Они присутствовали при прибытии двух кораблей экспедиции Джеймса Росса в Антарктиду.
25 февраля 1840 года корабли направились к Оклендским островам , где провели магнитные измерения. Экспедиция вернулась через Новую Зеландию, Торресов пролив , Тимор , Реюньон , остров Святой Елены и, наконец, Тулон, вернувшись 6 ноября 1840 года.
Наследие
Астролябия подледниковый бассейн в Антарктиде носит ее имя, как это делает Астролябию ледник , на Астролябия Needle , остров Астролябия , Большая Астролябия Риф (вне Kadavu острова, Фиджи ) и Астролябия Риф (Новая Зеландия).
Астролябия и Зеле бросают якорь в бухте Анна-Мария ( Нуку-Хива ). Гравюра Луи Лебретона
Астролябия, поливающая льдину водой, 6 февраля 1838 года.
Астролябия и Зеле оказались в Южном океане. Картина Луи Лебретона
Астролябия и Зеле, пойманные во льду, открывая Землю Адели, Луи Ковен
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
Цитаты
использованная литература
- Гийон, Жак (1986). Дюмон д'Юрвиль . Париж: Франция-Империя. (На французском)
- Герни, Алан (2000). Гонка на белый континент . Нью-Йорк: WW Norton & Company. С. 320 . ISBN 0-393-05004-1.
- Урок, Рене-Первер Алан (1845). Обратите внимание на Historique sur l'amiral Dumont d'Urville . Рошфор: Imprimerie de Henry Loustau. (На французском)
- Верньоль, Камилла (1930). Дюмон д'Юрвиль. La grande légende de la mer . (На французском)
- "Жюль-Себастьян-Сезар Дюмон д'Юрвиль" . South-Pole.com . Проверено 5 января 2007 года .
- L'Astrolabe et la Zélée